ヤリスクロス(トヨタ)の車買取・車査定

ヤリスクロスの買取・査定。平均買取相場と最高額で売却するコツ

ヤリスクロス

平均買取相場額

105.2万円224.5万円

平均走行距離
4万km
平均査定満足度
4.4
(13件)

※2026年1月更新

※買取相場は「カーセンサーネット」に掲載された物件の価格を元に独自の集計ロジックによって算出しています。

※本サイトに掲載している買取相場はあくまでも参考でありその正確性について保証するものではありません。

※実際の査定額は車の装備や状態によって異なります。

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ヤリスクロス(トヨタ)の買取相場情報

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ヤリスクロス(トヨタ)の買取・査定相場推移グラフ

  • 3年落ちの買取参考価格
  • 5年落ちの買取参考価格
  • ※買取相場は「カーセンサーネット」に掲載された物件の価格を元に独自の集計ロジックによって算出しています。
  • ※本サイトに掲載している買取相場はあくまでも参考であり、その正確性について保証するものではありません。
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ヤリスクロス(トヨタ)のグレード別車買取・査定相場

  • グレード

    買取相場

    新車価格

    年式

    排気量

    型式

  • 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー

    182.3万円~200.7万円

    300.3万円(税込)

    令和7(2025)年02月~

    1500cc

    6AA-MXPJ10

  • 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD

    179.6万円~198.7万円

    311.9万円(税込)

    令和7(2025)年02月~

    1500cc

    6AA-MXPJ15

  • 1.5 ハイブリッド Z

    155.5万円~180.9万円

    288.8万円(税込)

    令和7(2025)年02月~

    1500cc

    6AA-MXPJ10

  • 1.5 Z 4WD

    157.3万円~169.5万円

    274.5万円(税込)

    令和7(2025)年02月~

    1500cc

    5BA-MXPB15

  • 1.5 G

    140.1万円~151.8万円

    217.3万円(税込)

    令和7(2025)年02月~

    1500cc

    5BA-MXPB10

  • 1.5 ハイブリッド Z ウルバーノ

    134.7万円~147.4万円

    299.8万円(税込)

    令和7(2025)年02月~

    1500cc

    6AA-MXPJ10

  • 1.5 Z

    132.4万円~141万円

    251.4万円(税込)

    令和7(2025)年02月~

    1500cc

    5BA-MXPB10

  • 1.5 X

    117.6万円~125.9万円

    204.6万円(税込)

    令和7(2025)年02月~

    1500cc

    5BA-MXPB10

年式別 買取相場情報

  • 年式

    最新買取価格相場

    1ヶ月前の買取価格相場

    前月からの差額

  • 2026年

    -

    -

    -

  • 2025年(1年落ち)

    117.6万円~228.2万円

    146.9万円

    16.3万円

  • 2024年(2年落ち)

    122.6万円~223.9万円

    154.2万円

    9.8万円

  • 2023年(3年落ち)

    126.7万円~182.1万円

    156.9万円

    1.0万円

  • 2022年(4年落ち)

    124万円~180.2万円

    148.8万円

    -0.3万円

  • 2021年(5年落ち)

    105.8万円~170.3万円

    136.1万円

    1.1万円

  • 2020年(6年落ち)

    105.4万円~163.9万円

    134.3万円

    -1.2万円

走行距離別 買取相場情報

  • 走行距離

    最新買取価格相場

    1ヶ月前の買取価格相場

    前月からの差額

  • 10,000km以下

    145.6万円~192.3万円

    156.3万円

    12.6万円

  • 10,001~20,000km

    139.2万円~177.7万円

    145.2万円

    13.2万円

  • 20,001~30,000km

    129万円~164.4万円

    152.7万円

    -6.0万円

  • 30,001~40,000km

    126.2万円~159万円

    150.7万円

    -8.1万円

  • 40,001~50,000km

    123.4万円~153.1万円

    134.9万円

    3.3万円

  • 50,001~60,000km

    122.5万円~153.7万円

    146.2万円

    -8.1万円

  • 60,001~70,000km

    126.6万円~156.2万円

    131.8万円

    9.7万円

  • 70,001~80,000km

    125.4万円~151.6万円

    119.5万円

    19.0万円

  • 80,001~90,000km

    110.1万円~138.5万円

    108.7万円

    15.6万円

  • 90,001~100,000km

    94万円~118.5万円

    111.1万円

    -4.8万円

  • 100,001~110,000km

    100万円~120.2万円

    106.3万円

    3.8万円

  • 110,001~120,000km

    -

    -

    -

  • 120,001~130,000km

    -

    -

    -

  • 130,001~140,000km

    -

    -

    -

  • 140,001~150,000km

    -

    -

    -

  • 150,001km以上

    -

    -

    -

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ヤリスクロス(トヨタ)の実際の査定額

  • ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z

    2025年式

    0.5万km未満

    ホワイト系

    修復歴なし

    大阪府

    2025年9月売却

    査定額
    300万円306万円
    売却額:
    306万円
  • ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー

    2023年式

    2.5万km未満

    ホワイト系

    修復歴なし

    大阪府

    2025年2月売却

    査定額
    260万円273万円
    売却額:
    273万円
  • ヤリスクロス 1.5 Z 4WD

    2022年式

    4.0万km未満

    ホワイト系

    修復歴なし

    東京都

    2024年1月売却

    査定額
    190万円200万円
    売却額:
    200万円
  • ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G

    2020年式

    8.0万km未満

    ホワイト系

    修復歴なし

    東京都

    2023年12月売却

    査定額
    170万円
    売却額:
    170万円
  • ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G

    2021年式

    9.5万km未満

    ブラック系

    修復歴なし

    東京都

    2023年12月売却

    査定額
    50万円
    売却額:
    50万円
  • ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z

    2021年式

    2.5万km未満

    ホワイト系

    修復歴なし

    愛知県

    2023年8月売却

    査定額
    230万円249万円
    売却額:
    249万円
  • ヤリスクロス 1.5 Z

    2022年式

    2.0万km未満

    ブラック系

    修復歴なし

    愛知県

    2023年7月売却

    査定額
    230万円240万円
    売却額:
    240万円
  • ヤリスクロス 1.5 G

    2021年式

    2.0万km未満

    ホワイト系

    修復歴なし

    東京都

    2023年2月売却

    査定額
    90万円110万円
    売却額:
    110万円
  • ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G

    2021年式

    2.0万km未満

    ホワイト系

    修復歴なし

    大阪府

    2023年2月売却

    査定額
    230万円240万円
    売却額:
    240万円
  • ヤリスクロス 1.5 X

    2020年式

    3.0万km未満

    ホワイト系

    修復歴なし

    東京都

    2023年1月売却

    査定額
    215万円230万円
    売却額:
    230万円
  • ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD

    2023年式

    9.0万km未満

    ブラック系

    修復歴なし

    東京都

    2022年9月売却

    査定額
    50万円100万円
    売却額:
    100万円
  • ヤリスクロス 1.5 Z 4WD

    2022年式

    3.0万km未満

    ホワイト系

    修復歴なし

    東京都

    2022年6月売却

    査定額
    250万円
    売却額:
    250万円
  • ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z

    2020年式

    1.5万km未満

    ブラック系

    修復歴なし

    愛知県

    2022年3月売却

    査定額
    220万円250万円
    売却額:
    250万円

ヤリスクロスを高く買い取ってもらうポイント

ポイント1:グレード

ヤリスクロスの買取価格は、グレードによって大きく異なります。最上級グレードの「ハイブリッドZ」や「Z」は、本革シートや先進的な安全装備が充実しており、特に人気があります。中間グレードの「ハイブリッドG」や「G」は、バランスの取れた装備内容で、比較的安定した買取価格が期待できます。エントリーグレードの「ハイブリッドX」や「X」は装備がシンプルな分、買取価格も低めになりやすいです。

ヤリスクロスは全グレードにハイブリッド車とガソリン車を設定していますが、ハイブリッド車のほうが、残存価値が高くなる傾向があります。
車を購入する際、どのグレードを選ぶか迷ったら、リセールバリュー(売却時の価値)も視野に入れるとよいでしょう。上位グレードを選択しておくことで、売却時に高値で買い取ってもらえる可能性が高くなります。ただし、グレードごとの価格差は、年式や走行距離、車のコンディションによっても左右されるため、一概に高く売れるとは限りません。ヤリスクロスを売却する際は、複数の買取業者に査定を依頼し、自分の車のグレードがどの程度の価値を持っているのかを把握することが重要です。

ポイント2:年式

ヤリスクロスの買取相場は、年式の古さに比例して安くなっている様子はありません。主な理由は、ヤリスクロスの発売以降、大きな改良がないことです。例えば1年落ちから2年落ちでは20万円ほど下落していますが、2年落ちから3年落ちでは3~5万円、3年落ちから4年落ち、および4年落ちから5年落ちでは数万円程度のわずかな下落にとどまっています。ただし、改良が入ると状況が変わってくる可能性があります。

車を所有している方にとって、売却のタイミングは大きなポイントです。「そろそろ買い替えようかな…」と考えたら、できるだけ早めに行動することをおすすめします。迷っているうちに年式が古くなり、走行距離が増えることで買取価格が下がる可能性があります。また、市場の動向によっては同じ車種でも査定額が大きく変わることがあるため、需要が高いうちに売却することが高価買取のカギとなります。大切な愛車を少しでも有利な条件で手放すため、タイミングを逃さないようにしましょう。

ポイント3:走行距離

一般的に走行距離が少ないほど査定額は高くなります。年間1万km以内が理想とされ、走行距離が短いほど高額査定が期待できます。走行距離が10万kmを超えると査定額が下がることが多いですが、メンテナンス履歴がしっかりしていればプラスに評価されることもあります。

ヤリスクロスは、走行距離が1万km以下の場合、高い買取相場価格が期待できます。しかし、1万kmを超えると、買取相場価格は20万円ほど下落します。一方で、1万kmから4万kmの間では、買取相場価格に大きな変動は見られません。これは、走行距離に加えて、車両の状態も買取価格に影響を与えているためと考えられます。なお、5万kmを超えると、1万kmごとに約10万円ずつ買取相場価格が下がる傾向が見られます。

走行距離が多い車でも、内外装の状態が良好であれば、査定額がプラスになることがあります。例えば、同じ車種で走行距離が5万kmと10万kmの車を比較した場合、同じ内外装の状態であれば5万kmの方が10万円ほど高く買い取られる可能性があります。ただし、これは一例に過ぎず、実際の買取価格は年式やグレード、車の状態などによって大きく変わるため、一概には言えません。

ヤリスクロスを売却する際は、走行距離だけでなく、車全体のコンディションをしっかりとアピールすることが大切です。定期的なメンテナンスを行い、エンジンオイルやタイヤの交換を適切に実施することに加え、洗車や車内清掃をこまめに行うことで、査定額アップにつながる可能性があります。なお、メンテナンスや修理はディーラーで実施し、整備記録簿をしっかりと付けてもらうことをおすすめします。その方が売却時に有利になることが多いです。
走行距離は車の価値を判断する上で重要な要素の一つですが、それだけが決め手ではありません。日頃から適切なメンテナンスを施し、良好な状態を維持することで、高価買取を狙うことができます。
ヤリスクロスは、中古車市場で人気が特に高いモデルです。程度のよい車は走行距離が多くても高値で買い取ってもらえる可能性があります。

ポイント4:ボディカラー

ボディカラーも査定額に影響を与えます。プラチナホワイトパールマイカ、ブラックマイカ、シルバーなどの人気色は高価買取の傾向があります。特に人気が高いのはブラックマイカ×プラチナホワイトパールマイカの2トーンカラーで、査定額アップが期待できます。なおヤリスクロスでは、特に不人気色はないようで、査定額にマイナス影響を及ぼすようなボディカラーも特にない状況のようです。

ボディカラーは、車の状態によっても印象が変わります。査定額アップのためには、塗装面へのダメージを防ぐ保管方法や、定期的な洗車、ワックスやコーティングなどのメンテナンスが重要です。

ポイント5:内装・外装の状態

車の第一印象は外装の状態によって決まることが多いため、ボディの傷や凹み、塗装の劣化などが査定額に影響を与えます。特に、フロントバンパーやドアエッジ、リアフェンダーなどは傷がつきやすい部分であり、査定時に細かくチェックされます。また、ヘッドライトが黄ばんでいたり、くもっていたりすると、車全体の印象が悪くなり、減額の対象になることがあります。
車の外観の印象は、車の状態によって大きく変わります。美しい外観を維持するためには、定期的な洗車を心がけることが大切です。また、塗装の劣化を防ぐために、車庫に駐車するか、車庫がない場合はボディカバーを使用するなど、適切な保管方法を取り入れることも重要です。

また、査定時には、車内の清潔さや状態も評価対象となります。シートの汚れや破れは減額要因となり、特にレザーシートは劣化が目立ちやすいため、日頃の手入れが重要です。ダッシュボードやドアの内張りの傷も査定額に影響を与えます。フロアマットの汚れや破れは内装全体の印象を悪くするため、掃除や交換を検討すると良いでしょう。
タバコやペットの臭いが強く残っている場合も減額の対象になります。特に、タバコのヤニが天井やシートに染み込んでいると、簡単に取り除くことが難しく、査定士にマイナスの印象を与えることがあります。査定前には消臭スプレーや車内クリーニングを行い、できるだけ臭いを軽減しておくことが望ましいです。
また、シートカバーやフロアマットを使用している車は、内装の保護がしっかりされていると判断され、査定時にプラス評価を受けることがあります。特に純正オプションのフロアマットが装着されている場合は、評価が高くなる傾向にあります。

なお、売却や買取査定の直前に洗車や車内清掃を行っても、大幅な査定額アップは期待できません。なぜなら、中古車査定士は、納車から査定に至るまでの間に、オーナーがどのように車を扱い、どれだけ丁寧にメンテナンスをしてきたかを見極める技術を持っているからです。そのため、たとえ査定時に汚れが付いたままでも、それが最近のものか、長期間メンテナンスを怠った結果なのかを判断することができます。
しかしながら、査定前に洗車や車内清掃を行うことで、査定士に良い印象を与えることはできます。車が清潔に保たれていることで、オーナーが丁寧に扱ってきたことが伝わり、査定の際の評価にプラスに働く可能性もあるため、事前のケアは決して無駄では
ありません。

内外装に傷や凹みなどがある場合、査定前に修理をしても査定額アップ分より修理代のほうが高くつくケースが多いようです。また、DIYでの補修は査定のプラス要因にはならず、修理前の状態での評価となるようです。業者が買い取った車に傷などがあって修理する場合、その修理費は一般の金額ではなく安い業者価格であることがその背景にあります。また、傷や凹みの度合いによっては修理せず、そのまま販売されることもあります。ただ、必ずしも査定前に修理をしないほうが有利とは限りません。ケースバイケースとなりますので、売却したいと思ったときに買取相場価格と修理費見積を比較して検討したり、査定士に相談することをおすすめします。

ヤリスクロスの売り時を見極めるコツ

ヤリスクロスを高額で売却するには、市場の需要や価格変動を見極め、最適なタイミングで売却することが重要です。ここでは、ヤリスクロスを高額査定につなげるための具体的なポイントをご紹介します。

高額査定が期待できる時期

ヤリスクロスを売却する際は、新生活シーズン(1~3月)やボーナス商戦期(6~8月、12月)が高額査定の狙い目です。特に、5万kmや10万kmの節目を迎える前に売却するのが理想です。
買取市場では、SUVや4WDは冬場の需要が高くなる傾向があり、ヤリスクロスはSUVということで、秋口から査定額アップしやすくなる時期となります。特に4WDは買取時に有利となります。

買取価格が下がるリスクのあるタイミング

車検が残っている車と、車検切れの車では、買取価格に差が出ることがあります。特に、車検の残存期間が1年以上ある場合は、査定額が高くなることが多いです。逆に、車検切れ間近や切れている車は、買取業者が再販前に整備費用を負担する必要があるため、その分査定額が下がることがあります。車検の更新費用と買取価格のバランスを考え、最適なタイミングを見極めましょう。

また、一般的にマイナーチェンジやフルモデルチェンジの噂が広まると、中古車買取相場は下がる傾向があります。2010年代以降にデビューないしフルモデルチェンジした新型車のモデルチェンジスパンは、5~7年のサイクルが標準的です。ヤリスクロスは、2020年8月の発売ですので、2025~27年がフルモデルチェンジのタイミングと言えますが、人気車種ということもあり、次のフルモデルチェンジまでの期間が長くなることが予想されています。

ヤリスクロスのモデル別買取参考情報

  • 【初代(1代目)】2020年~(令和2年~)

    MXPJ10/15, KSP210
    ヤリスクロス
    • 2020年(6年落ち):104.5万円~163.9万円
    • 2021年(5年落ち):101.9万円~174.9万円
    • 2022年(4年落ち):109万円~185万円
    • 2023年(3年落ち):104.1万円~182.1万円
    • 2024年(2年落ち):114.5万円~223.9万円
    • 2025年(1年落ち):117.6万円~228.2万円
    モデルの概要
    ヤリスクロスのボディサイズは全長4180mm×全幅1765mm×全高1590mmで、都市部でも取り回しやすいコンパクトなサイズに収められています。最低地上高は170mm確保されており、特に4WD車は悪路や雪道でも安定した走行が可能です。ボディデザインはヤリスのエッセンスを受け継ぎながらも、オフロードテイストを強めた力強いスタイルとなっており、SUVらしい存在感を持っています。

    搭載されるパワートレインは、1.5L直列3気筒エンジンを採用したガソリンモデルと、ハイブリッドシステムを搭載したハイブリッドモデルの2種類が用意されています。ガソリンモデルは最高出力120ps、最大トルク145N・mを発生し、CVTとの組み合わせで滑らかな走行性能を実現しています。ハイブリッドモデルは1.5Lエンジンと電気モーターの組み合わせにより、システム最高出力116psを発揮し、優れた燃費性能を誇ります。WLTCモード燃費はFFモデルで30.8km/L、4WD(E-Four)モデルで28.7km/Lと、ガソリン車と比較しても非常に優れた燃費性能を持っています。

    ヤリスクロスは、最新の安全装備が充実している点も特徴です。Toyota Safety Senseを全車標準装備し、衝突被害軽減ブレーキ(プリクラッシュセーフティ)やレーンディパーチャーアラート、レーダークルーズコントロールなどを備えています。上位グレードでは、パノラミックビューモニターやアダプティブハイビームシステムなど、より高度な安全装備が設定されています。
    グレード展開は、エントリーグレードの「X」、装備を充実させた「G」、上級仕様の「Z」の3種類が基本となっています。さらに、それぞれのグレードにFFと4WD(E-Four)の駆動方式が設定され、用途に応じた選択が可能です。最上級グレードの「Z」では、18インチアルミホイール、本革巻きステアリング、専用LEDヘッドランプなどが装備され、質感の高さが魅力となっています。

    発売後も改良が施され、2022年にはスポーティモデル「GR SPORT」が追加されました。このモデルは、GRブランドのスポーティなチューニングが施され、専用のサスペンションや剛性強化パーツ、スポーツシートなどを採用し、走行性能を向上させています。また、エクステリアデザインも専用フロントバンパーや大径タイヤを採用し、よりスポーティな印象を与えています。
    ヤリスクロスは、コンパクトSUVとしての使い勝手の良さと、燃費の良いハイブリッドシステム、充実した安全装備を兼ね備えており、中古車市場でも高い人気を維持しています。特にハイブリッドモデルや上級グレードのZは需要が高く、リセールバリューも比較的安定しています。今後もSUV市場での人気が継続することが予想されるため、買取価格も一定の水準を保つ可能性が高いでしょう。
    人気が高いグレード
    ヤリスクロスの中でも特に評価の高いグレードは以下の通りです。
    ハイブリッドZ / Z(上級グレード)
    本革巻きステアリングや18インチアルミホイール、専用LEDヘッドランプなどが装備され、内外装の質感が高く、リセールバリューも安定しています。
    ハイブリッドG / G(中間グレード)
    装備のバランスが取れており、買取価格も比較的安定しています。特に、安全装備や快適装備が充実している点が評価されています。
    GR SPORT(スポーツ仕様)
    2022年に追加されたスポーティモデルで、専用のサスペンションや剛性強化パーツを備え、走行性能が向上しています。スポーティな外観とともに、中古市場でも高い評価を受けています。
    市場価値トレンド
    ヤリスクロスは、コンパクトSUV市場での需要が高いため、安定した価格で取引されています。特に、ハイブリッドモデルは燃費性能の高さから需要が高く、リセールバリューも良好です。SUV市場全体の人気が続いているため、今後も一定の需要が維持される可能性が高いです。
    燃料価格の高騰や環境規制の影響で、ハイブリッド車の需要がさらに増加しており、中古車市場でも高値で取引される傾向にあります。また、トヨタの4WD技術「E-Four」を搭載したモデルは、降雪地域を中心に安定した人気を誇っています。
    ボディカラーごとの評価
    ヤリスクロスのボディカラーは、買取価格にも影響を与えます。
    高評価のボディカラー
    ブラックマイカ×プラチナホワイトパールマイカの2トーンカラーは特に人気が高く、高評価が期待できます。モノトーンでは、プラチナホワイトパールマイカ、ブラックマイカ、シルバーメタリックといった定番カラーが中古車市場で人気が高く、高価買取が期待できます。
    評価が分かれるカラー
    ヤリスクロスでは特に不人気色はないようですが、販売構成比が低いセンシュアルレッドマイカ、ベージュは人気色に比べるとやや低くなることがあるようです。
    特別仕様カラー
    GR SPORT専用色などの限定カラーは希少性があるため、市場によっては査定額が上昇するケースもあります。
    ヤリスクロスは発売から数年が経過し、中古車市場での流通量が増えています。特にハイブリッドモデルや人気グレードのZ、スポーティモデルのGR SPORTは引き続き高評価を受けており、SUV人気が続く限り、一定の買取価格を維持すると考えられます。
  • *1 本文中記載の平均買取相場はカーセンサー簡単ネット車査定クチコミから、各買取業者で車を売却されたユーザー様に第三者機関経由でご回答いただいたアンケートの情報をもとに調査、集計の上掲載しています。買取査定価格は年式や走行距離、装備、車体色、機関・機能や内外装の状態などによって1台ごとに異なり、その価格を保証するものではありません。ご検討の際は必ず各買取業者へご確認ください。
  • *2 カーセンサーネットにおける問い合わせ数などで人気を判定しています
  • *3 本文中記載のスペックはすべて新車発表時のメーカーカタログ値です
  • *4 運転支援システムの機能には限界があります。路面や天候などの状況によっては作動しない場合があります。機能を過信せず安全運転を心掛けてください
  • (文・佐藤 亨 構成・BRIDGE MAN)

ヤリスクロスの基本スペック

全長
4.18m~4.2m

ホイールベース
2.56m

全高
1.58m~1.59m

全幅
1.77m

最高出力 91~120ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(JC08モード) 29.0~31.3km/L
駆動方式 FF/4WD
排気量 1490cc
乗車定員 5名
環境対策エンジン H30年基準 ☆☆☆☆
H30年基準 ☆☆☆☆☆
燃費基準達成 R12年度燃費基準達成車
R12年度燃費基準95%達成車

ヤリスクロス(トヨタ)を売却した人のクチコミ

  • 投稿者:ほいほい

    都道府県:大阪府

    買取店名:TAX南堺店

    売却した車:トヨタヤリスクロス

    売却時期:2025年9月

    総合評価

    5

    査定額:5

    連絡:5

    査定対応:5

    車引渡し:5

    事前にお電話で聞いていた内容と相違なく 気持ち良く売却出来ました。 機会がありましたらまたよろしくお願い致します。

    ▼ 全てを表示する
  • 投稿者:まむるん

    都道府県:大阪府

    買取店名:ネクステージ 外環東大阪店

    売却した車:トヨタヤリスクロス

    売却時期:2025年2月

    総合評価

    5

    査定額:5

    連絡:5

    査定対応:5

    車引渡し:5

    丁寧、迅速、素晴らしい対応でした。入金もスムーズです。

    買取店からの返信

    お世話になっております。 株式会社ネクステージでございます。 この度はネクステージをご利用いただきまして誠にありがとうございました。 弊社スタッフの接客をお褒め頂き光栄です。 今後もご満足いただけるよう精進してまいります。 スタッフ一同、またのご利用お待ちしております。

    ▼ 全てを表示する
  • 投稿者:gar

    都道府県:東京都

    買取店名:アップル

    売却した車:トヨタヤリスクロス

    売却時期:2024年1月

    総合評価

    4

    査定額:4

    連絡:5

    査定対応:4

    車引渡し:2

    乗り換え検討中に他の査定会社よりも高い価格で提示して頂けた&店員の対応も丁寧だったためアップルにて売却致しました。 特に接客対応は売却交渉中はもちろん、売却後についても 売却結果について情報を送ってくれるなど丁寧な対応をしてくれました。 気持ちよく売却できたので、機会があればまたお願いしたいと思います。

    ▼ 全てを表示する
  • 投稿者:まーちゃん

    都道府県:東京都

    買取店名:アップル

    売却した車:トヨタヤリスクロス

    売却時期:2023年12月

    総合評価

    5

    査定額:5

    連絡:5

    査定対応:5

    車引渡し:5

    とても丁寧迅速に買取り査定をしていたたき、他店よりも高額な金額を快く提示してくださいました。特に予約せず飛び込みで行ったのですが、接客はとても丁寧で良かったです。

    ▼ 全てを表示する
  • 投稿者:ゆう

    都道府県:東京都

    買取店名:アップル

    売却した車:トヨタヤリスクロス

    売却時期:2023年12月

    総合評価

    3

    査定額:4

    連絡:2

    査定対応:3

    車引渡し:2

    9年乗った車を車検の前に乗り換える計画をたてた まずはディーラーにいって新車の見積もりを出してもらいとても高かったが購入をきめた 次にアップルに行って今の車を売る相談をした

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