RAV4（トヨタ）の車買取・車査定

RAV4の特徴・バリエーション

人気ジャンルのコンパクトSUVですが、まだそのカテゴリーがない頃に登場し、SUV流行の一翼を担ったのがRAV4です。初代、2代目、3代目と続いた後、4代目は国内で販売されないという事態になりましたが、5代目で見事復活。再び大人気となりました。買取査定はモデルや年式、走行距離、マイナーチェンジの前後によって大きく異なる傾向にあります。まずはRAV4の変遷を振り返りましょう。

初代の登場は1994年5月。それまでの四駆といえば伝統的なラダーフレーム構造が主流でしたが、初代RAV4は現代的なモノコック構造を採用しました。サスペンションも前後独立懸架とした乗用車的な作り。パワートレインは当時では珍しい横置きエンジン＋センターデフのフルタイム式4WD（FF仕様も存在）としつつ、5MT仕様と4AT仕様で差動制限機構を変えるなど、凝ったメカニズムとなっていました。デビュー当初は3ドアのショートボディのみでしたが、1995年4月に5ドアのロングボディを追加。爆発的な人気を得ます。なお、初代と2代目については販売チャンネルの違いにより「RAV4 L」と「RAV4 J」という異なる名称で販売されました。

2000年5月に登場した2代目は初代のウイークポイントだった車内の狭さを、ボディの大型化で克服。エンジンはFF仕様が1.8L直4ガソリン、4WD仕様が2.0L直4ガソリンの2本立て。グレードは3ドア・5ドア共通で「X」「エアロスポーツ（2004年4月のマイナーチェンジで廃止）」、加えて4WD専用にオーバーフェンダーを付けた「ワイドスポーツ」が用意されました。

2005年11月の3代目ではボディがさらに大型化され、主に北米市場を意識したサイズとなります。エンジンも2.4L直4ガソリンへと排気量アップ。トランスミッションはCVTであり、4WD機構はアクティブトルクスプリット式となるなど、パワートレインが一新されています。3ドア仕様が廃止され、5ドア仕様のみとなりました。ちなみに、ボディを伸長して3列シート・7人乗りとした仕様も存在しましたが、国内では「ヴァンガード」と名前を変えて販売されました。2012年12月の一部改良ではS-VSC（ステアリング協調車両安定性制御システム）やヒルスタートアシストコントロール＆ダウンヒルアシストコントロールが標準装備されています。その後、海外では2013年に4代目へとフルモデルチェンジしますが、冒頭で申し上げたとおり国内では販売されませんでした。

約5年の空白期間を経て登場した5代目はそれまでの柔和なイメージと異なる、力強いフォルムに一新。パワートレインは「ダイナミックフォースエンジン」と称される2.0L直4ガソリンエンジンと、2.5L直4ガソリンエンジン＋モーターのハイブリッドという2種類が用意されています。「プリクラッシュセーフティ」や「レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付き）」、「レーントレーシングアシスト」を含む予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」が全車に標準装備され、安全装備も先進的なものとなりました。5代目RAV4は2019年4月から継続販売中です。

RAV4の高額買取・高額査定ポイント

次に、年式や走行距離を通して、RAV4の買取相場を見てみましょう。初代RAV4は登場から四半世紀以上が経過しており、流通量は極めて少なくなっています。今後も大きく増えることはないでしょう。限られた台数しか参考にできる材料がないものの、年式の割に平均買取相場は高めです。2代目はさらに少なく、こちらは初代より平均買取相場が低めとなっています。3代目も古い年式では2代目に近い相場です（2005～2016年式の平均買取相場19.4万円～75.8万円／2023年10月現在）。年式、コンディションによっては、好査定を引き出せる可能性が残されているでしょう。5代目の平均買取相場は高い水準になっています（2019年式～の平均買取相場142.6万円～240.8万円／2023年10月現在）。現行モデルとして特に高い人気がうかがえます。

一般的に買取価格は、年式や走行距離、装備や程度によって異なるものの、目安として参考にしたいところです。

同じ年式であっても人気色と不人気色では、ボディカラーによって査定に差がつくこともあります。RAV4の場合、ブラック系やホワイト系に人気が集まる傾向があります。一方、ブラウン系やツートーンカラーは相対的に人気が低めと言えるかもしれませんが、買取査定に与える影響は大きくない可能性が考えられます。

また、不人気色であっても人気の装備や走行距離の少なさから好査定が引き出せる可能性も考えられます。装備では、ムーンルーフやナビゲーションなどが備わっていれば査定額アップの要素となりえます。

走行距離においては、低走行距離のRAV4はバリューが高い傾向にあり、相対的に買取査定の強みにつながります。20,000km未満のRAV4の平均買取相場は201.6万円／2023年10月現在です。20,001km～40,000kmの平均買取相場は196.5万円／2023年10月現在となっています。

新車だけでなく、中古車市場でも人気も高いRAV4。買取査定でも好条件を引き出せる可能性がある車種と言えます。それだけに、一括査定サービスなどを利用して、数社の見積もりを比較しながら、最も良い条件をスマートに引き出したいところです。カーセンサー簡単ネット車査定なら、売却したい車のメーカーや車種などを入力すれば、一括で査定のお申し込みができるようになっています。下取りより査定額が高価になるケースがないとも言えません。上手に活用して、車の売却や買い替えをお得に成功させましょう！

＊1 本文中記載の平均買取相場はカーセンサー簡単ネット車査定クチコミから、各買取業者で車を売却されたユーザー様に第三者機関経由でご回答いただいたアンケートの情報をもとに調査、集計の上掲載しています。買取査定価格は年式や走行距離、装備、車体色、機関・機能や内外装の状態などによって1台ごとに異なり、その価格を保証するものではありません。ご検討の際は必ず各買取業者へご確認ください。

＊2 カーセンサーネットにおける問い合わせ数などで人気を判定しています

＊3 本文中記載のスペックはすべて新車発表時のメーカーカタログ値です

＊4 運転支援システムの機能には限界があります。路面や天候などの状況によっては作動しない場合があります。機能を過信せず安全運転を心掛けてください