ルノーは自動車産業の黎明期に産声を上げたフランスの古参メーカーである。ボタン工場経営者の四男坊であるルイ・ルノーが自動車の生産を始めたのは1898(M31)年。翌99(M32)年には兄も参加してルノー兄弟社を設立した。第２次世界大戦後はフランス政府によって国有化されて「ルノー公団」となるものの、90(H2)年には株式会社に改組。完全に私企業区分となったのは96(H8)年のことだった。近年の最大のトピックは日産自動車との提携だろう。両社は効果的にメカニズムを共用化し、開発・生産時のコスト削減に成功している。
コレクターやファンの多いルノーは買取でも需要が上昇中
ルノーはフランスの3大自動車メーカーの一つとして知られるメーカーです。近年では日産との提携などで話題を集めました。グループ全体で見るとトヨタに次いで世界第4位の規模になります。
中古市場での台数自体はあまり多くないため、高い買取の価格が期待できます。ルノーの数ある車種の中でも買取の需要が高いのは、個性的なデザインのコンパクトカー・カングーやルーテシア、クーペ、ワゴンなど多彩な種類がそろうメガーヌなどです。ルノーは旧型や絶版モデルであっても、コレクターやファンが多いため、買取の際に高い査定の価格が出ることもあるようです。購入時に買取での人気の高いカラーやモデルを選んでおくと、査定でもあまり値崩れしないと言えるでしょう。
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普通、車を高く買い取ってもらうときにするアピール項目として走行距離が少ない、修復歴無し等がありますが、実はそれ以外の項目もたくさんあります。例えば、禁煙車であることやワンオーナー車、頻繁なオイル交換など、査定士でも見落としてしまうような項目もいくつかあるため、しっかりと伝えて下さい。また、メーターの走行距離数が多い車でも査定額をアップさせられる可能性もあります。たとえ走行距離が多かったとしても、市街地中心に走っていたか、高速道路を中心に車を走らせていたかでクルマの金額が変わる可能性があります。仮に同じ走行距離であれば、長距離移動中心の方が高額買取してもらえる可能性があります。愛車の特徴、長所、短所を含めなにより乗ってきた車の事をわかっているのは他ならぬ皆様です。高価買取につながりそうなポイントは積極的に査定士に伝えて下さい。
ルノー カングー
ルノー ルーテシア
ルノー メガーヌ
ルノー トゥインゴ
ルノー キャプチャー
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