A4アバント(アウディ)の買取相場情報
あなたの愛車を査定する時、買取業者は中古車小売相場を参考にします。
より高額な査定金額を引き出すために、国内最大級の中古車物件掲載数を持つカーセンサーで最新の中古車小売相場を確認して、愛車を売却する最適なタイミングを見極めましょう。
A4アバント(アウディ)の買取・査定相場推移グラフ
- 3年落ちの買取参考価格
- 5年落ちの買取参考価格
- 7年落ちの買取参考価格
- ※買取相場は「カーセンサーネット」に掲載された物件の価格を元に独自の集計ロジックによって算出しています。
- ※本サイトに掲載している買取相場はあくまでも参考であり、その正確性について保証するものではありません。
- ※実際の査定額は車の装備や状態によって異なります。
A4アバント(アウディ)のグレード別車買取・査定相場
-
グレード
買取相場
新車価格
年式
排気量
型式
-
246.9万円~328万円
687.0万円(税込)
令和1(2019)年10月~
2000cc
DBA-8WCYRF
-
45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD
232.8万円~321.8万円
719.0万円(税込)
平成30(2018)年12月~
2000cc
DBA-8WCYRF
-
207.2万円~280.3万円
651.0万円(税込)
平成30(2018)年12月~
2000cc
DBA-8WCVK
-
144.9万円~279.7万円
618.0万円(税込)
平成30(2018)年08月~
1400cc
ABA-8WCVN
-
2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD
189.8万円~270.3万円
708.0万円(税込)
平成29(2017)年11月~
2000cc
DBA-8WCYRF
-
189.4万円~253.6万円
539.0万円(税込)
令和1(2019)年10月~
1400cc
ABA-8WCVN
-
166.8万円~237.7万円
514.0万円(税込)
平成30(2018)年12月~
1400cc
ABA-8WCVN
-
166.7万円~233.4万円
640.0万円(税込)
平成29(2017)年11月~
2000cc
DBA-8WCVK
-
171万円~229.7万円
599.0万円(税込)
平成29(2017)年11月~
1400cc
ABA-8WCVN
-
147.6万円~211.7万円
585.0万円(税込)
平成29(2017)年11月~
2000cc
DBA-8WCVK
-
150.2万円~209.4万円
544.0万円(税込)
平成29(2017)年11月~
1400cc
ABA-8WCVN
-
124.5万円~183.3万円
538.0万円(税込)
平成28(2016)年10月~
1400cc
ABA-8WCVN
-
78.6万円~141.3万円
529.0万円(税込)
平成27(2015)年01月~
2000cc
DBA-8KCDN
-
28.7万円~58.3万円
501.0万円(税込)
平成21(2009)年12月~
1800cc
ABA-8KCDH
-
24.3万円~47.9万円
453.0万円(税込)
平成21(2009)年12月~
1800cc
ABA-8KCDH
年式別 買取相場情報
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年式
最新買取価格相場
1ヶ月前の買取価格相場
前月からの差額
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2024年
-
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2023年(1年落ち)
-
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2022年(2年落ち)
250.5万円~335.1万円
288.8万円
-0.2万円
-
2021年(3年落ち)
253.2万円~407.3万円
335.8万円
-4.6万円
-
2020年(4年落ち)
202.8万円~394.1万円
295.3万円
0.8万円
-
2019年(5年落ち)
174.1万円~324.3万円
238.2万円
-1.0万円
-
2018年(6年落ち)
145.1万円~280.7万円
209.9万円
0.3万円
-
2017年(7年落ち)
117.1万円~249.1万円
178.8万円
-1.0万円
-
2016年(8年落ち)
114.7万円~235万円
166.5万円
-1.7万円
-
2015年(9年落ち)
72.4万円~156.1万円
87.9万円
16.2万円
-
2014年(10年落ち)
59.6万円~128.1万円
78.9万円
14.3万円
-
2013年(11年落ち)
52.2万円~124.7万円
72.2万円
12.7万円
-
2012年(12年落ち)
47.7万円~115.6万円
63.3万円
13.2万円
-
2011年(13年落ち)
26.1万円~78.1万円
41.3万円
7.2万円
-
2010年(14年落ち)
24.3万円~65.8万円
36.6万円
6.0万円
走行距離別 買取相場情報
-
走行距離
最新買取価格相場
1ヶ月前の買取価格相場
前月からの差額
-
10,000km以下
229.2万円~363.3万円
272.9万円
23.3万円
-
10,001~20,000km
182.5万円~310.5万円
236.6万円
9.9万円
-
20,001~30,000km
112万円~250.8万円
197.6万円
-16.2万円
-
30,001~40,000km
104.6万円~211.2万円
155.4万円
2.5万円
-
40,001~50,000km
65.9万円~179.6万円
109.3万円
13.5万円
-
50,001~60,000km
48.9万円~139.6万円
89.6万円
4.7万円
-
60,001~70,000km
52.4万円~143.9万円
88.2万円
9.9万円
-
70,001~80,000km
20.6万円~116.8万円
64.9万円
3.8万円
-
80,001~90,000km
21.8万円~82.6万円
49.6万円
2.6万円
-
90,001~100,000km
16.8万円~83.2万円
47万円
3.0万円
-
100,001~110,000km
21万円~70.4万円
43.5万円
2.2万円
-
110,001~120,000km
21.4万円~56.6万円
36.9万円
2.1万円
-
120,001~130,000km
11万円~63.8万円
36.6万円
0.8万円
-
130,001~140,000km
-
-
-
-
140,001~150,000km
-
-
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-
150,001km以上
-
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-
複数の見積もりを比較して最高額で売却しよう!
STEP1
愛車情報を
入力して
査定申し込み
STEP2
買取店から
電話、メール
でご連絡
STEP3
査定額を
比べて売却先
を決める
相場情報を確認したら簡単90秒入力で査定依頼!
A4アバント(アウディ)の実際の査定額
-
A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD
- 査定額
- 72万円~82万円
- 売却額:
- 82万円
-
A4アバント 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ
- 査定額
- 145万円~170万円
- 売却額:
- 170万円
-
A4アバント 1.8 TFSI Sラインパッケージ
- 査定額
- 6万円
- 売却額:
- 6万円
-
A4アバント 2.0
- 査定額
- 5万円~6万円
- 売却額:
- 6万円
-
A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD
- 査定額
- 0万円~10万円
- 売却額:
- 10万円
-
A4アバント 2.0
- 査定額
- 5万円~15万円
- 売却額:
- 5万円
-
A4アバント 1.8 TFSI
- 査定額
- 10万円
- 売却額:
- 10万円
-
A4アバント 2.0SE
- 査定額
- 0万円~5万円
- 売却額:
- 5万円
A4アバント(アウディ)の買取・売却・査定の参考情報
A4アバントの特徴・バリエーション
セダンの荷室を拡張したスタイルのワゴンは、かつて商用車のバンのイメージが強いものでした。その固定観念を突き崩す一翼を担ったのが、アウディ A4アバントです。1996年に初代が登場して以来、現在に至るまで、エレガントなステーションワゴンとして人気を集めています。それまでのアウディ80からA4にネーミングを一新して、1996年10月に登場したのが初代A4アバントです。FF(前輪駆動)ベースではあるものの、エンジンを横向きに搭載して前輪を駆動する一般的な方式とは異なり、FR(後輪駆動)と同じようにエンジンを縦向きに積んでいます。そのレイアウトによって、フルタイム4WDシステムのクワトロを効率良く成立させているのが特徴です。ここが、アウディのこだわりポイントです。この初代から現行モデルに至るまで、歴代A4アバントすべてにおいてFFとクワトロがラインナップされています。ちなみに、A4アバント=ステーションワゴンであり、セダンである「A4」の派生モデルです。搭載するエンジンは直4とV6のガソリンがあります。
2002年2月からは2代目にバトンタッチしています。走りの質の高さを追求するアウディらしく、サスペンションアームなどにアルミニウム素材を贅沢に重用。これによりサスペンションの軽量化が実現し、タイヤの路面追従性が向上。乗り心地のよさに加え、走行安定性も高まっています。プレミアムなステーションワゴンという立ち位置がより一層明確になりました。また、2代目から直4も設定されています。
2代目登場から、フルモデルチェンジのタイミングとしては短い3年後。2005年2月に3代目がデビューします。最も注目すべき変更点は外観です。他のアウディのモデルと同様、アウディのブランドイメージを印象付けるシングルフレームグリルを採用しています。この大きく口を開けたようなフロントマスクは、現行モデルとなる5代目A4アバントへも引き続き継承されています。つまり、3代目は先々代でありながら「今っぽい」アウディ顔となっているのが特徴です。
先代の4代目が登場したのは2008年8月です。キープコンセプトによってその個性を先鋭化しており、ホイールベースを拡長するとともに、前輪からボディ前端までが短い、ショートオーバーハングのスタイリングとなっています。その恩恵により、スポーティな走行性能を実現しつつ、居住性やラゲージルームの使い勝手がさらに良くなっています。2012年にはマイナーチェンジが実施され、エンジンはアイドリングストップ機構やエネルギー回生システムなどを備える2.0L直4の直噴ガソリンターボに統一されています。
そして2016年4月、現行モデルの5代目がデビューします。徹底的に走行抵抗を削減しつつ、同時に軽量化が図られており、ボディは4代目に比べて全長が25mm、全幅が16mm、ホイールベースが10mm拡大されているにもかかわらず、約120kgも軽量化されています。エンジンは2.0Lガソリンターボに加え、流行のダウンサイジングターボとなる1.4Lガソリンターボも追加されています。
A4アバントの高額買取・高額査定ポイント
では、A4アバントの平均買取相場を見てみましょう。一般的に買取価格は年式や走行距離、装備や程度によって異なります。初代A4アバントは最終年式であっても2002年式。すでに約20年が経過しているため、平均買取相場は低調です。買取相場情報がないこともあります。以上を鑑みると、買取査定においてプラス査定になることを期待するのはやや難しいのが実情です。この傾向は2代目A4アバントについても同じですが、年式や走行距離、コンディションによってはプラス査定を得られる可能性がないとも言い切れません。A4アバントにおいては3代目になっても、この状況は変わりません。
現行モデルとイメージが同じシングルフレームグリルを採用する4代目A4アバントになると状況は一変します(2008~2016年式の平均買取相場20.4万円~153.9万円/2024年3月現在)。現行モデルとなる5代目A4アバントの平均買取相場は欧州高級車にふさわしいものとなっています(2016年式~の平均買取相場119.7万円~401.2万円/2024年3月現在)。
また、同じ世代、同じ年式のA4アバントであっても人気色と不人気色など、ボディカラーによって査定に差がつくこと可能性もあります。A4アバント場合、人気のボディカラーはホワイトとブラック系です。次にシルバーが続く傾向にあります。一方、ブルーなどの人気は相対的に低めと言えるでしょう。
もちろん不人気色であっても好査定が引き出せる可能性はあります。スポーティな位置付けのグレードである「Sラインパッケージ」など、装備や仕様の違いによって査定額に差が付く可能性はあります。また、走行距離においては、低走行距離のA4アバントはやはりバリューが高い傾向にあり、相対的に買取査定の強みにつながります。20,000km未満のA4アバントの平均買取相場は269万円/2024年3月現在です。20,001km~40,000kmの平均買取相場は167.8万円/2024年3月現在となっています。
A4アバントは中古車人気も高いため、買取査定でも好条件を引き出せる可能性がある車種と言えます。それだけに、一括査定サービスなどを利用して、数社の見積もりを比較しながら、最も良い条件をスマートに引き出したいところです。カーセンサー簡単ネット車査定なら、売却したい車のメーカーや車種などを入力すれば、一括で査定のお申し込みができるようになっています。下取りより査定額が高価になるケースがないとも言えません。上手に活用して、車の売却や買い替えをお得に成功させましょう!
*1 本文中記載の平均買取相場はカーセンサー簡単ネット車査定クチコミから、各買取業者で車を売却されたユーザー様に第三者機関経由でご回答いただいたアンケートの情報をもとに調査、集計の上掲載しています。買取査定価格は年式や走行距離、装備、車体色、機関・機能や内外装の状態などによって1台ごとに異なり、その価格を保証するものではありません。ご検討の際は必ず各買取業者へご確認ください。
*2 カーセンサーネットにおける問い合わせ数などで人気を判定しています
*3 本文中記載のスペックはすべて新車発表時のメーカーカタログ値です
*4 運転支援システムの機能には限界があります。路面や天候などの状況によっては作動しない場合があります。機能を過信せず安全運転を心掛けてください
A4アバントの基本スペック
全長 ホイールベース 全高 全幅 |
最高出力 | 150~265ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(JC08モード) | 13.8~21.6km/L | |
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 1394~1984cc | |
乗車定員 | 5名 | |
環境対策エンジン | - | |
燃費基準達成 | - |
A4アバント(アウディ)を売却した人のクチコミ
A4アバント(アウディ)の他グレード詳細
英数
- 1.4 TFSI
- 1.4 TFSI 1st エディション
- 1.4 TFSI スポーツ
- 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ
- 1.4 TFSI タキシード スタイル
- 1.8
- 1.8 TFSI
- 1.8 TFSI SEパッケージ
- 1.8 TFSI Sラインパッケージ
- 1.8 TFSI スポーツパッケージ
- 1.8T
- 1.8T クワトロ Sライン 4WD
- 1.8T ダイナミックライン プラス
- 2.0
- 2.0 TFSI
- 2.0 TFSI SEパッケージ
- 2.0 TFSI Sライン プラス
- 2.0 TFSI Sラインパッケージ
- 2.0 TFSI クワトロ 4WD
- 2.0 TFSI クワトロ SEパッケージ 4WD
- 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD
- 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD
- 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD
- 2.0 TFSI クワトロ タキシード スタイル 4WD
- 2.0 TFSI クワトロ ラグジュアリーライン 4WD
- 2.0 TFSI スポーツ
- 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ
- 2.0 TFSI ダイナミックライン
- 2.0 TFSI ラグジュアリーライン
- 2.0 アトラクション
- 2.0 アトラクション Sラインパッケージ
- 2.0SE
- 2.0Sライン
- 2.4SE
- 3.0 クワトロ スポーツ 4WD
- 3.2 FSI クワトロ 4WD
- 35 TDI Sライン ディーゼルターボ
- 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ
- 35 TFSI
- 35 TFSI Sライン
- 35 TFSI アドバンスト
- 35 TFSI スポーツ
- 35 TFSI スポーツ Sラインパッケージ
- 35 TFSI ブラックエレガンス
- 35 TFSI マイスターシュトュック
- 35 TFSI マイスターシュトュック Sラインパッケージ
- 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD
- 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD
- 40 TFSI スポーツ
- 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ
- 40 TFSI マイスターシュトュック
- 40 TFSI マイスターシュトュック Sラインパッケージ
- 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD
- 45 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD
- 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD
- 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD
- 45 TFSI クワトロ マイスターシュトュック 4WD
- 45 TFSI クワトロ マイスターシュトュック Sラインパッケージ 4WD
A4アバント(アウディ)と同一メーカー・ブランド車の車買取・査定相場
A4アバント(アウディ)と同一ボディタイプ車の車買取・査定相場
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平均買取相場は「カーセンサ―ネット」に掲載された物件の価格を元に独自の集計ロジックによって算出しています。
本サイトに掲載している買取相場はあくまでも参考でありその正確性について保証するものではありません。
実際の査定額は車の装備や状態によって異なります。
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カーセンサー簡単ネット車査定とは
車を売るならカーセンサーへ!選べる2つの売却方法!下取りより買取額が高価になる方法が見つかるかも!他にもメーカー、車種、ボディタイプ別の中古車の買取情報はもちろん、買取の流れや査定のポイントなど、初めて車を売る方も安心の情報が満載です!五十音や都道府県から、お近くの買取店舗の情報を紹介することもできます。
【一括査定】数社の見積もりを比較して、1番高い査定価格で買い取ってもらおう!
【オークション型査定】連絡・査定は1社だけ!オークションにお任せ出品して、1番高い査定価格で買い取ってもらおう!
複数の見積もりを比較して最高額で売却しよう!
STEP1
愛車情報を
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STEP2
買取店から
電話、メール
でご連絡
STEP3
査定額を
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オートバックスで買取をしていたことを知りませんでした。一括査定を申し込んで初めて知りました。知名度から安心して買取をお願いしました。ディーラー査定額に比べて結構開きがあったのでびっくりしました。