ラウム(トヨタ)の車買取・車査定

ラウムの買取・査定。平均買取相場と最高額で売却するコツ

ラウム

平均買取相場額

11.3万円26.1万円

平均走行距離
6万km
平均査定満足度
4.7
(9件)

※2024年6月更新

※買取相場は「カーセンサーネット」に掲載された物件の価格を元に独自の集計ロジックによって算出しています。

※本サイトに掲載している買取相場はあくまでも参考でありその正確性について保証するものではありません。

※実際の査定額は車の装備や状態によって異なります。

高額査定を狙うには、より多くの買取業者の査定を比較することが重要です。
今すぐカーセンサーで一括査定依頼して、あなたのラウムを最高額で売却しましょう!

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ラウム(トヨタ)の買取相場情報

あなたの愛車を査定する時、買取業者は中古車小売相場を参考にします。
より高額な査定金額を引き出すために、国内最大級の中古車物件掲載数を持つカーセンサーで最新の中古車小売相場を確認して、愛車を売却する最適なタイミングを見極めましょう。

ラウム(トヨタ)のグレード別車買取・査定相場

  • グレード

    買取相場

    新車価格

    年式

    排気量

    型式

  • 1.5 スマイルエディション

    16.8万円~26.1万円

    165.9万円(税込)

    平成23(2011)年01月~

    1500cc

    DBA-NCZ20

  • 1.5 Gパッケージ

    12.4万円~25万円

    172.2万円(税込)

    平成18(2006)年12月~

    1500cc

    CBA-NCZ20

  • 1.5

    11.3万円~24万円

    159.6万円(税込)

    平成18(2006)年12月~

    1500cc

    CBA-NCZ20

  • 1.5 HIDセレクション

    12.3万円~23万円

    165.9万円(税込)

    平成21(2009)年01月~

    1500cc

    CBA-NCZ20

年式別 買取相場情報

  • 年式

    最新買取価格相場

    1ヶ月前の買取価格相場

    前月からの差額

  • 2011年(13年落ち)

    16.8万円~26.1万円

    18万円

    3.4万円

  • 2010年(14年落ち)

    14.3万円~21.7万円

    15万円

    3.0万円

  • 2009年(15年落ち)

    12.4万円~24.8万円

    15.2万円

    2.9万円

走行距離別 買取相場情報

  • 走行距離

    最新買取価格相場

    1ヶ月前の買取価格相場

    前月からの差額

  • 10,000km以下

    -

    -

    -

  • 10,001~20,000km

    12.6万円~29万円

    17.6万円

    3.2万円

  • 20,001~30,000km

    14万円~25.9万円

    16.5万円

    3.5万円

  • 30,001~40,000km

    13.9万円~25.6万円

    16.6万円

    3.1万円

  • 40,001~50,000km

    12.4万円~24.1万円

    15.4万円

    2.9万円

  • 50,001~60,000km

    12.6万円~24.6万円

    15.5万円

    3.1万円

  • 60,001~70,000km

    12.2万円~23.2万円

    14.8万円

    2.9万円

  • 70,001~80,000km

    10.5万円~21.7万円

    13.5万円

    2.7万円

  • 80,001~90,000km

    10.5万円~23.8万円

    14万円

    3.2万円

  • 90,001~100,000km

    9万円~23.2万円

    13.2万円

    2.9万円

  • 100,001~110,000km

    -

    11.8万円

    -

  • 110,001~120,000km

    -

    -

    -

  • 120,001~130,000km

    -

    -

    -

  • 130,001~140,000km

    -

    -

    -

  • 140,001~150,000km

    -

    -

    -

  • 150,001km以上

    -

    -

    -

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ラウム(トヨタ)の実際の査定額

  • ラウム 1.5 Cパッケージ

    2005年式

    4.0万km未満

    グリーン系

    修復歴あり

    群馬県

    2022年8月売却

    査定額
    5万円10万円
    売却額:
    10万円
  • ラウム 1.5 Gパッケージ

    2003年式

    13.0万km未満

    シルバー系

    修復歴あり

    愛知県

    2022年7月売却

    査定額
    5万円
    売却額:
    5万円
  • ラウム 1.5 Gパッケージ

    2003年式

    13.0万km未満

    シルバー系

    修復歴あり

    愛知県

    2022年7月売却

    査定額
    4万円6万円
    売却額:
    6万円
  • ラウム 1.5 Gパッケージ

    2003年式

    1.5万km未満

    レッド系

    修復歴なし

    東京都

    2022年3月売却

    査定額
    8万円15万円
    売却額:
    15万円
  • ラウム 1.5 Cパッケージ

    2009年式

    4.0万km未満

    グレー系

    修復歴なし

    愛知県

    2021年12月売却

    査定額
    10万円
    売却額:
    10万円
  • ラウム 1.5 Sパッケージ

    2006年式

    7.5万km未満

    レッド系

    修復歴なし

    愛知県

    2021年12月売却

    査定額
    5万円
    売却額:
    5万円
  • ラウム 1.5

    2010年式

    2.5万km未満

    シルバー系

    修復歴あり

    兵庫県

    2021年10月売却

    査定額
    5万円20万円
    売却額:
    20万円
  • ラウム 1.5 ペア・ベンチGパッケージ

    2007年式

    9万km未満

    ブルー系

    修復歴なし

    東京都

    2021年7月売却

    査定額
    6万円
    売却額:
    6万円
  • ラウム 1.5 Cパッケージ

    2006年式

    5.0万km未満

    ブルー系

    修復歴なし

    東京都

    2018年9月売却

    査定額
    1万円10万円
    売却額:
    10万円

ラウム(トヨタ)の買取・売却・査定の参考情報

ラウムの特徴・バリエーション

ラウムはボディの両側にリアスライドドアを備える、コンパクトなトールワゴンです。初代と2代目があり、ここでは両世代の変遷をたどりつつ、買取相場を考察します。

1997年5月に初代ラウムがデビューしました。かつてのコンパクトカーであるターセル系のプラットフォームをベースにしつつ、全長は4mを超え。全高についてもターセル系セダンよりも15cm以上高くなっています。このようにボディサイズを確保しながら、2列シート仕様のみと割り切ったことで、広い居住空間を確保しているのが魅力となっています。フラットなフロア、コラムシフト、足踏みパーキングブレーキなどにより、スムーズな前後ウォークスルーも可能です。左右のリアドアにはスライドドアを採用しており、狭い場所での乗り降りもスムーズで、スライドドアにもかかわらず窓ガラスが昇降可能(パワーウインドウ)となっているのも特徴です。リアゲートは一般的な跳ね上げ式ではなく、横開き式を採用しています。エンジンは1.5Lの直4ガソリンエンジンと4速ECT-ATの組み合わせ。安全装備としては、緊急制動を助けるブレーキアシストを全車に採用していました。1998年には前席にベンチシートを採用。また、プライバシーガラス採用グレードを拡充しています。さらに1999年8月、フロントやリアまわりのデザインを変更した他、リアシートを折り畳んでフラットな空間を得られるダブルフォールディングシートを採用しています(一部グレード)。また、タコメーターが標準装備になりました。

2003年5月に発売した2代目は、ボディサイズやシルエットこそ初代とほとんど同じではあるものの、専用設計の新プラットフォームを導入しています。とりわけドアまわりは親切設計としており、フロントドアはきっちりと節度感をもって3段階に開く機構を備えます。リアドアは先代と同様にスライドドアであり、助手席側のスライドドアについてはドアにセンターピラーを内蔵。この結果、助手席側リアスライドドアを開くと、幅1500mmもの大開口部が広がるようになっています。加えて、フロントシートの助手席側はシートクッション前端を支点として起こせるタンブルシートになっており、乗り降りや荷物の積み降ろしをよりスムーズにしています。助手席側リアスライドドアは操作が楽なパワースライド式であるのに加え、キーを携行するだけで施錠・解錠ができるスマートドアロックなども採用しています。また、全ウインドウガラスに紫外線を90%以上カットし、日射の透過を低減するUVカットガラスを採用。フロントガラスについてはIR(赤外線)カット機能付きガラスとなっています。ユニークなところでは、自動車としては世界で初めて、さとうきびや、とうもろこしなどの植物から得られる乳酸を原料とした新素材トヨタエコプラスチックをスペアタイヤカバーやフロアマット(オプション)に採用しています。エンジンは1.5Lの直4で、トランスミッションはSuper ECTを搭載。駆動方式はFFと4WDがあります。2005年8月にはディスチャージヘッドランプに光軸調整用オートレベリング機構(ハロゲンはマニュアルレベリング機構)を採用。さらに、全車にLED式ハイマウントストップランプ、サイドターンシグナルランプを装備しています。2006年12月、フォグランプを標準装備とし、リアコンビネーションランプのデザインを変更しています。


ラウムの高額買取・高額査定ポイント

ここで、ラウムの買取相場を見てみましょう。一般に、年式や走行距離、装備などによって査定価格は異なるものの売却時の目安になります。

初代ラウムについて、デビューした1997年5月からモデル末期の2003年4月まで、年式に相応の水準となっています。2003年5月から2011年10月までの2代目ラウムについても、先代と同様、年式に相応の水準となっています(2003~2011年式の平均買取相場11.3万円~26.1万円/2024年6月現在)。

同じ年式や同程度の走行距離であっても人気色と不人気色では、一般的に買取査定に差がつくことがあるといわれます。ボディカラーによる人気の違いを見るとラウムの場合、シルバー系、ホワイト系、グリーン系、レッド系などに人気があります。注目の装備や仕様という点については、2代目であれば、実用的な4WDに人気があります。こういった仕様や装備がラウムの買取査定に影響する可能性はあります。

走行距離においては、低走行距離のラウムはバリューが高い傾向にあり、相対的に買取査定の強みにつながります。20,001km~40,000kmの平均買取相場は19.8万円/2024年6月現在となっています。

ラウムはコンパクトながらも両側スライドドアのトールワゴンとして根強い人気があります。買取査定でも好条件を引き出せる可能性があるので、ぜひとも一括査定サービスなどを利用して、数社の見積もりを比較しながら最も良い条件をスマートに引き出したいところ。カーセンサー簡単ネット車査定なら、売却したい車のメーカーや車種などを入力すれば、一括で査定のお申し込みができるようになっています。下取りより査定額が高価になるケースがないとも言えません。上手に活用して、車の売却や買い替えをお得に成功させましょう!

*1 本文中記載の平均買取相場はカーセンサー簡単ネット車査定クチコミから、各買取業者で車を売却されたユーザー様に第三者機関経由でご回答いただいたアンケートの情報をもとに調査、集計の上掲載しています。買取査定価格は年式や走行距離、装備、車体色、機関・機能や内外装の状態などによって1台ごとに異なり、その価格を保証するものではありません。ご検討の際は必ず各買取業者へご確認ください。

*2 カーセンサーネットにおける問い合わせ数などで人気を判定しています

*3 本文中記載のスペックはすべて新車発表時のメーカーカタログ値です

*4 運転支援システムの機能には限界があります。路面や天候などの状況によっては作動しない場合があります。機能を過信せず安全運転を心掛けてください

ラウムの基本スペック

全長
4.05m

ホイールベース
2.5m

全高
1.54m~1.55m

全幅
1.69m

最高出力 105~109ps
燃費(10.15モード) 15~16km/L
燃費(JC08モード) -km/L
駆動方式 FF/4WD
排気量 1496cc
乗車定員 3~5名
環境対策エンジン H17年基準 ☆☆☆
H17年基準 ☆☆☆☆
燃費基準達成 H22年度燃費基準達成車

ラウム(トヨタ)を売却した人のクチコミ

  • 投稿者:のっ君

    都道府県:群馬県

    買取店名:カウカウ桐生店

    売却した車:トヨタラウム

    売却時期:2022年8月

    総合評価

    5

    査定額:5

    連絡:5

    査定対応:5

    車引渡し:5

    親切で丁寧な説明していただいております。 とても古いものを高く買取りしていただいております。営業担当者の動きがとても迅速でした。 買取りまでの流れの説明も大変わかりやすく、 不安なくできてとても安心した取引きでした。

    ▼ 全てを表示する
  • 投稿者:imajin

    都道府県:愛知県

    買取店名:ネクステージ 買取事業部 買取コールセンター

    売却した車:トヨタラウム

    売却時期:2022年7月

    総合評価

    5

    査定額:5

    連絡:5

    査定対応:5

    車引渡し:5

    古い車で廃車同然になり、金額もつかないと思っていたのに、他店見積もりは0で、トヨタディーラーだと廃車代がかかると言われ、ここは他店見積もりよりも1万5千円高かったので助かりました。

    買取店からの返信

    お世話になっております。 株式会社ネクステージでございます。 この度はネクステージをご利用いただきまして誠にありがとうございました。 弊社ではお車の買取・販売だけではなく、カーナビや車載カメラなどの用品販売、自動車損害保険、整備・点検・車検まで、お客様のカーライフをトータルでサポートさせていただくことをビジネスモデルとしております。 またのご利用、スタッフ一同お待ち申し上げております。

    ▼ 全てを表示する
  • 投稿者:imajin

    都道府県:愛知県

    買取店名:ネクステージ 買取事業部 買取コールセンター

    売却した車:トヨタラウム

    売却時期:2022年7月

    総合評価

    4

    査定額:4

    連絡:3

    査定対応:3

    車引渡し:4

    他店はほぼ税金でいってこいだったが、他店と比べてここは見積もりよりも2万円ほど高く査定して貰えたので少しでも現金が残って助かったし、電話窓口の人が大変てきぱきとしていて気持ちよく取引が出来た。

    買取店からの返信

    お世話になっております。 株式会社ネクステージでございます。 この度はネクステージをご利用いただきまして誠にありがとうございました。 弊社スタッフの電話対応をお褒め頂き光栄です。 今後もご満足いただけるよう精進してまいります。 スタッフ一同、またのご利用お待ちしております。

    ▼ 全てを表示する
  • 投稿者:bcnagoya914

    都道府県:東京都

    買取店名:アップル

    売却した車:トヨタラウム

    売却時期:2022年3月

    総合評価

    5

    査定額:5

    連絡:4

    査定対応:5

    車引渡し:4

    セカンドカーとサードかーの買い換え。セカンドカーの購入店に下取り交渉したが、あまり低価格だったので、初めてネットで一括査定を申し込んでみた。4社から連絡があり、競合の末2台の合計金額がアップルが一番高額だったので売却。

    ▼ 全てを表示する
  • 投稿者:さくら

    都道府県:愛知県

    買取店名:カーチス

    売却した車:トヨタラウム

    売却時期:2021年12月

    総合評価

    4

    査定額:3

    連絡:3

    査定対応:3

    車引渡し:3

    ディーラーでは、廃車と言われましたが、以前、売却をしましたときにとても良い対応でしたので、相談させていただきました。思っていた以上の金額で売却ができ、担当者の方も誠実な対応で、安心して、売却ができました。

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掲載している申込数ランキングは2024年5月1日~2024年5月31日の査定依頼数を元に集計しています。

平均買取相場は「カーセンサ―ネット」に掲載された物件の価格を元に独自の集計ロジックによって算出しています。
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