イプサム(トヨタ)の車買取・車査定

イプサムの買取・査定。最高額で売却するには?

2022年5月平均小売相場

買取相場算出には参照データが少ないため中古車平均小売相場を表示しています。

31万円

(前月比: +0.0万円)

※上記はカーセンサー掲載物件の平均小売相場であり、査定相場ではありません。一般的に、査定価格は小売価格より低くなります。

買取査定額

????万円

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イプサムの高額査定を狙うには、より多くの買取業者の査定を比較して、最高額を引き出すことが重要です。

今すぐカーセンサーで一括査定依頼して、あなたのイプサムを最高額で売却しましょう!

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イプサム(トヨタ)の小売相場情報

あなたの愛車を査定する時、買取業者は中古車小売相場を参考にします。
より高額な査定金額を引き出すために、国内最大級の中古車物件掲載数を持つカーセンサーで最新の中古車小売相場を確認して、愛車を売却する最適なタイミングを見極めましょう。

中古車物件の平均小売価格と掲載台数の推移

  • 平均価格

    31万円

  • 平均走行距離

    74711km

  • 前月比

    +0.0万円

  • 平均年式

    2004年

走行距離別 中古車小売相場情報

  • 走行距離

    平均中古車小売相場

  • 20,000km未満

    -

  • 20,001~40,000km

    19.8万円

  • 40,001~60,000km

    34.1万円

  • 60,001~80,000km

    36.8万円

  • 80,001~100,000km

    22.3万円

  • 100,001~140,000km

    25.6万円

  • 140,001km以上

    14.8万円

モデル別 中古車小売相場情報

  • イプサム2代目
    2代目

    2001年5月~2009年12月

    平均小売相場29.6万円

  • イプサム初代
    初代

    1996年5月~2001年4月

    平均小売相場27.1万円

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イプサム(トヨタ)の実際の査定額

イプサム2.0 4WD

2006年式

8.5万km未満

レッド系

修復歴なし

埼玉県

2021年10月売却

査定額
140万円160万円
売却額:
160万円

イプサム2.4 240u

2003年式

15.0万km以上

ホワイト系

修復歴なし

北海道

2021年3月売却

査定額
20万円
売却額:
20万円

イプサム2.4 240i アルカンターラバージョン

2005年式

8.5万km未満

パール系

修復歴なし

鹿児島県

2021年2月売却

査定額
3万円5万円
売却額:
5万円

イプサムグレード不明

1998年式

10.0万km未満

ホワイト系

修復歴あり

愛知県

2020年12月売却

査定額
5万円25万円
売却額:
25万円

イプサム2.4 240i

2004年式

7.0万km未満

シルバー系

修復歴あり

滋賀県

2020年3月売却

査定額
40万円50万円
売却額:
50万円

イプサムグレード不明

2008年式

13.0万km未満

レッド系

修復歴不明

大阪府

2019年12月売却

査定額
510万円
売却額:
10万円

イプサムグレード不明

2001年式

15.0万km未満

ホワイト系

修復歴不明

北海道

2018年7月売却

査定額
2万円
売却額:
2万円

イプサム2.0

2006年式

12.0万km未満

ホワイト系

修復歴不明

埼玉県

2017年6月売却

査定額
1525万円
売却額:
25万円

イプサム2.0 Eセレクション

2007年式

6.0万km未満

シルバー系

修復歴なし

神奈川県

2013年3月売却

査定額
20万円
売却額:
20万円

イプサム2.4 240s 4WD

2008年式

2.5万km未満

ホワイト系

修復歴なし

北海道

2012年6月売却

査定額
1020万円
売却額:
20万円

イプサム(トヨタ)の買取・売却・査定の参考情報

イプサムの高額買取・高額査定ポイント

1996年に登場したイプサムはセダンから乗り替えても違和感のない運転フィーリング、ステーションワゴンの使いやすさ、ミニバンのくつろぎを、5ナンバーサイズのボディに詰め込んだ贅沢なモデルでした。後の2001年に2代目が登場しています。ここでは両世代の変遷を振り返り、その中古車相場から買い取り相場を考察します。

初代イプサムは1996年5月にデビューしました。ボディサイズは全長4530mm、全幅1695mm、全高1620mmの5ナンバー枠に収まるものです。室内に最大で7人乗車が可能な3列シートをレイアウト。シートはウォークスルーが可能で、9パターンものアレンジを可能とするものでした。フロントシートのヒップポイントは乗り降りしやすい660mm(地上から測った高さ)であり、セダンと比べて見晴らしの良い視界が広がっています。セカンドシートは345mmも前後にスライドするようになっており、足元のスペースも広々としていました。一方、ボディのスタイルは5ドアで、リアドアはミニバンで人気のスライド式ではなく、一般的な車と同じようにスイングアウトするタイプが採用されています。エクステリアではリアピラーとクオーターウインドウの造形に特徴があり、アイキャッチにもなっていました。エンジンは、2.0Lの直4ガソリンを搭載。最高出力135ps/最大トルク18.5kg・mを発生する実用的なものです。トランスミッションは4AT(ETC)のみが組み合わされています。駆動方式はFFを基本に、湿式多板クラッチ式フルタイム4WDも設定されていました。フロントサスペンションはマクファーソンストラット式で、リアサスペンションはトーションビーム式を採用。トーションビーム式は左右のトレーリングアームの中間をトーションビームでつないだもので、室内やラゲージルームへの張り出しが少ない=フラットなフロアを実現するものです。安全性能については、当時としては最新であった衝突安全ボディが採用され、運転席・助手席SRSエアバッグの他、ABSを全車に標準装備としていました。また、テールゲートにCCDカメラが取り付けられており、リバース時に後方の様子をモニター(オプションのマルチAVステーション)に映し出して駐車運転をサポートしてくれるようになっています。加えて、障害物を知らせるバック&クリアランスソナーも設定していました。初代イプサムは数々の一部改良を受けています。1997年8月には2.2Lのディーゼルターボエンジンを追加。運転席上下シート調整、前席プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトなどを標準装備としています。また、スポーティな内外装を採用したエアロツーリングもラインナップに加わりました。1998年4月には、フロントグリルのデザインを変更するとともに、マルチリフレクターヘッドライトを採用。インテリアではサードシートが分割式になっています。また、フルタイム4WDシステムを進化させ、前後の駆動力配分を電子制御で行うアクティブトルクコントロール4WDとしました。

2代目イプサムが2001年5月に登場しました。初代がホンダ オデッセイの後塵を拝していたこともあって、ボディサイズを3ナンバー化。全長4650(先代比+120mm)mm、全幅1760mm(先代比+65mm)、全高1660mm(先代比+40mm)と大きくなりました。ホイールベースも2825mmと先代より90mmも伸びており、これにより室内が拡大。7人乗りだった先代に対して、2代目では6人乗り仕様も加えています。7人乗り仕様のセカンドシートは6:4の分割式で左右が独立して前後に315mmスライドする機構が備わっています。6人乗り仕様のセカンドシートについてはアームレスト付きのキャプテンシートを採用。こちらも315mmのロングスライドとしています。サードシートの実用性もアップしており、シートバックが4段階にリクライニングする他、シートを倒すとクッションごと沈み込むチルトダウン方式として、ラゲージルーム拡張時にフロアがフラットになるようにしています。サスペンションは設計が刷新されて、フロントにマクファーソンストラット式、リアにトーションビーム式を採用しました。ボディサイズも大きくなりホイールベースも伸びましたが、最小回転半径については5.5mと先代と同じに抑えています。エンジンについては、可変バルブタイミング機構を備えた2.4Lの直4ガソリンを搭載しています。トランスミッションはSuper ETC(4AT)。ステアリングを握ったままシフト操作ができるステアシフトマチックとなっています(一部グレードに採用)。安全面では、運転席・助手席SRSエアバッグに加え、前席SRSカーテンシールドエアバッグ&サイドエアバッグを一部グレードに標準装備とする他、全車にオプション設定しています。また、4WD車については車両の姿勢を制御するVSC(ビークルスタビリティコントロール)がオプション設定されていました。使い勝手の面でも、スペアタイヤをフロントシートの床下に配置することで、サードシート後方に容量132L(VDA測定方式)もの床下収納スペースを設けていました。2代目イプサムは2003年10月に一部改良を受けて、フロントフードパネルやグリル、ヘッドランプなどのデザインを変更。インテリアでは、センターメーターやヒーターコントロールパネルなどのデザインも見直しています。さらに2005年8月、全車にディスチャージヘッドランプ(ロービーム・オートレベリング機構付き)や、助手席側ワイドビュードアミラーを装着しました。

では、初代から2代目までイプサムの中古車相場に基づいて買い取り相場を類推します。一般に中古車小売価格の約7割が買い取り相場といわれています。もちろん年式や走行距離、装備などによって査定価格は異なるものの売却時の目安になります。

1996年5月から2001年4月までの初代イプサムはカーセンサーネットに掲載されている台数が僅少。タイミングによっては掲載のないこともあります(中古車平均小売価格27.1万円/2022年5月現在)。2001年5月から2009年12月までの2代目イプサムも掲載台数が少なく、価格帯も低調です(中古車平均小売価格29.6万円/2022年5月現在)。

また、ボディカラー別の人気を見ると、シルバー系、ホワイト系、そしてブラック系の順となっています。注目の仕様や装備としてはエクステリアのエアロスタイルや4WD仕様、そしてサンルーフなどがあります。こういった装備は買い取り査定時にアピールしたいところです。

走行距離においては、低走行距離の中古車はイプサムにおいてもバリューが高い傾向にあり、相対的に買い取り査定の強みにつながります。20,001km~40,000kmの中古車平均小売価格は19.8万円/2022年5月現在となっています。

イプサムは初代と2代目ともども中古車小売価格帯は低調です。それだけに一括査定サービスなどを利用して、数社の見積もりを比較しながら可能なかぎり好条件をスマートに引き出したいところ。カーセンサー簡単ネット車査定なら、売却したい車のメーカーや車種などを入力するだけで、一括で査定のお申込みができるようになっています。下取りよりも査定額が高価になるケースがないとも言えません。上手に活用して、車の売却や買い替えをお得に成功させましょう!

*1カーセンサーネットにおける問い合わせ数などで人気を判定しています
*2 本文中記載のスペックはすべて新車発表時のメーカーカタログ値です
*3 運転支援システムの機能には限界があります。路面や天候などの状況によっては作動しない場合があります。機能を過信せず安全運転を心掛けてください

イプサムの基本スペック

全長
4.66m~4.7m

ホイールベース
2.83m

全高
1.65m~1.68m

全幅
1.76m

最高出力 160ps
燃費(10.15モード) 11~12km/L
燃費(JC08モード) -km/L
駆動方式 FF/4WD
排気量 2362cc
乗車定員 6~7名
環境対策エンジン H17年基準 ☆☆☆☆
燃費基準達成 H22年度燃費基準+5%達成車

イプサム(トヨタ)を売却した人のクチコミ

投稿者:もか(埼玉県)

買取店名:オートバックスカーズ浦和美園店

売却した車:トヨタイプサム

売却時期:2021年10月

総合評価

4

査定額:4

連絡:4

査定対応:4

車引渡し:3

たいおうや、たいどに、もんだいなく、よかったと、おもいます。じかいも、いろいろ、そうだんし、かいけつできると、とてもよいのではないでしょうか、と、かんじております。とても、たいへんありがとうございました。

投稿者:PARO(北海道)

買取店名:トヨタカローラ札幌(株) 小樽店

売却した車:トヨタイプサム

売却時期:2021年3月

総合評価

4

査定額:4

連絡:4

査定対応:4

車引渡し:4

もう古い車なので、最初から値段はつかないと思っていたが、新車を購入するという理由から他店よりも少々高額で買い取ってもらうことができた。接客、対応ともに納得できる内容だったので、契約にいたった。自分で廃車手続きするのは面倒だったので、とても助かった

投稿者:昭和のhiro(鹿児島県)

買取店名:九州ユーポス

売却した車:トヨタイプサム

売却時期:2021年2月

総合評価

4

査定額:4

連絡:3

査定対応:4

車引渡し:4

ワンボックスカーの使用頻度がなくなった為処分、自己所有の他車を通勤に使用。廃車手続きが面倒だった為、買取りを依頼。買取りサイト入力後すぐ連絡が入り日時も柔軟に対応してくれた。査定から引き取りまでこちらの要望も出来るだけ対応してくれた。金額は多少不満は有ったが担当の接客対応の良さが他社に比べて際立って良かったのて決めた。

投稿者:らー(愛知県)

買取店名:ネクステージ 名古屋茶屋店

売却した車:トヨタイプサム

売却時期:2020年12月

総合評価

3

査定額:3

連絡:3

査定対応:3

車引渡し:3

他店と同等でさいして貰えた。初めは若い店員さんが対応してくださいましたが、少し対応に不安があったので別に方にも対応を依頼したら、こころよく丁寧に対応してもらえました。子供も一緒でしたが嫌な顔せずに対応して貰えたのがありがたかったでふ

買取店からの返答

お世話になっております。 株式会社ネクステージでございます。 この度はネクステージをご利用いただきまして誠にありがとうございました。 弊社ではイプサムのようなミニバンの専門店を展開している関係もあり、大変得意な車種となっております。ミニバンの他にも輸入車やSUV、軽自動車などの各種専門店を展開しているため、また機会がございましたら是非お力添えできれば幸いでございます。 今後とも宜しくお願い申し上げます。

投稿者:かっこい車のパパ(滋賀県)

買取店名:ビッグモーター

売却した車:トヨタイプサム

売却時期:2020年3月

総合評価

5

査定額:5

連絡:5

査定対応:5

車引渡し:5

マンションへの引っ越しを機会に、車を手離すことにしました。ビッグモーターの担当者の対応も良好で、価格だけでなく、送迎など、気持ち良く販売することが出来ました。今度の2台目の車もまた、お世話になろうと思います。

イプサム の 車買取・車査定 店舗 情報を提供していますカーセンサーは、株式会社リクルートが運営するクルマ情報総合サイトです。カーセンサーでは、イプサム以外の車買取・車査定 店舗の情報も満載です。

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