タフト(ダイハツ)の買取相場情報
あなたの愛車を査定する時、買取業者は中古車小売相場を参考にします。
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タフト(ダイハツ)の買取・査定相場推移グラフ
- 3年落ちの買取参考価格
- ※買取相場は「カーセンサーネット」に掲載された物件の価格を元に独自の集計ロジックによって算出しています。
- ※本サイトに掲載している買取相場はあくまでも参考であり、その正確性について保証するものではありません。
- ※実際の査定額は車の装備や状態によって異なります。
タフト(ダイハツ)のグレード別車買取・査定相場
-
グレード
買取相場
新車価格
年式
排気量
型式
-
78.6万円~93.7万円
179.9万円(税込)
令和4(2022)年09月~
660cc
5BA-LA910S
-
78.5万円~92.6万円
180.4万円(税込)
令和4(2022)年09月~
660cc
5BA-LA910S
-
74.6万円~86.6万円
168.3万円(税込)
令和4(2022)年09月~
660cc
5BA-LA910S
-
72.6万円~86.6万円
167.8万円(税込)
令和4(2022)年09月~
660cc
5BA-LA910S
-
70.7万円~83.5万円
167.2万円(税込)
令和4(2022)年09月~
660cc
5BA-LA900S
-
65.4万円~83.2万円
160.6万円(税込)
令和4(2022)年09月~
660cc
5BA-LA900S
-
69.2万円~79.6万円
167.8万円(税込)
令和4(2022)年09月~
660cc
5BA-LA900S
-
70万円~78.1万円
161.2万円(税込)
令和4(2022)年09月~
660cc
5BA-LA910S
-
64.5万円~76.4万円
155.1万円(税込)
令和4(2022)年09月~
660cc
5BA-LA900S
-
64.2万円~75.9万円
155.7万円(税込)
令和4(2022)年09月~
660cc
5BA-LA900S
-
62万円~73.8万円
148.5万円(税込)
令和4(2022)年09月~
660cc
5BA-LA900S
-
59.9万円~69.7万円
148.0万円(税込)
令和4(2022)年09月~
660cc
5BA-LA910S
-
52.4万円~63.6万円
135.3万円(税込)
令和4(2022)年09月~
660cc
5BA-LA900S
年式別 買取相場情報
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年式
最新買取価格相場
1ヶ月前の買取価格相場
前月からの差額
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2024年
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2023年(1年落ち)
52.1万円~87万円
107.2万円
-36.0万円
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2022年(2年落ち)
54.2万円~81.6万円
102.5万円
-36.4万円
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2021年(3年落ち)
58.7万円~77.2万円
102.1万円
-34.7万円
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2020年(4年落ち)
53万円~80.4万円
101.4万円
-34.4万円
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2019年(5年落ち)
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2018年(6年落ち)
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2017年(7年落ち)
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2016年(8年落ち)
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2015年(9年落ち)
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2014年(10年落ち)
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2013年(11年落ち)
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2012年(12年落ち)
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2011年(13年落ち)
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2010年(14年落ち)
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走行距離別 買取相場情報
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走行距離
最新買取価格相場
1ヶ月前の買取価格相場
前月からの差額
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10,000km以下
59.6万円~78.1万円
104.4万円
-35.6万円
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10,001~20,000km
59.8万円~76.2万円
103.6万円
-35.6万円
-
20,001~30,000km
57.2万円~73万円
97.8万円
-32.7万円
-
30,001~40,000km
58.8万円~73万円
95.8万円
-29.9万円
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40,001~50,000km
55.2万円~66.9万円
94.2万円
-33.1万円
-
50,001~60,000km
54.7万円~69.5万円
94.6万円
-32.5万円
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60,001~70,000km
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70,001~80,000km
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80,001~90,000km
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90,001~100,000km
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100,001~110,000km
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110,001~120,000km
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120,001~130,000km
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130,001~140,000km
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140,001~150,000km
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150,001km以上
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タフト(ダイハツ)の実際の査定額
タフト(ダイハツ)の買取・売却・査定の参考情報
タフトの基本スペック
全長 ホイールベース 全高 全幅 |
最高出力 | 52~64ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(JC08モード) | 24.1~25.7km/L | |
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 658cc | |
乗車定員 | 4名 | |
環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆☆ |
|
燃費基準達成 | R12年度燃費基準75%達成車 R12年度燃費基準70%達成車 R12年度燃費基準65%達成車 |
タフト(ダイハツ)を売却した人のクチコミ
タフト(ダイハツ)の他グレード詳細
英数
- 660 G
- 660 G 4WD
- 660 G ecoIDLE非装着車
- 660 G ecoIDLE非装着車 4WD
- 660 G クロム ベンチャー
- 660 G クロム ベンチャー 4WD
- 660 G クロム ベンチャー ecoIDLE非装着車
- 660 G ダーククロム ベンチャー
- 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD
- 660 G ダーククロム ベンチャー ecoIDLE非装着車
- 660 Gターボ
- 660 Gターボ 4WD
- 660 Gターボ ecoIDLE非装着車
- 660 Gターボ クロム ベンチャー
- 660 Gターボ クロム ベンチャー 4WD
- 660 Gターボ クロム ベンチャー ecoIDLE非装着車
- 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー
- 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 4WD
- 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー ecoIDLE非装着車
- 660 X
- 660 X 4WD
- 660 X ecoIDLE非装着車
- 660 X ecoIDLE非装着車 4WD
- 660 Xターボ
- 660 Xターボ 4WD
- 660 Xターボ ecoIDLE非装着車 4WD
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掲載している申込数ランキングは2024年2月1日~2024年2月29日の査定依頼数を元に集計しています。
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ネット査定申込み直後に電話がありました。申込みでメールでのやり取り希望したのにとでませんでした。あまりにしつこいため電話にでてメールでお願いと伝えるとメール対応できない旨の返事でしたので明日10時以降の対応と伝えそれから連絡は止まりホッとした。ネクステージさんでした。翌日査定の日時を当日でと話があり時間が都合できたので受けました。 対応評価は★マークのとおりでまあまあ押しきられたかなという感じでしたが、結果的には満足かな。
買取店からの返信
お世話になっております。 株式会社ネクステージでございます。 この度はネクステージをご利用いただきまして誠にありがとうございました。 メールでのやりとりご希望にもかかわらず、お電話大変申し訳ございませんでした。 今後もご満足いただけるよう精進してまいります。 スタッフ一同、またのご利用お待ちしております。