スクラムワゴン(マツダ)の買取相場情報
あなたの愛車を査定する時、買取業者は中古車買取相場を参考にします。
より高額な査定金額を引き出すために、国内最大級の中古車物件掲載数を持つカーセンサーで最新の中古車買取相場を確認して、愛車を売却する最適なタイミングを見極めましょう。
スクラムワゴン(マツダ)の買取・査定相場推移グラフ
- 3年落ちの買取参考価格
- 5年落ちの買取参考価格
- 7年落ちの買取参考価格
- ※買取相場は「カーセンサーネット」に掲載された物件の価格を元に独自の集計ロジックによって算出しています。
- ※本サイトに掲載している買取相場はあくまでも参考であり、その正確性について保証するものではありません。
- ※実際の査定額は車の装備や状態によって異なります。
スクラムワゴン(マツダ)のグレード別車買取・査定相場
-
グレード
買取相場
新車価格
年式
排気量
型式
-
80.9万円～102.6万円
180.1万円(税込)
令和4(2022)年04月～
660cc
3BA-DG17W
-
80万円～95.4万円
171.3万円(税込)
令和4(2022)年04月～
660cc
3BA-DG17W
-
43.5万円～68.5万円
156.6万円(税込)
平成27(2015)年03月～
660cc
ABA-DG17W
年式別 買取相場情報
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年式
最新買取価格相場
1ヶ月前の買取価格相場
前月からの差額
-
2026年
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2025年(1年落ち)
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2024年(2年落ち)
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2023年(3年落ち)
81.9万円～103.9万円
86.7万円
5.3万円
-
2022年(4年落ち)
79.4万円～101.8万円
82.6万円
7.9万円
-
2021年(5年落ち)
67.9万円～92.8万円
76.2万円
4.2万円
-
2020年(6年落ち)
68.6万円～89.5万円
73.1万円
4.2万円
-
2019年(7年落ち)
-
-
-
-
2018年(8年落ち)
38.6万円～84万円
57.1万円
3.1万円
-
2017年(9年落ち)
41.2万円～75.3万円
53.3万円
3.5万円
-
2016年(10年落ち)
41.2万円～75.1万円
55.1万円
3.0万円
-
2015年(11年落ち)
39.8万円～70.8万円
51.6万円
2.8万円
-
2014年(12年落ち)
-
-
-
-
2013年(13年落ち)
20.2万円～38.4万円
37.6万円
-8.3万円
-
2012年(14年落ち)
15.7万円～34.6万円
33.2万円
-8.2万円
走行距離別 買取相場情報
-
走行距離
最新買取価格相場
1ヶ月前の買取価格相場
前月からの差額
-
10,000km以下
80.7万円～104.8万円
87.1万円
5.7万円
-
10,001~20,000km
61.8万円～85.1万円
79.4万円
-6.0万円
-
20,001~30,000km
50.1万円～79.6万円
70.4万円
-5.6万円
-
30,001~40,000km
45万円～76.2万円
66万円
-5.4万円
-
40,001~50,000km
39万円～69.5万円
58.6万円
-4.4万円
-
50,001~60,000km
31.9万円～63.1万円
51.6万円
-4.1万円
-
60,001~70,000km
26.3万円～54.4万円
44万円
-3.7万円
-
70,001~80,000km
23万円～47.6万円
38.2万円
-2.9万円
-
80,001~90,000km
18.2万円～39.4万円
36.7万円
-7.9万円
-
90,001~100,000km
17.5万円～39.5万円
30.7万円
-2.2万円
-
100,001~110,000km
16万円～33.6万円
26.8万円
-2.0万円
-
110,001~120,000km
10.4万円～36.3万円
25.3万円
-1.9万円
-
120,001~130,000km
14.8万円～30.5万円
24.3万円
-1.7万円
-
130,001~140,000km
13.3万円～25.1万円
21.1万円
-1.9万円
-
140,001~150,000km
13.8万円～25.4万円
21.5万円
-1.9万円
-
150,001km以上
6.3万円～30.8万円
20.2万円
-1.6万円
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スクラムワゴン(マツダ)の買取・売却・査定の参考情報
■スクラムワゴン×買取、スクラムワゴン×査定 「スクラムワゴン買取・査定おすすめ情報！」 スクラムワゴンは2005年のフルモデルチェンジ以降のモデルが高い買取に！ 1999年に発売のマツダのスクラムワゴンは、スズキのエブリィワゴンのOEM車です。セミキャブオーバータイプのボディを採用し、大人が4人乗っても快適にすごせる室内空間が特徴です。スクラムワゴンは、ワンボックスタイプのため、ファミリー層からの人気が高い車種です。
スクラムワゴンの買取では、2005年9月のフルモデルチェンジ後のモデルが高い査定が期待できます。また、買取で人気の高いグレードはロールーフ仕様のPZターボスペシャルパッケージやPZターボです。初代モデルであれば、エアロモデルのスタンドオフエアロターボPZが高い査定の評価をつけています。2010年式や2011年式など、新しいモデルも買取に出ており、市場で見かける台数は多くなっています。
スクラムワゴンの売却なら、カーセンサーの簡単見積もり車買取・査定で、一括査定してみましょう。
スクラムワゴンの基本スペック
|
全長 
ホイールベース 全高 
全幅 |
最高出力 | 64ps |
|---|---|---|
| 燃費(10.15モード) | -km/L | |
| 燃費(JC08モード) | 14.6～19.4km/L | |
| 駆動方式 | FR/4WD | |
| 排気量 | 658cc | |
| 乗車定員 | 4名 | |
| 環境対策エンジン | - | |
| 燃費基準達成 | - |
スクラムワゴン(マツダ)の他グレード詳細
英数
- 660 PX ハイルーフ
- 660 PXターボ ハイルーフ
- 660 PXターボ ハイルーフ 4WD
- 660 PZ ハイルーフ
- 660 PZ ハイルーフ 4WD
- 660 PZ-S ハイルーフ
- 660 PZ-S ハイルーフ 4WD
- 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ
- 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD
- 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ
- 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 4WD
- 660 PZターボ ハイルーフ
- 660 PZターボ ハイルーフ 4WD
- 660 PZターボ ロールーフ
- 660 PZターボ ロールーフ 4WD
- 660 スタンドオフ エアロターボPZ ハイルーフ
- 660 スタンドオフ ターボ
- 660 スタンドオフ ハイルーフ
スクラムワゴン(マツダ)と同一メーカー・ブランド車の車買取・査定相場
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平均買取相場利用にあたっての注意事項
掲載している申込数ランキングは2026年1月1日～2026年1月31日の査定依頼数を元に集計しています。
平均買取相場は「カーセンサ―ネット」に掲載された物件の価格を元に独自の集計ロジックによって算出しています。
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STEP2
買取店から
電話、メール
でご連絡
STEP3
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