ダイムラー・クライスラー社の高級車ブランドとして2002(H14)年から採用されているマイバッハ。しかし、もともとマイバッハはエンジンなどを製造していた工業メーカーで、飛行船ツェッペリン号のV12エンジンやドイツ軍戦車のエンジンなどを製造。1920年代から30年代にかけては超高級乗用車も製作していた。52(S27)年に創業者の一人のカール・マイバッハが引退してからは、ダイムラーの傘下に入る。現行のマイバッハは戦前に負けず劣らずの超高級車で、最高級のオーダーメイドでしつらえた場合は1億円以上にもなるという。
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通常、買取してもらう際のアピールすべきポイントとして年式が新しい、人気色である等がありますが、実はそれ以外の項目もたくさんあります。例えば、禁煙車であることやワンオーナー車、手洗い洗車だけをしていたことなど、簡単に見ただけではわからないプラス査定要素もたくさんあるため、積極的にアピールして下さい。また、かなり走行距離が多くなっている車でも高額査定が望めないわけではありません。たとえ走行距離が多かったとしても、市街地中心に走っていたか、高速道路を中心に車を走らせていたかでクルマの金額が変わる可能性があります。仮に同じ走行距離であれば、長距離移動中心の方が高額査定のチャンスは高くなります。愛車の特徴、長所、短所を含めなにより乗ってきた車の事をわかっているのは他ならぬ皆様です。査定額がアップしそうなポイントがあれば、積極的に査定士に伝えて下さい。
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掲載している申込数ランキングは2023年3月13日～2023年3月19日の査定依頼数を元に集計しています。
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