ノート(日産)の買取相場情報
あなたの愛車を査定する時、買取業者は中古車買取相場を参考にします。
より高額な査定金額を引き出すために、国内最大級の中古車物件掲載数を持つカーセンサーで最新の中古車買取相場を確認して、愛車を売却する最適なタイミングを見極めましょう。
ノート(日産)の買取・査定相場推移グラフ
- 3年落ちの買取参考価格
- 5年落ちの買取参考価格
- 7年落ちの買取参考価格
- ※買取相場は「カーセンサーネット」に掲載された物件の価格を元に独自の集計ロジックによって算出しています。
- ※本サイトに掲載している買取相場はあくまでも参考であり、その正確性について保証するものではありません。
- ※実際の査定額は車の装備や状態によって異なります。
ノート(日産)のグレード別車買取・査定相場
-
グレード
買取相場
新車価格
年式
排気量
型式
-
174.4万円~200.7万円
306.4万円(税込)
令和6(2024)年09月~
1200cc
6AA-SNE13
-
147.2万円~190.4万円
258.1万円(税込)
令和6(2024)年01月~
1200cc
6AA-SNE13
-
1.2 AUTECH クロスオーバー FOUR プラス アクティブ 4WD
167.4万円~187.3万円
292.9万円(税込)
令和5(2023)年05月~
1200cc
6AA-SNE13
-
147.5万円~174.8万円
259.3万円(税込)
令和5(2023)年05月~
1200cc
6AA-E13
-
139.5万円~161.8万円
229.9万円(税込)
令和6(2024)年01月~
1200cc
6AA-E13
-
145.5万円~159.7万円
240.9万円(税込)
令和6(2024)年01月~
1200cc
6AA-E13
-
128.5万円~156万円
262.9万円(税込)
令和3(2021)年11月~
1200cc
6AA-E13
-
106.4万円~133.8万円
203.4万円(税込)
令和4(2022)年10月~
1200cc
6AA-E13
-
86万円~118.6万円
237.2万円(税込)
令和1(2019)年10月~
1600cc
DBA-E12改
-
87.5万円~111.4万円
253.5万円(税込)
令和1(2019)年10月~
1200cc
DAA-HE12
-
75.9万円~109.9万円
228.0万円(税込)
令和1(2019)年10月~
1200cc
DAA-SNE12
-
83.1万円~104.1万円
272.2万円(税込)
令和1(2019)年10月~
1200cc
DAA-HE12
-
79.9万円~104万円
261.7万円(税込)
令和1(2019)年10月~
1200cc
DAA-SNE12
-
75.7万円~101.9万円
252.7万円(税込)
令和1(2019)年10月~
1200cc
DAA-SNE12
-
72.6万円~97万円
250.0万円(税込)
令和1(2019)年10月~
1200cc
DAA-HE12
年式別 買取相場情報
-
年式
最新買取価格相場
1ヶ月前の買取価格相場
前月からの差額
-
2025年
-
-
-
-
2024年(1年落ち)
139.8万円~173.2万円
159万円
-5.4万円
-
2023年(2年落ち)
114.6万円~157万円
134.5万円
-2.4万円
-
2022年(3年落ち)
94.3万円~134.1万円
117.3万円
-2.2万円
-
2021年(4年落ち)
92.8万円~151.2万円
131.9万円
-11.5万円
-
2020年(5年落ち)
53万円~121万円
87万円
-5.6万円
-
2019年(6年落ち)
39.7万円~88.4万円
72.7万円
-4.8万円
-
2018年(7年落ち)
35万円~93.4万円
65.8万円
-2.5万円
-
2017年(8年落ち)
30.1万円~92.5万円
61.2万円
-3.0万円
-
2016年(9年落ち)
20万円~68.3万円
44万円
-4.6万円
-
2015年(10年落ち)
19.4万円~36.3万円
34.3万円
-5.8万円
-
2014年(11年落ち)
12万円~33.7万円
25.9万円
-3.7万円
-
2013年(12年落ち)
7.8万円~30.2万円
22.9万円
-3.4万円
-
2012年(13年落ち)
6.8万円~28.1万円
19.8万円
-4.5万円
-
2011年(14年落ち)
6.4万円~18.9万円
19.9万円
-8.4万円
走行距離別 買取相場情報
-
走行距離
最新買取価格相場
1ヶ月前の買取価格相場
前月からの差額
-
10,000km以下
88.4万円~149.1万円
135.9万円
-17.2万円
-
10,001~20,000km
54.5万円~126.5万円
92万円
-1.5万円
-
20,001~30,000km
46.5万円~109.9万円
79.2万円
-1.0万円
-
30,001~40,000km
42.1万円~103.5万円
72.3万円
0.4万円
-
40,001~50,000km
33.5万円~87.8万円
62.9万円
-2.3万円
-
50,001~60,000km
27万円~72.2万円
60.6万円
-11.0万円
-
60,001~70,000km
27.4万円~75.5万円
50.8万円
0.6万円
-
70,001~80,000km
21万円~65.9万円
42.6万円
0.9万円
-
80,001~90,000km
15.6万円~48.2万円
39.5万円
-7.6万円
-
90,001~100,000km
14.3万円~42.5万円
38.5万円
-10.1万円
-
100,001~110,000km
9.5万円~31.3万円
39万円
-18.6万円
-
110,001~120,000km
13万円~48.6万円
30.8万円
±0万円
-
120,001~130,000km
13.1万円~37.4万円
24.2万円
1.1万円
-
130,001~140,000km
7.2万円~32.7万円
25.6万円
-5.7万円
-
140,001~150,000km
10.3万円~37.6万円
25.3万円
-1.4万円
-
150,001km以上
7.7万円~64.5万円
42.2万円
-6.1万円
複数の見積もりを比較して最高額で売却しよう!

STEP1
愛車情報を
入力して
査定申し込み
STEP2
買取店から
電話、メール
でご連絡
STEP3
査定額を
比べて売却先
を決める
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ノート(日産)の実際の査定額
-
ノート 1.2 e-POWER X
- 査定額
- 145万円
- 売却額:
- 145万円
-
ノート グレード不明
- 査定額
- 10万円
- 売却額:
- 10万円
-
ノート 1.2 X
- 査定額
- 117万円~128万円
- 売却額:
- 128万円
-
- 査定額
- 80万円~84万円
- 売却額:
- 84万円
-
ノート 1.2 e-POWER B
- 査定額
- 335万円~350万円
- 売却額:
- 350万円
-
ノート 1.5 ライダー
- 査定額
- 3万円~5万円
- 売却額:
- 5万円
-
- 査定額
- 100万円~110万円
- 売却額:
- 110万円
-
- 査定額
- 100万円~114万円
- 売却額:
- 114万円
-
ノート 1.5 15X
- 査定額
- 2万円
- 売却額:
- 2万円
-
ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー FOUR 4WD
- 査定額
- 120万円~180万円
- 売却額:
- 120万円
ノート(日産)の買取・売却・査定の参考情報
ノートの特徴・バリエーション
人気のコンパクトカーであるノートには、初代から現行モデルとなる3代目まであります。ここでは歴代ノートの変遷を振り返り、各世代の買取相場を考察します。初代ノートが登場したのは2005年1月です。5ドアハッチバックスタイルであり、3990mmという短い全長ながら、2600mmのロングホイールベースを確保したのが特徴です。このロングホイールベースに伴ってリアタイヤをより後方に配置。その結果、リアシートの両脇にホイールハウスの張り出しがなく、シートの端まで座れるようになっています。しかも、厚さたっぷりのクッションにより、ゆったりくつろげるのも美点です。前後席ともに高めのヒップポイントに対して、ボディの低いウエストラインにより視界も良好です。ユーティリティ面でも4つの収納モードをもつ「2段マルチトランク」を採用しており、スペースを効率良く使えるよう工夫されています。パワートレインについてはFFモデルが1.5Lの直4エンジンとCVTの組み合わせ。また、FFをベースに後輪をモーターで駆動する「e-4WD」と呼ばれる電動式4WDシステム搭載モデルもあり、こちらには電子制御の4ATが組み合わされています。日産の他車種で好評の「ライダー」も特別仕様車としてラインナップされており、エクステリア、インテリアともに専用装備が与えられています。
2代目ノートにバトンタッチするのは2012年9月です。2代目のトピックスは、直噴ミラーサイクルエンジンに高効率スーパーチャージャーを組み合わせた1.2Lの直3 DOHCを搭載したこと。いわゆる、世界的なムーブメントとなっていたダウンサイジングターボです。排気量を抑えながらも、ターボの過給によって実用的なパワーと低燃費を両立しています。これに、副変速機付きエクストロニックCVT(無段変速機)を組み合わせたうえで、2WD車にはアイドリングストップも設定。空力に優れた軽量ボディもあいまって低燃費25.2km/L(JC08モード)を実現していました。先進装備としては、コンパクトカーとして初めてアラウンドビューモニターを採用しています。フロント、サイド(左右)、リアの4ヵ所にカメラを搭載し、車両周囲を上から見下ろしたような俯瞰映像を映し出すことで、狭い場所での運転をサポートしてくれます。カメラの映像は自動防眩機能付きルームミラーに投影され、ナビゲーション(のモニター)が装着されていなくても機能します。2016年11月のマイナーチェンジで、発電用のガソリンエンジンと駆動用のモーターを組み合わせたパワーユニット「e-POWER」が導入されています。2Lターボに匹敵するトルクを発揮し、ワンペダル感覚の走行が可能。アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速と減速をコントロールできるようになっています。
2020年12月に登場した3代目ノートは、パワーユニットが人気の「e-POWER」のみになって生まれ変わりました。搭載された「e-POWER」はモーターとインバーターを刷新することで第2世代へ進化。モーターは先代に比べてトルクを10%、出力を6%向上。インバーターは40%小型化、30%軽量化しており、これらの結果、加速性能とともに燃費も向上しています。また、「プロパイロット(ナビリンク機能付き)」を導入。高速道路での同一車線走行時の運転操作をサポートするプロパイロットに、ナビゲーションシステムとの連携機能を追加したもの。道路情報を得ることで制限速度に合わせた速度の切り替えや、カーブの大きさに応じた減速を支援してくれるようになりました。さらに、前後に備えた強力なモーターで四輪を駆動する電動4WD車も追加されています。
ノートの高額買取・高額査定ポイント
では、初代から3代目までノートの買取相場を見ましょう。一般に、年式や走行距離、装備などによって査定価格は異なるものの売却時の目安になるはずです。では、初代から3代目までノートの買取相場を見ましょう。一般に買い取りの査定価格は、年式や走行距離、装備などによって異なるものですが、相場をつかむことで売却時の目安にすることができます。
初代ノートはデビュー当初のモデルとなると2005年登録にまでさかのぼります。比較的新しいものでも登録から10年以上経過しているため、2005年1月から2012年8月までの初代ノートの平均買取相場は低調です(2005~2012年式の平均買取相場4.5万円~19.2万円/2025年3月現在)。ただし、販売台数が多かったこともあり、根強い需要をうかがわせます。2012年9月から2020年11月までの2代目ノートになると平均買取相場は年式相応となっています(2012~2020年式の平均買取相場7.4万円~111.4万円/2025年3月現在)。また、2020年11月からの3代目ノートになると現行モデルということもあり、平均買取相場は高い水準となっています(2020年式~の平均買取相場95.8万円~161.8万円/2025年3月現在)。
また、ボディカラー別の人気を見ると、ブラック系やホワイト系、そしてシルバー系が人気です。ただし、レッド系やブルー系の鮮やかなボディカラーにも一定の人気が見られます。人気の装備としては、2代目ノートを例に挙げると、メーカーオプションのアラウンドビューモニターがあります。買取査定においては忘れずにアピールしたいところです。
走行距離において、低走行距離のノートはバリューが高い傾向にあり、相対的に買取査定の強みにつながります。20,000km未満のノートの平均買取相場は108.6万円/2025年3月現在です。20,001km~40,000kmの平均買取相場は75.2万円/2025年3月現在となっています。
ノートは初代こそ低調ですが、2代目と3代目は人気を反映して平均買取相場は堅調です。ぜひとも一括査定サービスなどを利用して、数社の見積もりを比較しながら最も良い条件をスマートに引き出したいところです。カーセンサー簡単ネット車査定なら、売却したい車のメーカーや車種などを入力するだけで、一括で査定のお申し込みができるようになっています。下取りよりも査定額が高価になるケースがないとも言えません。上手に活用して、車の売却や買い替えをお得に成功させましょう!
*1 本文中記載の平均買取相場はカーセンサー簡単ネット車査定クチコミから、各買取業者で車を売却されたユーザー様に第三者機関経由でご回答いただいたアンケートの情報をもとに調査、集計の上掲載しています。買取査定価格は年式や走行距離、装備、車体色、機関・機能や内外装の状態などによって1台ごとに異なり、その価格を保証するものではありません。ご検討の際は必ず各買取業者へご確認ください。
*2 カーセンサーネットにおける問い合わせ数などで人気を判定しています
*3 本文中記載のスペックはすべて新車発表時のメーカーカタログ値です
*4 運転支援システムの機能には限界があります。路面や天候などの状況によっては作動しない場合があります。機能を過信せず安全運転を心掛けてください
ノートの基本スペック
全長 ![]() ホイールベース 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 82ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(JC08モード) | 26.9~38.2km/L | |
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 1198cc | |
乗車定員 | 5名 | |
環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆☆☆ |
|
燃費基準達成 | R12年度燃費基準達成車 R12年度燃費基準95%達成車 R12年度燃費基準90%達成車 |
ノート(日産)を売却した人のクチコミ
-
投稿者:しな
都道府県:静岡県
総合評価5点
査定額:5
連絡:5
査定対応:5
車引渡し:5
ノート(日産)の他グレード詳細
英数
- 1.2 AUTECH
- 1.2 AUTECH FOUR 4WD
- 1.2 AUTECH クロスオーバー
- 1.2 AUTECH クロスオーバー FOUR 4WD
- 1.2 AUTECH クロスオーバー FOUR プラス アクティブ 4WD
- 1.2 AUTECH クロスオーバー プラス アクティブ
- 1.2 F
- 1.2 NISMO
- 1.2 S
- 1.2 S DIG-S
- 1.2 S FOUR 4WD
- 1.2 X
- 1.2 X 90周年記念車
- 1.2 X DIG-S
- 1.2 X DIG-S Vセレクション プラスセーフティ
- 1.2 X DIG-S Vセレクション プラスセーフティII
- 1.2 X DIG-S アクシス
- 1.2 X DIG-S アクシス エマージェンシーブレーキ パッケージ
- 1.2 X DIG-S アシストグリップ付車 乗降グリップ
- 1.2 X DIG-S アンシャンテ 助手席スライドアップシート
- 1.2 X DIG-S アンシャンテ 助手席回転シート
- 1.2 X DIG-S アンシャンテ助手席回転シート
- 1.2 X DIG-S エアロスタイル
- 1.2 X DIG-S エアロスタイル V プラスセーフティ
- 1.2 X DIG-S エアロスタイル エマージェンシーブレーキ パッケージ
- 1.2 X DIG-S エマージェンシーブレーキ パッケージ
- 1.2 X DIG-S シンプルパッケージ
- 1.2 X DIG-S ブラックアロー
- 1.2 X DIG-S ブランナチュール インテリア
- 1.2 X DIG-S ライダー
- 1.2 X DIG-S ライダー ブラックライン エマージェンシーブレーキ パッケージ
- 1.2 X DIG-S ライダー Vセレクション プラスセーフティ
- 1.2 X DIG-S ライダー エマージェンシーブレーキ パッケージ
- 1.2 X DIG-S ライダー ブラックライン
- 1.2 X DIG-S 助手席スライドアップシート
- 1.2 X DIG-S 助手席回転シート
- 1.2 X FOUR 4WD
- 1.2 X FOUR 90周年記念車 4WD
- 1.2 X FOUR Vセレクション プラスセーフティ 4WD
- 1.2 X FOUR Vセレクション プラスセーフティII 4WD
- 1.2 X FOUR アンシャンテ 助手席回転シート 4WD
- 1.2 X FOUR エアリーグレー エディション 4WD
- 1.2 X FOUR エアロスタイル 4WD
- 1.2 X FOUR エアロスタイル V プラスセーフティ 4WD
- 1.2 X FOUR エマージェンシーブレーキ パッケージ 4WD
- 1.2 X FOUR スマートセーフティエディション 4WD
- 1.2 X FOUR ブラックアロー 4WD
- 1.2 X FOUR ブランナチュール インテリア 4WD
- 1.2 X FOUR モードプレミア 4WD
- 1.2 X FOUR 助手席スライドアップシート 4WD
- 1.2 X FOUR 助手席回転シート 4WD
- 1.2 X Vセレクション
- 1.2 X Vセレクション プラスセーフティ
- 1.2 X Vセレクション プラスセーフティII
- 1.2 X Vセレクション 助手席スライドアップシート
- 1.2 X アクシス
- 1.2 X アクシス Vセレクション プラスセーフティ
- 1.2 X アクシス エマージェンシーブレーキ パッケージ
- 1.2 X アンシャンテ 助手席スライドアップシート
- 1.2 X アンシャンテ 助手席回転シート
- 1.2 X エアリーグレー エディション
- 1.2 X エアロスタイル
- 1.2 X エアロスタイル V プラスセーフティ
- 1.2 X エアロスタイル エマージェンシーブレーキ パッケージ
- 1.2 X エマージェンシーブレーキ パッケージ
- 1.2 X シーギア
- 1.2 X ブラックアロー
- 1.2 X ブランナチュール インテリア
- 1.2 X ライダー
- 1.2 X ライダー Vセレクション プラスセーフティ
- 1.2 X ライダー エマージェンシーブレーキ パッケージ
- 1.2 X ライダー ブラックライン
- 1.2 X ライダー ブラックライン 4WD
- 1.2 X ライダー ブラックライン Vセレクション プラスセーフティ
- 1.2 X ライダー ブラックライン エマージェンシーブレーキ パッケージ
- 1.2 X 助手席回転シート
- 1.2 e-POWER AUTECH
- 1.2 e-POWER AUTECH FOUR 4WD
- 1.2 e-POWER AUTECH スポーツスペック
- 1.2 e-POWER B
- 1.2 e-POWER B FOUR 4WD
- 1.2 e-POWER NISMO
- 1.2 e-POWER NISMO S
- 1.2 e-POWER NISMO S ブラック リミテッド
- 1.2 e-POWER NISMO ブラック リミテッド
- 1.2 e-POWER S
- 1.2 e-POWER X
- 1.2 e-POWER X FOUR 4WD
- 1.2 e-POWER X FOUR Vセレクション 4WD
- 1.2 e-POWER X FOUR シーギア 4WD
- 1.2 e-POWER X FOUR シーギア リミテッド 4WD
- 1.2 e-POWER X FOUR ブラックアロー 4WD
- 1.2 e-POWER X Vセレクション
- 1.2 e-POWER X Vセレクション 助手席回転シート
- 1.2 e-POWER X シーギア
- 1.2 e-POWER X シーギア リミテッド
- 1.2 e-POWER X ブラックアロー
- 1.2 e-POWER X モードプレミア
- 1.2 e-POWER X 助手席回転シート
- 1.2 e-POWER メダリスト
- 1.2 e-POWER メダリスト FOUR 4WD
- 1.2 e-POWER メダリスト FOUR ブラックアロー 4WD
- 1.2 e-POWER メダリスト ブラックアロー
- 1.2 e-POWER メダリスト 助手席回転シート
- 1.2 アクシス
- 1.2 アクシス 4WD
- 1.2 メダリスト
- 1.2 メダリスト Vセレクション プラスセーフティII
- 1.2 メダリスト X
- 1.2 メダリスト X FOUR 4WD
- 1.2 メダリスト X FOUR Vセレクション プラスセーフティII 4WD
- 1.2 メダリスト X FOUR スマートセーフティ エディション 4WD
- 1.2 メダリスト X FOUR ブラックアロー 4WD
- 1.2 メダリスト X Vセレクション プラスセーフティII
- 1.2 メダリスト エマージェンシーブレーキ パッケージ
- 1.2 ライダー 4WD
- 1.2 ライダー ブラックライン 4WD
- 1.5 15 ブラウニーインテリア
- 1.5 15 ブラウニーインテリア 4WD
- 1.5 15E
- 1.5 15E FOUR 4WD
- 1.5 15G
- 1.5 15G FOUR 4WD
- 1.5 15G プラス ナビ HDD
- 1.5 15G プラス ナビ HDD SP
- 1.5 15M
- 1.5 15M FOUR 4WD
- 1.5 15M カガヤキエディション プラスナビHDD
- 1.5 15M プラス ナビ ネクスト
- 1.5 15RS
- 1.5 15RS エアロスタイル
- 1.5 15RX
- 1.5 15S FOUR 4WD
- 1.5 15S FOUR Vパッケージ 4WD
- 1.5 15S Vパッケージ
- 1.5 15X
- 1.5 15X FOUR 4WD
- 1.5 15X FOUR SV 4WD
- 1.5 15X FOUR SV +プラズマ 4WD
- 1.5 15X FOUR プラス ナビ HDD 4WD
- 1.5 15X Fパッケージ
- 1.5 15X SV
- 1.5 15X SV +プラズマ
- 1.5 15X SV +プラズマ アンシャンテ 助手席スライドアップシート
- 1.5 15X Vセレクション
- 1.5 15X Vセレクション エアロスタイル
- 1.5 15X エアロスタイル
- 1.5 15X プラス ナビ HDD
- 1.5 ライダー
- 1.5 ライダー アルファII 4WD
- 1.5 ライダー ハイパフォーマンススペック
- 1.6 16RZ
- 1.6 16RZ エアロスタイル
- 1.6 16X
- 1.6 NISMO S
- 1.6 NISMO S ブラック リミテッド
ノート(日産)と同一メーカー・ブランド車の車買取・査定相場
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買取店から
電話、メール
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即売却が条件でしたが、売却額は頑張っていただけました。 お願いして良かったです。