ベリーサ(マツダ)の買取相場情報
あなたの愛車を査定する時、買取業者は中古車買取相場を参考にします。
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年式別 買取相場情報
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年式
平均買取相場
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2004年~2015年
5.2万円~27.9万円
走行距離別 買取相場情報
-
走行距離
平均買取相場
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20,000km未満
12.2万円~28.1万円
-
20,001km~40,000km
10.7万円~24.2万円
-
40,001km~60,000km
9.7万円~18万円
-
60,001km~80,000km
8万円~17.8万円
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80,001km~100,000km
6.3万円~16.1万円
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100,001km~140,000km
5.8万円~14.1万円
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140,001km以上
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人気グレード別 買取相場情報
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グレード名 / 発売期間
平均買取相場
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1.5 C
2010年07月~2013年06月
9.2万円~18.9万円
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1.5 L
2010年07月~2013年06月
10.8万円~20.6万円
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1.5 C
2006年08月~2009年04月
6.8万円~13.8万円
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ベリーサ(マツダ)の実際の査定額
ベリーサグレード不明
2006年式
7.0万km未満
ブルー系
修復歴なし
東京都
2023年2月売却
- 査定額
- 2万円
- 売却額:
- 2万円
ベリーサ1.5 L
2006年式
7.5万km未満
グレー系
修復歴なし
東京都
2022年9月売却
- 査定額
- 0万円~3万円
- 売却額:
- 3万円
ベリーサ1.5
2004年式
1.5万km未満
ブラウン系
修復歴なし
東京都
2022年3月売却
- 査定額
- 10万円~30万円
- 売却額:
- 30万円
ベリーサグレード不明
2004年式
9万km未満
グレー系
修復歴不明
愛知県
2021年12月売却
- 査定額
- 5万円
- 売却額:
- 5万円
ベリーサ1.5 C
2007年式
14.0万km未満
レッド系
修復歴不明
福岡県
2021年7月売却
- 査定額
- 2万円
- 売却額:
- 2万円
ベリーサ(マツダ)の買取・売却・査定の参考情報
ベリーサの特徴・バリエーション
小さな高級車という新しいジャンルに、マツダが送り出したのがベリーサです。すでに絶版となってしまい、中古車でしか手に入らないモデルとなっています。ここではベリーサの買取査定を考察します。初代ベリーサが登場したのは2004年6月。2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカーです。デミオ譲りの運動性能に加え、上質な内外装や高い静粛性が与えられています。エンジンは1.5Lの直4で、トランスミッションは4ATのみ。駆動方式はFFの他後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意していました。モノグレードながら駆動方式の違いで2モデルから選べるようにしています。そして、2005年6月に一部改良を受けました。従来メーカーオプションであった「レザーパッケージ(ハーフレザーシート、ウッド調&レザーステアリング、ウッド調センターサイドパネルなど)」を標準装備したグレード「L」や、「運転席大型アームレスト」を標準装備にしたグレード「C」を追加しています。また、イモビライザー&撥水機能にオートライト&レインセンサーワイパーを追加で組み合わせたパッケージを用意した他、16インチアルミホイール+195/45R16タイヤ(2WD車のみ)を新たにメーカーオプションとして設定しています。
2006年8月のマイナーチェンジでは、シートをはじめとする内装色や素材を変更。また、ブラックメタリック調パネルの採用やメッキ調パーツの追加など、インテリアの質感を向上させています。具体的には「L」グレードではブラック&ブラウンによるツートーン色の本革を採用(ハーフレザー仕様からの変更)。「C」グレードは立体感のある平織りの生地としています。また、全車にブルーLEDの間接照明による室内空間の雰囲気づくりや、ドアミラー内蔵グラウンドイルミネーションランプにより乗降時に足元を照明するなど、夜間のドライブを演出する装備も拡充しています。エクステリアではメッキパーツの追加した他、アルミホイールのデザイン変更を行っています。さらに2009年5月にも一部改良を実施。ライラックグレー(薄紫のかかったグレー色)の布シートを「C」グレードに新採用。ドアトリム素材やグローブボックスリッドなどを同色のデザインとして、室内の雰囲気を一新しています。2010年7月には新色のシート地を設定。布シートがブラウンとベージュによる「コーラルブラウン」、本革シートがブラック&サンドによるツートーン色「クールブラック」となっています。また、エコ走行の目安となる燃費計やエコランプや、文字盤デザインを一新したブラックアウトメーターが全車に採用されました。2012年6月の一部改良では「C」グレードのシート座面色をそれまでのライラックグレーに替えて、落ち着いた雰囲気の「テーラードブラック」としています。メーターフードやグローブボックスリッドなども黒基調に変更することで、インテリアのプレミアム感を高めています。加えて、前席と後席外側のヘッドレストをそれぞれ大型化。形状を変更するとともに、リア中央座席にヘッドレストおよび3点式シートベルトを設定することで、安全装備を充実させています。
ベリーサの高額買取・高額査定ポイント
では、2004年6月から2015年9月のベリーサの年式、走行距離などを加味した買取相場を見ると、ベリーサの平均買取相場は年式相応となっています。(2004~2015年式の平均買取相場5.2万円~27.9万円/2023年9月現在)。低走行距離になると、ベリーサもバリューが高い傾向にあります。このことは相対的に買取査定の強みにつながる可能性があります。20,000km未満のベリーサの平均買取相場は20.1万円/2023年9月現在です。20,001km~40,000kmの平均買取相場は17.4万円/2023年9月現在となっています。
同じ年式や同程度の走行距離であっても人気色と不人気色では、一般的に買取査定に差がつくことがあるといわれます。ベリーサの場合、レッド系に続き、ホワイト系、ブラウン系、パープル系に人気があるようです。人気の装備という観点から見ると、ベリーサには様々なパッケージオプションが用意されていました。例えば、イモビライザー&撥水機能にオートライト&レインセンサーワイパーを組み合わせたパッケージなどがあります。こういった装備がベリーサの売却時に有利な条件に結びつく可能性はあります。
以上、ここまでベリーサの平均買取相場を見てきました。一般的に買取価格は、年式や走行距離、装備や程度によって異なるものの、目安として参考にしたいところです。
ベリーサはコンパクトな高級車として人気です。一括査定サービスなどを利用して、数社の見積もりを比較しながら、最も良い条件をスマートに引き出したいところです。カーセンサー簡単ネット車査定なら、売却したい車のメーカーや車種などを入力すれば、一括で査定のお申し込みができるようになっています。下取りより査定額が高価になるケースがないとも言えません。上手に活用して、車の売却や買い替えをお得に成功させましょう!
*1 本文中記載の平均買取相場はカーセンサー簡単ネット車査定クチコミから、各買取業者で車を売却されたユーザー様に第三者機関経由でご回答いただいたアンケートの情報をもとに調査、集計の上掲載しています。買取査定価格は年式や走行距離、装備、車体色、機関・機能や内外装の状態などによって1台ごとに異なり、その価格を保証するものではありません。ご検討の際は必ず各買取業者へご確認ください。
*2 カーセンサーネットにおける問い合わせ数などで人気を判定しています
*3 本文中記載のスペックはすべて新車発表時のメーカーカタログ値です
*4 運転支援システムの機能には限界があります。路面や天候などの状況によっては作動しない場合があります。機能を過信せず安全運転を心掛けてください
ベリーサの基本スペック
全長 ![]() ホイールベース 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 113ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 16~18km/L | |
燃費(JC08モード) | 15.2~16.4km/L | |
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 1498cc | |
乗車定員 | 5名 | |
環境対策エンジン | H17年基準 ☆☆☆☆ |
|
燃費基準達成 | - |
ベリーサ(マツダ)を売却した人のクチコミ
ハッチバック|人気車種ランキング
2023年09月18日~2023年09月24日の査定依頼数を元に集計。
査定もちゃんと時間をある程度かけてみてもらえたことと、段取りなどもわかりやすかった。買い取りに際して必要十分な情報提供もされたと思う。比較的誠実な対応だったと思われる。