アルテッツァ(トヨタ)の買取相場情報
あなたの愛車を査定する時、買取業者は中古車小売相場を参考にします。
より高額な査定金額を引き出すために、国内最大級の中古車物件掲載数を持つカーセンサーで最新の中古車小売相場を確認して、愛車を売却する最適なタイミングを見極めましょう。
走行距離別 買取相場情報
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走行距離
最新買取価格相場
1ヶ月前の買取価格相場
前月からの差額
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10,000km以下
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10,001~20,000km
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20,001~30,000km
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30,001~40,000km
26.6万円~103.1万円
74.9万円
-10.0万円
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40,001~50,000km
19.9万円~87万円
61.2万円
-7.7万円
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50,001~60,000km
34.1万円~89.4万円
71.7万円
-9.9万円
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60,001~70,000km
28.6万円~91.9万円
68.1万円
-7.8万円
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70,001~80,000km
29.7万円~85.7万円
67万円
-9.3万円
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80,001~90,000km
33.2万円~76.7万円
63万円
-8.0万円
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90,001~100,000km
33万円~86.3万円
68.6万円
-8.9万円
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100,001~110,000km
26.9万円~70.2万円
54.7万円
-6.1万円
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110,001~120,000km
30.2万円~65.2万円
54.9万円
-7.2万円
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120,001~130,000km
27.9万円~61.7万円
51.3万円
-6.5万円
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130,001~140,000km
27.4万円~63.3万円
52.7万円
-7.3万円
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140,001~150,000km
27.2万円~51.2万円
45.5万円
-6.3万円
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150,001km以上
22.7万円~55.5万円
45.1万円
-6.0万円
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アルテッツァ(トヨタ)の実際の査定額
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アルテッツァ 2.0 280T
- 査定額
- 500万円
- 売却額:
- 500万円
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アルテッツァ 2.0 AS200 Lエディション
- 査定額
- 20万円~30万円
- 売却額:
- 30万円
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アルテッツァ 2.0 AS200 Lエディション
- 査定額
- 45万円~50万円
- 売却額:
- 50万円
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アルテッツァ 2.0 RS200
- 査定額
- 25万円~30万円
- 売却額:
- 30万円
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アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション
- 査定額
- 35万円~60万円
- 売却額:
- 50万円
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アルテッツァ 2.0 AS200
- 査定額
- 40万円~50万円
- 売却額:
- 50万円
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アルテッツァ 2.0 AS200
- 査定額
- 10万円
- 売却額:
- 10万円
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アルテッツァ グレード不明
- 査定額
- 20万円
- 売却額:
- 20万円
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アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション
- 査定額
- 40万円~50万円
- 売却額:
- 50万円
アルテッツァ(トヨタ)の買取・売却・査定の参考情報
アルテッツァの特徴・バリエーション
欧州発のスポーティな高級セダンが勢いを増す一方で、1990年代後半のトヨタにはそれに対抗するモデルがありませんでした。そこで、投入されたのがスポーツセダンのアルテッツァです。フロントにエンジンを積んで後輪を駆動するFRであり、1998~1999年日本カーオブザイヤーも受賞しています。では、アルテッツァの買取相場を考察しましょう。アルテッツァは1998年10月~2005年7月まで生産されていました。コンパクトセダンであるプログレのホイールベースを110mm短縮。前後輪のトレッドを拡大したのに加え、ショートオーバーハングのプロポーションが与えられてスポーティなフォルムになっています。また、エンジンをフロントミッドシップに搭載し、バッテリーや燃料タンクなどの重量物を車両の中心に寄せていることで、前後の重量配分を最適化。運動性能を高めています。
エンジンは2Lの直4ツインカム(最高出力200ps)と、同じく2Lながら直6 24バルブ(最高出力160ps)の2種類がラインナップされています。デビュー時に組み合わされていたトランスミッションは、直4が6MTと5AT(ステアリング上のスイッチでマニュアル変速できるステアマチック付き)、直6が4速ATでした。グレード展開は直4エンジンを積む「RS200」と、直6エンジンを積む「AS200」があります。また、インテリアも凝っており、クロノグラフ時計から着想を得たメーター類の造形やモノトーンの内装などスポーティに仕立てられています。
2000年5月には直6エンジンを搭載するAS200にも、6MTが組み合わされています。また、本革とエクセーヌを組み合わせたシート表皮や運転席&助手席パワーシート、サイドエアバッグなどを標準装備した「Lエディション」をグレード化(それまでは特別仕様車)して追加しています。2001年5月にマイナーチェンジを受けています。フロントグリルがレクサスISと共通のデザインになっています。RS200のMT車はメーターレイアウトやリアデフのギア比、さらにサスペンション設定などが見直されています。また、一部グレードではオートレベリング機構付きHIDヘッドランプが採用されています。
2002年8月に一部改良を受けました。オートレベリング機構付きHIDランプが全車標準装備となっています。フロントアームレストを標準装備とするグレード設定も拡大。またLエディションでは、新デザインの17インチホイール、木目調スイッチパネルなどを採用しています。さらに、2003年8月にはフロントプロジェクターフォグランプが全車に標準装備となっています。
アルテッツァの高額買取・高額査定ポイント
では、アルテッツァの買取相場を見ましょう。買取価格は年式や走行距離、装備などによって異なるものの、目安として参考にしたいところです。アルテッツァはモデル末期の、比較的新しいものでも初年度登録から15年以上が経過していることを考慮すると、堅調な平均買取相場になっています(1998~2005年式の平均買取相場29.4万円~93.2万円/2024年3月現在)。グレード別では直4エンジンを積むRS200が人気を集めている傾向があります。
ボディカラー別の人気を見ると、アルテッツァの場合、最も人気のあるのがシルバー系。そしてホワイト系が続きます。それに次いでブルー系やブラック系も人気があるようです。また、アルテッツァはスポーティセダンというキャラクターから、チューニングやドレスアップが盛んに行われていました。カーセンサーネットに登録されているアルテッツァはドレスアップやチューニングされているものが少なくありません。こういった仕様のアルテッツァを売却する場合、付加価値が付くかどうかは別として、必ずしもマイナス査定になるとは限らない可能性があります。
走行距離においては、低走行距離のアルテッツァはバリューが高い傾向にあります。相対的に買取査定の強みにつながる可能性があります。20,001km~40,000kmの平均買取相場は61.5万円/2024年3月現在となっています。
以上のような平均買取相場から、アルテッツァは今も人気が高いため、買取査定でも好条件を引き出せる可能性があります。ぜひとも一括査定サービスなどを利用して、数社の見積もりを比較しながら最も良い条件をスマートに引き出したいところ。カーセンサー簡単ネット車査定なら、売却したい車のメーカーや車種などを入力すれば、一括で査定のお申し込みができるようになっています。下取りより査定額が高価になるケースがないとも言えません。上手に活用して、車の売却や買い替えをお得に成功させましょう!
*1 本文中記載の平均買取相場はカーセンサー簡単ネット車査定クチコミから、各買取業者で車を売却されたユーザー様に第三者機関経由でご回答いただいたアンケートの情報をもとに調査、集計の上掲載しています。買取査定価格は年式や走行距離、装備、車体色、機関・機能や内外装の状態などによって1台ごとに異なり、その価格を保証するものではありません。ご検討の際は必ず各買取業者へご確認ください。
*2 カーセンサーネットにおける問い合わせ数などで人気を判定しています
*3 本文中記載のスペックはすべて新車発表時のメーカーカタログ値です
*4 運転支援システムの機能には限界があります。路面や天候などの状況によっては作動しない場合があります。機能を過信せず安全運転を心掛けてください
アルテッツァの基本スペック
全長 ホイールベース 全高 全幅 |
最高出力 | 160~280ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 11~12km/L | |
燃費(JC08モード) | -km/L | |
駆動方式 | FR | |
排気量 | 1988~1998cc | |
乗車定員 | 5名 | |
環境対策エンジン | H12年基準 ☆ |
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燃費基準達成 | - |
アルテッツァ(トヨタ)を売却した人のクチコミ
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平均買取相場は「カーセンサ―ネット」に掲載された物件の価格を元に独自の集計ロジックによって算出しています。
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実際の査定額は車の装備や状態によって異なります。
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