ヴィッツ(トヨタ)の買取相場情報
あなたの愛車を査定する時、買取業者は中古車買取相場を参考にします。
より高額な査定金額を引き出すために、国内最大級の中古車物件掲載数を持つカーセンサーで最新の中古車買取相場を確認して、愛車を売却する最適なタイミングを見極めましょう。
ヴィッツ(トヨタ)の買取・査定相場推移グラフ
- 5年落ちの買取参考価格
- 7年落ちの買取参考価格
- ※買取相場は「カーセンサーネット」に掲載された物件の価格を元に独自の集計ロジックによって算出しています。
- ※本サイトに掲載している買取相場はあくまでも参考であり、その正確性について保証するものではありません。
- ※実際の査定額は車の装備や状態によって異なります。
ヴィッツ(トヨタ)のグレード別車買取・査定相場
-
グレード
買取相場
新車価格
年式
排気量
型式
-
64.5万円～84.7万円
193.6万円(税込)
令和1(2019)年10月～
1500cc
DAA-NHP130
-
61.3万円～84.7万円
174.3万円(税込)
令和1(2019)年10月～
1300cc
DBA-NSP135
-
56.3万円～83.5万円
220.0万円(税込)
平成27(2015)年06月～
1500cc
DBA-NCP131
-
56.3万円～80.7万円
185.4万円(税込)
令和1(2019)年10月～
1500cc
DAA-NHP130
-
54.4万円～79万円
162.0万円(税込)
令和1(2019)年10月～
1300cc
DBA-NSP135
-
56.6万円～77.4万円
189.7万円(税込)
平成30(2018)年05月～
1500cc
DAA-NHP130
-
54.4万円～77万円
169.9万円(税込)
平成30(2018)年05月～
1300cc
DBA-NSP135
-
53.3万円～76.2万円
188.0万円(税込)
平成29(2017)年10月～
1500cc
DAA-NHP130
-
58.8万円～75.5万円
160.0万円(税込)
令和1(2019)年10月～
1300cc
DBA-NSP130
-
53.4万円～74万円
165.0万円(税込)
平成29(2017)年10月～
1300cc
DBA-NSP135
-
46.8万円～73.5万円
188.4万円(税込)
平成27(2015)年06月～
1500cc
DBA-NCP131
-
52.9万円～71.7万円
151.0万円(税込)
令和1(2019)年10月～
1300cc
DBA-NSP130
-
52.5万円～71.2万円
141.2万円(税込)
令和1(2019)年10月～
1000cc
DBA-KSP130
-
50.3万円～66.3万円
155.9万円(税込)
平成30(2018)年05月～
1300cc
DBA-NSP130
-
46.2万円～63.7万円
154.2万円(税込)
平成29(2017)年10月～
1300cc
DBA-NSP130
年式別 買取相場情報
-
年式
最新買取価格相場
1ヶ月前の買取価格相場
前月からの差額
-
2020年(5年落ち)
44万円～88.2万円
62万円
5.3万円
-
2019年(6年落ち)
46.7万円～79.9万円
55.9万円
7.5万円
-
2018年(7年落ち)
44.7万円～68.8万円
51.1万円
4.6万円
-
2017年(8年落ち)
36.5万円～64.4万円
51万円
-2.8万円
-
2016年(9年落ち)
31.3万円～49.7万円
40.4万円
0.1万円
-
2015年(10年落ち)
3万円～106.9万円
41.1万円
0.5万円
-
2014年(11年落ち)
23.5万円～40.1万円
26.9万円
4.3万円
-
2013年(12年落ち)
15.1万円～144.8万円
36.2万円
0.5万円
-
2012年(13年落ち)
12.6万円～59.5万円
29.3万円
0.6万円
-
2011年(14年落ち)
12.2万円～45.4万円
25.1万円
1.3万円
-
2010年(15年落ち)
9.7万円～35.4万円
11万円
10.0万円
走行距離別 買取相場情報
-
走行距離
最新買取価格相場
1ヶ月前の買取価格相場
前月からの差額
-
10,000km以下
38.4万円～78.3万円
51.9万円
6.4万円
-
10,001~20,000km
35万円～80.4万円
49万円
8.8万円
-
20,001~30,000km
31.3万円～89.8万円
49.6万円
11.0万円
-
30,001~40,000km
31.7万円～70.9万円
48万円
3.3万円
-
40,001~50,000km
30.3万円～80.5万円
38.9万円
16.5万円
-
50,001~60,000km
34万円～75.9万円
41.4万円
13.5万円
-
60,001~70,000km
28.2万円～59.8万円
48.9万円
-4.9万円
-
70,001~80,000km
22.9万円～57.6万円
41万円
-0.8万円
-
80,001~90,000km
14.6万円～35.3万円
33.4万円
-8.4万円
-
90,001~100,000km
17.1万円～39.1万円
32.8万円
-4.7万円
-
100,001~110,000km
18万円～38.1万円
27.5万円
0.6万円
-
110,001~120,000km
18.1万円～38.1万円
24.2万円
3.9万円
-
120,001~130,000km
12.8万円～38.5万円
22.5万円
3.2万円
-
130,001~140,000km
14.1万円～40.9万円
28.9万円
-1.4万円
-
140,001~150,000km
13.1万円～35.5万円
21.3万円
3.0万円
-
150,001km以上
20.8万円～49.9万円
28.5万円
6.8万円
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STEP1
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STEP2
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電話、メール
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ヴィッツ(トヨタ)の実際の査定額
-
ヴィッツ 1.0 ジュエラ
- 査定額
- 10万円～17万円
- 売却額：
- 17万円
-
ヴィッツ 1.0 F
- 査定額
- 8万円～10万円
- 売却額：
- 10万円
-
ヴィッツ 1.3 F
- 査定額
- 3万円～10万円
- 売却額：
- 10万円
-
ヴィッツ 1.0 F アミー
- 査定額
- 20万円
- 売却額：
- 20万円
-
ヴィッツ 1.0 F
- 査定額
- 27万円～33万円
- 売却額：
- 33万円
-
ヴィッツ 1.0 F Lパッケージ
- 査定額
- 60万円～100万円
- 売却額：
- 100万円
-
ヴィッツ 1.3 F LEDエディション
- 査定額
- 35万円～40万円
- 売却額：
- 40万円
-
ヴィッツ 1.0 B エコパッケージ
- 査定額
- 0万円～2万円
- 売却額：
- 2万円
-
ヴィッツ 1.0 B
- 査定額
- 2万円～3万円
- 売却額：
- 3万円
-
ヴィッツ 1.0 F Lパッケージ
- 査定額
- 12万円～15万円
- 売却額：
- 15万円
ヴィッツを高く買い取ってもらうポイント
ポイント1：グレード
ヴィッツをはじめ車の売却時に提示される買取価格はグレードの違いが大きく関係します。
一般的に性能や装備が充実しているグレードが高い車が買取価格も高額となりますが、低いグレードであっても人気オプションが装備されているなどのケースは高額査定がつく場合もあります。
3代目ヴィッツは多彩なパワーユニットを用意していたことでグレードも豊富。また、「GRスポーツ」や「GRMN」などスポーツグレードも追加されていきました。
ただ、販売当時の売れ筋は1L、1.3Lのエンジン車（後にハイブリッド車にも設定）に設定されたベーシックグレードの「F」。とくにトヨタセーフティセンスなど安全装備が充実し2019年に設定された「1.3 F セーフティ エディションIII」の買取相場は高値で推移しています。
また、2017年に追加されたハイブリッド車も買取相場は高め。ガソリン車同様「F セーフティ エディションIII」は中古車市場で人気を誇るため高価買取が期待できます。
このように高く売ることを考えた場合はリセールバリューが高いグレードを選択することが吉。ヴィッツの場合はすでに販売は終了していますが、このようにグレードの違いによる価格差は車両の状態に影響され変わってくる可能性があることを覚えておきましょう。
ポイント2：年式
車の査定時に年式は車両の老朽化を判断する目安となるため、買取価格に大きな影響を及ぼします。一般的に年式が新しければ査定時の価値が高くなり、古くなるほど下がっていきます。
その価値は車体やパーツの老朽化が進んでいることなどにより判断されるため、年式が古い車の価値は低くなり、年式が新しい場合は新車に近づけば近いほど価値が高くなるため高価買取に繋がるのです。
ただ、モデルによっては低年式であっても特定の年代限定モデルや希少グレードに高値がつく場合があります。
3代目ヴィッツの場合、2015年に追加されたスポーツグレード「1.5 RS G's スマートパッケージ」は「F」などの量販グレードとくらべ販売数が少なく希少性があることで高年式グレードより高い買取価格が提示されるケースがあります。
ポイント3：走行距離
ヴィッツの買取価格を決めるにあたり走行距離は重要な要素となります。走行距離の基準は1年1万kmとなり、平均的な走行距離よりも過走行だと、買取価格は低くなります。ただし極端に走行距離が長い場合を除けばそれほど査定額に影響しないでしょう。
査定時に金額がつきにくくなるのが走行距離10万kmオーバー。ヴィッツをはじめ、近年販売されている車は耐久性が高くなっていることで10万kmを超えても問題なく走行できることが多いのですが、買い手が少なくなるのは事実。
また10万kmを超えた車は日々きちんとメンテナンスしているかどうかで状態が大きく変わります。
ただ、ヴィッツはすでに生産終了となっていますが、車体の状態が良い場合（外装のコンディションが良い、メンテナンス履歴がしっかりとあるなど）は10万km走ったからといって値段がつかなくなるわけでもありません。
車の査定は走行距離だけで判断されるものではなく、年式と走行距離を併せて総合的に判断するのが一般的。先ほど説明した年式と走行距離は査定においてリンクする存在だと認識しておきましょう。
ポイント4：ボディカラー
車を売却する際、ボディカラーも査定額に大きな影響を及ぼします。人気カラーか、そうではないかにより買取価格が10万円以上変わってくることも少なくありません。
一般的に人気のボディカラーは白、もしくは黒色で逆に赤・青・緑といった原色系の色は好みがわかれることで査定額が低くおさえられるケースもあるようです。
3代目ヴィッツでいうとスーパーホワイトII、ブラックマイカの2色は圧倒的な人気を誇ります。続いてシルバーメタリックや有償色となるホワイトパールクリスタルシャイン、グレーメタリックとなりますがやはり定番的な白、黒が圧倒的に好まれています。
ただ、デビュー時のイメージカラーとなったターコイズメタリックは白・黒に比べ人気がありません。このようなイメージカラーとして用いられるボディカラーは流行の影響を受けやすいことで、査定に影響をもたらすことがあるため要注意。
ヴィッツのみならず多くの車種にいえるのが、白や黒、シルバーなど万人受けしやすいスタンダードな色はリセールバリューが高く、赤や青など原色系はユーザーの好みに外れることや目立つといった理由で買取価格が低くなってしまうこと。
売却を前提にボディカラーを選ぶ場合は買い手が多く買取業者が高値をつけてくれるスタンダードなカラーを選択するほうがよいでしょう。
ポイント5：内装・外装の状態
ヴィッツ査定の際のチェックポイントは多岐にわたります。そのなかでとくに重視されるのが外装の状態です。
査定士が確認する外装のチェックポイントはボディ全体、フロント、リア、ルーフに傷や凹みがないかどうか。とくに事故を起こしていないかはヘッドライトの状態やトランクフロアの交換歴などで徹底的にチェックされます。
また車体の傷や凹み、塗装ハゲ、汚れも、ヘッドライトの黄ばみもチェックポイント。細かい傷や凹みについては気づいた段階で補修しておいたほうが高額査定につながるでしょう。
外装をきれいに保つ方法として効果的なのがこまめな洗車。塗装を守り、車をきれいに保つために洗車は効果を発揮します。
逆に洗車をあまり行わないことは水垢が残ることや、ホコリや汚れによって塗装が痛む原因に…。雨や日光（紫外線）から車を守るためにはこまめに洗車し、ワックスがけなどを行いましょう。
もちろん外装だけでなく内装の清潔さやきれいな状態かどうかも査定額に影響する場合があります。ヴィッツを査定に出す前には、可能な限り掃除機を使用するなどで「クリーンな車内」という印象を与えられることが高額査定を実現する鍵となります。
また清潔さだけでなく臭いもチェックポイントであることを忘れてはなりません。
車内が臭う大きな原因はタバコの影響によるものが主な原因。非喫煙者にとって、車内のタバコの臭いは、好ましくないのは言うまでもないでしょう。
タバコについては臭いだけでなく灰によるシートの穴もご注意ください。シートの穴は修復が困難で、清潔な状態のシートとくらべ査定がマイナスポイントとなります。
車内の臭いでいうとタバコだけでなくペットの臭いや魚釣りが趣味の方は、釣り上げた魚の臭いも要注意。その他、弁当やファストフードの食べこぼしや、飲みこぼしの臭いも気を付けてください。
ペットに関連するのが抜け毛。不快に感じるユーザーが少なくありませんので犬や猫を車内に乗せるユーザーは日常的に清掃することを心がけましょう。
忘れてはならないのが高額査定を実現するためには日常的なメンテナンスが必要なこと。とくに定期的にメンテナンスを行うことは車の状態を維持するにあたり重視したいポイントですので、車両を購入した店舗をはじめ信頼できるお店にお願いしましょう。
具体的にはオイルや冷却水など、交換サイクルのあるものは交換サイクルを守ること。その他エアクリーナーエレメント、ブレーキフルード、タイヤの空気圧チェックも定期的に行いましょう。
とにかく日常のメンテナンスが車を長持ちさせるのは間違いないこと。日常のメンテナンスを欠かさないことでルークスの査定評価は高くなります。
ヴィッツの売り時を見極めるコツ
できるだけ高額をつけてヴィッツを売却したいのであれば、売り時を見極めることが重要となります。売却するのにおすすめの時期や車両の走行距離などヴィッツの売り時を見極めるポイントを見ていきましょう。
高額査定が期待できる時期
ヴィッツをはじめ車を売却するのに最適な時期は年末から年が明け新年度に切り替わることで市場が活性化する12月から2月です。とくにヴィッツのようなコンパクトカーであれば、幅広いユーザーに需要があるため高額査定を期待できるでしょう。
また販売店の決算期（3月や9月）前に売却することも高く売るためのポイント。逆に決算期になると需要が高いうちに販売することが難しくなるため、買取価格が下がる傾向にあります。
車検と売却タイミングについて
初度登録から3年、その後は2年ごとに受けることが必要となる車検。車検を通すためにはヴィッツで約10万円かかることが多いため、この高額な費用を出しても乗り続けたほうが得かどうかを考える必要があります。
とくに車検代に加え修理が必要な箇所がある場合や部品・パーツの交換が必要な場合はさらに費用が嵩むため売却にちょうどよいタイミングだと判断すべきでしょう。
ヴィッツの場合はすでに販売終了となっているため年式が古くなるほど車の価値は下がっていくため、なるべく早いタイミングで売却することを考えましょう。
買取価格が下がるリスクのあるタイミング
一般的に大きな不具合なく車が走れる目安として普通乗用車は10万kmと言われています。もちろんその目安を超えてもヴィッツは問題なく走行できるのですが、メンテナンス費用がかかる可能性もあるため、車を高く売却したい場合は走行距離が長くならないうちに手放すことを考える必要があります。
走行距離の長い車は買い手がつきにくく買取価格が下がるケースが多いもの。一般的に5万kmを超えると買取相場が大きく下がります。
先ほどお伝えしたように車の価値は走行距離が1万km変わるだけで買取価格が大きく変わるため、5万kmになる前にヴィッツがいくらで売れるかを確認し、納得いく価格であれば売却することを検討しましょう。
いままで挙げたタイミングに加え、ヴィッツを売却する時期としてリセールバリューが下がる前に売却することが高値で売るポイントとなります。
リセールバリューとは車を手放す際、どれくらいの価値があるかを示す指数。もちろん購入からリセールバリューは下がっていきますが、とくにモデルチェンジやマイナーチェンジが実施された、ライバル車の登場やフルモデルチェンジが決まった、リコールされた場合は大きく下落する可能性があるため要注意。
すでに販売終了しているヴィッツには当てはまりませんが、現在ラインナップされているモデルの場合はモデルチェンジやマイナーチェンジ、またライバル車の発売などがわかったタイミングで車を手放すことを検討してみましょう。
ヴィッツのモデル別買取参考情報
-
【初代(1代目)】1999年～2005年式（平成11年～平成17年式）
SCP/NCP/NLP1#
- モデルの概要
- 日本のみならず欧州を中心とした海外市場に投入するトヨタの新たなコンパクトカーとして1999年に登場したのが初代ヴィッツ。全長3610mmとコンパクトな全長ながら1500 mmと高めの全高を有していたことで優れたパッケージングを実現していました。
広さと使い勝手を両立したショート＆トールのワンフォルムデザインを備えた初代ヴィッツは、インテリアもセンターメーターを採用するなど実用性と個性を備えたデザインを採用。3ドア、5ドアと2つのボディタイプを用意し優れた室内空間とともにクラストップの燃費性能を保持していました。
優れた燃費性能に寄与するパワーユニットは実用域での使い勝手を重視した新開発の1L直4エンジンをラインナップ。ただしパワーユニットはデビュー後、4WD仕様に搭載される1.3L直4やスポーツグレード向けの1.5L直4エンジンが追加されていき、2003年にはスポーツグレード「1.5 RS ターボ」に搭載されるターボ付き1.5L直4が用意されるに至りました。
初代ヴィッツはデビュー後、2001年にマイナーチェンジを実施しフロントデザインを変更。特別仕様車の追加や一部改良を行い、2005年に2代目へフルモデルチェンジされました。
- 人気が高いグレード
- 初代ヴィッツのデビュー時には1Lエンジン車のみがラインナップされ3ドアと5ドアは用意されていました。
グレードは「B」、「F」、「FDパッケージ」、「U」、さらに「Uユーロスポーツエディション」を設定。「Uユーロスポーツエディション」には欧州輸出仕様のサスペンションを装備するなど走行性能を重視していたグレードでした。
デビュー半年後には1.3Lエンジンを搭載した4ＷＤ仕様。2000年には1.5Lエンジン搭載のスポーツグレード「RS」が販売されるなどラインアップが拡大されていきます。
当時の売れ筋は「F」をベースに装備を充実させた「F Dパッケージ」でしたが、現在最も高価買取ができるのは「1.5 RS」。同グレードが追加された2000年式の車両でも中古車市場でまだ需要があるモデルです。
-
【2代目】2005年～2010年式（平成18年～平成22年式）
B44A、B45A、B47A、B48A
- 2010年(15年落ち)：9.7万円～35.4万円
- モデルの概要
- 初代が1代で国産コンパクトカーのトップブランドに成長したヴィッツ。2代目は2005年にフルモデルチェンジを経て登場しています。
国内はもちろん海外での販売も期待されていた2代目はプラットフォームを刷新。エクステリアデザインは初代のイメージを踏襲したワンモーションフォルムを採用しつつボディサイズを拡大しました。
インテリアはエアコンダイヤルを縦に配置するなど斬新なデザインを採用。ただ、センターメーターは初代から継承されています。また一部グレードにスマートエントリー＆スタートシステムの装備や新開発成形シートの採用、リヤドアの開口部を70mm拡大するなど使い勝手も高めました。
2代目のパワーユニットは1L直3、2種類の1.3L直4、1.5L直4エンジンを用意。全エンジンともVVT-i（連続可変バブルタイミング機構）を採用していることが特徴です。
デビュー後、2007年にフロント・リアまわりのデザインを変更し一部装備を変更するマイナーチェンジを実施。その後、一部改良や特別仕様車の追加を行いながら2010年に3代目へバトンタッチしました。
- 人気が高いグレード
- 2代目ヴィッツには4種類のパワーユニットが用意されたことで多くのグレードが用意されました。ただ、3ドアが廃止され5ドアのみになったこと、また4WD車は2NZ-FE型1.3L（FFの1.3L車は2SZ-FE型を搭載）にしかないことでユーザーにとっては比較的選択しやすい構成と言えるでしょう。
2代目ヴィッツ販売時は初代同様、ベーシックグレード「F」が売れ筋でしたが1.3L車ではスマートエントリー＆スタートシステムや電動式バックドアオープナーなど快適装備を備えた「U」も人気グレードとなりました。
ただし現在、最も高価買取が期待できるのはスポーツグレードの「RS」。専用アルミホイールや四輪ディスクブレーキを装備したRS」ですが、なかでも1.3Lエンジンを搭載した「1.3 RS」より1.5Lエンジン搭載の「1.5 RS」のほうに人気が集まります。
-
【3代目】2010年～2020年式（平成22年～令和2年式）
KSP、NSP、NCP、NLP、NHP13#、NSP15#
- 2011年(14年落ち)：12.2万円～45.4万円
- 2012年(13年落ち)：12.6万円～59.5万円
- 2013年(12年落ち)：15.1万円～144.8万円
- 2014年(11年落ち)：20万円～71.3万円
- 2015年(10年落ち)：3万円～106.9万円
- 2016年(9年落ち)：25.9万円～87万円
- 2017年(8年落ち)：33.5万円～104.9万円
- 2018年(7年落ち)：39.4万円～253.6万円
- 2019年(6年落ち)：42.1万円～110万円
- 2020年(5年落ち)：44万円～88.2万円
- モデルの概要
- 初代、2代目と国内総販売台数が累計約140万台となったヴィッツは2013年に3代目が登場します。2代目ユーザーから要望されていたラゲッジスペースの拡大を果たすなど、とくに使い勝手の向上をテーマに開発されました。
初代、2代目と丸みを帯びたエクステリアデザインでしたが3代目はシャープで伸びやかなフォルムへと変更。メインターゲットだった女性のみならず男性ユーザーにアピールする狙いがありました。
男性ユーザーを獲得するためデザインのみならず専用グリルやエアロパーツを採用したグレード「RS」が歴代モデル同様に用意されています。
3代目のパワーユニットは1L直3、1.3L直4、1.5L直4と多彩なエンジンをラインナップ。先程お伝えした「RS」には最高出力109psを発揮する1.5L直4エンジンが搭載されています。
それらのパワーユニットは燃費性能も重視されアイドリングストップ機構を装備した1.3L直4エンジン搭載車は当時のコンパクトカーでは最も低燃費の2.5km/L（10.15モード燃費）を誇りました。
3代目ヴィッツはデビュー後、一部改良やマイナーチェンジを行い燃費性能などがさらに高められていきました。また2014年に実施されたマイナーチェンジではフロントデザインが変更されています。
その後、2013年に1.8L直4スーパーチャージャー付きエンジンを搭載するスポーツ仕様「1.8 GRMN」を追加。2017年のマイナーチェンジでハイブリッド仕様を追加されましたが、2020年4月に販売終了。後継車はヤリスとなり、ヴィッツはブランド廃止となりました。
- 人気が高いグレード
- 2020年に販売が終了した3代目ヴィッツですが、中古車市場では取り回しが良いサイズのコンパクトカーのため、いまだ人気を保持しています。
3代目デビュー時は2代目同様、多彩なパワーユニットを用意していたことで多くのグレードをラインナップ。また専用色を用意するなど内外装をおしゃれに仕立てた「ジュエラ」を新たに設定したことが特徴です。
ただ販売中止まで設定された「ジュエル」より人気を集めたのが1Lと1.3L車に設定された「F」。デビュー当時は「F」をベースにアイドリングストップ機能を追加した「ジュエラ スマートストップパッケージ」が、モデル末期には衝突回避支援パッケージ「トヨタセーフティセンス」を装備するなど安全性能を高めた「F セーフティ エディション」が人気を集めています。
ただハイブリッド車追加後は「1.5 ハイブリッド F」や「1.5 ハイブリッド F セーフティ エディション」に人気が集まり、現在でも中古車市場で多くの車両が販売されています。
- ＊1 本文中記載の平均買取相場はカーセンサー簡単ネット車査定クチコミから、各買取業者で車を売却されたユーザー様に第三者機関経由でご回答いただいたアンケートの情報をもとに調査、集計の上掲載しています。買取査定価格は年式や走行距離、装備、車体色、機関・機能や内外装の状態などによって1台ごとに異なり、その価格を保証するものではありません。ご検討の際は必ず各買取業者へご確認ください。
- ＊2 カーセンサーネットにおける問い合わせ数などで人気を判定しています
- ＊3 本文中記載のスペックはすべて新車発表時のメーカーカタログ値です
- ＊4 運転支援システムの機能には限界があります。路面や天候などの状況によっては作動しない場合があります。機能を過信せず安全運転を心掛けてください
- （文・手束 毅 構成・BRIDGE MAN）
ヴィッツの基本スペック
|
全長 
ホイールベース 全高 
全幅 |
最高出力 | 69～212ps |
|---|---|---|
| 燃費(10.15モード) | 18～27km/L | |
| 燃費(JC08モード) | 17.2～34.4km/L | |
| 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量 | 996～1797cc | |
| 乗車定員 | 5名 | |
| 環境対策エンジン | H17年基準 ☆☆☆☆ |
|
| 燃費基準達成 | H27年度燃費基準達成車 R02年度燃費基準達成車 R02年度燃費基準+50%達成車 |
ヴィッツ(トヨタ)を売却した人のクチコミ
-
投稿者：yui
都道府県：埼玉県
総合評価5点
査定額：5
連絡：5
査定対応：5
車引渡し：5
-
投稿者：つばきもとてつや
都道府県：奈良県
総合評価5点
査定額：5
連絡：5
査定対応：5
車引渡し：5
-
投稿者：ヤク
都道府県：愛知県
総合評価5点
査定額：4
連絡：3
査定対応：2
車引渡し：5
-
投稿者：jk
都道府県：愛知県
総合評価3点
査定額：3
連絡：4
査定対応：3
車引渡し：3
迅速な対応で買取りの支払いもスムーズで良かった。買取り交渉もその場で責任者に聞いてもらえたので良かった。要望として各車種やグレード 走行距離等で買取り実績を交渉時に提示してもらえると納得感がある。
買取店からの返信
お世話になっております。 株式会社ネクステージでございます。 この度はネクステージをご利用いただきまして誠にありがとうございました。 弊社ではヴィッツのようなコンパクトカーの専門店を展開している関係もあり、大変得意な車種となっております。コンパクトカーの他にもミニバンやSUV、軽自動車などの各種専門店を展開しているため、また機会がございましたら是非お力添えできれば幸いでございます。 今後とも宜しくお願い申し上げます。
ヴィッツ(トヨタ)の他グレード詳細
英数
- 1.0 B
- 1.0 B Sエディション
- 1.0 F
- 1.0 F Dパッケージ
- 1.0 F Dパッケージ ビューティフルセレクション
- 1.0 F LEDエディション
- 1.0 F Lパッケージ
- 1.0 F Mパッケージ
- 1.0 F アミー
- 1.0 F クリームコレクション
- 1.0 F シエル
- 1.0 F スマイルエディション
- 1.0 F スマートスタイル
- 1.0 F スマートストップパッケージ
- 1.0 F セーフティ エディション
- 1.0 F セーフティ エディションII
- 1.0 F セーフティ エディションIII
- 1.0 F リミテッド
- 1.0 F リミテッドII
- 1.0 ジュエラ
- 1.0 ジュエラ スマートストップパッケージ
- 1.3 F
- 1.3 F 4WD
- 1.3 F Dパッケージ ビューティフルセレクション 4WD
- 1.3 F LEDエディション
- 1.3 F LEDエディション 4WD
- 1.3 F アドバンストエディション 4WD
- 1.3 F アミー
- 1.3 F アミー 4WD
- 1.3 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ
- 1.3 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD
- 1.3 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ
- 1.3 F シエル
- 1.3 F シエル 4WD
- 1.3 F スマイルエディション
- 1.3 F スマイルエディション 4WD
- 1.3 F スマートスタイル
- 1.3 F スマートスタイル 4WD
- 1.3 F スマートストップパッケージ
- 1.3 F スマートストップパッケージ シエル
- 1.3 F スマートストップパッケージ スマイルエディション
- 1.3 F セーフティ エディション
- 1.3 F セーフティ エディション 4WD
- 1.3 F セーフティ エディションII
- 1.3 F セーフティ エディションII 4WD
- 1.3 F セーフティ エディションIII
- 1.3 F セーフティ エディションIII 4WD
- 1.3 F リミテッド
- 1.3 F リミテッド 4WD
- 1.3 F リミテッドII
- 1.3 F リミテッドII 4WD
- 1.3 I’ll
- 1.3 I’ll 4WD
- 1.3 RS
- 1.3 RS Dパッケージ
- 1.3 U
- 1.3 U 4WD
- 1.3 U スマートストップパッケージ
- 1.3 ジュエラ
- 1.3 ジュエラ 4WD
- 1.3 ジュエラ スマートストップパッケージ
- 1.5 GR スポーツ
- 1.5 GR スポーツ GR
- 1.5 GRMNターボ
- 1.5 RS
- 1.5 RS Cパッケージ
- 1.5 RS G's
- 1.5 RS G's スマートパッケージ
- 1.5 RS Vパッケージ
- 1.5 RS スマートストップパッケージ
- 1.5 RS レーシング
- 1.5 TRDターボM
- 1.5 U
- 1.5 U スマートストップパッケージ
- 1.5 X
- 1.5 ハイブリッド F
- 1.5 ハイブリッド F アミー
- 1.5 ハイブリッド F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ
- 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディション
- 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディションII
- 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディションIII
- 1.5 ハイブリッド GR スポーツ
- 1.5 ハイブリッド U
- 1.5 ハイブリッド U スポーティパッケージ
- 1.5 ハイブリッド ジュエラ
- 1.8 GRMN
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年式が古かったが、高価格での買取で大変満足！ 複数見積りをおこなったが、1番よかった！ また、買取時の対応も丁寧で非常に安心した。
買取店からの返信
お世話になっております。 株式会社ネクステージでございます。 この度はネクステージをご利用いただきまして誠にありがとうございました。 弊社ではヴィッツのようなコンパクトカーの専門店を展開している関係もあり、大変得意な車種となっております。コンパクトカーの他にもミニバンやSUV、軽自動車などの各種専門店を展開しているため、また機会がございましたら是非お力添えできれば幸いでございます。 今後とも宜しくお願い申し上げます。