ヴォクシー（トヨタ）の車買取・車査定

ヴォクシーは3列シートを基本にするミニバンであり、ノアの兄弟モデルです。2001年に初代が登場して以来、全長や全高を少しずつ拡大しつつも、全幅については1695mmをキープ。5ナンバーサイズを堅持しています。ここでは歴代ヴォクシーの変遷をたどりつつ、中古車小売価格から買い取り相場を考察します。

2001年11月に登場したヴォクシーは、フロントに搭載したエンジンで前輪を駆動するFF方式です。ノアが上質で親しみやすさを追求したエクステリアなのに対し、ヴォクシーはクールで個性的なデザインとしています。ボディは2825mmのロングホイールベースとする一方で、全長はミディアムセダン並みの4560mm。フロントシートはヒップポイントの地上高を乗り降りしやすい795mm（FF車）としながら、運転席に45mm調整可能な上下アジャスターを採用。良好な視界で運転できるようにしています。セカンドシートは2タイプが設定されており、標準装備の「ワンタッチタンブルシート」は2：1分割スライドに加え、前方へシートごと起こせる機構を採用。左右どちらのスライドドアからもサードシートへの乗り降りをスムーズにしています。全車オプション設定となる「マルチ回転シート」は、両外側席の回転機能と中央席折りたたみ格納機能により、サードシートとの対面対座を実現。中央席シートバックはセンターテーブルとして使え、折りたためば前後にウォークスルーできるようになります。サードシートには「イージースペースアップシート」を採用。ヘッドレストを付けたままでもワンタッチでシートバックを倒せて、簡単にラゲージスペースを拡大できます。また、セカンドシートのタンブル操作と合わせ、最大で2507L（VDA測定方式／FF）ものラゲージスペース容量を確保しています。エンジンは2Lの直4ガソリンのみで、4ATと組み合わされます。また、2003年の一部改良でトヨタのテレマティクスサービスG-BOOKに対応。DVDボイスナビゲーション付きワイドマルチAVステーションがオプション設定されています。2004年8月には、エクステリアのディテールが手直しされた他、リアコンビネーションランプにLEDを採用。また、2列シートの5人乗り仕様も追加されました。2005年8月、ディスチャージヘッドランプにオートレベリング機構を（ハロゲンタイプはマニュアルレベリング機構）を装備しています。

2007年6月登場の2代目ヴォクシーは、グレードによってエクステリアのディテールが異なります。「X」「トランスX」は、グレーメッシュのグリル、立体感のあるフロントバンパーを採用。「Z」についてはブラックメッシュのグリル、ワイドなU字型基調のバンパーを採用しています。基本設計は初代からのコンセプトを引き継ぎつつ、セカンドシートの「チャイルドケアモード付きのロングスライドマルチ回転シート」や、サードシートの「ワンタッチスペースアップシート」を採用しています。「チャイルドケアモード付きのロングスライドマルチ回転シート」は、セカンドシートに470mmのロングスライド機能をもたせたうえで、シートがドアの方へ向く機構（助手席側60度、運転席側30度）を装備。チャイルドシートを利用するときも、容易に乗せたり降ろしたりできるようになっています。「ワンタッチスペースアップシート」はサードシートをワンタッチで折りたたみ、跳ね上げられるようにしたものです。加えて、左右独立温度コントロールフロントオートエアコン（花粉除去モード付き）や、縦列駐車や車庫入れを補助するインテリジェントパーキングアシスト、パノラミックライブサウンドシステムなども採用しています。エンジンは、動弁機構のバルブマチック（VALVEMATIC）を搭載する2.0L直4ガソリンと、非搭載の2.0L直4ガソリンをラインナップ。トランスミッションは、いずれも7速スポーツシーケンシャルシフトマチックが備わるSuper CVT-iとなっています。3列シートの7人乗りと8人乗りの他、2列シートの5人乗りもラインナップ。また、2010年4月の一部改良では内外装を変更。バルブマチック搭載エンジンと7速スポーツCVTが全車に搭載されました。また、エアロパーツを装着し、ボディを強化したスポーツコンバージョンシリーズの「G SPORTS（G’s）」が追加されました。

2014年1月に現行モデルとなる3代目が登場しました。特徴のひとつは大型フロントグリルの採用です。ヴォクシーはネッツエンブレムを強調した、ヘッドランプと連続する上下2段構成となっており、「独自の美意識を徹底した“毒気”のあるカッコよさを追求」したとあります。インテリアでは、メーターパネルフードが低くして、フロントシートからの見晴らしを良くするとともに開放感も高められています。また、7人乗り仕様のセカンドシートには超ロングスライド（スライド量810mm）としたキャプテンシートを採用しています。エンジンには2L直4ガソリンに加え、ハイブリッド（1.8Lアトキンソンサイクル＋モーター）も加えています。2016年1月には、レーザーレーダーと単眼カメラを組み合わせた、安全運転支援パッケージの「トヨタセーフティセンスC」を一部グレードに標準装備。その他のグレードにもオプション設定しています。また、ハイブリッド車にフロント大型バンパーなどの専用エアロパーツを装着したグレードを設定。2017年7月には、Bi-Beam・LEDヘッドランプと面発光のLEDクリアランスランプを採用するとともに、フロントグリルとリアコンビランプのデザインも変更しています。2019年1月に、衝突回避支援パッケージの「トヨタセーフティセンス」に、昼間の歩行者も検知対象に加えたプリクラッシュセーフティが追加されました。また、駐車場などでアクセルとブレーキペダルを踏み間違えたときに、衝突被害を軽減するインテリジェンスクリアランスソナーも設定されています。

では、ヴォクシーの初代から3代目まで、その中古車相場に基づいて買い取り相場を類推します。一般に中古車小売価格の約7割が買い取り相場といわれています。もちろん年式や走行距離、装備などによって査定価格は異なるものの売却時の目安になります。

初代ヴォクシーについて、デビューした2001年11月からモデル末期の2007年5月まで、中古車小売価格をカーセンサーネットで調べると年式に相応の水準となっています（中古車平均小売価格29.3万円／2022年5月現在）。2007年6月から2013年12月までの2代目ヴォクシーは中古車小売価格が堅調です（中古車平均小売価格59.1万円／2022年5月現在）。2014年1月からの3代目ヴォクシーはカーセンサーネットのクチコミにおいてミニバンランキング3位。総合評価が4.4とハイスコアだけあって、中古車小売価格は高い水準となっています（中古車平均小売価格232.6万円／2022年5月現在）。

同じ年式や同程度の走行距離の中古車であっても人気色と不人気色では、一般的に買い取り査定に差がつくことがあるといわれます。ボディカラーによる人気の違いを見るとヴォクシーの場合、ブラック系とホワイト系が人気となっています。注目の装備や仕様という点については、3代目であれば、SDナビゲーションシステム＋パノラミックライブサウンドシステムや、リアオートエアコン、ツインムーンルーフなどがあります。こういった仕様や装備がヴォクシーの買い取り査定に影響する可能性はあります。

走行距離においては、低走行距離の中古車はヴォクシーにおいてもバリューが高い傾向にあります。相対的に買い取り査定の強みにつながります。ただし、生産されていた年式を考慮すると低走行車は少ないのが実情です。20,000km未満のヴォクシーの中古車平均小売価格は305.7万円／2022年5月現在です。20,001km～40,000kmの中古車平均小売価格は249.1万円／2022年5月現在となっています。

ヴォクシーはミニバンとしてポピュラーな存在で常に需要があります。買い取り査定でも好条件を引き出せる可能性があるので、ぜひとも一括査定サービスなどを利用して、数社の見積もりを比較しながら最も良い条件をスマートに引き出したいところ。カーセンサー簡単ネット車査定なら、売却したい車のメーカーや車種などを入力すれば、一括で査定のお申込みができるようになっています。下取りより査定額が高価になるケースがないとも言えません。上手に活用して、車の売却や買い替えをお得に成功させましょう！

＊1 カーセンサーネットにおける問い合わせ数などで人気を判定しています
＊2 本文中記載のスペックはすべて新車発表時のメーカーカタログ値です
＊3 運転支援システムの機能には限界があります。路面や天候などの状況によっては作動しない場合があります。機能を過信せず安全運転を心掛けてください