オデッセイ(ホンダ)の車買取・車査定

オデッセイの買取・査定。平均買取相場と最高額で売却するコツ

オデッセイ

平均買取相場額

51.4万円316.8万円

平均走行距離
7万km
平均査定満足度
4
(66件)

※2023年12月更新

※買取相場は「カーセンサーネット」に掲載された物件の価格を元に独自の集計ロジックによって算出しています。

※本サイトに掲載している買取相場はあくまでも参考でありその正確性について保証するものではありません。

※実際の査定額は車の装備や状態によって異なります。

高額査定を狙うには、より多くの買取業者の査定を比較することが重要です。
今すぐカーセンサーで一括査定依頼して、あなたのオデッセイを最高額で売却しましょう!

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オデッセイ(ホンダ)の買取相場情報

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より高額な査定金額を引き出すために、国内最大級の中古車物件掲載数を持つカーセンサーで最新の中古車小売相場を確認して、愛車を売却する最適なタイミングを見極めましょう。

オデッセイ(ホンダ)の買取・査定相場推移グラフ

  • 3年落ちの買取参考価格
  • 5年落ちの買取参考価格
  • 7年落ちの買取参考価格
  • ※買取相場は「カーセンサーネット」に掲載された物件の価格を元に独自の集計ロジックによって算出しています。
  • ※本サイトに掲載している買取相場はあくまでも参考であり、その正確性について保証するものではありません。
  • ※実際の査定額は車の装備や状態によって異なります。

オデッセイ(ホンダ)のグレード別車買取・査定相場

年式別 買取相場情報

  • 年式

    最新買取価格相場

    1ヶ月前の買取価格相場

    前月からの差額

  • 2024年

    -

    -

    -

  • 2023年(1年落ち)

    -

    -

    -

  • 2022年(2年落ち)

    294.4万円~329.7万円

    277.3万円

    34.8万円

  • 2021年(3年落ち)

    230.2万円~314.2万円

    272.9万円

    -2.8万円

  • 2020年(4年落ち)

    190.3万円~308.7万円

    290.8万円

    -43.6万円

  • 2019年(5年落ち)

    168.4万円~212.2万円

    197.6万円

    -7.3万円

  • 2018年(6年落ち)

    147.7万円~205.6万円

    171.4万円

    5.3万円

  • 2017年(7年落ち)

    132.2万円~171.3万円

    155.3万円

    -3.5万円

  • 2016年(8年落ち)

    92.8万円~163.5万円

    127.2万円

    -1.9万円

  • 2015年(9年落ち)

    66.6万円~113.4万円

    91.1万円

    -2.0万円

  • 2014年(10年落ち)

    50.9万円~105.2万円

    77.5万円

    -2.0万円

  • 2013年(11年落ち)

    51.3万円~94.7万円

    75.9万円

    -0.5万円

  • 2012年(12年落ち)

    21.6万円~66.7万円

    17.1万円

    22.0万円

  • 2011年(13年落ち)

    16.2万円~60万円

    14.5万円

    18.2万円

  • 2010年(14年落ち)

    16.4万円~59.5万円

    13.4万円

    16.6万円

走行距離別 買取相場情報

  • 走行距離

    最新買取価格相場

    1ヶ月前の買取価格相場

    前月からの差額

  • 10,000km以下

    198.7万円~282.2万円

    276.9万円

    -36.4万円

  • 10,001~20,000km

    152.6万円~255.8万円

    194.9万円

    9.3万円

  • 20,001~30,000km

    141.1万円~282.3万円

    175.5万円

    36.2万円

  • 30,001~40,000km

    93.7万円~206.6万円

    166.9万円

    -16.8万円

  • 40,001~50,000km

    65.9万円~187.5万円

    119.9万円

    6.8万円

  • 50,001~60,000km

    61.6万円~163.9万円

    51.9万円

    60.9万円

  • 60,001~70,000km

    46.2万円~138.7万円

    87.4万円

    5.0万円

  • 70,001~80,000km

    31.1万円~96.1万円

    84.6万円

    -21.0万円

  • 80,001~90,000km

    35.8万円~115.7万円

    62.1万円

    13.6万円

  • 90,001~100,000km

    24.9万円~92.9万円

    60.6万円

    -1.7万円

  • 100,001~110,000km

    20万円~75.8万円

    43.6万円

    4.3万円

  • 110,001~120,000km

    20.1万円~70.6万円

    44.4万円

    0.9万円

  • 120,001~130,000km

    22.9万円~68.9万円

    40.9万円

    5.0万円

  • 130,001~140,000km

    15.6万円~51.9万円

    36.6万円

    -2.9万円

  • 140,001~150,000km

    11.5万円~45.6万円

    27.2万円

    1.4万円

  • 150,001km以上

    12.2万円~42.4万円

    9.9万円

    17.3万円

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オデッセイ(ホンダ)の実際の査定額

  • オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX

    2022年式

    1.0万km未満

    ホワイト系

    修復歴なし

    東京都

    2023年8月売却

    査定額
    300万円320万円
    売却額:
    320万円
  • オデッセイ 2.4 MX

    2013年式

    15.0万km以上

    ブラック系

    修理歴あり

    大阪府

    2023年8月売却

    査定額
    15万円
    売却額:
    15万円
  • オデッセイ 2.3 アブソルート

    2003年式

    13.0万km未満

    ブラック系

    修復歴なし

    愛知県

    2023年7月売却

    査定額
    5万円
    売却額:
    5万円
  • オデッセイ グレード不明

    2010年式

    5.5万km未満

    ブラック系

    わからない・おぼえていない

    神奈川県

    2023年6月売却

    査定額
    130万円150万円
    売却額:
    150万円
  • オデッセイ 2.0 ハイブリッド

    2017年式

    10.0万km未満

    ブラウン系

    わからない・おぼえていない

    東京都

    2023年5月売却

    査定額
    180万円250万円
    売却額:
    250万円
  • オデッセイ 2.4 アブソルート

    2006年式

    6.0万km未満

    ブルー系

    修復歴なし

    東京都

    2023年3月売却

    査定額
    0万円14万円
    売却額:
    14万円
  • オデッセイ グレード不明

    2019年式

    2.5万km未満

    ホワイト系

    修復歴あり

    愛知県

    2023年3月売却

    査定額
    250万円300万円
    売却額:
    300万円
  • オデッセイ グレード不明

    1997年式

    12.0万km未満

    ブラック系

    修復歴なし

    愛知県

    2022年11月売却

    査定額
    5万円10万円
    売却額:
    10万円
  • オデッセイ 2.4 M

    2004年式

    4.0万km未満

    その他

    修復歴なし

    東京都

    2022年11月売却

    査定額
    15万円
    売却額:
    15万円
  • オデッセイ 2.4 アブソルート

    2008年式

    11.0万km未満

    ブラック系

    修復歴なし

    愛知県

    2022年10月売却

    査定額
    6万円10万円
    売却額:
    10万円
  • オデッセイ 2.4 アブソルート

    2010年式

    4.0万km未満

    パープル系

    修復歴なし

    東京都

    2022年10月売却

    査定額
    50万円
    売却額:
    50万円
  • オデッセイ 2.4 M

    2006年式

    14.0万km未満

    ブラック系

    修復歴なし

    愛知県

    2022年9月売却

    査定額
    5万円10万円
    売却額:
    10万円
  • オデッセイ 2.4 アブソルート

    2006年式

    15.0万km以上

    ホワイト系

    修復歴なし

    東京都

    2022年7月売却

    査定額
    0万円3万円
    売却額:
    3万円
  • オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ

    2017年式

    3.0万km未満

    ブラック系

    修復歴なし

    北海道

    2022年6月売却

    査定額
    120万円200万円
    売却額:
    200万円
  • オデッセイ 2.4 G

    2015年式

    2.0万km未満

    ブラック系

    修復歴なし

    東京都

    2022年4月売却

    査定額
    180万円200万円
    売却額:
    200万円
  • オデッセイ 2.4 L

    2010年式

    1.5万km未満

    ブラック系

    修復歴なし

    東京都

    2022年3月売却

    査定額
    15万円23万円
    売却額:
    23万円
  • オデッセイ 2.4 アブソルート

    2007年式

    1.5万km未満

    ブラック系

    修復歴なし

    東京都

    2022年3月売却

    査定額
    5万円8万円
    売却額:
    8万円
  • オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ

    2011年式

    8.0万km未満

    パール系

    修復歴あり

    長野県

    2021年12月売却

    査定額
    30万円35万円
    売却額:
    35万円
  • オデッセイ 2.4 L

    1996年式

    15.0万km未満

    ブルー系

    修復歴あり

    長野県

    2021年12月売却

    査定額
    1万円10万円
    売却額:
    10万円
  • オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD

    2012年式

    9.5万km未満

    ホワイト系

    修復歴あり

    大阪府

    2021年11月売却

    査定額
    50万円60万円
    売却額:
    60万円

オデッセイ(ホンダ)の買取・売却・査定の参考情報

オデッセイの特徴・バリエーション

オデッセイは広い居住空間にセダンの快適さや走行性能を融合させた6、7人乗りのミニバンです。ここでは歴代オデッセイの変遷を振り返りつつ、各世代の買取相場の目安をご紹介します。

初代がデビューしたのは1994年10月です。初代はセダンであるアコードをべースとしたことで床が低くなり、ミニバンとしては低い全高(1645mm)にゆとりある室内高(1200mm)を組み合わせたことが特徴になっています。ボディスタイルはリアスライドドアをもたない前ヒンジ開きの4枚ドア。室内スペースは多彩なシートアレンジの6人乗り(キャプテンシート)と、7人乗り(ベンチシート)の2タイプが用意されています。エンジンは2.2L直4ガソリンで、サスペンションは四輪ダブルウィッシュボーン。しかも、リアはジオメトリー変化の少ないインホイール形式となっており、セダンにも匹敵する乗り心地とハンドリングを獲得しています。トランスミッションは電子制御4速オートマチックであるプロスマテック(タイプII)を採用。そのセレクトレバーをコラム式としています。また、ホンダ独自のデュアルポンプシステムによるリアルタイム4WDも設定していました。グレードは6/7人乗りの「L」と「S」、7人乗りの「B」があります。デュアルエアコンやキーレスエントリーは標準装備。前席エアバッグやABSはオプション設定です。また、1997年8月のマイナーチェンジでは、3LのV6エンジンを搭載する「プレステージ」を追加しています。

2代目のデビューは1999年12月。大ヒットとなった初代をフルモデルチェンジによって発展。ボディサイズやスタイルを含めてキープコンセプトとなっており、室内のバリエーションでも2列目シートの違いによる6人/7人乗りを継承しています。インテリアでは3列目シートを畳むときにヘッドレストを取り外すことなく床下に格納できるようにするなど、使い勝手も向上しています。エンジンは2.3L直4ガソリンと3LのV6ガソリンの2種類。駆動方式はどちらのエンジンもFFと4WDが選べる他、トランスミッションは2.3Lが4AT、3Lは5ATが組み合わされています。また、シャシーに強化が加えられて四輪ダブルウイッシュボーン式サスペンションは走行安定性を引き上げられています。

3代目にバトンチェンジしたのは2003年10月です。独自の低床設計により、先代に比べて全高が80mm下がっています。これによって、一般的な立体駐車場に入庫可能なサイズになった一方、室内高は先代よりも5mm高くなっています。ゆとりの室内空間を確保して、床下格納式3列目シートや多彩なシートアレンジにより、最大1052L(VDA測定方式)のラゲージスペースも確保されています。2列目シートはフラットに収納できるダブルフォールダウン機構を採用して、3列目シートにはスイッチ操作のみで格納できる電動床下格納機構も設定。パワーテールゲートの開閉は、キーレスエントリーリモコンもしくは車内インストルメントパネル上のスイッチ、そしてテールゲート内側スイッチ(クローズ専用)でも操作できるようになっています。エンジンは2.4Lの直4ガソリンのみですが、使用燃料によって最高出力200/160psのバーションがあります。トランスミッションはCVTと5ATを用意。FFの他、4WDも設定されていました。

4代目オデッセイの登場は2008年10月です。フルモデルチェンジによって先代のコンセプトを深化。低重心化による乗り心地と良好なハンドリング、そして低全高ならではの流麗なフォルム、さらには低床化によって先代を上回る室内高を確保したものとなっています。エンジンは2.4Lの直4ガソリンにCVT+7スピードモードと5速オートマチックトランスミッションを用意していました。また、車速/車間制御機能IHCC(インテリジェント・ハイウェイ・クルーズコントロール)の他、リアカメラ付き音声認識HDDナビゲーションシステムなどを採用しています。安全性能としては、追突軽減ブレーキ(CMS)に加えてE-プリテンショナー(運転席/助手席)を装備しています。室内空間はピラーのスリム化やシート配置の工夫などで視界や開放感をアップ。3列目は足元が広がるなど居住性も向上しています。床下に収納できる3列目シートをはじめとした多彩なシートアレンジ、フラットなラゲージ下に用意されたアンダーボックスなども採用されています。また、スポーティバージョンのアブソルートもラインナップされています。

5代目オデッセイの登場は2013年11月です。5代目の特徴はリアドアがスライドドア式になったこと。また、室内高を上げるだけでなく、床を下げる超低床プラットフォームとして先代より広い室内空間と、安定した走行性能を確保しています。さらに、2列目プレミアムクレードルシートを採用した他、大開口のスライドドアと地上高約30cmの2列目ステップ高によって乗り降りしやすくなっています。パワートレインは2.4L直4ガソリン。スポーティバージョンのアブソルートについては、直噴技術を用いた専用エンジンと、7スピードモード+パドルシフト付きのCVTが搭載されています。

オデッセイの高額買取・高額査定ポイント

では、初代から5代目までオデッセイの買取相場について見てみましょう。一般に、年式や走行距離、装備などによって査定価格は異なるものの売却時の目安になります。

1994年10月から1999年11月までの初代オデッセイや、1999年12月から2003年9月までの2代目オデッセイは査定実績が少ないため、動向が読みとりにくい状況です。2003年10月から2008年9月までの3代目オデッセイになると低い水準ながらも一定の平均買取相場を維持しています(2003~2008年式の平均買取相場3.5万円~15万円/2024年3月現在)。そして、2008年10月から2013年10月までの4代目オデッセイは、3代目までに比べると高い水準にあります(2008~2013年式の平均買取相場14.6万円~73.5万円/2024年3月現在)。2013年11月から2022年9月の5代目オデッセイになると、平均買取相場は堅調です(2013年式~の平均買取相場51.4万円~316.8万円/2024年3月現在)。

また、ボディカラー別の人気を見るとブラック系、ホワイト系、シルバー系に人気があります。ただし、オデッセイについて言えば、ボディカラーが買取査定に与える影響は大きくない可能性があります。人気の装備としては、4代目にメーカーオプションとなっていた、HDDインターナビシステムや、チルトアップ機構付きフロント電動スモークドガラスサンルーフなどがあります。こういった装備によって買取査定がプラスになる可能性はあります。

走行距離においては、低走行距離のオデッセイはバリューが高い傾向にあり、相対的に買取査定の強みにつながります。20,000km未満のオデッセイの平均買取相場は212.6万円/2024年3月現在です。20,001km~40,000kmの平均買取相場は192.8万円/2024年3月現在となっています。

オデッセイは初代から5代目まで、いずれも年式に見合った価格帯となっています。ぜひとも一括査定サービスなどを利用して、数社の見積もりを比較しながら最も良い条件をスマートに引き出したいところです。カーセンサー簡単ネット車査定なら、売却したい車のメーカーや車種などを入力するだけで、一括で査定のお申し込みができるようになっています。下取りよりも査定額が高価になるケースがないとも言えません。上手に活用して、車の売却や買い替えをお得に成功させましょう!

*1 本文中記載の平均買取相場はカーセンサー簡単ネット車査定クチコミから、各買取業者で車を売却されたユーザー様に第三者機関経由でご回答いただいたアンケートの情報をもとに調査、集計の上掲載しています。買取査定価格は年式や走行距離、装備、車体色、機関・機能や内外装の状態などによって1台ごとに異なり、その価格を保証するものではありません。ご検討の際は必ず各買取業者へご確認ください。

*2 カーセンサーネットにおける問い合わせ数などで人気を判定しています

*3 本文中記載のスペックはすべて新車発表時のメーカーカタログ値です

*4 運転支援システムの機能には限界があります。路面や天候などの状況によっては作動しない場合があります。機能を過信せず安全運転を心掛けてください

オデッセイの基本スペック

全長
4.83m~4.87m

ホイールベース
2.9m

全高
1.69m~1.73m

全幅
1.8m~1.82m

最高出力 145~190ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(JC08モード) 11.6~26.0km/L
駆動方式 FF/4WD
排気量 1993~2356cc
乗車定員 7~8名
環境対策エンジン H30年基準 ☆☆☆☆☆
燃費基準達成 R12年度燃費基準達成車

オデッセイ(ホンダ)を売却した人のクチコミ

  • 投稿者:ボロボ

    都道府県:東京都

    買取店名:アップル

    売却した車:ホンダオデッセイ

    売却時期:2023年8月

    総合評価

    4

    査定額:4

    連絡:4

    査定対応:4

    車引渡し:5

    他店のお見積もりよりもスムーズに話がまとまった。他店舗ではあれこれ後からのリスクを話されたが決めた店舗は査定額もよく、話がしやすかった。 傷についてもアレコレ言われることがなかったため、助かった。

    ▼ 全てを表示する
  • 投稿者:さとし

    都道府県:大阪府

    買取店名:ネクステージ 買取事業部 買取コールセンター

    売却した車:ホンダオデッセイ

    売却時期:2023年8月

    総合評価

    4

    査定額:5

    連絡:4

    査定対応:4

    車引渡し:4

    17万kmという過走行だったが、想定以上にいい値をつけてもらえて、満足です

    ▼ 全てを表示する
  • 投稿者:なす

    都道府県:愛知県

    買取店名:ネクステージ 買取事業部 買取コールセンター

    売却した車:ホンダオデッセイ

    売却時期:2023年7月

    総合評価

    5

    査定額:5

    連絡:5

    査定対応:5

    車引渡し:5

    買い替えの下取りで引き取ってもらった。 他で売却査定しても値が付かなかったが、下取りで取ってもらった。 担当者が丁寧で、説明もしっかりとしていただけた。 大満足です。

    買取店からの返信

    お世話になっております。 株式会社ネクステージでございます。 この度はネクステージをご利用いただきまして誠にありがとうございました。 弊社ではお車の買取・販売だけではなく、カーナビや車載カメラなどの用品販売、自動車損害保険、整備・点検・車検まで、お客様のカーライフをトータルでサポートさせていただくことをビジネスモデルとしております。 またのご利用、スタッフ一同お待ち申し上げております。

    ▼ 全てを表示する
  • 投稿者:しっしー

    都道府県:神奈川県

    買取店名:ケーユー 横須賀店

    売却した車:ホンダオデッセイ

    売却時期:2023年6月

    総合評価

    2

    査定額:3

    連絡:3

    査定対応:3

    車引渡し:3

    対応がよく手続きがスムースだった 何回も通わずに終了した店員さんの接客態度もよく気持ちよく手続きできたのが印象に残っている いろんなな業者があるけど信頼おけるなぁと感じた

    ▼ 全てを表示する
  • 投稿者:たなかなか

    都道府県:東京都

    買取店名:アップル

    売却した車:ホンダオデッセイ

    売却時期:2023年5月

    総合評価

    3

    査定額:5

    連絡:2

    査定対応:3

    車引渡し:3

    以前からいろんな店舗を周り、かなりの数を調べて査定させてもらったのですが、アップルさんでは他社の店舗よりも10万ほど上乗せしてもらえたのでかなり満足し、よかったと安堵しました

    ▼ 全てを表示する

オデッセイ(ホンダ)の他グレード詳細

英数

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