スクラムワゴン(マツダ)の買取相場情報
あなたの愛車を査定する時、買取業者は中古車買取相場を参考にします。
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年式別 買取相場情報
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年式
平均買取相場
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2015年～
53.7万円～127.5万円
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2005年～2015年
18.7万円～70.5万円
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1999年～2005年
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走行距離別 買取相場情報
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走行距離
平均買取相場
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20,000km未満
87.1万円～123.1万円
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20,001km～40,000km
60.9万円～104.6万円
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40,001km～60,000km
45.4万円～84.8万円
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60,001km～80,000km
36.1万円～72.2万円
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80,001km～100,000km
26.8万円～55.1万円
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100,001km～140,000km
19.1万円～41.7万円
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140,001km以上
12万円～38.5万円
人気グレード別 買取相場情報
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グレード名 / 発売期間
平均買取相場
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660 PZターボ ロールーフ
2010年05月～2014年03月
34万円～59.9万円
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660 PZターボ ロールーフ
2015年03月～2019年06月
65.3万円～95.6万円
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660 PZターボ ロールーフ
2007年07月～2010年04月
23.9万円～45.9万円
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スクラムワゴン(マツダ)の買取・売却・査定の参考情報
■スクラムワゴン×買取、スクラムワゴン×査定 「スクラムワゴン買取・査定おすすめ情報！」 スクラムワゴンは2005年のフルモデルチェンジ以降のモデルが高い買取に！ 1999年に発売のマツダのスクラムワゴンは、スズキのエブリィワゴンのOEM車です。セミキャブオーバータイプのボディを採用し、大人が4人乗っても快適にすごせる室内空間が特徴です。スクラムワゴンは、ワンボックスタイプのため、ファミリー層からの人気が高い車種です。
スクラムワゴンの買取では、2005年9月のフルモデルチェンジ後のモデルが高い査定が期待できます。また、買取で人気の高いグレードはロールーフ仕様のPZターボスペシャルパッケージやPZターボです。初代モデルであれば、エアロモデルのスタンドオフエアロターボPZが高い査定の評価をつけています。2010年式や2011年式など、新しいモデルも買取に出ており、市場で見かける台数は多くなっています。
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スクラムワゴンの基本スペック
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全長 
ホイールベース 全高 
全幅 |
最高出力 | 64ps |
|---|---|---|
| 燃費(10.15モード) | -km/L | |
| 燃費(JC08モード) | 14.6～16.4km/L | |
| 駆動方式 | FR/4WD | |
| 排気量 | 658cc | |
| 乗車定員 | 4名 | |
| 環境対策エンジン | - | |
| 燃費基準達成 | - |
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2023年09月25日～2023年10月01日の査定依頼数を元に集計。
