ノア(トヨタ)の買取相場情報
あなたの愛車を査定する時、買取業者は中古車買取相場を参考にします。
より高額な査定金額を引き出すために、国内最大級の中古車物件掲載数を持つカーセンサーで最新の中古車買取相場を確認して、愛車を売却する最適なタイミングを見極めましょう。
ノア(トヨタ)の買取・査定相場推移グラフ
- 3年落ちの買取参考価格
- 5年落ちの買取参考価格
- 7年落ちの買取参考価格
- ※買取相場は「カーセンサーネット」に掲載された物件の価格を元に独自の集計ロジックによって算出しています。
- ※本サイトに掲載している買取相場はあくまでも参考であり、その正確性について保証するものではありません。
- ※実際の査定額は車の装備や状態によって異なります。
ノア(トヨタ)のグレード別車買取・査定相場
-
グレード
買取相場
新車価格
年式
排気量
型式
-
301.7万円～348.2万円
405.7万円(税込)
令和8(2026)年05月～
1800cc
6AA-ZWR90W
-
233.2万円～291.5万円
381.0万円(税込)
令和4(2022)年01月～
1800cc
6AA-ZWR95W
-
242.7万円～286.6万円
358.0万円(税込)
令和7(2025)年09月～
2000cc
6BA-MZRA90W
-
210.6万円～272.6万円
343.8万円(税込)
令和4(2022)年01月～
2000cc
6BA-MZRA95W
-
219.7万円～259.8万円
359.0万円(税込)
令和4(2022)年01月～
1800cc
6AA-ZWR90W
-
215.6万円～259万円
354.0万円(税込)
令和4(2022)年01月～
1800cc
6AA-ZWR95W
-
202.4万円～248.7万円
332.0万円(税込)
令和4(2022)年01月～
1800cc
6AA-ZWR90W
-
191.6万円～239.4万円
324.0万円(税込)
令和4(2022)年01月～
2000cc
6BA-MZRA90W
-
174.3万円～232.1万円
316.8万円(税込)
令和4(2022)年01月～
2000cc
6BA-MZRA95W
-
181万円～216.3万円
344.3万円(税込)
令和2(2020)年10月～
1800cc
6AA-ZWR80W
-
182.7万円～215.8万円
297.0万円(税込)
令和4(2022)年01月～
2000cc
6BA-MZRA90W
-
164.7万円～210.5万円
310.8万円(税込)
令和2(2020)年10月～
2000cc
3BA-ZRR85W
-
168.3万円～207.2万円
344.3万円(税込)
令和2(2020)年04月～
1800cc
6AA-ZWR80W
-
158.8万円～199.5万円
291.0万円(税込)
令和2(2020)年10月～
2000cc
3BA-ZRR80W
-
165.1万円～197.1万円
334.8万円(税込)
令和2(2020)年04月～
1800cc
6AA-ZWR80W
年式別 買取相場情報
-
年式
最新買取価格相場
1ヶ月前の買取価格相場
前月からの差額
-
2026年
302万円～348.6万円
320.6万円
1.4万円
-
2025年(1年落ち)
237.6万円～314.5万円
273.4万円
-1.5万円
-
2024年(2年落ち)
204.3万円～297.5万円
258.3万円
-13.6万円
-
2023年(3年落ち)
146.8万円～297.1万円
230.8万円
0.2万円
-
2022年(4年落ち)
177.9万円～286.8万円
228.4万円
-0.9万円
-
2021年(5年落ち)
112.5万円～216.1万円
174.5万円
-0.1万円
-
2020年(6年落ち)
142万円～183.5万円
168.2万円
-4.3万円
-
2019年(7年落ち)
134.9万円～199.5万円
163万円
-0.1万円
-
2018年(8年落ち)
118.4万円～178.6万円
150.2万円
-2.6万円
-
2017年(9年落ち)
86万円～173.7万円
126.6万円
0.6万円
-
2016年(10年落ち)
74.8万円～124.5万円
101.6万円
-1.3万円
-
2015年(11年落ち)
64.1万円～129.5万円
85.6万円
4.1万円
-
2014年(12年落ち)
49.6万円～103万円
76.3万円
1.4万円
-
2013年(13年落ち)
16.8万円～52.4万円
28.9万円
5.4万円
-
2012年(14年落ち)
18.2万円～49.2万円
28.2万円
4.5万円
走行距離別 買取相場情報
-
走行距離
最新買取価格相場
1ヶ月前の買取価格相場
前月からの差額
-
10,000km以下
228万円～313.8万円
268.4万円
2.4万円
-
10,001~20,000km
199.9万円～281.9万円
242.6万円
-1.7万円
-
20,001~30,000km
179.8万円～274.9万円
222.6万円
4.8万円
-
30,001~40,000km
168.5万円～261.7万円
206.2万円
8.9万円
-
40,001~50,000km
137.2万円～237.5万円
187.1万円
0.2万円
-
50,001~60,000km
86万円～157.8万円
167.8万円
-45.9万円
-
60,001~70,000km
97.2万円～188.8万円
140.2万円
2.8万円
-
70,001~80,000km
87.9万円～178.1万円
127万円
6.0万円
-
80,001~90,000km
69.8万円～157.3万円
109.4万円
4.2万円
-
90,001~100,000km
51.5万円～108.4万円
98.4万円
-18.5万円
-
100,001~110,000km
53.7万円～116.5万円
84.7万円
0.4万円
-
110,001~120,000km
45.7万円～103.1万円
77.9万円
-3.5万円
-
120,001~130,000km
45.2万円～104.7万円
47.1万円
27.8万円
-
130,001~140,000km
35.2万円～86.4万円
30.3万円
30.5万円
-
140,001~150,000km
27.7万円～93.6万円
66万円
-5.4万円
-
150,001km以上
23.4万円～96.7万円
65.3万円
-5.3万円
複数の見積もりを比較して最高額で売却しよう!
STEP1
愛車情報を
入力して
査定申し込み
STEP2
買取店から
電話、メール
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STEP3
査定額を
比べて売却先
を決める
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ノア(トヨタ)の実際の査定額
-
ノア 2.0 S-G
- 査定額
- 280万円～298万円
- 売却額：
- 298万円
-
ノア 2.0 Si WxB
- 査定額
- 93万円～150万円
- 売却額：
- 150万円
-
ノア 2.0 G
- 査定額
- 70万円～88万円
- 売却額：
- 88万円
-
- 査定額
- 430万円～452万円
- 売却額：
- 452万円
-
ノア 2.0 Si WxB
- 査定額
- 155万円
- 売却額：
- 155万円
-
ノア 2.0 X
- 査定額
- 50万円～80万円
- 売却額：
- 80万円
-
ノア 2.0 S
- 査定額
- 18万円
- 売却額：
- 18万円
-
ノア 1.8 ハイブリッド G
- 査定額
- 15万円
- 売却額：
- 15万円
-
ノア 1.8 ハイブリッド G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 車いす1名仕様
- 査定額
- 140万円～150万円
- 売却額：
- 150万円
-
- 査定額
- 68万円～90万円
- 売却額：
- 90万円
ノア(トヨタ)の買取・売却・査定の参考情報
ノアの特徴・バリエーション
ノアは3列シートを基本に、最大8人がゆったり乗れる広さ、優れた乗降性、取り回しの良さを追求した人気のミニバンです。2001年に初代が登場して以来、全長や全高を少しずつ拡大しつつも、全幅については1695mmをキープ。5ナンバーサイズを堅持しています。ここでは歴代ノアの変遷をたどりつつ、買取相場を考察します。2001年11月に登場した初代ノアは、前身であるタウンエースノアやライトエースノアの後輪駆動から一転、フロントに配置したエンジンで前輪を駆動する方式へと生まれ変わりました。2825mmのロングホイールベースとする一方で、全長は4560mmとミディアムセダン並みのボディサイズとして、取り回しの良さを確保しています。フロントシートはヒップポイントの地上高を795mm（FF車）に設定するとともに、運転席には45mm調整可能な上下アジャスターを採用。良好な視界でドライブできます。セカンドシートには「ワンタッチタンブルシート」を採用。2：1分割スライドに加え、簡単に前へ起こせる機構を採用。左右どちらのスライドドアからもサードシートへの乗り降りをスムーズにしています。これに加え、全車にオプション設定のセカンドシートとして「マルチ回転シート」も用意。両外側席の回転機能と中央席折りたたみ格納機能により、サードシートとの対面対座を可能にしています。また、中央席シートバックはセンターテーブルとして使える他、折りたためばセンターウォークスルーも可能になります。サードシートには「イージースペースアップシート」を採用。ヘッドレストを付けたままでもワンタッチでシートバックを倒せるようになっています。ラゲージルームの容量は最大2507L（VDA測定方式／FF）まで拡張可能。エンジンは2Lの直4ガソリンのみで、4ATと組み合わされています。
初代ノアは2003年の一部改良でトヨタのテレマティクスサービスG-BOOKに対応。DVDボイスナビゲーション付きワイドマルチAVステーションをオプション設定しています。2004年8月には、エクステリアのディテールを手直しした他、リアコンビネーションランプにLEDを採用。2列シートの5人乗り仕様も追加しました。2005年8月、ディスチャージヘッドランプにオートレベリング機構を（ハロゲンタイプはマニュアルレベリング機構）を装備しています。
2007年6月登場の2代目ノアは初代からのコンセプトを引き継ぎつつ、セカンドシートの「チャイルドケアモード付きロングスライドマルチ回転シート」や、サードシートの「ワンタッチスペースアップシート」を採用しています。「チャイルドケアモード付きロングスライドマルチ回転シート」は、セカンドシートに470mmのロングスライド機能をもたせたうえで、シートがドアの方へ向きを変える機構（助手席側60度、運転席側30度）を装備。チャイルドシートを利用するときも容易に乗せたり降ろしたりできるようになっています。「ワンタッチスペースアップシート」はサードシートをワンタッチで折りたたんだり、跳ね上げられるようにしたものです。加えて、左右独立温度コントロールフロントオートエアコン（花粉除去モード付き）や、縦列駐車・車庫入れを補助するインテリジェントパーキングアシスト、パノラミックライブサウンドシステムなども採用しています。エンジンは動弁機構のバルブマチックを搭載する2.0L直4ガソリンと、非搭載の2.0L直4ガソリンをラインナップ。トランスミッションは、いずれも7速スポーツシーケンシャルシフトマチックが備わるSuper CVT-iを組み合わせています。3列シートの7人乗りと8人乗りの他、2列シートの5人乗りもラインナップしています。また、2010年4月の一部改良では内外装を変更。バルブマチック搭載エンジンと7速スポーツCVTを全車に採用しました。また、エアロパーツを備え、ボディも強化したスポーツコンバージョンシリーズのG’s（G SPORTS）系が追加されています。
2014年1月に3代目が登場しました。特徴のひとつは大型フロントグリルの採用です。インテリアでは、メーターパネルフードを低くして、フロントシートからの見晴らしを良くするとともに開放感を高めています。また、7人乗り仕様のセカンドシートには横スライド機構に加え、超ロングスライド（スライド量810mm）のキャプテンシートを採用しています。パワーユニットには2L直4ガソリンに加え、ハイブリッド（1.8Lアトキンソンサイクル＋モーター）も加わりました。2016年1月には、レーザーレーダーと単眼カメラを組み合わせた、安全運転支援パッケージのトヨタセーフティセンスCを一部グレードに標準装備。その他のグレードにもオプション設定しています。また、ハイブリッド車にフロント大型バンパーなどの専用エアロパーツを装着したグレードを設定しています。2017年7月にはフロントグリルとリアコンビランプのデザインを変更。Bi-Beam・LEDヘッドランプと面発光のLEDクリアランスランプも採用しています。2019年1月、衝突回避支援パッケージのトヨタセーフティセンスに、昼間の歩行者も検知対象に加えたプリクラッシュセーフティが追加されました。また、駐車場などでアクセルとブレーキペダルを踏み間違えたときに被害を軽減するインテリジェンスクリアランスソナーも設定されています。
ノアの高額買取・高額査定ポイント
では、ノアの初代から3代目まで、その買取相場を類推します。一般に年式や走行距離、装備などによって査定価格は異なるものの売却時の目安になります。初代ノアについて、デビューした2001年11月からモデル末期の2007年5月まで、平均買取相場は年式に相応の水準となっています（2001～2007年式の平均買取相場3.6万円～55.6万円／2026年8月現在）。2007年6月から2013年12月までの2代目ノアは平均買取相場が堅調です（2007～2013年式の平均買取相場10.1万円～52.1万円／2026年8月現在）。2014年1月からの3代目ノアは、平均買取相場が良好な水準にあります（2014～2021年式の平均買取相場53.3万円～216.3万円／2026年8月現在）。そして4代目ノアの平均買取相場は高い水準となっています（2021年式～の平均買取相場150.1万円～320.3万円／2026年8月現在）。
同じ年式や同程度の走行距離であっても人気色と不人気色では、一般的に買取査定に差がつくことがあるといわれます。ボディカラーによる人気の違いを見るとノアの場合、ブラック系とホワイト系が人気となっています。注目の装備や仕様という点については、3代目であれば、SDナビゲーションシステム＋パノラミックライブサウンドシステムや、リアオートエアコン、ツインムーンルーフなどがあります。こういった仕様や装備がノアの買取査定に影響する可能性はあります。
走行距離においては、低走行距離のノアはバリューが高い傾向にあり、相対的に買取査定の強みにつながります。20,000km未満のノアの平均買取相場は253.7万円／2026年8月現在です。20,001km～40,000kmの平均買取相場は221.9万円／2026年8月現在となっています。
ノアはミニバンとしてポピュラーな存在で常に需要があります。買取査定でも好条件を引き出せる可能性があるので、ぜひとも一括査定サービスなどを利用して、数社の見積もりを比較しながら最も良い条件をスマートに引き出したいところ。カーセンサー簡単ネット車査定なら、売却したい車のメーカーや車種などを入力すれば、一括で査定のお申し込みができるようになっています。下取りより査定額が高価になるケースがないとも言えません。上手に活用して、車の売却や買い替えをお得に成功させましょう！
＊1 本文中記載の平均買取相場はカーセンサー簡単ネット車査定クチコミから、各買取業者で車を売却されたユーザー様に第三者機関経由でご回答いただいたアンケートの情報をもとに調査、集計の上掲載しています。買取査定価格は年式や走行距離、装備、車体色、機関・機能や内外装の状態などによって1台ごとに異なり、その価格を保証するものではありません。ご検討の際は必ず各買取業者へご確認ください。
＊2 カーセンサーネットにおける問い合わせ数などで人気を判定しています
＊3 本文中記載のスペックはすべて新車発表時のメーカーカタログ値です
＊4 運転支援システムの機能には限界があります。路面や天候などの状況によっては作動しない場合があります。機能を過信せず安全運転を心掛けてください
ノアの基本スペック
|
全長 
ホイールベース 全高 
全幅 |
最高出力 | 98～170ps |
|---|---|---|
| 燃費(10.15モード) | -km/L | |
| 燃費(JC08モード) | -km/L | |
| 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量 | 1797～1986cc | |
| 乗車定員 | 6～8名 | |
| 環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆☆☆ |
|
| 燃費基準達成 | R12年度燃費基準達成車 R12年度燃費基準+5%達成車 R12年度燃費基準95%達成車 |
ノア(トヨタ)を売却した人のクチコミ
ノア(トヨタ)の他グレード詳細
英数
- 1.8 ハイブリッド G
- 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD
- 1.8 ハイブリッド G ウェルキャブ サイドリフトアップチルトシート車
- 1.8 ハイブリッド G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 車いす1名仕様
- 1.8 ハイブリッド S-G
- 1.8 ハイブリッド S-G E-Four 4WD
- 1.8 ハイブリッド S-G ウェルキャブ サイドリフトアップチルトシート車
- 1.8 ハイブリッド S-G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 車いす1名 引出式スロープ
- 1.8 ハイブリッド S-G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 車いす1名仕様
- 1.8 ハイブリッド S-X
- 1.8 ハイブリッド S-X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 車いす2名 引出式スロープ
- 1.8 ハイブリッド S-Z
- 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD
- 1.8 ハイブリッド Si
- 1.8 ハイブリッド Si WxB
- 1.8 ハイブリッド Si WxBII
- 1.8 ハイブリッド Si WxBIII
- 1.8 ハイブリッド X
- 1.8 ハイブリッド X E-Four 4WD
- 1.8 ハイブリッド X ディライト プラス
- 1.8 ハイブリッド Z
- 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD
- 2.0 G
- 2.0 G 4WD
- 2.0 G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 車いす1名仕様
- 2.0 G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 車いす1名仕様 4WD
- 2.0 L 4WD
- 2.0 S
- 2.0 S 4WD
- 2.0 S G’s
- 2.0 S Gエディション
- 2.0 S Gエディション 4WD
- 2.0 S Gセレクション
- 2.0 S Vセレクション
- 2.0 S-G
- 2.0 S-G 4WD
- 2.0 S-G ウェルキャブ サイドリフトアップチルトシート車
- 2.0 S-G ウェルキャブ サイドリフトアップチルトシート車 4WD
- 2.0 S-G ウェルキャブ 助手席リフトアップチルトシート車
- 2.0 S-G ウェルキャブ 助手席リフトアップチルトシート車 4WD
- 2.0 S-G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 車いす1名仕様
- 2.0 S-G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 車いす2名仕様
- 2.0 S-G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 車いす2名仕様 引き出し式スロープ
- 2.0 S-G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプII サードシート付
- 2.0 S-X WELCAB 車いす仕様 タイプII サードシート付 引出式スロープ ワンタッチ式
- 2.0 S-X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 車いす2名仕様 引き出し式スロープ 4WD
- 2.0 S-Z
- 2.0 S-Z 4WD
- 2.0 Si
- 2.0 Si 4WD
- 2.0 Si G's
- 2.0 Si GR スポーツ
- 2.0 Si G’s
- 2.0 Si G’s バージョン エッジ
- 2.0 Si WxB
- 2.0 Si WxB 4WD
- 2.0 Si WxBII
- 2.0 Si WxBII 4WD
- 2.0 Si WxBIII
- 2.0 Si WxBIII 4WD
- 2.0 Si ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式
- 2.0 Si ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式
- 2.0 Si ウェルキャブ スロープタイプI 車いす1脚仕様車
- 2.0 Si ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付
- 2.0 Si ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車
- 2.0 Si ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 4WD
- 2.0 Si マルチ ユーティリティ
- 2.0 Si マルチ ユーティリティ 4WD
- 2.0 Si レイッシュ
- 2.0 X
- 2.0 X 4WD
- 2.0 X Gエディション
- 2.0 X Gエディション 4WD
- 2.0 X Gセレクション
- 2.0 X Gセレクション 4WD
- 2.0 X Lセレクション
- 2.0 X Lセレクション 4WD
- 2.0 X Lセレクション ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 4WD
- 2.0 X Lセレクション ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式
- 2.0 X Lセレクション ウェルキャブ スロープタイプI 車いす1脚仕様車
- 2.0 X Lセレクション ウェルキャブ スロープタイプI 車いす2脚仕様車 4WD
- 2.0 X Lセレクション ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付
- 2.0 X Lセレクション ウェルキャブ スロープタイプII サードシート無
- 2.0 X Lセレクション ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ
- 2.0 X Lセレクション サイドリフトアップシート装着車
- 2.0 X Vセレクション
- 2.0 X Vセレクション 4WD
- 2.0 X Vパッケージ
- 2.0 X Vパッケージ 4WD
- 2.0 X Vパッケージ ウェルキャブ スロープタイプI 車いす2脚仕様車
- 2.0 X ウェルキャブ ウェルジョイン
- 2.0 X ウェルキャブ ウェルジョイン 4WD
- 2.0 X ウェルキャブ ウェルジョイン 助手席リフトアップシート付
- 2.0 X ウェルキャブ ウェルジョイン+助手席リフトアップチルトシート
- 2.0 X ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式
- 2.0 X ウェルキャブ サイドリフトアップチルトシート車
- 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプI 車いす1脚仕様車
- 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプI 車いす1脚仕様車 4WD
- 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプI 車いす2脚仕様車
- 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプI 車いす2脚仕様車 4WD
- 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付
- 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 4WD
- 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート無 4WD
- 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプIII 電動ウェルチェア+ワンタッチ固定仕様
- 2.0 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車
- 2.0 X ウェルキャブ 助手席リフトアップチルトシート車
- 2.0 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 車いす1名仕様
- 2.0 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 車いす1名仕様 4WD
- 2.0 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 車いす2名仕様
- 2.0 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 車いす2名仕様 4WD
- 2.0 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 車いす2名仕様 ショートスロープ
- 2.0 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 車いす2名仕様 引き出し式スロープ
- 2.0 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプII サードシート付
- 2.0 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプII サードシート付 4WD
- 2.0 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプII サードシート付 ショートスロープ
- 2.0 X ウェルキャブ 車いす仕様車タイプII3rdシート付助手席リフトアップチルトシート
- 2.0 X ウェルジョイン
- 2.0 X ウェルジョイン 4WD
- 2.0 X サイドリフトアップシート装着車
- 2.0 X サイドリフトアップチルトシート装着車
- 2.0 X スペシャルエディション
- 2.0 X スペシャルエディション 4WD
- 2.0 X スマートエディション
- 2.0 X スマートエディション 4WD
- 2.0 X ディライト プラス
- 2.0 X ディライト プラス 4WD
- 2.0 X マルチ ユーティリティ
- 2.0 X リミテッド
- 2.0 YY
- 2.0 YY 4WD
- 2.0 Z
- 2.0 Z 4WD
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当日の査定依頼も対応していただき、最後までお客様視点で対応してもらえて、大変嬉しかったです。 希望額に若干届かなかったですが、他者さんの査定に比べてはるかに高く見ていただけたのも良かったです。 高評価です。