シエンタ（トヨタ）の車買取・車査定

シエンタは大人数が乗車できるのに小回りが利き、しかも便利に使える5ナンバーサイズのミニバンです。シエンタには2003年に登場した初代と、2015年に登場した2代目があります。両世代の変遷を振り返りつつ、中古車小売価格から買い取り相場を考察します。

初代シエンタの登場は2003年9月です。全長4100mm、全幅1695mm、全高1670mmのコンパクトなボディながらホイールベースを2700mmと長くすることで、居住空間については室内長2515mm、室内幅1430mm、室内高1310mmとしています。このスペースに3列シートをレイアウト。乗車定員が7人になっています。セカンドシートは5：5の分割可倒式で、クッションチップアップ＆スライド、そしてリクライニングなどをレバー1本で操作できるようにしており、片手に荷物を持っているような状況でもスマートに乗り込めるようにしています。サードシートは左右独立式のシート構造としたうえで、ヘッドレストを付けたまま格納できるようになっています。リアのドアには、スマートドアロック、パワースライドドア（助手席側）、スライドドアイージークローザーを採用。簡単確実に開閉できるようにしています。搭載されるエンジンは1.5Lの直4で、Super CVTと組み合わせています。駆動方式はFFの他に、ビスカスカップリングを利用したVフレックスフルタイム4WDも選べました。

初代シエンタは2005年8月に一部改良を受けて、ディスチャージヘッドライトにオートレベリング機構（ハロゲンはマニュアル）が備わりました。また、2006年5月にはフロントバンパーをはじめ、ヘッドライトなどのデザインを変更。サイドターンランプ付きのドアミラーやお肌に優しいフレシール加工のシート表皮を装備しています。また、エアロパーツを装着した「Sエディション」を追加しました。2011年6月には、リアコンビネーションランプやシート生地のデザインを変更。また、専用デザインのフロントバンパー＆グリル、ヘッドランプ、リアコンビランプなどを採用した「ダイス」や、装備満載の「X Lパッケージ」といったグレードも追加されています。さらに2013年9月、2WD全車に横滑り防止装置とトラクションコントロールが装備されました。加えて、プロジェクター式ヘッドランプが全車に設定されています。新グレードとして、助手席側パワースライドドアやオートエアコンなどが備わる「ダイス G」も追加されました。

2015年7月に登場した2代目シエンタはバリエーションが増えました。3列シートは7人乗りの他に6人乗り仕様が追加され、2列シートの5人乗り仕様（一部改良時に追加）も選べるようになっています。また、1.5Lのガソリンエンジンに加え、ハイブリッド仕様（リダクション機構付きのTHSⅡ）もラインナップされていました。しかも、ハイブリッド用バッテリーをセカンドシート足元の下、薄型燃料タンクをセカンドシート下に配置することで低床フラットフロアを実現しています。段差の少ないフラットなフロアのおかげで室内の移動がスムーズなうえに、ガソリンモデルもハイブリッドモデルも使い勝手がほとんど変わらないようになっています。セカンドシートはニークリアランスを先代に比べて25mm拡大したことで足元のゆとりが増加。サードシートはシート幅を70mm拡大して、ベンチ風シートになりました。また、座席のヒップポイントは後席に行くほど高くなるシアターレイアウトとなっており、3列シートのどこに座っても見晴らしの良いのがポイントです。スライドドアの開口部については、乗り込み口のフロアの高さを330mm（2WD）と先代より55mmも低くしており、開口幅も50mm拡大した665mmを実現。格段に乗り降りしやすくなりました。ドアハンドルを引かなくてもスイッチを押すだけで、簡単に自動開閉できるワンタッチスイッチ付きパワースライドドア（挟み込み防止機能付き）も設定しています。また、衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense C」が全車にオプション設定されています。

2018年9月のマイナーチェンジで、フロントグリルなどのデザインを変更。従来の3列シート車（6人または7人乗り）に加え、アウドドアや車中泊に最適な、2列シート（5人乗り）タイプが設定されています。また、アクセルとブレーキを踏み間違えたときに、障害物を検知して自動でブレーキをかけるインテリジェントクリアランスソナーも設定されています。2020年6月には、2列シート車の新グレード「ファンベースG クエロ」を追加。LEDランプパッケージ、インテリジェントクリアランスソナー、合成皮革とスエード調表皮を組み合わせたシートなどが備わっています。

では、シエンタの中古車市場における相場から買い取り相場を類推します。あくまで一般論となりますが、買い取り相場は中古車小売価格の7割程度が目安とされています。もちろん年式や走行距離、装備などによって異なるものの、売却時の目安として参考にしたいところです。

初代シエンタについて、デビューした2003年9月からモデル末期となる2015年6月まで、カーセンサーネットで調べると掲載されている台数が豊富で根強い需要のあることをうかがわせます。中古車の価格は10年以上前にデビューしたにもかかわらず堅調です（中古車平均小売価格44万円／2022年5月現在）。続いて、2015年7月に登場した2代目シエンタは掲載台数も豊富で、現行モデルということもあって、価格帯は高い水準になっています（中古車平均小売価格157.3万円／2022年5月現在）。

ボディカラーによる人気の違いを見ると、シエンタでもブラック系やホワイト系といった定番カラーが人気です。同時にイエロー系やブルー系、ブラウン系などにも一定の人気があります。また装備や仕様の面ではハイブリッドや、装備の充実した「クエロ」、トヨタセーフティセンスC、インテリジェントクリアランスソナー（パーキングサポートブレーキ）などに注目したいところ。買い取り査定に好影響を与える可能性があります。

走行距離においては、低走行距離の中古車はシエンタにおいてもバリューが高い傾向にあります。相対的に買い取り査定の強みにつながります。20,000km未満のシエンタの中古車平均小売価格は175.3万円／2022年5月現在です。20,001km～40,000kmの中古車平均小売価格は151.7万円／2022年5月現在となっています。

シエンタは人気の高いコンパクトなミニバンです。まだまだ需要があるだけに、ぜひとも一括査定サービスなどを利用して、数社の見積もりを比較しながら最も良い条件をスマートに引き出したいところ。カーセンサー簡単ネット車査定なら、売却したい車のメーカーや車種などを入力すれば、一括で査定のお申し込みができるようになっています。下取りより査定額が高価になるケースがないとも言えません。上手に活用して、車の売却や買い替えをお得に成功させましょう！

＊1 カーセンサーネットにおける問い合わせ数などで人気を判定しています
＊2 本文中記載のスペックはすべて新車発表時のメーカーカタログ値です
＊3 運転支援システムの機能には限界があります。路面や天候などの状況によっては作動しない場合があります。機能を過信せず安全運転を心掛けてください