エルフ(いすゞ) 4.8 フラットロー ディーゼルの小売相場情報
あなたの愛車を査定する時、買取業者は中古車小売相場を参考にします。
より高額な査定金額を引き出すために、国内最大級の中古車物件掲載数を持つカーセンサーで最新の中古車小売相場を確認して、愛車を売却する最適なタイミングを見極めましょう。
中古車物件の平均小売価格と掲載台数の推移
-
平均価格
262.6万円
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平均走行距離
107164km
-
前月比
+5.5万円
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平均年式
2005年
走行距離別 中古車小売相場情報
-
走行距離
平均中古車小売相場
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20,000km未満
-
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20,001~40,000km
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40,001~60,000km
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60,001~80,000km
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80,001~100,000km
143.3万円
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100,001~140,000km
132.3万円
-
140,001km以上
105万円
モデル別 中古車小売相場情報
-
現行1988年7月~生産中
平均小売相場万円
複数の見積もりを比較して最高額で売却しよう!

STEP1
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STEP2
買取店から
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STEP3
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エルフ(いすゞ) 4.8 フラットロー ディーゼルの買取・売却・査定の参考情報
エルフの基本スペック
|
全長
ホイールベース 全高
全幅 |
最高出力 | -ps |
|---|---|---|
| 燃費(10.15モード) | -km/L | |
| 燃費(JC08モード) | -km/L | |
| 駆動方式 | FR | |
| 排気量 | 4800cc | |
| 乗車定員 | - | |
| 環境対策エンジン | - | |
| 燃費基準達成 | - |
エルフ(いすゞ)の他グレード詳細
英数
- 2.0 ショート フラットロー
- 2.0 ダブルキャブ フラットロー
- 2.0 フラットロー
- 2.0 フルフラットロー
- 2.7 フラットロー ディーゼル
- 2.7 フルフラットロー ディーゼル 4WD
- 3.0 スーパー強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ
- 3.0 スーパー強化ダンプ 高床 ディーゼルターボ
- 3.0 ダブルキャブ ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ
- 3.0 ダブルキャブ フラットロー ディーゼルターボ
- 3.0 ダブルキャブ フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD
- 3.0 ダブルキャブ ロング フルフラットロー ディーゼルターボ
- 3.0 ダブルキャブ ワイド ロング フルフラットロー ディーゼルターボ
- 3.0 ダブルキャブ ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ
- 3.0 ダンプ ショート 高床 ディーゼルターボ
- 3.0 ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ
- 3.0 ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD
- 3.0 ダンプ 高床 ディーゼルターボ
- 3.0 ハイキャブ ロング フルフラットロー ディーゼルターボ
- 3.0 ハイキャブ ロング フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD
- 3.0 ハイキャブ ロング 高床 ディーゼルターボ
- 3.0 ハイキャブ 高床 ディーゼルターボ
- 3.0 フラットロー ディーゼルターボ
- 3.0 フルフラットロー LTD ディーゼルターボ 4WD
- 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ
- 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD
- 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ LTD
- 3.0 ロング フルフラットロー ディーゼルターボ
- 3.0 ワイド フルフラットロー ディーゼルターボ
- 3.0 ワイド ロング フルフラットロー ディーゼルターボ
- 3.0 ワイド ロング フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD
- 3.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ
- 3.0 ワイド 超ロング フルフラットロー ディーゼルターボ
- 3.0 ワイド 高床 ディーゼルターボ
- 3.0 三転強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ
- 3.0 三転強化ダンプ 高床 ディーゼルターボ
- 3.0 強化ダンプ フラットロー ディーゼルターボ 4WD
- 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ
- 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD
- 3.0 強化ダンプ ロング 高床 ディーゼルターボ
- 3.0 強化ダンプ 高床 ディーゼルターボ
- 3.0 高床 ディーゼルターボ
- 3.1 ショート フラットロー ディーゼル
- 3.1 ダブルキャブ フラットロー ディーゼル
- 3.1 ダブルキャブ フラットロー ディーゼル 4WD
- 3.1 ダブルキャブ フルフラットロー ディーゼル
- 3.1 ダブルキャブ ロング フラットロー ディーゼル
- 3.1 フラットロー ディーゼル
- 3.1 フラットロー ディーゼル 4WD
- 3.1 フルフラットロー LTD ディーゼル 4WD
- 3.1 フルフラットロー ディーゼル
- 3.1 フルフラットロー ディーゼル 4WD
- 3.1 ロング フラットロー ディーゼル
- 3.1 低床 ディーゼル
- 3.6 ダンプ フラットロー ディーゼル
- 3.6 ダンプ フルフラットロー ディーゼル
- 3.6 ロング 高床 ディーゼル
- 4.3 ダンプ フラットロー ディーゼル
- 4.3 ダンプ フルフラットロー LTD ディーゼル
- 4.3 ダンプ フルフラットロー ディーゼル
- 4.3 ダンプ 高床 ディーゼル
- 4.3 フラットロー ディーゼル
- 4.3 ワイド フルフラットロー ディーゼル
- 4.3 ワイド ロング 高床 ディーゼル
- 4.3 強化ダンプ フルフラットロー LTD ディーゼル
- 4.3 高床 ディーゼル
- 4.6 ダンプ ディーゼル
- 4.6 フルフラットロー LTD ディーゼル
- 4.6 フルフラットロー ディーゼル
- 4.6 ワイド 超ロング フルフラットロー ディーゼル
- 4.6 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼル
- 4.8 スーパー強化ダンプ フルフラットロー ディーゼル
- 4.8 セフテーローダダンプ フルフラットロー ディーゼル
- 4.8 セフテーローダダンプ 高床 ディーゼル
- 4.8 ダブルキャブ フラットロー ディーゼル
- 4.8 ダブルキャブ ワイド ロング 高床 ディーゼル
- 4.8 ダブルキャブ 低床 ディーゼル
- 4.8 ダンプ フラットロー ディーゼル
- 4.8 ダンプ フルフラットロー ディーゼル
- 4.8 ダンプ ロング フルフラットロー ディーゼル 4WD
- 4.8 ダンプ 高床 ディーゼル
- 4.8 ハイキャブ ロング フラットロー ディーゼル
- 4.8 ハイキャブ ロング フルフラットロー ディーゼル
- 4.8 ハイキャブ 高床 ディーゼル
- 4.8 フルフラットロー ディーゼル
- 4.8 フルフラットロー ディーゼル 4WD
- 4.8 ロング フルフラットロー ディーゼル
- 4.8 ロング 高床 ディーゼル
- 4.8 ワイド ロング フラットロー ディーゼルターボ
- 4.8 ワイド ロング フルフラットロー ディーゼル
- 4.8 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ
- 4.8 ワイド 超ロング フルフラットロー ディーゼルターボ
- 4.8 ワイド 高床 ディーゼル
- 4.8 三転強化ダンプ ディーゼル
- 4.8 低床 ディーゼル
- 4.8 強化ダンプ フルフラットロー LTD ディーゼル
- 4.8 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼル
- 4.8 強化ダンプ 高床 ディーゼル
- 4.8 高床 ディーゼル
- 5.0 セフテーローダダンプ ワイド ロング 高床 LTD ディーゼル
- 5.0 ダンプ ワイド ロング 高床 ディーゼル
- 5.0 ワイド ロング 高床 ディーゼル
- 5.0 ワイド 超ロング 高床 ディーゼル
- 5.0 ワイド 高床 ディーゼル
- 5.2 ワイド ロング フルフラットロー ディーゼルターボ
- 5.2 ワイド 超ロング 高床 ディーゼルターボ
- 5.2 ワイド 高床 ディーゼルターボ
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