ダイナ(トヨタ)の買取相場情報
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ダイナ(トヨタ)のグレード別車買取・査定相場
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グレード
買取相場
新車価格
年式
排気量
型式
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3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD
7.2万円~192.7万円
-
昭和63(1988)年08月~
3000cc
ADF-KDY281
-
3.0 ダブルキャブ ロング フルジャストロー ディーゼルターボ
63.4万円~121.6万円
-
昭和63(1988)年08月~
3000cc
ADF-KDY231
-
3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD
63.2万円~120.6万円
-
昭和63(1988)年08月~
3000cc
ADF-KDY281
-
68.5万円~119.9万円
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昭和63(1988)年08月~
3000cc
ADF-KDY230
-
30.3万円~79.2万円
-
昭和63(1988)年08月~
2000cc
GB-YY121
走行距離別 買取相場情報
-
走行距離
最新買取価格相場
1ヶ月前の買取価格相場
前月からの差額
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10,000km以下
80.5万円~148.4万円
153.6万円
-39.2万円
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10,001~20,000km
51.2万円~126.6万円
118.8万円
-29.9万円
-
20,001~30,000km
52.3万円~116万円
113.2万円
-29.1万円
-
30,001~40,000km
55.4万円~118.7万円
116.5万円
-29.4万円
-
40,001~50,000km
53.4万円~122.4万円
118.5万円
-30.6万円
-
50,001~60,000km
46.8万円~113.4万円
107.8万円
-27.7万円
-
60,001~70,000km
46.2万円~113.5万円
108.2万円
-28.3万円
-
70,001~80,000km
3万円~165.6万円
110万円
-28.0万円
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80,001~90,000km
40.6万円~112.8万円
103.7万円
-27.0万円
-
90,001~100,000km
44.5万円~108.2万円
102.1万円
-25.8万円
-
100,001~110,000km
44.7万円~94.9万円
95.3万円
-25.5万円
-
110,001~120,000km
44.1万円~99.5万円
96.6万円
-24.8万円
-
120,001~130,000km
47.7万円~97.8万円
97.5万円
-24.8万円
-
130,001~140,000km
46.6万円~97.3万円
94.7万円
-22.8万円
-
140,001~150,000km
45.6万円~91.7万円
91.3万円
-22.7万円
-
150,001km以上
41.5万円~85.1万円
87.4万円
-24.1万円
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ダイナ(トヨタ)の買取・売却・査定の参考情報
ダイナの基本スペック
全長 ホイールベース 全高 全幅 |
最高出力 | -ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(JC08モード) | -km/L | |
駆動方式 | FR/4WD | |
排気量 | 2000~5300cc | |
乗車定員 | - | |
環境対策エンジン | - | |
燃費基準達成 | - |
ダイナ(トヨタ)の他グレード詳細
英数
- 2.0 シングルジャストロー
- 2.0 ジャストロー
- 2.0 スーパーシングルジャストロー
- 2.0 ダブルキャブ ジャストロー
- 2.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー
- 2.0 ダブルキャブ ロング 低床
- 2.0 ダブルキャブ 低床
- 2.0 フルジャストロー
- 2.0 ロング シングルジャストロー
- 2.0 ロング ジャストロー
- 2.0 ロング スーパーシングルジャストロー
- 2.0 ロング フルジャストロー
- 2.5 スーパーシングルジャストロー ディーゼルターボ
- 2.5 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD
- 2.5 ダブルキャブ ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD
- 2.5 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD
- 2.5 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ
- 2.7 フルジャストロー
- 2.8 シングルジャストロー ディーゼル
- 2.8 シングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 2.8 ジャストロー ディーゼル
- 3.0 シングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 3.0 シングルジャストロー ディーゼルターボ
- 3.0 ジャストロー ディーゼル
- 3.0 ジャストロー ディーゼルターボ
- 3.0 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 3.0 スーパーシングルジャストロー ディーゼルターボ
- 3.0 ダブルキャブ シングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD
- 3.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼルターボ
- 3.0 ダブルキャブ ロング フルジャストロー ディーゼルターボ
- 3.0 ダブルキャブ 低床 ディーゼルターボ
- 3.0 ダブルキャブ 低床 ディーゼルターボ 4WD
- 3.0 フルジャストロー ディーゼルターボ
- 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ
- 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD
- 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ
- 3.0 ロング スーパーシングルジャストロー ディーゼルターボ
- 3.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ
- 3.7 ダブルキャブ 高床 ディーゼル
- 4.0 10尺ダンプ フルジャストロー ディーゼルターボ
- 4.0 11尺ダンプ ワイド 高床 ディーゼルターボ
- 4.0 ジャストロー ディーゼル
- 4.0 ジャストロー ディーゼルターボ
- 4.0 セミロング フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD
- 4.0 ダブルキャブ フルジャストロー ディーゼル
- 4.0 ダブルキャブ フルジャストロー ディーゼルターボ
- 4.0 ダブルキャブ ワイド セミロング 高床 ディーゼルターボ 4WD
- 4.0 ダブルキャブ ワイド ロング ディーゼルターボ 高床
- 4.0 ダブルキャブ ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ
- 4.0 ダンプ フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD
- 4.0 フルジャストロー ディーゼル
- 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ
- 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD
- 4.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ
- 4.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ
- 4.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD
- 4.0 ロング 高床 ディーゼルターボ 4WD
- 4.0 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ
- 4.0 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD
- 4.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ
- 4.0 高床 ディーゼル
- 4.0 高床 ディーゼルターボ
- 4.1 ダンプ フルジャストロー ディーゼル 4WD
- 4.6 ジャストロー ディーゼル
- 4.6 ハイルーフ フルジャストロー ディーゼル
- 4.6 ハイルーフ 高床 ディーゼル
- 4.6 フルジャストロー ディーゼル
- 4.6 強化ダンプ ジャストロー ディーゼル
- 4.6 強化ダンプ フルジャストロー ディーゼル
- 4.6 強化ダンプ 全低床 ディーゼル 4WD
- 4.6 強化ダンプ 高床 ディーゼル
- 4.6 高床 ディーゼル
- 4.8 ワイド 超ロング フルジャストロー ディーゼルターボ
- 4.9 ダンプ ジャストロー ディーゼル
- 4.9 ダンプ フルジャストロー ディーゼル
- 4.9 ダンプ 高床 ディーゼル
- 4.9 ハイルーフ フルジャストロー ディーゼル
- 4.9 フルジャストロー ディーゼル
- 4.9 ワイド ジャストロー ディーゼル
- 4.9 ワイド セミロング ジャストロー ディーゼル
- 4.9 ワイド 超ロング フルジャストロー ディーゼル
- 4.9 ワイド 超ロング 高床 ディーゼル
- 4.9 三転ダンプ 高床 ディーゼル
- 4.9 強化ダンプ 高床 ディーゼル
- 5.3 ワイド 超超ロング 高床 ディーゼル
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