マークX(トヨタ)の買取相場情報
あなたの愛車を査定する時、買取業者は中古車買取相場を参考にします。
より高額な査定金額を引き出すために、国内最大級の中古車物件掲載数を持つカーセンサーで最新の中古車買取相場を確認して、愛車を売却する最適なタイミングを見極めましょう。
マークX(トヨタ)の買取・査定相場推移グラフ
- 5年落ちの買取参考価格
- 7年落ちの買取参考価格
- ※買取相場は「カーセンサーネット」に掲載された物件の価格を元に独自の集計ロジックによって算出しています。
- ※本サイトに掲載している買取相場はあくまでも参考であり、その正確性について保証するものではありません。
- ※実際の査定額は車の装備や状態によって異なります。
マークX(トヨタ)のグレード別車買取・査定相場
-
グレード
買取相場
新車価格
年式
排気量
型式
-
92.4万円～134.7万円
339.4万円(税込)
令和1(2019)年10月～
2500cc
DBA-GRX130
-
81.2万円～127万円
432.0万円(税込)
平成26(2014)年09月～
3500cc
DBA-GRX133
-
76.8万円～116.2万円
369.3万円(税込)
平成26(2014)年09月～
2500cc
DBA-GRX130
-
49.7万円～83.9万円
324.2万円(税込)
平成26(2014)年09月～
2500cc
DBA-GRX135
-
52.2万円～78.5万円
307.6万円(税込)
平成26(2014)年09月～
2500cc
DBA-GRX130
-
49.6万円～75.8万円
288.4万円(税込)
平成26(2014)年09月～
2500cc
DBA-GRX130
-
46.7万円～71.5万円
300.4万円(税込)
平成26(2014)年09月～
2500cc
DBA-GRX130
-
2.5 250G リラックスセレクション ブラックレザーリミテッド
27.1万円～61.6万円
298.0万円(税込)
平成23(2011)年09月～
2500cc
DBA-GRX130
-
25.4万円～56万円
299.0万円(税込)
平成21(2009)年10月～
2500cc
DBA-GRX130
-
2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド
27.7万円～55.3万円
275.0万円(税込)
平成22(2010)年10月～
2500cc
DBA-GRX130
-
25.7万円～48.9万円
298.1万円(税込)
平成22(2010)年10月～
2500cc
DBA-GRX135
-
17.5万円～39.6万円
269.0万円(税込)
平成21(2009)年10月～
2500cc
DBA-GRX130
-
19.6万円～36.3万円
261.1万円(税込)
平成21(2009)年10月～
2500cc
DBA-GRX135
-
13.3万円～26.1万円
265.7万円(税込)
平成20(2008)年07月～
2500cc
DBA-GRX120
-
12.6万円～26.1万円
309.8万円(税込)
平成18(2006)年10月～
2500cc
DBA-GRX120
年式別 買取相場情報
-
年式
最新買取価格相場
1ヶ月前の買取価格相場
前月からの差額
-
2019年(6年落ち)
74.8万円～316.1万円
119.7万円
28.8万円
-
2018年(7年落ち)
60.6万円～190万円
88.2万円
18.3万円
-
2017年(8年落ち)
69.1万円～105.8万円
82.6万円
4.9万円
-
2016年(9年落ち)
51.8万円～120.4万円
68.7万円
9.5万円
-
2015年(10年落ち)
46.5万円～111.3万円
61.7万円
5.8万円
-
2014年(11年落ち)
38.8万円～115万円
56.5万円
5.7万円
-
2013年(12年落ち)
35.5万円～60.4万円
45.4万円
2.6万円
-
2012年(13年落ち)
29.4万円～58.9万円
43.3万円
1.5万円
-
2011年(14年落ち)
21.2万円～44万円
37.9万円
-5.3万円
-
2010年(15年落ち)
16.8万円～56.9万円
31.4万円
3.2万円
走行距離別 買取相場情報
-
走行距離
最新買取価格相場
1ヶ月前の買取価格相場
前月からの差額
-
10,000km以下
43.7万円～184.2万円
103.9万円
10.1万円
-
10,001~20,000km
36.7万円～145.2万円
109.7万円
-18.8万円
-
20,001~30,000km
36.9万円～104.8万円
68.9万円
2.0万円
-
30,001~40,000km
30.7万円～109.8万円
69.7万円
0.6万円
-
40,001~50,000km
27.6万円～97.6万円
47.4万円
15.2万円
-
50,001~60,000km
31万円～117.7万円
58.8万円
15.6万円
-
60,001~70,000km
26.7万円～71.8万円
45.6万円
3.7万円
-
70,001~80,000km
18.5万円～48.2万円
40.8万円
-7.4万円
-
80,001~90,000km
22.5万円～75万円
39.2万円
9.6万円
-
90,001~100,000km
26.4万円～74.4万円
40.8万円
9.6万円
-
100,001~110,000km
21.6万円～58.6万円
42万円
-1.9万円
-
110,001~120,000km
21.1万円～65.9万円
32万円
11.5万円
-
120,001~130,000km
17.9万円～52.3万円
28.7万円
6.4万円
-
130,001~140,000km
13.6万円～45万円
25.9万円
3.4万円
-
140,001~150,000km
11万円～48万円
26.9万円
2.6万円
-
150,001km以上
11.2万円～39.3万円
22.5万円
2.7万円
複数の見積もりを比較して最高額で売却しよう!
STEP1
愛車情報を
入力して
査定申し込み
STEP2
買取店から
電話、メール
でご連絡
STEP3
査定額を
比べて売却先
を決める
相場情報を確認したら簡単90秒入力で査定依頼！
マークX(トヨタ)の実際の査定額
-
マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション
- 査定額
- 45万円～50万円
- 売却額：
- 50万円
-
マークX 2.5 250G リラックスセレクション
- 査定額
- 28万円～34万円
- 売却額：
- 34万円
-
マークX 2.5 250G
- 査定額
- 37万円～50万円
- 売却額：
- 50万円
-
マークX 2.5 250G
- 査定額
- 80万円～94万円
- 売却額：
- 90万円
-
マークX 2.5 250G リラックスセレクション
- 査定額
- 18万円～25万円
- 売却額：
- 25万円
-
マークX 2.5 プレミアム
- 査定額
- 40万円～79万円
- 売却額：
- 79万円
-
マークX 3.5 プレミアム
- 査定額
- 85万円～95万円
- 売却額：
- 95万円
-
マークX 2.5 250G
- 査定額
- 5万円～20万円
- 売却額：
- 20万円
-
マークX 2.5 250G
- 査定額
- 5万円～12万円
- 売却額：
- 12万円
-
マークX 2.5 250G
- 査定額
- 80万円～110万円
- 売却額：
- 106万円
マークX(トヨタ)の買取・売却・査定の参考情報
マークXの特徴・バリエーション
マークXはスポーティな4ドアセダンです。マークXには初代と2代目があり、ここでは両世代の変遷を振り返りつつ、その買取相場に迫ります。2004年11月、マークIIの後継モデルとしてマークXが誕生しました。マークIIの後継ではあるもの、FRセダンとしての本質を一から見直すことから開発をスタートしています。というのも、マークIIのモデル末期はミニバン隆盛の時代であり、マークIIは居住空間を拡大するためにルーフを高くするなど、高級セダンとしては苦戦を強いられていました。マークXでは「ダイナミック＆スタイリッシュFRセダン」をキーワードに、高級セダンに求められる躍動的なスタイリングや、操る歓びのある運動性能、高級感のあるインテリアなどを追求しています。スタイリングでは、ホイールベースの中心にドライバーが位置するキャビンレイアウトを採用。前後オーバーハングを可能な限り切り詰めた、いかにもFRらしいプロポーションとしています。また、ボディサイドいっぱいにトレッドを広げることで、低重心で安定した走りを感じさせるものとなっています。エンジンには、排気量の異なる2つのV6エンジンを用意（3.0Lと2.5L）。これに、6 Super ECT＆シーケンシャルシフトマチックを組み合わせて操る歓びを高めていました。インテリアにおいては、天井にLEDを用いた大型イルミネーションに加え、足元やドアなど室内各所に照明を配置。ドアのオープン時や走行時など、状況に応じた点灯パターンで室内を彩る仕組みになっています。2006年10月には一部改良が加えられ、フロントグリル、バンパー、前後ランプのデザインを変更。サイドターンランプ付きドアミラーなども装備されました。また、サスペンションのセッティングを見直すことで乗り心地が向上した他、静粛性も高められています。
2009年10月に、2代目マークXが登場しました。初代からの正常進化としつつ、エクステリのデザインは「glam tech（グラムテック）」を開発キーワードとしています。これは、ダイナミックかつ見ごたえのある面質（グラマラス）と、近代的な精緻さのある硬質な面質（テック）に由来するもので、ダイナミックかつスタイリッシュなデザインを実現しています。そのフォルムは1435mmの全高に、全幅およびトレッドを20mm拡大した低重心スタイルであり、FRの特徴を生かした54：46の前後重量バランスで、安定した走りを実現しているのもポイントです。エンジンには、力強い走りを発揮する3.5LのV6エンジンを搭載。加えて、2.5LのV6エンジンも設定。こちらは、0-100km/h加速性能が8.4秒と鋭いダッシュを可能としています。トランスミッションは、全車6 Super ECTの組み合わせ。また、安全装備として「プリクラッシュセーフティシステム（ミリ波レーダー方式）」を設定。衝突の可能性を予知するとドライバーに注意喚起。さらに、衝突の可能性に応じて、プリクラッシュブレーキアシスト、プリクラッシュブレーキ、プリクラッシュシートベルトを作動。衝突被害軽減を図ります。バリエーションは、装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3つが用意されていました。2012年8月に、一部改良を受けて前後バンパーや灯火類、室内のデザインを変更しています。また、内外装やサスペンションに専用チューニングを施したスポーツコンバージョン車シリーズ「マークX G SPORTS／通称G’s（ジーズ）」が設定されました。2014年9月には、最上級グレードである「プレミアム」系にブラックの内装色が追加されています。また、インテリジェントパーキングアシスト（イージーセット機能＆駐車空間認識機能付き）をオプションで選べるグレードが拡充されました。2016年11月にも、デザインを刷新。低く構えたバンパー＆ロアグリルやシャープなヘッドランプが採用されています。また、衝突回避支援パッケージ「トヨタセーフティセンスP」を全車に標準装備。
マークXの高額買取・高額査定ポイント
では、初代から2代目までマークXの買取相場を見てみましょう。一般に、年式や走行距離、装備などによって査定価格は異なるものの売却時の目安になります。2004年11月から2009年9月までの初代マークXの平均買取相場は低い水準にとどまっています（2004～2009年式の平均買取相場7.5万円～31.5万円／2025年5月現在）。2009年10月から2019年12月までの2代目マークXは初代より平均買取相場が高いゾーンにあります（2009～2019年式の平均買取相場17.5万円～104.8万円／2025年5月現在）。
また、ボディカラー別の人気を見ると、圧倒的にブラック系が人気で、これにホワイト系やシルバー系が続いています。注目の仕様や装備としてはサンルーフやカーナビなどがあります。こういった装備があれば買取査定時にアピールしたいところです。
走行距離においては、低走行距離のマークXはバリューが高い傾向にあり、相対的に買取査定の強みにつながります。20,000km未満のマークXの平均買取相場は91.7万円／2025年5月現在です。20,001km～40,000kmの平均買取相場は70.4万円／2025年5月現在となっています。
マークXは初代と2代目ともどもFRセダンの在り方を追求したモデルとなっています。ぜひとも一括査定サービスなどを利用して、数社の見積もりを比較しながら最も良い条件をスマートに引き出したいところです。カーセンサー簡単ネット車査定なら、売却したい車のメーカーや車種などを入力するだけで、一括で査定のお申し込みができるようになっています。下取りよりも査定額が高価になるケースがないとも言えません。上手に活用して、車の売却や買い替えをお得に成功させましょう！
＊1 本文中記載の平均買取相場はカーセンサー簡単ネット車査定クチコミから、各買取業者で車を売却されたユーザー様に第三者機関経由でご回答いただいたアンケートの情報をもとに調査、集計の上掲載しています。買取査定価格は年式や走行距離、装備、車体色、機関・機能や内外装の状態などによって1台ごとに異なり、その価格を保証するものではありません。ご検討の際は必ず各買取業者へご確認ください。
＊2 カーセンサーネットにおける問い合わせ数などで人気を判定しています
＊3 本文中記載のスペックはすべて新車発表時のメーカーカタログ値です
＊4 運転支援システムの機能には限界があります。路面や天候などの状況によっては作動しない場合があります。機能を過信せず安全運転を心掛けてください
マークXの基本スペック
|
全長 
ホイールベース 全高 
全幅 |
最高出力 | 203～360ps |
|---|---|---|
| 燃費(10.15モード) | 10～13km/L | |
| 燃費(JC08モード) | 10.0～11.8km/L | |
| 駆動方式 | FR/4WD | |
| 排気量 | 2499～3456cc | |
| 乗車定員 | 5名 | |
| 環境対策エンジン | H17年基準 ☆☆☆☆ |
|
| 燃費基準達成 | - |
マークX(トヨタ)を売却した人のクチコミ
-
投稿者：あああ
都道府県：愛知県
総合評価5点
査定額：4
連絡：4
査定対応：5
車引渡し：4
-
投稿者：O
都道府県：岡山県
総合評価5点
査定額：5
連絡：5
査定対応：5
車引渡し：5
以前にも自動車を売却したことがあり、 今回も良い査定をして頂けると、期待してお声がけをさせて頂いた。 結果満足。 また自動車を売却する機会があれば、 是非、引き続き利用したい。
買取店からの返信
お世話になっております。 株式会社ネクステージでございます。 この度はネクステージをご利用いただきまして誠にありがとうございました。 弊社ではマークXのようなセダンの専門店を展開している関係もあり、大変得意な車種となっております。セダンの他にもミニバンや輸入車、軽自動車などの各種専門店を展開しているため、また機会がございましたら是非お力添えできれば幸いでございます。 今後とも宜しくお願い申し上げます。
-
投稿者：トト
都道府県：愛知県
総合評価2点
査定額：4
連絡：1
査定対応：4
車引渡し：1
-
投稿者：TTT
都道府県：愛知県
総合評価4点
査定額：5
連絡：4
査定対応：4
車引渡し：4
マークX(トヨタ)の他グレード詳細
英数
- 2.5 250G
- 2.5 250G Four 4WD
- 2.5 250G Four Fパッケージ 4WD
- 2.5 250G Four Fパッケージ スマートエディション 4WD
- 2.5 250G Four Fパッケージ リミテッド 4WD
- 2.5 250G Four Lパッケージ 4WD
- 2.5 250G Four イエローレーベル 4WD
- 2.5 250G Four ブラックリミテッド 4WD
- 2.5 250G Four ブラックレザーリミテッド 4WD
- 2.5 250G Fパッケージ
- 2.5 250G Fパッケージ Four 4WD
- 2.5 250G Fパッケージ スマートエディション
- 2.5 250G Fパッケージ リミテッド
- 2.5 250G Fパッケージ ヴェルティガ
- 2.5 250G Lパッケージ
- 2.5 250G Sパッケージ
- 2.5 250G Sパッケージ G's
- 2.5 250G Sパッケージ G's カーボンルーフ Ver.
- 2.5 250G Sパッケージ イエローレーベル
- 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション
- 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション ヴェルティガ
- 2.5 250G Sパッケージ ヴェルティガ
- 2.5 250G イエローレーベル
- 2.5 250G プライムセレクション
- 2.5 250G リミテッド
- 2.5 250G リラックスセレクション
- 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド
- 2.5 250G リラックスセレクション ブラックレザーリミテッド
- 2.5 250G リラックスセレクション ヴェルティガ
- 2.5 250G ヴェルティガ
- 2.5 250RDS
- 2.5 250S
- 2.5 250S Four 4WD
- 2.5 250S Four ファイナル エディション 4WD
- 2.5 250S GR スポーツ
- 2.5 250S ファイナル エディション
- 2.5 プレミアム
- 2.5 プレミアム Four 4WD
- 3.0 300G Sパッケージ
- 3.0 300Gプレミアム
- 3.0 300Gプレミアム Sパッケージ
- 3.5 350RDS
- 3.5 350RDS GR スポーツ
- 3.5 350S
- 3.5 350S G's
- 3.5 350S G's カーボンルーフ Ver.
- 3.5 350S プラスエム スーパーチャージャー
- 3.5 350S ヴェルティガ
- 3.5 GRMN
- 3.5 プレミアム
- 3.5 プレミアム Lパッケージ
- 3.5 プレミアム プラスエム スーパーチャージャー
マークX(トヨタ)と同一メーカー・ブランド車の車買取・査定相場
マークX(トヨタ)と同一ボディタイプ車の車買取・査定相場
車査定申込み数ランキングから探す
平均買取相場利用にあたっての注意事項
掲載している申込数ランキングは2025年4月1日～2025年4月30日の査定依頼数を元に集計しています。
平均買取相場は「カーセンサ―ネット」に掲載された物件の価格を元に独自の集計ロジックによって算出しています。
本サイトに掲載している買取相場はあくまでも参考でありその正確性について保証するものではありません。
実際の査定額は車の装備や状態によって異なります。
メーカーから中古車買取・査定相場を調べる
カーセンサー簡単ネット車査定とは
車を売るならカーセンサーへ！選べる2つの売却方法！下取りより買取額が高価になる方法が見つかるかも！他にもメーカー、車種、ボディタイプ別の中古車の買取情報はもちろん、買取の流れや査定のポイントなど、初めて車を売る方も安心の情報が満載です！五十音や都道府県から、お近くの買取店舗の情報を紹介することもできます。
【一括査定】数社の見積もりを比較して、1番高い査定価格で買い取ってもらおう！
【オークション型査定】連絡・査定は1社だけ！オークションにお任せ出品して、1番高い査定価格で買い取ってもらおう！
複数の見積もりを比較して最高額で売却しよう!
STEP1
愛車情報を
入力して
査定申し込み
STEP2
買取店から
電話、メール
でご連絡
STEP3
査定額を
比べて売却先
を決める
誠意、熱意、熱量 システム管理優
買取店からの返信
お世話になっております。 株式会社ネクステージでございます。 この度はネクステージをご利用いただきまして誠にありがとうございました。 弊社は東証一部上場企業のため、安心してご利用いただければと存じます。 買取や販売だけではなく、車検や整備、点検などもご用意しております。 またお車のことで何かございましたら、是非ネクステージをご利用いただけますと幸いでございます。 今後とも宜しくお願い申し上げます。