コペン(ダイハツ)の車買取・車査定

コペンの買取・査定。平均買取相場と最高額で売却するコツ

コペン

平均買取相場額

23.6万円127.5万円

※買取相場は「カーセンサーネット」に掲載された物件の価格を元に独自の集計ロジックによって算出しています。

※本サイトに掲載している買取相場はあくまでも参考でありその正確性について保証するものではありません。

※実際の査定額は車の装備や状態によって異なります。

高額査定を狙うには、より多くの買取業者の査定を比較することが重要です。
今すぐカーセンサーで一括査定依頼して、あなたのプリウスを最高額で売却しましょう!

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コペン(ダイハツ)の買取相場情報

あなたの愛車を査定する時、買取業者は中古車買取相場を参考にします。
より高額な査定金額を引き出すために、国内最大級の中古車物件掲載数を持つカーセンサーで最新の中古車買取相場を確認して、愛車を売却する最適なタイミングを見極めましょう。

年式別 買取相場情報

  • 年式

    平均買取相場

  • 2014年~

    75.9万円~127.5万円

  • 2002年~2012年

    23.6万円~61.5万円

走行距離別 買取相場情報

  • 走行距離

    平均買取相場

  • 20,000km未満

    115.2万円~169.2万円

  • 20,001km~40,000km

    89.5万円~127.7万円

  • 40,001km~60,000km

    67.7万円~118.7万円

  • 60,001km~80,000km

    51万円~94.5万円

  • 80,001km~100,000km

    38.1万円~82.4万円

  • 100,001km~140,000km

    28.3万円~60.1万円

  • 140,001km以上

    20.9万円~51.4万円

人気グレード別 買取相場情報

  • グレード名 / 発売期間

    平均買取相場

  • コペン

    660 アクティブトップ

    2004年06月~2008年11月

    34.2万円~70万円

  • コペン

    660 アクティブトップ

    2003年07月~2004年05月

    11.1万円~69.8万円

  • コペン

    セロ 660

    2016年04月~2019年09月

    102.6万円~127.6万円

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コペン(ダイハツ)の実際の査定額

コペン660 セカンドアニバーサリーエディション

2005年式

3.5万km未満

ブルー系

修復歴なし

東京都

2022年7月売却

査定額
0万円50万円
売却額:
50万円

コペングレード不明

2012年式

5.5万km未満

シルバー系

修復歴なし

愛知県

2021年12月売却

査定額
50万円56万円
売却額:
56万円

コペンローブ 660

2015年式

2.0万km未満

ブラック系

修復歴なし

東京都

2021年12月売却

査定額
115万円150万円
売却額:
150万円

コペン660 アクティブトップ

2013年式

5.0万km未満

ブラック系

修復歴あり

神奈川県

2021年10月売却

査定額
85万円90万円
売却額:
90万円

コペン660 レザーパッケージ

2005年式

10.0万km未満

ホワイト系

修復歴なし

神奈川県

2021年8月売却

査定額
8万円23万円
売却額:
20万円

コペン660 ファーストアニバーサリーエディション

2003年式

6.0万km未満

パール系

修復歴なし

福井県

2021年4月売却

査定額
25万円
売却額:
25万円

コペンセロ 660

2013年式

4.0万km未満

シルバー系

修復歴なし

大阪府

2021年3月売却

査定額
5万円
売却額:
5万円

コペンセロ 660

2019年式

3.5万km未満

ブルー系

修復歴なし

愛知県

2020年12月売却

査定額
105120万円
売却額:
120万円

コペン660 アクティブトップ

2003年式

6.5万km未満

シルバー系

修復歴なし

北海道

2020年8月売却

査定額
4555万円
売却額:
55万円

コペンセロ S 660

2018年式

1.5万km未満

レッド系

修復歴なし

北海道

2020年3月売却

査定額
115138万円
売却額:
138万円

コペン(ダイハツ)の買取・売却・査定の参考情報

コペンの高額買取・高額査定ポイント

気軽に爽快感を楽しめるオープンカーでありつつ、本格的スポーツカーとして開発されたコペン。スポーツカーにとって重要な「軽量かつコンパクト」という要件を、そもそも軽自動車であることで満たしています。ここでは初代と2代目コペンについて、その中古車の人気から買い取り相場を探ります。

コペンには初代と現行モデルとなる2代目が存在します。初代がデビューしたのは2002年6月です。

エクステリアデザインはFFレイアウトであることを生かしてキャビンフォワードとなっており、愛らしいティアドロップシェイプシルエットとしています。軽自動車としては初めて油圧機構を採用した電動開閉式ルーフの「アクティブトップ」を搭載しており、簡単な操作でルーフを開閉できるようにしています。加えて、スポーツ走行性能をさらに高めるため、軽量・着脱式ルーフの「ディタッチャブルトップ(樹脂製)」を同時にラインナップしています。また、プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ(ロービーム)や、イモビライザーシステム(盗難防止システム)なども設定しています(Gパック)。パワーユニットには専用チューニングを施した660cc4気筒16バルブEFIターボエンジンを搭載し、これに組み合わせるトランスミッションはマニュアル感覚のシフトチェンジが行えるスーパーアクティブシフト付き電子制御式4速ATの他、ショートストロークでクイックな操作が楽しめる5速MTを用意しています。インテリアではホールド性に優れたフルファブリックシートを採用した他、テレスコピック&チルトステアリングを全車に標準装備。幅広いドライビングポジションに対応できるようにしています。またシンプルで端正なインストルメントパネルのデザインと、透過照明式3連メーターを採用。スポーティな運転席まわりに対して、トランクルームは210Lの容量(ルーフクローズ時、VDA測定方式)を確保するなど実用性も高められています。バリエーションはモノグレードですが、ルーフは前述のとおりアクティブトップとディタッチャブルトップがあり、ルーフの仕様にかかわらず4速ATと5速MTが選べるようになっています。2010年8月に一部改良を受けて、従来はアクティブトップにオプション設定だったプロジェクター式ディスチャージヘッドランプやイモビライザーシステム、そしてシートヒーターなどを全車に標準装備としています。

初代から2代目コペンにスイッチしたのは2014年6月です。初代の個性はそのまま、新骨格構造「D-Frame」を採用。骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保することで、ドア以外の外板パーツ(樹脂製)を交換できる内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」を実現しました。ボディの外板パネルを付け替えることで外観デザインやボディカラーを変更できるようにした、かなり斬新な仕組みです。実際、同年11月には、この「DRESS-FORMATION」を活用した新エクステリアデザインの「コペンエクスプレイ」を発売(それまでのモデルはコペンローブ)。タフ&アグレッシブをコンセプトにダイナミックな外観となっています。エンジンは専用にチューニングされた660cc直列3気筒ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは5速MTと7速スーパーアクティブシフト付きCVTが用意されています。また、2015年6月には第3のエクステリアとなる「コペンセロ」をディーラーオプションとして設定しています。そのパーツを購入することで、ローブやエクスプレイからセロに変身させることが可能。一粒で三度おいしいオープンカーとなっています。

では、コペンの中古車市場における相場から、その買い取り相場を類推します。一般に中古車小売価格の約7割が買い取り相場といわれています。もちろん年式や走行距離、装備などによって査定価格は異なるものの、目安として参考にしたいところです。

先代コペンはデビュー当初のモデルが2002年式となります。すでに登録から20年前後が経過しているにもかかわらず、中古車小売価格はすこぶる堅調で(中古車平均小売価格75.2万円/2023年3月現在)、カーセンサーネットへの登録台数も実に豊富。コペン人気がうかがえます。現行モデルとなる2代目コペンでは人気がさらに顕著です(中古車平均小売価格159.9万円/2023年3月現在)。今後もしばらくは、この傾向に変化がないと予測できます。

また、ボディカラーによる人気を見ると、コペンの場合、シルバー系が圧倒的に人気ですが、レッド系やイエロー系、グリーン系などにも人気が分散しています。オプションでは、パッケージオプションに注目したいところ。初代であれば、本革製スポーツシート(シートヒーター付き)とMOMO製本革ステアリングホイールをセットにしたレザーパック。そして、スペシャルチューンドサスペンションとリアパフォーマンスブレースなどを採用したスポーツパックなどがあります。こういったパッケージが買い取り査定のプラス材料になる可能性は捨てきれません。

走行距離においては、低走行距離の中古車はコペンにおいてもバリューが高い傾向にあり、相対的に買い取り査定の強みにつながります。20,000km未満のコペンの中古車平均小売価格は204.4万円/2023年3月現在です。20,001km~40,000kmの中古車平均小売価格は153.6万円/2023年3月現在となっています。

以上のような中古車平均小売価格から買い取り金額を予測すると、コペンは単なる軽自動車の枠を超え、小さなスポーツカーとして人気が高いため買い取り査定でも好条件を引き出せる可能性があります。ぜひとも一括査定サービスなどを利用して、数社の見積もりを比較しながら最も良い条件をスマートに引き出したいところです。カーセンサー簡単ネット車査定なら、売却したい車のメーカーや車種などを入力するだけで、一括で査定のお申し込みができるようになっています。下取りよりも査定額が高価になるケースがないとも言えません。上手に活用して、車の売却や買い替えをお得に成功させましょう!

*1カーセンサーネットにおける問い合わせ数などで人気を判定しています
*2 本文中記載のスペックはすべて新車発表時のメーカーカタログ値です

コペンの基本スペック

全長
3.4m

ホイールベース
2.23m

全高
1.28m

全幅
1.48m

最高出力 64ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(JC08モード) 22.2~25.2km/L
駆動方式 FF
排気量 658cc
乗車定員 2名
環境対策エンジン -
燃費基準達成 -

コペン(ダイハツ)を売却した人のクチコミ

投稿者:COPEM(東京都)

買取店名:カーセブン

売却した車:ダイハツコペン

売却時期:2022年7月

総合評価

4

査定額:3

連絡:5

査定対応:3

車引渡し:4

使用しなくなったため手放すことを決めネットにて予約を入れました すぐに電話にて連絡を頂きスムーズに取引で来ました。査定も隅々まで行っていただき納得しての売却を行うことができました

投稿者:招き猫(愛知県)

買取店名:ビッグモーター

売却した車:ダイハツコペン

売却時期:2021年12月

総合評価

2

査定額:3

連絡:3

査定対応:3

車引渡し:3

他の店より10,000円ほど高く買い取ってもらえたのは良かったと思う。テレビでのCMもやっているので、大きな会社だとは思って信用して売却した。セールスの対応はまぁ普通な感じだと思った。車を渡し入金もあったので安心している。

投稿者:タケ(東京都)

買取店名:カーチス

売却した車:ダイハツコペン

売却時期:2021年12月

総合評価

3

査定額:3

連絡:4

査定対応:2

車引渡し:3

対応については迅速だが、気持ちのいいものではない。他店より高かったが、取引自体は不安を感じた。今回は価格のみで判断したが、対応を中心に考えたら他店で売却を考えていたと思う。 査定は電話で申し込み、実車を査定。

投稿者:数夜のコーヒー(神奈川県)

買取店名:横浜ユーポス 湘南平塚店

売却した車:ダイハツコペン

売却時期:2021年10月

総合評価

3

査定額:5

連絡:5

査定対応:5

車引渡し:5

WEBの一括見積りをしたところ,3店舗の担当が査定する時間が重なり同時に行われた。この店舗の担当者にセリ形式で価格を決めたほうが良いと勧められ,3店舗でセリをしてもらった。その結果,事故車にも関わらず,高額で売却できた。

投稿者:えまこ(神奈川県)

買取店名:カーセブン

売却した車:ダイハツコペン

売却時期:2021年8月

総合評価

3

査定額:3

連絡:3

査定対応:3

車引渡し:3

査定時に担当者がいないとかで、一週間待たされ、売却時も担当者がいないとかで、車検切れ前に店舗に車を預けて、数日後に実際の契約をしました。対応自体あまり良くないのかと思いました。もう利用はしないと思います。

コペン の 車買取・車査定 店舗 情報を提供していますカーセンサーは、株式会社リクルートが運営するクルマ情報総合サイトです。カーセンサーでは、コペン以外の車買取・車査定 店舗の情報も満載です。

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