ヴォクシー（トヨタ）の車買取・車査定

初代トヨタヴォクシーは、2001年～2007年まで販売されました。初代ヴォクシーは“キュービック クリエーター”を開発のキーワードに、フロントシートからサードシートまでの全席乗員が心地良く、楽しいクルマを追求しました。
ロングホイールベースの新FFプラットフォームと高剛性ボディ、新設計サスペンションにより、高い操縦性・走行安定性と乗り心地を両立。一部グレードに最新の制御を用いたH∞（インフィニティ）-TEMSを設定し、高い旋回性能、快適な走りとともに好みに応じた走行モードを提供します。

また、全席を座り心地の良い大きなシートとしたうえで、セカンド、サードシートは、簡単な操作での折りたたみ、跳ね上げを可能とし優れた機能性し、これまでのミニバンにはないキャビンとラゲージスペースの自在な空間アレンジを実現しました。
搭載しているパワートレインは、2L直4ガソリンエンジン＋4速ATの1種類で、駆動方式は2WD（FF）と4WDを用意しています。

2代目ヴォクシーは2007年～2013年まで販売されました。2代目ヴォクシーは「乗って」「使って」「走って」快適で個性際立つジャストサイズミニバンをコンセプトにクールさを強調しています。
搭載するエンジンは、バブルマチック機構を採用した2L直４気筒DOHCと2L直４DOHCエンジンの2種類。トランスミッションは全車にCVTが組み合わされ、バルブマチック付エンジン搭載車には、マニュアル感覚の操作が楽しめるパドルシフト付の7速CVTを採用しています。グレード構成は3列シート仕様が標準系のX、V。エアロパーツを装着したZ、ZSに加えて、5人乗り2列シート仕様のトランス-Xを用意しています。

2010年にヴォクシーはマイナーチェンジを行い、内外装を変更しスポーティ感と精悍さを強化しました。さらに従来ZSのみに搭載していた、バブルマチック機構を採用した2L直列４気筒エンジン＋パドルシフト付の7速CVTを全グレードに拡大しました。
インテリアでは、セカンドシートアレンジを変更し、7人乗りにはマルチ回転キャプテンシート、8人乗りには6:4分割チップアップシートを採用し居住性・快適性を向上しています。さらにセカンドおよびサードシートのセンター席にELR付3点式シートベルトとヘッドレストを新採用し、安全性をより向上させています。

3代目ヴォクシーは、2014年～2021年まで販売されました。3代目ヴォクシーは、快適性、使用性、燃費を高次元で融合する「Spacious FUN Box」をキーワードに開発した次世代スペースミニバンです。
5ナンバーサイズの限定された外形寸法の中で、「EMOTIONAL BOX」をデザインコンセプトに、個性豊かな表情と魅惑的な印象を備えた力強いハコ（箱）を追求したデザインとし、個性的なフロントマスクにより、ヴォクシーは“毒気”のあるカッコよさを表現しています。

また新開発の低床フラットフロアによる革新のパッケージを採用することで、クラストップレベルの広々空間やノンステップによる子供・高齢者にも優しい乗降性、使い勝手の良い荷室が特徴です。
従来から搭載されている2L直列4気筒ガソリンエンジン＋CVTに加えて、JC08モード燃費で23.8km/Lを実現した1.8L直4エンジン＋モーターの本格ハイブリッドシステムをクラスで初めて搭載しました。
7人乗り仕様車のセカンドシートに、横スライド機構とワンタッチスペースアップサードシートの組み合わせで、スライド量810mmというロングスライド機構を備えたキャプテンシートをはじめ、駐車枠を自動認識して駐車支援するインテリジェントパーキングアシストなど快適装備が充実しています。グレードは標準系のV、X。エアロ系はZSとなっています。

2016年の一部改良で、衝突回避支援型プリクラッシュセーフティ、レーンディパーチャーアラート、オートマチックハイビームをセットにした「Toyota Safety Sense C」を採用。また、ハイブリッド車に3ナンバーサイズのエアロ仕様であるZSを設定。フロント大型バンパー（メッキ加飾）やフロントフェンダーをはじめとした専用エアロパーツに加え、専用16インチ鍛造アルミホイールにより、スポーティ感を演出しています。
2017年のマイナーチェンジで、ヴォクシーはスポーティさをより強調したスタイルへと変更。また見た目だけでなく、ボディ剛性の見直しやショックアブソーバーの改良により静粛性や乗り心地を向上させました。

インテリアでは、センターコンソールボックスや助手席シートバックテーブル、充電用USB端子など使い勝手の良い室内装備を充実させると同時にスライドドアにシールを追加し遮音性を向上させて、質感の高さを追求しました。
2019年1月の一部改良で衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense」が、昼間の歩行者も検知対象に加えたプリクラッシュセーフティ（レーザーレーダー＋単眼カメラ）を採用しました。また、駐車場などでのアクセルとブレーキのペダル踏み間違い時における衝突被害軽減に寄与する先進の安全機能インテリジェントクリアランスソナー［パーキングサポートブレーキ（静止物）］を新たに設定するなど安全性を向上させています。

2021年に4代目ヴォクシーが登場しました。4代目ヴォクシーはみんなでやりたいことを詰め込んで出かけたくなる「より快適に」「より便利に」「より安心な」ミニバンとして誕生しました。
クルマの骨格となるプラットフォームに、TNGAプラットフォーム（GA-C）を採用。初代から受け継ぐ、優れた「パッケージング」と「使い勝手」の良さといったうれしさを一層深化させるとともに、最新の先進装備を採用することでミニバンとしての魅力をさらに追求しています。

7人乗り仕様車のセカンドシートには、キャプテンシートを採用。クラス初となるオットマン機構とシートヒーターに加え、折りたたみ式大型サイドテーブルなどを装備しました。一方8人乗り仕様車のセカンドシートには、3人掛けベンチシートタイプの6：4分割チップアップシートを採用。7人乗り仕様車同様に超ロングスライド（スライド量705mm）を実現しています。

搭載しているパワートレインは、2L直4ガソリンエンジン＋CVTと1.8Lエンジンのハイブリッドシステムの2種類。駆動方式はこれまでガソリン車のみに4WDが設定されていましたが、このモデルではガソリン車、ハイブリッド車どちらでも2WD（FF）と4WDを選ぶことが来ます。
運転支援システムは、機能向上した最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」を標準装備。衝突被害軽減ブレーキのプリクラッシュセーフティは、車両、歩行者、自転車運転者に自動二輪車（昼）を加え検知範囲を拡張し、衝突回避または被害軽減に寄与。事故割合が高い交差点での支援を拡大しています。

また、当時トヨタ車初搭載となったアクティブドライブアシストは、「歩行者の横断」「飛び出してくるかもしれない」など、運転の状況に応じたリスクの先読みを行うことで、歩行者や自転車、駐車車両に近づきすぎないようにステアリング・ブレーキ操作のサポートや先行車や前方のカーブに対して減速操作をサポートし、頻繁な踏みかえ操作を軽減してくれます。
さらに、高度な運転支援技術「トヨタチームメイト」の新機能「アドバンストドライブ（渋滞時支援）」、「アドバンストパーク（リモート機能付）」も設定しています。

便利なコネクテッドサービスも採用していて、精細HDワイドディスプレイを搭載したディスプレイオーディオが、「コネクティッドナビ」にトヨタ初対応。車両に搭載された地図情報ではなく、センターから通信で取得した新しい情報（地図・施設・渋滞情報）で目的地検索・ルート設定が可能。音声認識サービス「エージェント」が目的地設定も実現しています。
ヴォクシー購入時にどのグレードを選ぶか迷ったら、リセールバリューも考慮に入れたほうが良いでしょう。見た目がクールなエアロパーツを装着した人気グレードを選んでおけば、売却時に高く買い取ってもらえる可能性が高くなります。
一方でヴォクシーのようなミニバンは、ファミリィカーとして使いたいと考えている人も多くいます。その場合、燃費にこだわる人が多いので、ハイブリッド車は高く買い取ってもらえる可能性が高くなります。
ただし、グレードによる価格差は、年式や走行距離、車の状態などによっても変わります。ヴォクシーを売却する際には、複数の買取業者に査定を依頼し、自分の車のグレードがどれくらいの価値があるのかを把握することが大切です。

ヴォクシーに限らず、車は一般的に年式が新しいものほど高く買い取ってもらえる可能性が高くなります。これは中古車を探す際に少しでも新しいものを買いたいと思う人が多いから。また、クルマの技術は日進月歩で進化しているため、新しいものほど先進安全装備が充実していていたり、燃費性能が良くなる傾向にあります。

ミニバンのヴォクシーの場合、1年経過する事に買取相場は5万円から15万円程度下がる傾向にあります。例えば、同じグレード、同じ走行距離のヴォクシーでも、3代目と4代目では、4代目の方が高く買い取ってもらえる可能性が高くなります。
もし、あなたが現在ヴォクシーの購入を検討していて、売却時の条件を少しでもよくしたいのであれば、なるべく新しい年式のモデルを選ぶことをおすすめします。ただし、新しいモデルは中古車価格が高いので、購入時と売却時の価格差を考えながら選ぶことをおすすめします。

車は売却のタイミングも重要です。「そろそろ買い替えようかな…」と思ったら、なるべく早く行動に移しましょう。迷っている間に年式が古くなり、買取価格が下がってしまう可能性があるからです。

買取額は年式だけでなく走行距離や車の状態、色や装備内容などが複雑に絡んで決まるため、年式が古くなったからといって諦める必要はありません。生産から7年以上経ったものでも、状態がよかったり人気の色だったりすれば思わぬ高値で買い取ってもらえる可能性もあります。また、業者がお客さんからヴォクシーを買いたいと相談されている場合も、すぐに売却できるので高値で買い取ってもらえることもあります。これらは業者と話をしないとわからないので、まずは査定に出してみましょう。

中古車を買う際、年式とともに多くの人が注目するのが走行距離です。購入時はなるべく走行距離が少ないものが欲しいと思うのが心情。そのため走行距離が少ないものほど中古車は高く販売でき、買取でも走行距離が少ないもののほうが高値で売却できる可能性が高くなります。ガソリンエンジン車は走行距離の少ないほうが、高コンディションと判定されますが、バッテリーを搭載したハイブリッド車の場合、年式が進んだ車なのに走行距離が少ない車はバッテリーのコンディションに疑問が持たれるので、ガソリン車に比べると査定が上がらないことがあります。

買取でプラス査定になる走行距離は、一般的に1年間で8000km以内と言われています。また、走行距離が5万km、10万kmといった節目を超えると買取相場が一気に10万円くらい下がってしまうこともあります。

走行距離が10万kmを超えてくると大掛かりな整備が必要となる消耗部品が交換時期になったり、樹脂製部品に割れなどが出てくることもあるので、買取相場が下がってしまいます。もし節目の走行距離に近づいているなら、超える前に売却を検討したほうがいいでしょう。
ただし、走行距離が多いからといって諦める必要はありません。定期的にメンテナンスを行い、その履歴が残っていれば、走行距離による減額を抑えられる可能性があります。

また、距離が多くても内外装の状態が良ければそちらが評価されて買取価格が高くなるケースもあります。
ヴォクシーを売却する際は、走行距離だけでなく、車の状態全体をアピールすることが大切です。具体的には、定期的なメンテナンスを受けてきた、エンジンオイルやタイヤなどを適切に交換してきた、洗車や車内清掃をこまめに行っていたということをアピールすることが有効です。特に定期的なメンテナンスを行っていたという証拠になる定期点検記録簿があると、高値での買取をしてもらえる可能性が高くなります。
走行距離は、車の価値を判断する上で重要な要素の一つですが、それだけが判断材料ではありません。日頃から車のメンテナンスをしっかり行い、状態を良好に保つことで、高価買取が期待できるようになります。

ボディタイプを問わず、人気のボディカラーは白／パール系やブラックです。これはミニバンのヴォクシーにも当てはまります。さらに特別仕様車しかないカラーも人気が高いので、高値で買い取ってもらえる可能性は高いです。
外装の状態も影響するため一概には言えませんが、パール系や黒系だと基準となるシルバーより10万円程度高く買い取ってもらえるケースもあります。逆に個性的な色などはお客さんの好みが分かれるため、査定士は思い切った買取価格を提示しづらく、白系や黒系より低めの査定になるケースが多くなります。

ボディカラーは、車の状態によっても印象が変わります。こまめに洗車をしてきれいな状態を保ち、傷や汚れが目立つ場合は購入したお店や整備工場に修理を依頼するなど、日頃から車のメンテナンスを心掛けることが大切です。ホコリや花粉などがボディについたまま長期間放置していると、ボディにシミのようなものが残ることもあります。
ボディカラーは、ヴォクシーの印象を大きく左右する要素の一つです。自分の好みや車の用途に合わせて、最適なカラーを選び、大切に乗りましょう。

ヴォクシーを少しでも高く売却したいのであれば、内装と外装の状態に気を配ることが重要となります。内外装は店頭に並ぶ中古車で真っ先に目に入ります。車の印象を大きく左右する部分なので、買取額にも影響してきます。
査定士は車の周囲を回り、ボディのキズや塗装の剥げなどをチェックします。当然キズや剥げはマイナスポイントになりますが、公道を走ってきた車は新車ではないので、走っているうちに飛び石や砂ボコリなどでどうしても小さなキズはついてしまうもの。

査定前にそれらを全部直そうとしても、それにかかった費用ほど査定がプラスにならないこともあります。また、「中古車は小さなキズがあるのは仕方ない」と思っている人も多いので、仮に小キズがあったとしても直さずそのままの状態で店頭に並べ、お客さんから希望が合った場合のみ直すというケースもあります。そのため、目立たない小キズならそのまま査定をお願いしてもいいでしょう。

ヴォクシーのようなミニバンは、お子さんを乗せる人も多いので、ドアの開閉の際に外装をぶつけてしまいキズが多くなることがあります。大きなスリキズや凹みなどは、それを付けた段階で修理を依頼するのが得策です。塗装の剥げを放置するとボディにダメージを与える可能性がありますし、凹みは部位によってはドアの開閉などがしづらくなることもあります。
放置したままの状態で査定すると査定額は大きくマイナスになる可能性が大。ただ、査定直前に修理しても修理費用のほうが高くなる可能性があるので、そのまま査定してもらったほうがいいでしょう。もし気になるなら事前に業者に問い合わせてみることをおすすめします。
外装を修理したことがある場合、査定時に変に隠さないほうが得策です。普通の人にはわからなくても、たくさんの車を査定してきた人は、どこを修理したかすぐに見抜きます。「バレなければラッキー」と隠していると査定士は「他にも隠し事があるかもしれない」と警戒し、渋めの査定になることもあります。

キズなどと同じくらい大事なのが、日頃の手入れや保管状態です。ホコリや花粉などを放置したままだと塗装を痛めることもあります。また、太陽の紫外線も塗装を痛める原因になります。こまめに洗車をしていた、ガレージ保管だったなどのプラス要素は積極的にアピールしましょう。
内装も外装と同じくらい重要なポイント。シートやドアトリムなどのシミや汚れは査定時のマイナスポイントになります。また、製造から時間が経つと、内装の樹脂部分が経年劣化で割れたりすることもあります。これらは気付いた段階で修理するのがベストですが、査定までそのままにしていたのであれば、マイナス査定にはなりますがそのまま査定を依頼したほうがいいでしょう。

内装で気をつけたいのがニオイ。エアコンのカビ臭、タバコ臭、ペット臭などは一度染み付いてしまうとなかなか取れず、査定に大きな影響を及ぼす可能性があります。
内装・外装をきれいに保つことは、高価買取に繋がるだけでなく、車を気持ちよく乗り続けるためにも大切です。日頃から、こまめな洗車やワックスがけ、定期的な車内清掃を心掛けることが大切です。

ヴォクシーをはじめとするミニバンは、使い勝手の良さが特徴です。そのミニバンの中でハイブリッド車を設定し、人や荷物をたくさん搭載してもキビキビとした走りが魅力です。

たくさんの荷物を積んで出かけると、走行時の揺れにより荷物が荷室で動き、荷室側面の樹脂部分にキズが付いてしまったり、荷物の出し入れを繰り返すうちにカーペットが擦れてしまったりすることがあります。また、アウトドアで遊んで濡れたものをそのまま積み、自宅に戻ってから手入れをしないでいると、異臭の原因になることもあります。

乗員スペースの汚れやニオイが査定でマイナスになるのと同様に、荷室の汚れやキズ、ニオイも査定ではマイナスポイントになります。普段から荷室にマットや布を敷いておく、汚れたものや濡れたものを積んだら手入れをすることで、マイナス査定のリスクを減らすことができます。

また、3～4代目ヴォクシーは、ハイブリッド車も用意していますが、リーズナブルな価格のガソリン車も人気です。特にエアロ系グレードや装備が充実した特別仕様車は安定した人気を誇っていますので高い査定額が期待できます。