N-ONE(ホンダ)の車買取・車査定

N-ONEの買取・査定。最高額で売却するには?

2021年5月平均小売相場

75.2万円

(前月比: -1.2万円)

N-ONE

※上記はカーセンサー掲載物件の平均小売相場であり、査定相場ではありません。一般的に、査定価格は小売価格より低くなります。

買取査定額

????万円

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N-ONEの高額査定を狙うには、より多くの買取業者の査定を比較して、最高額を引き出すことが重要です。

今すぐカーセンサーで一括査定依頼して、あなたのN-ONEを最高額で売却しましょう!

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N-ONE(ホンダ)の小売相場情報

あなたの愛車を査定する時、買取業者は中古車小売相場を参考にします。
より高額な査定金額を引き出すために、国内最大級の中古車物件掲載数を持つカーセンサーで最新の中古車小売相場を確認して、愛車を売却する最適なタイミングを見極めましょう。

中古車物件の平均小売価格と掲載台数の推移

  • 平均価格

    75.2万円

  • 平均走行距離

    44601km

  • 前月比

    -1.2万円

  • 平均年式

    2014年

走行距離別 中古車小売相場情報

  • 走行距離

    平均中古車小売相場

  • 20,000km未満

    120.1万円

  • 20,001~40,000km

    88.1万円

  • 40,001~60,000km

    74.6万円

  • 60,001~80,000km

    62.3万円

  • 80,001~100,000km

    53.5万円

  • 100,001~140,000km

    41.8万円

  • 140,001km以上

    34.7万円

モデル別 中古車小売相場情報

  • N-ONE現行<
    現行

    2020年11月~生産中

    平均小売相場179.2万円

  • N-ONE初代
    初代

    2012年11月~2020年10月

    平均小売相場73.6万円

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N-ONE(ホンダ)の買取・売却・査定の参考情報

N-ONEの高額買取・高額査定ポイント

軽自動車でありながら既成概念にはとらわれず、日本の新しいベーシックカーを目指してデザインされたのがN-ONEです。その中古車小売価格の相場から買い取り相場を推察します。

N-ONEはホンダNシリーズ第3弾として2012年11月に発売された初代と、2020年11月に発売された現行モデルとなる2代目があります。それぞれの変遷からご紹介します。

初代N-ONEはセンタータンクレイアウトとミニマムエンシ゛ンルームという、ホンダの「M・M(マン・マキシマム/メカ・ミニマム)」思想に基づいてデザインされています。センタータンクレイアウトは燃料タンクをフロントシートの下に配置することて゛リアシートやラゲージルームにゆとり広さをもたらしています。ミニマムエンシ゛ンルームは衝突エネルキ゛ーの効率的吸収て゛エンシ゛ンルーム長の短縮を実現し、室内空間を最大限に確保するのに寄与しています。

エクステリアは1960年代の名車であるホンダN360のデザインをモチーフに、親しみやすくアイコニックなフロントマスクをもつハッチバックスタイルとなっています。バリエーションとしてより上質な仕様の「N-ONE Premium(エヌワンプレミアム)」を設定。また、豊富なボディカラーに加えて、ボディとルーフを塗り分けた2トーンカラースタイルも設定しています。

660cc直3 DOHC+ターボと、660cc直3 DOHCを用意。いずれにもトランスミッションとして伝達効率の高いCVTを組み合わせています。安全性能の面においては、全方位の衝突安全性能を向上。VSA(車両挙動安定化制御システム)に加えて、急ブレーキを踏むとハザードランプを自動的に高速点滅させて後続車へ注意を促すエマージェンシーストップシグナルを標準装備しています。さらに、運転席用i-SRSエアバッグシステムや助手席用SRSエアバッグシステムを全グレードに標準装備したのに加え、側面衝突時の頭部への衝撃を緩和するサイドカーテンエアバッグシステムや前席用i-サイドエアバッグシステムを一部グレードに採用しています。

グレード展開は、「ツアラー Lパッケージ 2トーンカラースタイル」「ツアラー Lパッケージ」「ツアラー 2トーンカラースタイル」「ツアラー」「G Lパッケージ 2トーンカラースタイル」「G Lパッケージ」「G 2トーンカラースタイル」「G」に加え、N-ONEプレミアムとして「プレミアム ツアラー Lパッケージ2トーンカラースタイル」「プレミアム ツアラー Lパッケージ」「プレミアム ツアラー2トーンカラースタイル」「プレミアム ツアラー」「プレミアム Lパッケージ 2トーンカラースタイル」「プレミアム Lパッケージ」「プレミアム 2トーンカラースタイル」「プレミアム 」の豊富なバリエーションがあります。すべてのグレードにFFと4WDが設定されています。

2代目N-ONEがデビューしたのは2020年11月です。大ヒットした初代からのキープコンセプトとなり、エクステリアは従来どおり「丸・四角・台形」を踏襲しながら、よりN-ONEらしさを高めたデザインにブラッシュアップされています。また、先進の安全運転支援システム「Honda SENSING(ホンダ センシング)」を標準装備。軽自動車の6MTとしては初となるACC(アダプティブ・クルーズ・コントロール)やLKAS(車線維持支援システム)を採用。周囲の状況を認識してドライバーをサポートする設計となっています。運転席にはホールド性の高いセパレートシートを採用。上位グレードのRSでは、ターボエンジンに6MTという組み合わせを設定しています。

グレード展開は「RS」「プレミアム ツアラー」「プレミアム」「オリジナル」の4つとなっており、RS以外の全グレードにFFと4WDを設定しています。

では、N-ONEの中古車市場における相場からN-ONEの買い取り相場を類推します。あくまで一般論となりますが、買い取り相場は中古車小売価格の7割程度が目安とされています。もちろん年式や走行距離、装備などによって異なるものの、目安として参考にしたいところです。

先代N-ONEはデビュー当初のモデルとなると2012年式になります。すでにデビューから10年近く経過しているにもかかわらず価格は高値で推移しています(中古車平均小売価格73.6万円/2021年5月現在)。従来の軽自動車の概念にとらわれない価値が認められていると考えられます。


現行モデルとなる2代目N-ONEでは人気がさらに顕在化します(中古車平均小売価格179.2万円/2021年5月現在)。まだデビュー後間もないこともありますが、今後もしばらくはこの傾向に変化のない可能性があります。

ボディカラーによる人気の違いを見ると、N-ONEの場合、イメージカラーのレッド系に続き、ホワイト系、イエロー系、ブラック系、シルバー系が人気です。これらのボディカラーでは買い取り査定でも強みになる可能性があります。また、人気の装備では「ナビ/ドライブレコーダーあんしんパッケージ」あります。8インチナビとドライブレコーダー、そして後方録画カメラなどがセットになったオプションです。こういった装備は査定時にアピールしたいところです。

走行距離においては、低走行距離の中古車はやはりバリューが高い傾向にあり、相対的に買い取り査定の強みにつながります。20,000km未満のN-ONEの中古車平均小売価格は120.1万円/2021年5月現在です。20,001km~40,000kmの中古車平均小売価格は88.1万円/2021年5月現在となっています。

N-ONEは初代、2代目ともに人気が高いため買い取り査定でも好条件を引き出せる可能性があります。ぜひとも一括査定サービスなどを利用して、数社の見積もりを比較しながら最も良い条件をスマートに引き出したいところ。カーセンサー簡単ネット車査定なら、売却したい車のメーカーや車種などを入力すれば、一括で査定のお申し込みができるようになっています。下取りより査定額が高価になるケースがないとも言えません。上手に活用して、車の売却や買い替えをお得に成功させましょう!

*1 カーセンサーネットにおける問い合わせ数などで人気を判定しています
*2 本文中記載のスペックはすべて新車発表時のメーカーカタログ値です
*3 運転支援システムの機能には限界があります。路面や天候などの状況によっては作動しない場合があります。機能を過信せず安全運転を心掛けてください

N-ONEの基本スペック

全長
3.4m

ホイールベース
2.52m

全高
1.55m〜1.57m

全幅
1.48m

最高出力 58〜64ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(JC08モード) 22.0〜28.8km/L
駆動方式 FF/4WD
排気量 658cc
乗車定員 4名
環境対策エンジン H30年基準 ☆☆☆☆☆
燃費基準達成 H27年度燃費基準達成車
R02年度燃費基準達成車
R02年度燃費基準+10%達成車

N-ONE の 車買取・車査定 店舗 情報を提供していますカーセンサーは、株式会社リクルートが運営するクルマ情報総合サイトです。カーセンサーでは、N-ONE以外の車買取・車査定 店舗の情報も満載です。