ローバー800シリーズのデビューは1986（S61）年にまで遡る。基本コンポーネンツは、当時ローバー社と技術提携関係にあったホンダの初代レジェンドから流用したものだ。内外装はローバーオリジナルで、特にヴィテスと呼ばれる最高級5ドアモデルは、ローバー伝統のフラッグシップ5ドアセダンである。5ドアモデルそのものは本国で1988（S63）年にデビューしており、日本へは最上級のヴィテスだけが導入された格好だ。ボディ同色のエアロパーツをまとった様はなかなか精悍で、Cd値も0.30を誇った。インテリアにはウォールナットパネルやコノリーレザーを奢る。エンジンはレジェンドと同じ2.7LのV6SOHCの24バルブ。デュアルモード4ATを組み合わせた。(1990.8)
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ローバー 800シリーズハッチバック
ローバー 800シリーズハッチバックを売却したい場合、ディーラーへの査定依頼、個人売買等様々な方法があります。どのような方法で売却する場合でも、はじめは乗っている車がいくらの金額で査定されるか査定金額の目安を知ることが大切です。愛車の相場がわからなかったことが理由で、自分の愛車が高く売れたのか、安く売れたのか全然わからないと納得出来ないためです。自分の愛車を買取査定に出す方は、わからないことがたくさんあると思います。そのため、クルマを査定することが初めての方でもわかるように、車買取専門店に高く買い取ってもらえるアピールをするための車を売るまでの流れや貴方に知っていて欲しい知識をカーセンサー各ページで解説してます。是非、査定士がどのような点を確認してクルマを見ているのか、高く買い取ってもらうポイントや、気を付けなければいけないポイントを前もってカーセンサーで確認してみて下さい。それが数千円の査定額UPでも、希望査定額で買取・下取りしてもらえるためのポイントです。買取価格を調べる際に販売店を探して歩きまわるのは時間が大変かかりますので、まず最初はカーセンサーの見積もり一括査定をご使用ください。
ローバー 800シリーズハッチバックのアピールポイントを口コミからチェック
良くできたクルマ
投稿日2013年3月28日
総合評価：4
ぶい(群馬県）
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:0
多少の不満はありますが、全体的には良くできたクルマだと思います。
快適
投稿日2013年2月16日
総合評価：4
タケルン(神奈川県）
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:0
いろんな用途に使用することができるようになっているので、快適な一台
ローバー 800シリーズハッチバックのクチコミ一覧
初心者必見！買取店の種類や必要書類に加え、高額で売却するコツを伝授
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大切に乗った愛車を1円でも高く売るには！？その秘訣はここにあり！
普通、車を高く買い取ってもらうときにするアピール項目として年式が新しい、修復歴無し等がありますが、他にも高額査定の項目・ポイントがあります。例えば、土足禁止にしていたことやワンオーナー車、頻繁なオイル交換など、査定士に直接伝えた方が良い項目もたくさんあるため、しっかりと伝えて下さい。また、かなり走行距離が多くなっている車でも査定金額の上乗せができないわけでありません。たとえメーターの距離が多かったとしても、市街地中心に走っていたか、高速道路を中心に車を走らせていたかで査定金額が変わる可能性があります。仮に同じ走行距離であれば、長距離移動中心の方が高額買取してもらえる可能性があります。ご自分の愛車に対する思い入れも含めてですが、なにより乗ってきた車の事をわかっているのは他ならぬ皆様です。高価買取につながりそうなポイントはしっかりと査定士にお話し下さい。
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