トヨエース(トヨタ)の買取相場情報
あなたの愛車を査定する時、買取業者は中古車小売相場を参考にします。
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トヨエース(トヨタ)のグレード別車買取・査定相場
-
グレード
買取相場
新車価格
年式
排気量
型式
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72.8万円~112.7万円
-
昭和63(1988)年08月~
3000cc
ADF-KDY230
-
46.3万円~99.9万円
-
昭和63(1988)年08月~
2000cc
GB-YY131
-
36.4万円~85.6万円
-
昭和63(1988)年08月~
2000cc
GB-YY121
走行距離別 買取相場情報
-
走行距離
最新買取価格相場
1ヶ月前の買取価格相場
前月からの差額
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10,000km以下
72.9万円~122.5万円
112.5万円
-14.8万円
-
10,001~20,000km
58.4万円~118.1万円
102.4万円
-14.2万円
-
20,001~30,000km
50.5万円~109.6万円
93.3万円
-13.3万円
-
30,001~40,000km
48.7万円~112.6万円
94.1万円
-13.4万円
-
40,001~50,000km
49.7万円~117.3万円
96.6万円
-13.1万円
-
50,001~60,000km
44.8万円~109.3万円
89万円
-11.9万円
-
60,001~70,000km
49.1万円~110.3万円
92.9万円
-13.2万円
-
70,001~80,000km
48.5万円~109.5万円
91.9万円
-12.8万円
-
80,001~90,000km
47万円~102.4万円
86.4万円
-11.7万円
-
90,001~100,000km
41.4万円~109.2万円
85.6万円
-10.3万円
-
100,001~110,000km
39.7万円~91.3万円
75.5万円
-10.0万円
-
110,001~120,000km
47.2万円~101万円
86.1万円
-12.0万円
-
120,001~130,000km
42.1万円~100.4万円
84.1万円
-12.8万円
-
130,001~140,000km
49.2万円~102.3万円
87.4万円
-11.6万円
-
140,001~150,000km
40.2万円~90.1万円
75.2万円
-10.0万円
-
150,001km以上
33.2万円~94.3万円
73.8万円
-10.0万円
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STEP1
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トヨエース(トヨタ)の実際の査定額
-
トヨエース 2.8 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 査定額
- 200万円~215万円
- 売却額:
- 200万円
-
トヨエース 2.8 ダブルキャブ ロング ジャストロー DX ディーゼル
- 査定額
- 200万円~250万円
- 売却額:
- 250万円
トヨエース(トヨタ)の買取・売却・査定の参考情報
トヨエースの基本スペック
全長 ホイールベース 全高 全幅 |
最高出力 | -ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(JC08モード) | -km/L | |
駆動方式 | FR/4WD | |
排気量 | 2000~5300cc | |
乗車定員 | - | |
環境対策エンジン | - | |
燃費基準達成 | - |
トヨエース(トヨタ)を売却した人のクチコミ
トヨエース(トヨタ)の他グレード詳細
英数
- 2.0 シングルジャストロー
- 2.0 ジャストロー
- 2.0 スーパーシングルジャストロー
- 2.0 ダブルキャブ ジャストロー
- 2.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー
- 2.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー
- 2.0 ダブルキャブ ロング 低床
- 2.0 フルジャストロー
- 2.0 ロング シングルジャストロー
- 2.0 ロング ジャストロー
- 2.0 ロング スーパーシングルジャストロー
- 2.0 低床
- 2.5 シングルジャストロー ディーゼルターボ
- 2.5 シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD
- 2.5 ジャストロー ディーゼルターボ
- 2.5 スーパーシングルジャストロー ディーゼルターボ
- 2.5 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD
- 2.5 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼルターボ
- 2.5 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ
- 2.5 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD
- 2.7 10尺ダンプ フルジャストロー
- 2.7 ジャストロー
- 2.7 フルジャストロー
- 2.7 高床
- 2.8 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼル
- 3.0 シングルジャストロー ディーゼル
- 3.0 シングルジャストロー ディーゼルターボ
- 3.0 シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD
- 3.0 ジャストロー ディーゼルターボ
- 3.0 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 3.0 スーパーシングルジャストロー ディーゼルターボ
- 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ
- 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD
- 3.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼル
- 3.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼルターボ
- 3.0 ダブルキャブ ロング フルジャストロー ディーゼルターボ
- 3.0 ダブルキャブ 低床 ディーゼルターボ
- 3.0 ダブルキャブ 低床 ディーゼルターボ 4WD
- 3.0 フルジャストロー ディーゼルターボ
- 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ
- 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD
- 3.0 ロング ジャストロー ディーゼル
- 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ
- 3.0 ロング スーパーシングルジャストロー ディーゼルターボ
- 3.0 ロング フルジャストロー ディーゼル
- 3.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ
- 3.7 ジャストロー ディーゼル
- 3.7 フルジャストロー ディーゼル
- 4.0 10尺ダンプ フルジャストロー ディーゼルターボ
- 4.0 ジャストロー ディーゼル
- 4.0 ジャストロー ディーゼルターボ
- 4.0 セミロング ジャストロー ディーゼルターボ
- 4.0 セミロング 高床 ディーゼルターボ
- 4.0 ダブルキャブ フルジャストロー ディーゼル
- 4.0 ダブルキャブ ロング フルジャストロー ディーゼルターボ
- 4.0 ダブルキャブ ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ
- 4.0 フルジャストロー ディーゼル
- 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ
- 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD
- 4.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ
- 4.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD
- 4.0 ワイド セミロング 高床 ディーゼルターボ
- 4.0 ワイド ロング ジャストロー ディーゼルターボ
- 4.0 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼル
- 4.0 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ
- 4.0 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD
- 4.0 三転10尺ダンプ 高床 ディーゼルターボ
- 4.0 高床 ディーゼル
- 4.0 高床 ディーゼルターボ
- 4.1 フルジャストロー ディーゼル
- 4.1 ワイド セミロング フルジャストロー ディーゼル
- 4.1 ワイド 超ロング フルジャストロー ディーゼルターボ
- 4.6 ジャストロー ディーゼル
- 4.6 ダブルキャブ フルジャストロー ディーゼル
- 4.6 ハイルーフ ロング 高床 ディーゼル 4WD
- 4.6 高床 ディーゼル
- 4.9 ダンプ ジャストロー ディーゼル
- 4.9 ダンプ 高床 ディーゼル
- 4.9 フルジャストロー ディーゼル
- 4.9 ワイド セミロング フルジャストロー ディーゼル
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そんなに乗る機会がなかったので査定してもらって他の人に乗ってもらえるならいいと思いこの金額でしてもらいました定員さんも優しくて色んな説明してくれてとてもとてもいいいんしょうでしたありがとうございました。