デミオ(マツダ)の買取相場情報
あなたの愛車を査定する時、買取業者は中古車買取相場を参考にします。
より高額な査定金額を引き出すために、国内最大級の中古車物件掲載数を持つカーセンサーで最新の中古車買取相場を確認して、愛車を売却する最適なタイミングを見極めましょう。
年式別 買取相場情報
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年式
平均買取相場
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2014年~2019年
40.8万円~93.2万円
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2007年~2014年
3.7万円~11.6万円
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2002年~2007年
3万円~5.1万円
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1996年~2002年
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走行距離別 買取相場情報
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走行距離
平均買取相場
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20,000km未満
48.9万円~94.5万円
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20,001km~40,000km
40.2万円~86.4万円
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40,001km~60,000km
30.4万円~75.2万円
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60,001km~80,000km
22.6万円~61.1万円
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80,001km~100,000km
7.1万円~19.7万円
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100,001km~140,000km
10.8万円~30.3万円
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140,001km以上
8.3万円~41.2万円
人気グレード別 買取相場情報
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グレード名 / 発売期間
平均買取相場
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1.3 13S
2016年11月~2017年03月
48.1万円~72万円
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1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ
2017年12月~2018年07月
73.6万円~92.7万円
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1.3 13S ツーリング
2017年04月~2017年11月
63.6万円~80.7万円
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デミオ(マツダ)の実際の査定額
デミオグレード不明
2002年式
4.0万km未満
グレー系
わからない・おぼえていない
東京都
2022年8月売却
- 査定額
- 10万円
- 売却額:
- 10万円
デミオグレード不明
2018年式
3.5万km未満
ブルー系
修復歴なし
東京都
2022年7月売却
- 査定額
- 105万円~120万円
- 売却額:
- 120万円
デミオ1.3 13 スカイアクティブ
2012年式
3.5万km未満
レッド系
修復歴なし
東京都
2022年7月売却
- 査定額
- 19万円
- 売却額:
- 19万円
デミオ1.5 15C
2010年式
3.0万km未満
レッド系
修復歴なし
東京都
2022年6月売却
- 査定額
- 45万円~50万円
- 売却額:
- 50万円
デミオ1.3 13C
2007年式
3.0万km未満
グレー系
修復歴あり
北海道
2022年6月売却
- 査定額
- 3万円~5万円
- 売却額:
- 5万円
デミオ(マツダ)の買取・売却・査定の参考情報
デミオの高額買取・高額査定ポイント
1996年に登場した初代デミオはコンパクトなボディながらも十分な室内空間を備え、多彩なシートアレンジを可能としたワゴンでした。モデルチェンジを重ねてハッチバックスタイイルへのキャラクター変えもありましたが、今も人気のモデルとなっています。ここでは歴代デミオの変遷に触れつつ、その中古車価格から買い取り相場に迫ります。
1996年8月にデビューした初代デミオはコンパクトなワゴンでした。全長が3.8mの取り回しの良いボディとなっており、立体駐車場にも止められるのを特徴としていました。小さなボディサイズながら室内は広く、フルフラットになるシートや160mmものスライド幅をもったリアシート、さらにダブルフォールディング機構によってフラットになるカーゴスペースなど、多彩なシートアレンジを可能にしています。搭載されるエンジンは1.3Lと1.5LでFFのみの設定。トランスミッションは5MTの他、1.3Lは3AT、1.5Lは電子制御4ATが組み合わされています。
2代目のデビューは2002年8月です。初代モデルを発展させた高効率パッケージングに加え、より洗練されたエクステリアデザインと質感をアップさせた室内空間を備えています。当時としてはクラストップレベルとなる走行性能や安全性能も確保。しかもパワートレイン、サスペンション、ステアリング、ブレーキ、ボディなどを刷新。とりわけエンジンには、オールアルミ製直列4気筒の1.3Lおよび1.5Lガソリンを搭載。等長ロング吸気マニホールド、連続位相可変バルブタイミング機構、ステンレス製ロングブランチ4-1排気マニホールドなどによって実用域での十分なトルクを確保しています。グレード展開も多彩で、それぞれの異なるコンセプトをもつ、キャンバストップの「コージー」、エアロバンパーなどを備える「スポルト」、シンプルな「カジュアル」などをラインナップしていました。トランスミッションは「コージー」が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意されていました。
3代目にバトンタッチしたのは2007年7月です。初代、2代目と続いたコンパクトなワゴンというパッケージングから、コンパクトカーへと転身しています。ただし、単なるシティコミューターではなく、よりパーソナルで上質な仕立てとなっているのが特徴です。先代に比べるとマイナス100kgもの軽量化を実現しており、一部グレードの車重は1トンを切っていました。サスペンションはフロントにマクファーソンストラット式、リアにトーションビーム式とし、サスペンション自体を軽量化しながら取り付け部の剛性を高めて、しなやかな乗り心地と走行安定性を両立しています。パワーユニットは1.3LミラーサイクルエンジンとCVTを組み合わせ、23.0km/L(10・15モード)の低燃費を達成。この他、1.5Lエンジンもラインナップしており、7速CVTにエアロパーツや16インチホイールなどを装着したスポーティグレードである「スポルト」も設定されています。
最終モデルとなる4代目デミオの登場は2014年9月です。CX-5から始まったマツダの「スカイアクティブ」技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されていています。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能はコンパクトカーにおいても例外ではなく、ナチュラルなハンドリングが追求されていました。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼルの2種類。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生。MT車では当時としてはトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費で30km/Lを実現しています。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを用意。2019年に後継車種であるMAZDA2の登場により、デミオは絶版モデルとなりました。
では、初代から4代目デミオまでの中古車相場に基づいて買い取り相場を類推します。一般に中古車小売価格の約7割が買い取り相場といわれています。もちろん年式や走行距離、装備などによって査定価格は異なるものの売却時の目安になります。
1996年8月から2002年7月の初代デミオはカーセンサーネットに掲載されている台数はわずかであり、価格も年式相応です(中古車平均小売価格52.5万円/2023年3月現在)。2002年8月から2007年6月の2代目デミオの掲載台数は初代を上回るものの価格は低調となっています(中古車平均小売価格27.7万円/2023年3月現在)。2007年7月から2014年8月の3代目デミオも価格帯は年式に相応のものとなっています(中古車平均小売価格32.4万円/2023年3月現在)。そして、2014年9月から2019年9月の4代目デミオになると先代モデルということもあり、中古車小売価格は堅調です(中古車平均小売価格101.5万円/2023年3月現在)。
ボディカラー別の人気を見るとデミオのカラーバリエーションは多彩で、幅広い塗色が好まれる傾向があるようです。特定のボディカラーが買い取り査定に大きく影響を与える可能性は少ないと考えられます。注目の装備としては、4代目デミオにメーカーオプションとなっていた、LEDヘッドランプやヘッドランプユニット内シグネチャーLEDランプといった装備や、フルオートエアコンなどがあります。こういった装備が買い取り査定に影響する可能性はあります。
走行距離においては、低走行距離の中古車はデミオにおいてもバリューが高い傾向にあり、相対的に買い取り査定の強みにつながります。20,000km未満のデミオの中古車平均小売価格は104.5万円/2023年3月現在です。20,001km~40,000kmの中古車平均小売価格は93.1万円/2023年3月現在となっています。
デミオの初代から4代目までの中古車小売価格は、いずれも年式に見合った中古車小売価格となっています。ぜひとも一括査定サービスなどを利用して、数社の見積もりを比較しながら最も良い条件をスマートに引き出したいところです。カーセンサー簡単ネット車査定なら、売却したい車のメーカーや車種などを入力するだけで、一括で査定のお申し込みができるようになっています。下取りよりも査定額が高価になるケースがないとも言えません。上手に活用して、車の売却や買い替えをお得に成功させましょう!
*1カーセンサーネットにおける問い合わせ数などで人気を判定しています
*2 本文中記載のスペックはすべて新車発表時のメーカーカタログ値です
*3 運転支援システムの機能には限界があります。路面や天候などの状況によっては作動しない場合があります。機能を過信せず安全運転を心掛けてください
デミオの基本スペック
全長 ![]() ホイールベース 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 92~116ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(JC08モード) | 19.2~30.0km/L | |
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 1298~1498cc | |
乗車定員 | 5名 | |
環境対策エンジン | H17年基準 ☆☆☆☆ H30年基準 ☆☆☆☆☆ |
|
燃費基準達成 | - |
デミオ(マツダ)を売却した人のクチコミ
投稿者:ひげ親父(北海道)
3点
査定額:3
連絡:4
査定対応:4
車引渡し:4
ハッチバック|人気車種ランキング
2023年03月13日~2023年03月19日の査定依頼数を元に集計。
特にない 早く売りたかったので そのままで。 以前から車検もお願いしていたし、 信頼していた。 他に検討はしなかった。 お任せした 駐車場の解約もあったし 期限がせまっていた。