トヨエース(トヨタ)の買取相場情報
あなたの愛車を査定する時、買取業者は中古車買取相場を参考にします。
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トヨエース(トヨタ)の買取・査定相場推移グラフ
- 7年落ちの買取参考価格
- ※買取相場は「カーセンサーネット」に掲載された物件の価格を元に独自の集計ロジックによって算出しています。
- ※本サイトに掲載している買取相場はあくまでも参考であり、その正確性について保証するものではありません。
- ※実際の査定額は車の装備や状態によって異なります。
トヨエース(トヨタ)のグレード別車買取・査定相場
-
グレード
買取相場
新車価格
年式
排気量
型式
-
118.2万円~218万円
-
昭和63(1988)年08月~
4000cc
TKG-XZC600
-
54.8万円~118.2万円
-
昭和63(1988)年08月~
2000cc
GB-YY131
-
43.4万円~107.3万円
-
昭和63(1988)年08月~
2000cc
GB-YY121
走行距離別 買取相場情報
-
走行距離
最新買取価格相場
1ヶ月前の買取価格相場
前月からの差額
-
10,000km以下
85.2万円~182.1万円
132.8万円
0.8万円
-
10,001~20,000km
76.7万円~176.9万円
121.4万円
5.4万円
-
20,001~30,000km
65万円~159.7万円
111.8万円
0.5万円
-
30,001~40,000km
69.3万円~170.6万円
117.9万円
2.1万円
-
40,001~50,000km
68.1万円~166.5万円
114.5万円
2.8万円
-
50,001~60,000km
56.6万円~164.4万円
108.2万円
2.3万円
-
60,001~70,000km
62.8万円~171.9万円
115万円
2.3万円
-
70,001~80,000km
65.8万円~155.9万円
108.9万円
2.0万円
-
80,001~90,000km
73.6万円~157.7万円
112.9万円
2.7万円
-
90,001~100,000km
65万円~171.7万円
116.9万円
1.4万円
-
100,001~110,000km
63.2万円~136.6万円
99.1万円
0.8万円
-
110,001~120,000km
61万円~135.8万円
97.6万円
0.8万円
-
120,001~130,000km
55.5万円~128.1万円
91.9万円
-0.1万円
-
130,001~140,000km
68.5万円~131.4万円
99.4万円
0.6万円
-
140,001~150,000km
58.3万円~135.7万円
94.9万円
2.0万円
-
150,001km以上
50.1万円~124.1万円
87.4万円
-0.3万円
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STEP1
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トヨエース(トヨタ)の実際の査定額
-
トヨエース 2.8 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 査定額
- 200万円~215万円
- 売却額:
- 200万円
-
トヨエース 2.8 ダブルキャブ ロング ジャストロー DX ディーゼル
- 査定額
- 200万円~250万円
- 売却額:
- 250万円
トヨエース(トヨタ)の買取・売却・査定の参考情報
トヨエースの基本スペック
|
全長
ホイールベース 全高
全幅 |
最高出力 | -ps |
|---|---|---|
| 燃費(10.15モード) | -km/L | |
| 燃費(JC08モード) | -km/L | |
| 駆動方式 | FR/4WD | |
| 排気量 | 2000~5300cc | |
| 乗車定員 | - | |
| 環境対策エンジン | - | |
| 燃費基準達成 | - |
トヨエース(トヨタ)を売却した人のクチコミ
トヨエース(トヨタ)の他グレード詳細
英数
- 2.0 シングルジャストロー
- 2.0 ジャストロー
- 2.0 スーパーシングルジャストロー
- 2.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー
- 2.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー
- 2.0 ダブルキャブ 高床
- 2.0 フルジャストロー
- 2.0 ロング シングルジャストロー
- 2.0 ロング ジャストロー
- 2.0 ロング スーパーシングルジャストロー
- 2.0 ロング フルジャストロー
- 2.5 シングルジャストロー ディーゼルターボ
- 2.5 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ
- 2.5 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼルターボ
- 2.5 ダブルキャブ 低床 ディーゼルターボ 4WD
- 2.5 ロング ジャストロー ディーゼルターボ
- 2.5 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ
- 2.5 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD
- 2.7 フルジャストロー
- 2.8 ジャストロー ディーゼル
- 3.0 シングルジャストロー ディーゼルターボ
- 3.0 シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD
- 3.0 ジャストロー ディーゼルターボ
- 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ
- 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD
- 3.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼルターボ
- 3.0 ダブルキャブ ロング フルジャストロー ディーゼルターボ
- 3.0 ダブルキャブ ロング 低床 ディーゼルターボ 4WD
- 3.0 ダブルキャブ 低床 ディーゼルターボ
- 3.0 ダブルキャブ 低床 ディーゼルターボ 4WD
- 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ
- 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD
- 3.0 ロング ジャストロー ディーゼル
- 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ
- 3.0 ロング スーパーシングルジャストロー ディーゼルターボ
- 3.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ
- 4.0 10尺ダンプ フルジャストロー ディーゼルターボ
- 4.0 10尺ダンプ フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD
- 4.0 ジャストロー ディーゼル
- 4.0 ジャストロー ディーゼルターボ
- 4.0 セミロング ジャストロー ディーゼルターボ
- 4.0 セミロング フルジャストロー ディーゼルターボ
- 4.0 ダンプ フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD
- 4.0 フルジャストロー ディーゼル
- 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ
- 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD
- 4.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ
- 4.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ
- 4.0 ロング 高床 ディーゼルターボ 4WD
- 4.0 ワイド ロング ジャストロー ディーゼルターボ
- 4.0 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ
- 4.0 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD
- 4.0 ワイド ロング 高床 ディーゼル
- 4.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ
- 4.0 ワイド 超ロング フルジャストロー ディーゼルターボ
- 4.0 高床 ディーゼル
- 4.1 ワイド セミロング フルジャストロー ディーゼル
- 4.6 強化ダンプ ジャストロー ディーゼル
- 4.9 ダブルキャブ フルジャストロー ディーゼル
- 4.9 ダンプ ジャストロー ディーゼル
- 4.9 フルジャストロー ディーゼル
- 5.3 グランキャブ 超ロング 高床 ディーゼル
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掲載している申込数ランキングは2026年4月1日~2026年4月30日の査定依頼数を元に集計しています。
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そんなに乗る機会がなかったので査定してもらって他の人に乗ってもらえるならいいと思いこの金額でしてもらいました定員さんも優しくて色んな説明してくれてとてもとてもいいいんしょうでしたありがとうございました。