クラウン(トヨタ)の車買取・車査定

クラウンの買取・査定。平均買取相場と最高額で売却するコツ

クラウン

平均買取相場額

218.6万円341.6万円

※買取相場は「カーセンサーネット」に掲載された物件の価格を元に独自の集計ロジックによって算出しています。

※本サイトに掲載している買取相場はあくまでも参考でありその正確性について保証するものではありません。

※実際の査定額は車の装備や状態によって異なります。

高額査定を狙うには、より多くの買取業者の査定を比較することが重要です。
今すぐカーセンサーで一括査定依頼して、あなたのプリウスを最高額で売却しましょう!

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クラウン(トヨタ)の買取相場情報

あなたの愛車を査定する時、買取業者は中古車買取相場を参考にします。
より高額な査定金額を引き出すために、国内最大級の中古車物件掲載数を持つカーセンサーで最新の中古車買取相場を確認して、愛車を売却する最適なタイミングを見極めましょう。

年式別 買取相場情報

  • 年式

    平均買取相場

  • 2018年~

    218.6万円~341.6万円

  • 1995年~1999年

    -

  • 1991年~1995年

    -

  • 1987年~1991年

    -

走行距離別 買取相場情報

  • 走行距離

    平均買取相場

  • 20,000km未満

    266.3万円~360.4万円

  • 20,001km~40,000km

    225.1万円~308.1万円

  • 40,001km~60,000km

    172.8万円~273.8万円

  • 60,001km~80,000km

    115万円~219.6万円

  • 80,001km~100,000km

    16万円~66万円

  • 100,001km~140,000km

    3万円~158.1万円

  • 140,001km以上

    -

人気グレード別 買取相場情報

  • グレード名 / 発売期間

    平均買取相場

  • クラウン

    ハイブリッド 3.5 RS アドバンス

    2018年06月~2019年09月

    287.2万円~398.3万円

  • クラウン

    2.0 RS アドバンス

    2018年06月~2019年09月

    276.5万円~346.4万円

  • クラウン

    ハイブリッド 2.5 RS アドバンス

    2018年06月~2019年09月

    268.8万円~315.5万円

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クラウン(トヨタ)の実際の査定額

クラウン2.0 ロイヤルサルーン

2010年式

4.0万km未満

シルバー系

修復歴なし

東京都

2021年12月売却

査定額
5万円20万円
売却額:
20万円

クラウン3.0 ロイヤルサルーン

2009年式

12.0万km未満

パール系

修復歴なし

神奈川県

2021年11月売却

査定額
7万円14万円
売却額:
14万円

クラウンハイブリッド 2.5 RS Four 4WD

2018年式

2.5万km未満

ホワイト系

修復歴なし

北海道

2021年10月売却

査定額
210万円300万円
売却額:
300万円

クラウングレード不明

2019年式

5.5万km未満

ホワイト系

修復歴なし

埼玉県

2021年10月売却

査定額
50万円88万円
売却額:
80万円

クラウン3.0 ロイヤルサルーンG

2014年式

10.0万km未満

ブラック系

修復歴あり

福岡県

2021年9月売却

査定額
18万円20万円
売却額:
20万円

クラウン3.0 ロイヤルサルーンG

2006年式

8.5万km未満

ホワイト系

修復歴なし

埼玉県

2021年6月売却

査定額
1015万円
売却額:
15万円

クラウン2.0 ロイヤルサルーン スーパーチャージャー

2010年式

11.0万km未満

シルバー系

修復歴あり

東京都

2021年6月売却

査定額
030万円
売却額:
30万円

クラウングレード不明

2015年式

26万km未満

シルバー系

修復歴あり

北海道

2021年4月売却

査定額
110万円
売却額:
10万円

クラウンハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ

2019年式

6.0万km未満

ブラック系

修復歴なし

宮城県

2021年2月売却

査定額
400420万円
売却額:
420万円

クラウン2.5 ロイヤルツーリング

2014年式

8.0万km未満

ホワイト系

修復歴なし

千葉県

2021年1月売却

査定額
1020万円
売却額:
20万円

クラウン(トヨタ)の買取・売却・査定の参考情報

クラウンの高額買取・高額査定ポイント

クラウンは、トヨタを代表する高級セダンです。ここでは歴代クラウンのヒストリーに触れながら、クラウンについて、中古車小売価格から中古車買い取り査定を考察したいと思います。

1955年1月に初代クラウンが登場しました。当時の名称はトヨペット クラウンです。競合他社が海外の自動車メーカーと提携して車の組み立てから自動車づくりをスタートさせていたのに対し、トヨタが開発から製造まで自前で行ったエポックメイキングなモデルでした。前後ドアの観音開きを特徴としています。

2代目は1962年10月に登場。自動車先進国のアメリカに追いつけ、追い越せの時代でもあり、自動車づくりにおいてはアメ車をお手本としていました。水平なボンネットとトランクを前後に備えたボディ形状や、4灯式のヘッドライトなど、当時流行のスタイルとしています。

1967年9月に登場した3代目は、それまでのクラウンがラダーフレームの上にボディを載せた構造としていたのに対して、ボディとフレームを一体にしたペリメーターフレーム構造としています。この構造は、クラウンの骨格として長く継承されることになります。

トヨペット クラウンからトヨタ クラウンになったのが、1971年2月に登場した4代目からです。法人用途とは別に、オーナードライバー向けに拡販すべく、外観に趣向を凝らした意欲作です。この世代から、グレードラインナップに人気の「スーパーサルーン」が設定されています。

1974年10月に登場した5代目は、先代で凝りすぎたといわれた外観を保守的なスタイリングに戻しています。先代の「スーパーサルーン」に続き、クラウンを代表するグレードとなる「ロイヤルサルーン」も設定されました。

1979年9月に6代目が登場します。基本スタイルは先代のものを踏襲。バリエーションは4ドアセダン、2ドアハードトップ、4ドアハードトップ、ステーションワゴン、バンで構成されています。4ドアピラードハードトップは、ドアのガラスを閉めるとピラーが隠れ、センターピラーレスに見えるデザインになっています。これがウケて、以降はクラウンを象徴するスタイルとなっています。

1983年8月に登場した7代目は好況を背景に、世界最高級のプレステージカーを標榜して開発されたものです。2ドアハードトップは廃止されて、ラインナップが4ドアハードトップ、4ドアセダン、ステーションワゴン、バンになりました。

1987年9月に登場した8代目は「ハイソカー」ブームに乗り、高級車としての立ち位置を揺るぎないものとしました。「いつかはクラウン」のキャッチフレーズでも知られ、3Lエンジンを積む4ドアハードトップは全幅1745mm超えの3ナンバー登録となっています。1989年にはV8エンジン搭載車も追加しています。

9代目クラウンが1991年10月に登場しました。4ドアハードトップをフルモデルチェンジして「ロイヤル」シリーズとした他、その上級モデルとなる「マジェスタ」が派生しています。マジェスタはロイヤルとは異なって現代的なモノコックフレーム構造となっています。一方、4ドアセダンやステーションワゴン、バンについては先代に改良を加えたものを継続販売しました。

1995年8月に10代目として、クラウンロイヤルハードトップが登場しています。伝統のペリメーターフレームから、マジェスタと共用となるモノコックボディを採用。ホイールベースが伸長されて室内スペースが拡大した一方で、車重は100kg以上軽くなっています。同年10月に4ドアセダンはフルモデルチェンジして、ビジネス用途をメインとする「クラウンコンフォート」になりました。

1999年9月に登場する11代目で、クラウンの系統は枝分かれしました。ラグジュアリー路線の「クラウンロイヤル」と、よりスポーティな仕様の「クラウンアスリート」になっています。いずれも一見したところハードトップのようなルックスですが、サッシドアをもつ4ドアセダンになっています。継続モデルだったバンは同年12月に廃止。ステーションワゴンは「クラウンエステート」としてモデルチェンジしました。

2003年12月に登場した12代目となる「クラウンロイヤル」と「クラウンアスリート」は、プラットフォームやエンジン、サスペンションなど主要コンポーネントをゼロからすべてを新設計。これにより、「ゼロクラウン」とも称されました。直6エンジンに代わりV6エンジンを搭載しています。

13代目が2008年2月に登場しました。ラグジュアリー系の「ロイヤル」と「アスリート」のすみ分けはそのまま、同年5月には「クラウンハイブリッド」も設定されています。

2012年12月に登場した14代目は、トヨタ車初となる「プリクラッシュセーフティシステム」など先進技術を投入した一方、お堅いセダンのイメージを突き破るべく、アスリートをベースにボディカラーをピンクとした特別仕様車(期間限定販売)をリリースするなど、大きな話題を集めました。

2018年6月に現行モデルにフルモデルチェンジしています。有段ギアを組み合わせた3.5Lのマルチステージハイブリッド、2.5Lハイブリッド、2L直噴ターボなどをパワーユニットに設定。コネクティッドカーとして、全車に車載通信機DCMを搭載しています。

では、歴代クラウンの中から一部モデルをピックアップしてその買い取り相場を考察します。

まずは、大ヒットモデルとなった1987年9月から1991年9月までの8代目クラウンです。カーセンサーネットで調べると掲載台数こそ限られてはいるものの、中古車小売価格は堅調です(中古車平均小売価格115.4万円/2022年5月現在)。デビューから30年以上たっていること考慮すれば健闘していると言えます。次に、1991年10月から1995年7月まので9代目クラウン。先代に比べると掲載台数が少なく、価格帯もやや低い水準となります(中古車平均小売価格55.9万円/2022年5月現在)。1995年8月から1999年8月までの10代目は中古車の価格帯がより低くなっています(中古車平均小売価格53.1万円/2022年5月現在)。2018年6月からの現行モデルでは、カーセンサーネットの掲載台数も豊富で需要の強さをうかがわせます。価格帯は高い水準となっています(中古車平均小売価格405.3万円/2022年5月現在)。

低走行距離になると、クラウンもバリューが高い傾向にあります。このことは相対的に買い取り査定の強みにつながる可能性があります。20,000km未満のクラウンの中古車平均小売価格は434.6万円/2022年5月現在です。20,001km~40,000kmの中古車平均小売価格は387.5万円/2022年5月現在となっています。

同じ年式や同程度の走行距離の中古車であっても人気色と不人気色では、一般的に買い取り査定に差がつくことがあるといわれます。クラウンはブラック系とホワイト系が人気を二分しています。続いてシルバー系にも人気があります。注目の仕様や装備という点では、現行モデルの電動ムーンルーフや、T-Connect SDナビゲーションシステム、そしてリアパワーシートなどをセットにしたリアコンフォートパッケージといたオプションがあります。こういった仕様や装備が売却時に有利な条件に結びつく可能性があります。

以上、ここまでクラウンの中古車小売価格を見てきました。一般的に買い取り相場は、中古車小売価格の7割程度が目安とされています。あくまで平均ではあるものの、上記の中古車平均小売価格から買い取り査定の相場感をつかむことができます。買い取り価格は年式や走行距離、装備や程度によって異なるものの、目安として参考にしたいところです。

クラウンはネームバリューが高く、根強い需要のある高級セダンです。一括査定サービスなどを利用して、数社の見積もりを比較しながら、最も良い条件をスマートに引き出したいところです。カーセンサー簡単ネット車査定なら、売却したい車のメーカーや車種などを入力すれば、一括で査定のお申し込みができるようになっています。下取りより査定額が高価になるケースがないとも言えません。上手に活用して、車の売却や買い替えをお得に成功させましょう!

*1 カーセンサーネットにおける問い合わせ数などで人気を判定しています
*2 本文中記載のスペックはすべて新車発表時のメーカーカタログ値です
*3 運転支援システムの機能には限界があります。路面や天候などの状況によっては作動しない場合があります。機能を過信せず安全運転を心掛けてください

クラウンの基本スペック

全長
4.91m

ホイールベース
2.92m

全高
1.46m~1.47m

全幅
1.8m

最高出力 184~299ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(JC08モード) 12.8~24.0km/L
駆動方式 FR/4WD
排気量 1998~3456cc
乗車定員 5名
環境対策エンジン H30年基準 ☆☆☆☆☆
燃費基準達成 H27年度燃費基準達成車
R02年度燃費基準+20%達成車
R02年度燃費基準+30%達成車
R02年度燃費基準+40%達成車
R02年度燃費基準+50%達成車
R12年度燃費基準未達成車

クラウン(トヨタ)を売却した人のクチコミ

投稿者:ごじら(東京都)

買取店名:オートバックス

売却した車:トヨタクラウン

売却時期:2021年12月

総合評価

4

査定額:4

連絡:3

査定対応:4

車引渡し:4

車を売却する際、一括査定サイトで申し込みました。その中から4社を時間、日にちを分けて査定していただきました。 結果的にオートバックスが他社よりも高かったので、売却先に選択しました。速やかにご対応いただきました。

投稿者:うーたん(神奈川県)

買取店名:カーセブン

売却した車:トヨタクラウン

売却時期:2021年11月

総合評価

5

査定額:5

連絡:4

査定対応:4

車引渡し:5

事情があり売却時期がハッキリしなかったが、この日までならその金額のままで良いと言ってくれ、楽で安心できた。他の査定してくれた業者は伸びるかもしれないこちらの期間過ぎると金額かわるとかハッキリした提示がなかったのでやめた

投稿者:くらある(北海道)

買取店名:ビッグモーター

売却した車:トヨタクラウン

売却時期:2021年10月

総合評価

5

査定額:5

連絡:5

査定対応:5

車引渡し:5

担当の方は新人の若い方で、指定した時間に遠くまで来てくれました。熱意のある方で一生懸命な感じが伝わってきて、とても好感が持てました。 こちらの要望もきちんと聞いてくれて、最後まで誠意ある対応をしてくれました。ビッグモーターに買取お願いして、本当に良かったと思いました。

投稿者:金筋(埼玉県)

買取店名:アップル

売却した車:トヨタクラウン

売却時期:2021年10月

総合評価

5

査定額:5

連絡:5

査定対応:5

車引渡し:5

とても良い対応で売却が出来て嬉しいです。また期待と思う接客に感動しました。査定もしんみにしてもらい納得が行くまで説明してくれる姿勢がとても素晴らしく又機会があったならかならずこの店で査定してもらいたいです。

投稿者:Fuji(福岡県)

買取店名:オートギャラリー福岡

売却した車:トヨタクラウン

売却時期:2021年9月

総合評価

4

査定額:3

連絡:3

査定対応:4

車引渡し:4

県外への転勤が決まった為、クラウンの売却を決めました。知名度が高く、自宅からのアクセスがしやすかった為店舗に持ち込み、当日そのまま査定して頂きました。若い営業の方が元気に対応して下さったのが、とても印象的でした。

クラウン の 車買取・車査定 店舗 情報を提供していますカーセンサーは、株式会社リクルートが運営するクルマ情報総合サイトです。カーセンサーでは、クラウン以外の車買取・車査定 店舗の情報も満載です。

クチコミ利用にあたっての注意事項

カーセンサー簡単ネット車査定クチコミは、各買取業者で車を売却されたユーザー様に第三者機関経由でご回答いただいたアンケートの情報を掲載しております。

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各評価ポイントは、当該ユーザー様にご回答いただいたアンケートの評価ポイントを掲載しております。