アクセラ(マツダ)の車買取・車査定

アクセラの買取・査定。平均買取相場と最高額で売却するコツ

アクセラ

平均買取相場額

13.9万円101.5万円

平均走行距離
7万km
平均査定満足度
4
(19件)

※2024年4月更新

※買取相場は「カーセンサーネット」に掲載された物件の価格を元に独自の集計ロジックによって算出しています。

※本サイトに掲載している買取相場はあくまでも参考でありその正確性について保証するものではありません。

※実際の査定額は車の装備や状態によって異なります。

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アクセラ(マツダ)の買取相場情報

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アクセラ(マツダ)の買取・査定相場推移グラフ

  • 5年落ちの買取参考価格
  • 7年落ちの買取参考価格
  • ※買取相場は「カーセンサーネット」に掲載された物件の価格を元に独自の集計ロジックによって算出しています。
  • ※本サイトに掲載している買取相場はあくまでも参考であり、その正確性について保証するものではありません。
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アクセラ(マツダ)のグレード別車買取・査定相場

年式別 買取相場情報

  • 年式

    最新買取価格相場

    1ヶ月前の買取価格相場

    前月からの差額

  • 2019年(5年落ち)

    69.8万円~93.8万円

    98.3万円

    -15.2万円

  • 2018年(6年落ち)

    63.6万円~96.2万円

    95.8万円

    -14.7万円

  • 2017年(7年落ち)

    54.6万円~94.9万円

    88.5万円

    -13.3万円

  • 2016年(8年落ち)

    47万円~97.7万円

    84.1万円

    -11.9万円

  • 2015年(9年落ち)

    48.1万円~87万円

    75.4万円

    -11.0万円

  • 2014年(10年落ち)

    40万円~80.5万円

    69.7万円

    -10.9万円

  • 2013年(11年落ち)

    42.3万円~75万円

    68.4万円

    -11.8万円

  • 2012年(12年落ち)

    21.9万円~39.5万円

    36.7万円

    -6.0万円

  • 2011年(13年落ち)

    -

    -

    -

  • 2010年(14年落ち)

    15.4万円~25.6万円

    23.8万円

    -3.3万円

  • 2009年(15年落ち)

    10.5万円~26.1万円

    21.2万円

    -2.9万円

走行距離別 買取相場情報

  • 走行距離

    最新買取価格相場

    1ヶ月前の買取価格相場

    前月からの差額

  • 10,000km以下

    61.4万円~96.3万円

    94.2万円

    -15.3万円

  • 10,001~20,000km

    60万円~98.3万円

    92.5万円

    -13.3万円

  • 20,001~30,000km

    54.4万円~92.8万円

    86.7万円

    -13.1万円

  • 30,001~40,000km

    53.2万円~78万円

    76.5万円

    -10.9万円

  • 40,001~50,000km

    40.9万円~75.2万円

    68.2万円

    -10.1万円

  • 50,001~60,000km

    35.7万円~71万円

    68.5万円

    -15.1万円

  • 60,001~70,000km

    37.8万円~73.9万円

    65.5万円

    -9.6万円

  • 70,001~80,000km

    34.1万円~70.4万円

    61.3万円

    -9.1万円

  • 80,001~90,000km

    32.4万円~70.2万円

    56.5万円

    -5.1万円

  • 90,001~100,000km

    31.8万円~62.3万円

    54.2万円

    -7.1万円

  • 100,001~110,000km

    27.7万円~61.3万円

    52.3万円

    -7.8万円

  • 110,001~120,000km

    21.3万円~54.7万円

    43.8万円

    -5.9万円

  • 120,001~130,000km

    -

    -

    -

  • 130,001~140,000km

    -

    -

    -

  • 140,001~150,000km

    -

    -

    -

  • 150,001km以上

    -

    -

    -

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アクセラ(マツダ)の実際の査定額

  • アクセラ グレード不明

    2012年式

    12.0万km未満

    ブラック系

    修復歴あり

    愛媛県

    2023年5月売却

    査定額
    0万円20万円
    売却額:
    20万円
  • アクセラ 1.5 15S

    2019年式

    1.5万km未満

    パール系

    修復歴なし

    東京都

    2023年5月売却

    査定額
    85万円100万円
    売却額:
    100万円
  • アクセラ 2.0 ハイブリッドC

    2014年式

    10.0万km未満

    パール系

    修復歴なし

    愛知県

    2023年4月売却

    査定額
    22万円50万円
    売却額:
    50万円
  • アクセラ 1.5 15F

    2008年式

    2.0万km未満

    パール系

    修復歴あり

    愛媛県

    2023年1月売却

    査定額
    50万円
    売却額:
    50万円
  • アクセラ 1.5 15C

    2014年式

    8.5万km未満

    ホワイト系

    修復歴なし

    東京都

    2023年1月売却

    査定額
    32万円40万円
    売却額:
    40万円
  • アクセラ 2.0 20E 4WD

    2012年式

    4.0万km未満

    ゴールド系

    わからない・おぼえていない

    岐阜県

    2022年12月売却

    査定額
    30万円60万円
    売却額:
    30万円
  • アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ

    2013年式

    8.5万km未満

    ホワイト系

    修復歴なし

    東京都

    2022年10月売却

    査定額
    20万円30万円
    売却額:
    30万円
  • アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ

    2015年式

    11.0万km未満

    ブラック系

    修復歴なし

    東京都

    2022年7月売却

    査定額
    20万円25万円
    売却額:
    25万円
  • アクセラ 1.5 15S プロアクティブ

    2017年式

    3.5万km未満

    ホワイト系

    修復歴なし

    東京都

    2022年7月売却

    査定額
    122万円
    売却額:
    122万円
  • アクセラ 1.5 15S プロアクティブ

    2017年式

    3.5万km未満

    ホワイト系

    修復歴なし

    東京都

    2022年7月売却

    査定額
    122万円
    売却額:
    122万円
  • アクセラ グレード不明

    2015年式

    1.0万km未満

    グレー系

    修復歴あり

    東京都

    2022年2月売却

    査定額
    80万円
    売却額:
    80万円
  • アクセラ 1.5 15F

    2011年式

    11.0万km未満

    シルバー系

    修復歴あり

    福岡県

    2021年11月売却

    査定額
    5万円15万円
    売却額:
    9万円
  • アクセラ グレード不明

    2012年式

    7.5万km未満

    ブラック系

    修復歴なし

    沖縄県

    2021年10月売却

    査定額
    2万円3万円
    売却額:
    3万円
  • アクセラ グレード不明

    2004年式

    11.0万km未満

    ブルー系

    修復歴なし

    福島県

    2021年6月売却

    査定額
    1万円
    売却額:
    1万円
  • アクセラ グレード不明

    2010年式

    7.0万km未満

    グレー系

    修復歴あり

    大阪府

    2020年3月売却

    査定額
    3万円5万円
    売却額:
    5万円
  • アクセラ 1.5 15C

    2016年式

    7.0万km未満

    レッド系

    修復歴なし

    愛知県

    2019年9月売却

    査定額
    90万円95万円
    売却額:
    95万円
  • アクセラ 2.0 20E スカイアクティブ

    2014年式

    7.5万km未満

    ブルー系

    修復歴なし

    兵庫県

    2019年4月売却

    査定額
    20万円25万円
    売却額:
    25万円
  • アクセラ 2.0 ハイブリッドC

    2014年式

    12.0万km未満

    シルバー系

    修復歴あり

    大阪府

    2019年4月売却

    査定額
    8万円10万円
    売却額:
    10万円
  • アクセラ グレード不明

    2008年式

    10.0万km未満

    ホワイト系

    修復歴なし

    北海道

    2015年10月売却

    査定額
    15万円20万円
    売却額:
    20万円

アクセラ(マツダ)の買取・売却・査定の参考情報

アクセラの特徴・バリエーション

アクセラはファミリアの後継として、2003年に登場したスポーツコンパクトカーです。マツダの中核車種であり、世界各国で発売することもあって、運動性能、デザイン、クオリティ、パッケージ、セーフティの全領域で、それまでのコンパクトカーの枠を超えることを念頭に開発されたものです。アクセラには4ドアと5ドア(アクセラスポーツ)がありますが、ここでは4ドアについて変遷を振り返り、その買取相場に迫ります。

初代がデビューしたのは2003年10月です。ボディサイズは全長4540mm(一部グレードは4485mm)×全幅1745mm×全長1465mmであり、国内だけでなくグローバルに向けて開発されている背景もあり、全幅が1.7mを超える3ナンバーサイズとなっています。エンジンは1.5L、2.0L、2.3Lの3つの排気量の直4ガソリンエンジンを用意。シーケンシャル・バルブタイミングやタンブル・スワール・コントロール・バルブ(TSCV)、可変吸気システム(VIS)などといった燃焼効率を向上させる技術を投入することで、トルクフルな走りを実現しています。トランスミッションは5MTと4ATがあり、ATにはマニュアルモード機能付きのアクティブマチックを採用しています。サスペンションはフロントにマクファーソン式を採用。リアにアテンザと同じマルチリンク式を採用しています。ブレーキシステムは応答性に優れ、リニアに制動力を発揮するようセッティングされており、2.3Lと2.0Lエンジン搭載車は四輪ディスクブレーキとなっています(さらに、2.3Lのフロントブレーキはベンチレーテッドディスクブレーキ)。室内では適切な運転姿勢が取れるよう、上下および前後方向にも調整可能なチルト&テレスコピックステアリングを採用しています。また、大きな調節幅をもったラチェットレバー式シートリフター(運転席)やシートスライドを備えています。安全装備としては、全車標準装備のデュアルステージタイプ運転席&助手席SRSエアバッグに加え、メーカーオプションとしてSRSカーテン&フロントサイドエアバッグを設定しています。また、クラッシャブルブレーキペダルや、衝突初期にドライバーの頭部や胸部への衝撃を効果的に緩和する水平移動式の衝撃吸収ステアリングシステムなどを採用しています。アクティブセーフティでは全車標準装備の4W-ABSやブレーキアシストに加え、メーカーオプションのダイナミック・スタビリティ・コントロール(DSC)、オートライトシステム、レインセンサーワイパーなどを用意しています。

2代目のデビューは2009年6月です。エクステリアは5角形のフロントグリルが象徴的な「センターフォーカス」デザインを採用。当時のマツダブランドに共通するコンセプトのフロントフェイスになっています。エンジンは直4ガソリンの2.0Lと1.5Lの2種類。2.0LのFF車には、アイドリングストップの「i-stop」機構が付いており、再始動に要する時間が一般的なアイドリングストップの半分となる約0.35秒を実現しています。1.5Lエンジン搭載車には自動無段変速機(CVT)を組み合わせ、18.4km/L(10・15モード)の低燃費を実現していました。インテリアでは、新開発のマルチインフォメーションディスプレイ(MID)を採用。これをドライバーが自然な視線移動で視認できるゾーンに配置した他、オーディオ/エアコンスイッチやシフトレバーなどの操作系アイテムについても、ドライバーの手の動きが最小限になるゾーンに配置しています。また、運転席と助手席それぞれ設定温度を調整できる花粉除去フィルター付きフルオートエアコンを全車に搭載しています。

2013年10月に登場した3代目アクセラの特徴は、デザインテーマ「魂動(こどう)-Soul of Motion」と、人馬一体の走りを追求する「SKYACTIV技術」を採用していることです。エクステリアデザインは、より低く構えたグリルに、金属の塊から削り出したような重厚な質感の「シグネチャーウイング」を採用。これはマツダブランドに共通する造形となっています。「SKYACTIV技術」としてはエンジンに、トルクアップと燃費性能を向上させたガソリンエンジン「SKYACTIV-G 1.5」と「SKYACTIV-G 2.0」に加えて、4.0LのV8ガソリンエンジン車並みのトルクを実現するという「SKYACTIV-D 2.2」もラインナップしています。さらに「SKYACTIV-HYBRID」は「SKYACTIV-G 2.0」をベースにハイブリッド化したもので、30.8km/L(JC08モード)の低燃費を実現。トランスミッションは、発進時以外のほぼ全域でロックアップし、スムーズかつ素早い変速を可能にした「SKYACTIV-DRIVE(ドライブ)」(6AT)と、手首の返しだけでシフト操作が可能な「SKYACTIV-MT」(6MT)を組み合わせています。また、ドライバーの危険認知・判断をサポートする先進安全技術「i-ACTIVSENSE」に加え、スマートフォンなどとも連携するカーコネクティビティシステム「MAZDA CONNECT」も設定しました。


アクセラの高額買取・高額査定ポイント

では、初代から3代目までアクセラの買取相場を見てみましょう。一般に、年式や走行距離、装備などによって査定価格は異なるものの売却時の目安になります。

2003年10月から2009年5月の初代アクセラは買取相場情報が僅少、もしくは情報がないこともあります。2009年6月から2013年10月の2代目アクセラも初代と同じ傾向ではあるものの、初代に比べると平均買取相場は高いゾーンにあります(2009~2013年式の平均買取相場13.9万円~38.8万円/2024年4月現在)。2013年11月から2019年5月の3代目アクセラは、マツダブランド共通のデザインになっていることもあり、価格は堅調です(2013~2019年式の平均買取相場40.5万円~101.5万円/2024年4月現在)。

また、ボディカラー別の人気を見るとマツダブランドのイメージをけん引するレッド系に人気が集まっているのがアクセラの特徴です。これにブラック系やシルバー系が続きます。人気の装備としては、メーカーオプションの「BOSEサウンドシステム(MP3対応、サブウーファー付き7スピーカー)」などがあります。静かな室内で高音質を楽しめるオーディオであり、こういったオプションが備わっているのであれば、買取査定時にアピールしたいところです。

走行距離においては、低走行距離のアクセラはバリューが高い傾向にあり、相対的に買取査定の強みにつながります。20,000km未満のアクセラの平均買取相場は79.1万円/2024年4月現在です。20,001km~40,000kmの平均買取相場は71.7万円/2024年4月現在となっています。

アクセラの平均買取相場は初代から3代目まで、それぞれ人気に見合った価格帯となっています。ぜひとも一括査定サービスなどを利用して、数社の見積もりを比較しながら最も良い条件をスマートに引き出したいところです。カーセンサー簡単ネット車査定なら、売却したい車のメーカーや車種などを入力するだけで、一括で査定のお申し込みができるようになっています。下取りよりも査定額が高価になるケースがないとも言えません。上手に活用して、車の売却や買い替えをお得に成功させましょう!

*1 本文中記載の平均買取相場はカーセンサー簡単ネット車査定クチコミから、各買取業者で車を売却されたユーザー様に第三者機関経由でご回答いただいたアンケートの情報をもとに調査、集計の上掲載しています。買取査定価格は年式や走行距離、装備、車体色、機関・機能や内外装の状態などによって1台ごとに異なり、その価格を保証するものではありません。ご検討の際は必ず各買取業者へご確認ください。

*2 カーセンサーネットにおける問い合わせ数などで人気を判定しています

*3 本文中記載のスペックはすべて新車発表時のメーカーカタログ値です

*4 運転支援システムの機能には限界があります。路面や天候などの状況によっては作動しない場合があります。機能を過信せず安全運転を心掛けてください

アクセラの基本スペック

全長
4.58m~4.62m

ホイールベース
2.7m

全高
1.46m~1.47m

全幅
1.8m

最高出力 99~175ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(JC08モード) 13.6~30.8km/L
駆動方式 FF/4WD
排気量 1496~2188cc
乗車定員 5名
環境対策エンジン H17年基準 ☆☆☆☆
燃費基準達成 H27年度燃費基準+10%達成車
H32年度燃費基準達成車

アクセラ(マツダ)を売却した人のクチコミ

  • 投稿者:まさお

    都道府県:愛媛県

    買取店名:A.M.D 愛媛展示場

    売却した車:マツダアクセラ

    売却時期:2023年5月

    総合評価

    5

    査定額:5

    連絡:5

    査定対応:5

    車引渡し:5

    色々相談できてよかったです。 丁寧に説明してくださりかなり好印象でした。また機会があればたのみたいとおもいます。 お店の雰囲気も良かったです。 親身な対応ありがとうございました。

    ▼ 全てを表示する
  • 投稿者:たけちゃんまん

    都道府県:東京都

    買取店名:アップル

    売却した車:マツダアクセラ

    売却時期:2023年5月

    総合評価

    5

    査定額:3

    連絡:4

    査定対応:3

    車引渡し:3

    他店より高く買い取ってもらったし、対応が丁寧で子どもにプレゼントまでくれた。全体的に明るく元気な対応で、友達にも進めたくなるようで、嬉しかった。全ての店がこんなふうに丁寧で明るい対応だとありがたいなあ。

    ▼ 全てを表示する
  • 投稿者:梨々香

    都道府県:愛知県

    買取店名:ネクステージ 買取事業部 買取コールセンター

    売却した車:マツダアクセラ

    売却時期:2023年4月

    総合評価

    5

    査定額:5

    連絡:5

    査定対応:5

    車引渡し:5

    査定にこられた方の対応も買い取り後の進行も完璧だった 連絡をまめにしてくれたので安心して売却することが出来た こちらが忙しい情況でもそれにしても合った提案も良かったです 次回もここにお願いしたいと思っています

    買取店からの返信

    お世話になっております。 株式会社ネクステージでございます。 この度はネクステージをご利用いただきまして誠にありがとうございました。 弊社スタッフの接客をお褒め頂き光栄です。 今後もご満足いただけるよう精進してまいります。 スタッフ一同、またのご利用お待ちしております。

    ▼ 全てを表示する
  • 投稿者:はる

    都道府県:愛媛県

    買取店名:A.M.D 愛媛展示場

    売却した車:マツダアクセラ

    売却時期:2023年1月

    総合評価

    5

    査定額:2

    連絡:5

    査定対応:4

    車引渡し:5

    そんなにに走行していなく、車内も綺麗だったので、もう少し高くかいとってもらいたかった。 あと、購入してからそこまでの年数が経っていなかったので、買取の安さに驚きました。

    ▼ 全てを表示する
  • 投稿者:スタッフさいとう

    都道府県:東京都

    買取店名:カーセブン

    売却した車:マツダアクセラ

    売却時期:2023年1月

    総合評価

    3

    査定額:3

    連絡:4

    査定対応:4

    車引渡し:4

    車検が近くあまり時間がないため馴染みのある店で査定してもらい、相場よりは少し高めだったため、売却を決めました。対応はそこそこよかったです。次回も縁があれば利用したいです。

    ▼ 全てを表示する

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