デリカD:5(三菱)の買取相場情報
あなたの愛車を査定する時、買取業者は中古車小売相場を参考にします。
より高額な査定金額を引き出すために、国内最大級の中古車物件掲載数を持つカーセンサーで最新の中古車小売相場を確認して、愛車を売却する最適なタイミングを見極めましょう。
デリカD:5(三菱)の買取・査定相場推移グラフ
- 3年落ちの買取参考価格
- 5年落ちの買取参考価格
- 7年落ちの買取参考価格
- ※買取相場は「カーセンサーネット」に掲載された物件の価格を元に独自の集計ロジックによって算出しています。
- ※本サイトに掲載している買取相場はあくまでも参考であり、その正確性について保証するものではありません。
- ※実際の査定額は車の装備や状態によって異なります。
デリカD:5(三菱)のグレード別車買取・査定相場
-
グレード
買取相場
新車価格
年式
排気量
型式
-
200.8万円~243.9万円
460.2万円(税込)
令和5(2023)年11月~
2300cc
3DA-CV1W
-
2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD
203.9万円~241.7万円
455.8万円(税込)
令和5(2023)年11月~
2300cc
3DA-CV1W
-
199.8万円~225.9万円
418.9万円(税込)
令和4(2022)年08月~
2300cc
3DA-CV1W
-
138.7万円~190.6万円
393.7万円(税込)
平成30(2018)年04月~
2300cc
LDA-CV1W
-
125万円~174.6万円
383.4万円(税込)
平成29(2017)年10月~
2300cc
LDA-CV1W
-
125.1万円~167.3万円
353.5万円(税込)
平成30(2018)年04月~
2300cc
LDA-CV1W
-
44.4万円~93万円
336.0万円(税込)
平成23(2011)年12月~
2400cc
DBA-CV5W
-
29.5万円~73.1万円
299.8万円(税込)
平成22(2010)年01月~
2400cc
DBA-CV5W
-
20万円~62.7万円
259.8万円(税込)
平成21(2009)年07月~
2400cc
DBA-CV5W
-
24万円~61.9万円
255.4万円(税込)
平成22(2010)年01月~
2000cc
DBA-CV4W
-
18.3万円~61.2万円
225.8万円(税込)
平成21(2009)年01月~
2400cc
DBA-CV5W
-
24.6万円~59万円
252.0万円(税込)
平成21(2009)年02月~
2400cc
DBA-CV5W
-
18.9万円~49.8万円
277.2万円(税込)
平成19(2007)年01月~
2400cc
DBA-CV5W
-
18万円~48.2万円
249.8万円(税込)
平成22(2010)年07月~
2000cc
DBA-CV4W
年式別 買取相場情報
-
年式
最新買取価格相場
1ヶ月前の買取価格相場
前月からの差額
-
2024年
197.7万円~248万円
294.1万円
-72.3万円
-
2023年(1年落ち)
194.2万円~232.5万円
280.8万円
-67.4万円
-
2022年(2年落ち)
158.2万円~235.6万円
265.5万円
-69.2万円
-
2021年(3年落ち)
179.8万円~213万円
258.5万円
-62.1万円
-
2020年(4年落ち)
168.5万円~229.7万円
257万円
-60.3万円
-
2019年(5年落ち)
166.4万円~203.1万円
238.5万円
-53.5万円
-
2018年(6年落ち)
122.6万円~254.8万円
167.5万円
0.2万円
-
2017年(7年落ち)
127万円~228.2万円
178.5万円
2.2万円
-
2016年(8年落ち)
94.7万円~184.3万円
166.1万円
-32.6万円
-
2015年(9年落ち)
78.9万円~165万円
122.6万円
-0.6万円
-
2014年(10年落ち)
56.4万円~169.4万円
136.7万円
-27.5万円
-
2013年(11年落ち)
63万円~134.9万円
101.4万円
-2.5万円
-
2012年(12年落ち)
26.6万円~121.3万円
78.3万円
-18.2万円
-
2011年(13年落ち)
29.9万円~76.9万円
71.5万円
-18.1万円
-
2010年(14年落ち)
18.2万円~96.4万円
65.5万円
-15.6万円
走行距離別 買取相場情報
-
走行距離
最新買取価格相場
1ヶ月前の買取価格相場
前月からの差額
-
10,000km以下
195.4万円~244万円
287.6万円
-67.9万円
-
10,001~20,000km
169.5万円~230.6万円
259.1万円
-59.0万円
-
20,001~30,000km
154.7万円~218.9万円
242.9万円
-56.0万円
-
30,001~40,000km
172.1万円~266.1万円
222.3万円
-3.2万円
-
40,001~50,000km
158.2万円~257.2万円
211.4万円
-3.7万円
-
50,001~60,000km
105.9万円~240.8万円
176.7万円
-3.3万円
-
60,001~70,000km
70.5万円~164.1万円
143.4万円
-26.1万円
-
70,001~80,000km
60.4万円~170.1万円
122.9万円
-7.7万円
-
80,001~90,000km
46万円~128.2万円
109.7万円
-22.5万円
-
90,001~100,000km
34.2万円~102.9万円
88.2万円
-19.6万円
-
100,001~110,000km
25.7万円~83.5万円
77.6万円
-23.0万円
-
110,001~120,000km
18.1万円~67万円
69.2万円
-26.7万円
-
120,001~130,000km
13.1万円~47.2万円
64.1万円
-33.9万円
-
130,001~140,000km
7.7万円~56.7万円
60.1万円
-27.9万円
-
140,001~150,000km
15.1万円~63.8万円
48.5万円
-9.0万円
-
150,001km以上
11.5万円~47.5万円
44.4万円
-14.9万円
複数の見積もりを比較して最高額で売却しよう!
STEP1
愛車情報を
入力して
査定申し込み
STEP2
買取店から
電話、メール
でご連絡
STEP3
査定額を
比べて売却先
を決める
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デリカD:5(三菱)の実際の査定額
-
デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD
- 査定額
- 180万円~230万円
- 売却額:
- 230万円
-
デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD
- 査定額
- 50万円~122万円
- 売却額:
- 122万円
-
デリカD:5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ
- 査定額
- 0万円~20万円
- 売却額:
- 20万円
-
デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD
- 査定額
- 85万円~135万円
- 売却額:
- 135万円
-
デリカD:5 アーバンギア 2.2 G ディーゼルターボ 4WD
- 査定額
- 320万円~360万円
- 売却額:
- 360万円
-
デリカD:5 2.4 M 4WD
- 査定額
- 65万円~76万円
- 売却額:
- 76万円
-
デリカD:5 2.4 ローデスト G ナビパッケージ カスタマイズパッケージA
- 査定額
- 50万円~100万円
- 売却額:
- 100万円
-
デリカD:5 2.4 シャモニー
- 査定額
- 60万円~88万円
- 売却額:
- 88万円
-
デリカD:5 グレード不明
- 査定額
- 50万円~70万円
- 売却額:
- 70万円
-
デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD
- 査定額
- 315万円~350万円
- 売却額:
- 350万円
デリカD:5(三菱)の買取・売却・査定の参考情報
デリカD:5の特徴・バリエーション
個性的なミニバンスタイルのSUVとして、2007年1月の発売以来、高い人気を誇るデリカD:5。現行モデルですが(2022年9月現在)、すでに登場から15年以上が経過しており、これまで度重なる改良や仕様の変更、外観や内装の見直しが行われてきました。買取査定は年式や走行距離、マイナーチェンジの前後によって大きく異なる傾向にあります。デリカD:5のマイナーチェンジや一部改良の履歴を振り返りつつ、「売り」となるポイントを見ていきましょう。デリカD:5のデビューは2007年1月。同社のデリカスペースギアからコンセプトを引き継いだ車種ですが、構造は全く異なっています。シャシーはアウトランダーなどと共通のプラットフォームに、剛性を増すためのリブボーンフレームや大型クロスメンバーを加えたものへと一新されています。また、エンジンを車両前方に横置き搭載する、FFベースの駆動系レイアウトとなっています。サスペンションの四輪独立懸架化と低床化によって、乗用車に近い走行性能と、一般的なミニバンに近い乗降性の良さ、広い居住空間を実現しています。
デビュー当初のラインナップはフルタイム4WD仕様のみ。その方式は前輪駆動を基本とし、必要に応じて後輪に駆動力を配分するアクティブトルクスプリット式のフルタイム4WDです。搭載されるエンジンも当初は2.4L直4 DOHCのみでしたが、2009年12月に2WD仕様のエンジンが燃費性能に優れた2.0L直4 DOHCへと変更されています。その後、2.4L直4 DOHCエンジンはCVT制御や減速エネルギー回生システムの制御を改良。2.0L直4 DOHCエンジンは2011年12月に新開発のMIVECエンジンへと置き換えられています。2013年1月には、待望とされていた2.2L直4クリーンディーゼルエンジンが4WD車に追加され、人気に拍車をかけます。このエンジンはコモンレール式燃料噴射と可変ノズル式ターボチャージャーを搭載し、2.4L直4ガソリンを大きく上回るトルクと良好な燃費を実現。ポスト新長期規制にも適合しています。
大規模なマイナーチェンジが行われたのは2019年2月。クリーンディーゼルエンジン搭載車が新型へとバージョンアップしました。外観には新デザインコンセプト「ダイナミックシールド」を取り入れ、縦型マルチLEDヘッドライトを採用するなど大胆なイメージチェンジを果たしています。また、衝突被害軽減ブレーキシステムや車線逸脱警報システム、レーダークルーズコントロールシステム、オートマチックハイビームなどの先進安全装備も全車標準化。型式変更ではなかったため大規模マイナーチェンジとされていますが、実質的にはフルモデルチェンジに近い内容に匹敵します。なお、ガソリンエンジン搭載車は変更前の仕様、外観のまま、2019年11月まで継続販売されました。
デリカD:5の高額買取・高額査定ポイント
では、デリカD:5の買取市場を見てみましょう。デリカD:5は15年以上もの間、販売されている車種であるため、買い取りの査定価格帯は大変幅広くなっています。平均買取相場については全体に堅調と言えます(2007年式~の平均買取相場9.3万円~243.9万円/2024年7月現在)。相場情報を詳細に見ると、2012年頃までの前期型では比較的低い水準にあり、2013~2018年頃の中期型では幅広い価格帯に分布、2019年の大規模マイナーチェンジ以降に生産されたクリーンディーゼル車は高い水準になっているようです。
同じ年式のデリカD:5であっても人気色と不人気色では、ボディカラーによって査定に差がつくこともあります。デリカD:5の場合、ブラック系、パール系、シルバー系に人気が集まる傾向があります。一方で、ブルー系やグリーン系の人気は控えめです。
ただし、不人気色であっても人気の装備や走行距離の少なさから好条件の査定が引き出せる可能性も考えられます。装備では、本革シートやナビゲーション、両側電動スライドドアなどが備わっていれば査定額アップの要素となる可能性もあります。また走行距離においては、低走行距離のデリカD:5はやはりバリューが高い傾向にあり、相対的に買取査定の強みにつながります。20,000km未満のデリカD:5の平均買取相場は212.6万円/2024年7月現在です。20,001km~40,000kmの平均買取相場は231.4万円/2024年7月現在となっています。
以上、買取価格は年式や走行距離、装備や程度によって異なるものの、目安として参考にしたいところです。
デリカD:5は人気が高く、年式や走行距離などの条件によりますが買取査定で好条件を引き出せる可能性がある車種と言えます。それだけに、一括査定サービスなどを利用して、数社の見積もりを比較しながら、最も良い条件をスマートに引き出したいところです。カーセンサー簡単ネット車査定なら、売却したい車のメーカーや車種などを入力すれば、一括で査定のお申し込みができるようになっています。下取りより査定額が高価になるケースがないとも言えません。上手に活用して、車の売却や買い替えをお得に成功させましょう!
*1 本文中記載の平均買取相場はカーセンサー簡単ネット車査定クチコミから、各買取業者で車を売却されたユーザー様に第三者機関経由でご回答いただいたアンケートの情報をもとに調査、集計の上掲載しています。買取査定価格は年式や走行距離、装備、車体色、機関・機能や内外装の状態などによって1台ごとに異なり、その価格を保証するものではありません。ご検討の際は必ず各買取業者へご確認ください。
*2 カーセンサーネットにおける問い合わせ数などで人気を判定しています
*3 本文中記載のスペックはすべて新車発表時のメーカーカタログ値です
*4 運転支援システムの機能には限界があります。路面や天候などの状況によっては作動しない場合があります。機能を過信せず安全運転を心掛けてください
デリカD:5の基本スペック
全長 ホイールベース 全高 全幅 |
最高出力 | 145~170ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(JC08モード) | 10.0~13.6km/L | |
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 1998~2359cc | |
乗車定員 | 7~8名 | |
環境対策エンジン | - | |
燃費基準達成 | - |
デリカD:5(三菱)を売却した人のクチコミ
-
投稿者:sleeppy fairly
都道府県:愛知県
総合評価5点
査定額:5
連絡:4
査定対応:5
車引渡し:5
-
投稿者:通りすがり
都道府県:愛知県
総合評価3点
査定額:4
連絡:3
査定対応:4
車引渡し:3
-
投稿者:パンちゃん
都道府県:愛知県
総合評価5点
査定額:5
連絡:5
査定対応:5
車引渡し:5
担当の方、店長さんがすごく丁寧でよかったです。売却時も購入時も親身になって寄り添ってくれました。次回もこちらで購入しようと思っています。ありがとうございました。
買取店からの返信
お世話になっております。 株式会社ネクステージでございます。 この度はネクステージをご利用いただきまして誠にありがとうございました。 弊社では買取だけではなく、販売もメインで行っている会社となります。 ファミリー向けのミニバンタイプのお車の他にもSUVタイプ、軽自動車などの各種専門店を展開しているため、様々なご利用シーンでのお車のご紹介が可能となっております。 また、弊社では日本全国に展開している為、ご希望の車種が最寄りの店舗にない場合でも他店舗の在庫のご紹介が可能でございます。 また機会がございましたら、その際も是非ネクステージをご利用いただけますと幸いでございます。 今後とも宜しくお願い申し上げます。
デリカD:5(三菱)の他グレード詳細
英数
- 2.0 G ナビパッケージ
- 2.0 G パワーパッケージ
- 2.0 G プレミアム
- 2.0 G リミテッドパッケージ
- 2.0 M
- 2.0 M リミテッド
- 2.0 M リミテッドパッケージ
- 2.0 エクシード II
- 2.0 ナビコレクション M
- 2.0 ローデスト G パワーパッケージ
- 2.0 ローデスト G プレミアム
- 2.0 ローデスト リミテッドエディション
- 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD
- 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD
- 2.2 G ディーゼルターボ 4WD
- 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD
- 2.2 M ディーゼルターボ 4WD
- 2.2 P ディーゼルターボ 4WD
- 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD
- 2.2 オール ブラックス エディション ディーゼルターボ 4WD
- 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD
- 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD
- 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD
- 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD
- 2.2 ロイヤルエクシード ディーゼルターボ 4WD
- 2.2 ローデスト D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD
- 2.2 ローデスト ロイヤルツーリング ディーゼルターボ 4WD
- 2.4 C2 G
- 2.4 C2 G ナビパッケージ
- 2.4 C2 G パワーパッケージ
- 2.4 C2 G プレミアム
- 2.4 C2 M
- 2.4 C2 S
- 2.4 G 4WD
- 2.4 G ナビパッケージ 4WD
- 2.4 G パワーパッケージ 4WD
- 2.4 G プレミアム 4WD
- 2.4 G リミテッドパッケージ 4WD
- 2.4 M 4WD
- 2.4 M リミテッド 4WD
- 2.4 M リミテッドパッケージ 4WD
- 2.4 エクシード
- 2.4 エクシード II
- 2.4 エクシード II 4WD
- 2.4 シャモニー
- 2.4 シャモニー 4WD
- 2.4 ローデスト G ナビパッケージ
- 2.4 ローデスト G ナビパッケージ 4WD
- 2.4 ローデスト G ナビパッケージ カスタマイズパッケージA
- 2.4 ローデスト G ナビパッケージ カスタマイズパッケージA 4WD
- 2.4 ローデスト G パワーパッケージ
- 2.4 ローデスト G パワーパッケージ 4WD
- 2.4 ローデスト G パワーパッケージ カスタマイズパッケージA
- 2.4 ローデスト G プレミアム
- 2.4 ローデスト G プレミアム 4WD
- 2.4 ローデスト S カスタマイズパッケージA
- 2.4 ローデスト リミテッドエディション 4WD
デリカD:5(三菱)と同一メーカー・ブランド車の車買取・査定相場
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平均買取相場利用にあたっての注意事項
掲載している申込数ランキングは2024年6月1日~2024年6月30日の査定依頼数を元に集計しています。
平均買取相場は「カーセンサ―ネット」に掲載された物件の価格を元に独自の集計ロジックによって算出しています。
本サイトに掲載している買取相場はあくまでも参考でありその正確性について保証するものではありません。
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カーセンサー簡単ネット車査定とは
車を売るならカーセンサーへ!選べる2つの売却方法!下取りより買取額が高価になる方法が見つかるかも!他にもメーカー、車種、ボディタイプ別の中古車の買取情報はもちろん、買取の流れや査定のポイントなど、初めて車を売る方も安心の情報が満載です!五十音や都道府県から、お近くの買取店舗の情報を紹介することもできます。
【一括査定】数社の見積もりを比較して、1番高い査定価格で買い取ってもらおう!
【オークション型査定】連絡・査定は1社だけ!オークションにお任せ出品して、1番高い査定価格で買い取ってもらおう!
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STEP2
買取店から
電話、メール
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STEP3
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営業のKさんの対応スピード、価格に満足です。 他社よりも目に見える頑張り価格(希望価格)に即日契約しました。 修復履歴なども的確に見てもらい、知識の高さもポイントです。
買取店からの返信
この度はFAB RIDEのお車デリカD:5をご売却頂きまして、誠にありがとうございます。複数者様査定対応の中高値をご提示させていただき、ご納得頂けて良かったです。お引き取りの日程も最短でいただけたのが一番買取金額に反映できたと思います。お引き取りの対応も当日いただき、書類の御用意も最速でいただき、ありがとうございました! 次回お車売却の際も是非ともご連絡頂けると嬉しく思います。今後ともどうぞよろしくお願いいたします!