プリメーラワゴン(日産)の車買取・車査定

プリメーラワゴンの買取・査定。最高額で売却するには?

2024年11月平均小売相場

買取相場算出には参照データが少ないため中古車平均小売相場を表示しています。

75.2万円

(前月比: -6.3万円)

プリメーラワゴン

※上記はカーセンサー掲載物件の平均小売相場であり、査定相場ではありません。一般的に、査定価格は小売価格より低くなります。

買取査定額

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プリメーラワゴンの高額査定を狙うには、より多くの買取業者の査定を比較して、最高額を引き出すことが重要です。

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プリメーラワゴン(日産)の小売相場情報

あなたの愛車を査定する時、買取業者は中古車小売相場を参考にします。
より高額な査定金額を引き出すために、国内最大級の中古車物件掲載数を持つカーセンサーで最新の中古車小売相場を確認して、愛車を売却する最適なタイミングを見極めましょう。

中古車物件の平均小売価格と掲載台数の推移

  • 平均価格

    75.2万円

  • 平均走行距離

    64018km

  • 前月比

    -6.3万円

  • 平均年式

    2000年

走行距離別 中古車小売相場情報

  • 走行距離

    平均中古車小売相場

  • 20,000km未満

    40.4万円

  • 20,001~40,000km

    109.8万円

  • 40,001~60,000km

    55.3万円

  • 60,001~80,000km

    103.2万円

  • 80,001~100,000km

    85万円

  • 100,001~140,000km

    48万円

  • 140,001km以上

    299.9万円

モデル別 中古車小売相場情報

  • プリメーラワゴン2代目
    2代目

    2001年1月~2005年11月

    平均小売相場万円

  • プリメーラワゴン初代
    初代

    1997年9月~2000年12月

    平均小売相場万円

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プリメーラワゴン(日産)の買取・売却・査定の参考情報

プリメーラワゴンの特徴・バリエーション

プリメーラワゴンは、5ドアのステーションワゴンです。ベースとなるプリメーラ(セダン)がハンドリングにおいてヨーロッパを中心に高く評価されたのと同様、プリメーラワゴンは走行性能において定評がありました。ここではプリメーラワゴンの買取相場に迫ります。

プリメーラワゴンは1997年に登場しました。ベースとなったのは1995年に先行してデビューしていた2代目プリメーラ(セダン)です。ちなみに、初代プリメーラに設定されていたワゴンは日本国内へは導入されませんでした。フロント部分はセダンのそれを踏襲しながら、ラゲージルームを包むリアセクションを専用設計する、派生モデルに一般的な手法が用いられています。リアまわりのデザインはドイツにあるニッサンデザインヨーロッパが手掛けたものとされます。そのため、セダンと同様に欧州車の雰囲気が漂うエクステリアとなっています。走りの性能については、セダンが評価されていたハンドリングの良さを受け継ぎながら、ラゲージルームの広さや使い勝手は実用的なレベルを確保していました。エンジンは、可変バルブタイミング&リフト機構付きの2L直4ガソリンエンジンを最上位グレードに搭載。これと、6段マニュアル変速が可能なハイパーCVT-M6を組み合わせています。この他にも、2種類の1.8L直4ガソリンエンジンがラインナップされており、5MTと4ATが組み合わされていました。1998年9月に一部改良を受けて、燃費の改善やトルクの向上を図った1.8L直4直噴ガソリンエンジンを追加しています。ボディの内外装もリファインされました。

2代目プリメーラワゴンの登場は、2001年1月です。モノフォルムシルエットとなったセダンと同様、ワゴンも流れるようなシルエットを採用。バックドアを大胆に傾斜させたエレガントなものになっており、そのうえで当時のスカイライン(R34)に匹敵する高いボディ剛性を確保しています。サスペンションはフロントにマルチリンク式を採用。ダブルウィッシュボーン式とマクファーソンストラット式の長所を組み合わせることで、荒れた路面での直進性、コーナリングでの応答性を向上させています。リアサスペンションはマルチリンクビーム式。大幅な改良を加えることで高い安定性としなやかな乗り心地を追求しています。エンジンは、2.5Lと2.0Lの直4ガソリンエンジンを搭載。コンパクトバランサーシステムや、アルミラダーフレームによる高剛性構造により、6気筒エンジンに迫る静粛性を実現しています。また、CVTC(連続可変バルブタイミングコントロール)や電子制御スロットルを採用。低中速域でのトルク、レスポンスを向上させていました。トランスミッションには、運転状況、アクセル操作によって無段階に変速を行うHYPER CVTと、6速マニュアルモード付きのHYPER CVT-M6を組み合わせています。運動性能の向上に合わせて、ブレーキは全車四輪ディスクブレーキとなっています。インテリアでは、スイッチやディスプレイ、メーター類をインストルメントパネル中央にレイアウト。スポーティな3連アナログセンターメーターも採用しています。また、7インチワイド液晶モニターや、集中コントロールスイッチなどをドライバーの手の届きやすい位置にレイアウト。高速走行中でも見やすく、操作しやすいものとなっています。ラゲージルームの容量は440Lを確保(VDA測定方式)。しかも、中折れヒンジ付きフロアボード(リバーシブルタイプ)、大型ラゲッジアンダーボックス(脱着式)、サイドボックス、バックドア連動フラップ付きトノカバーなどを採用することで使い勝手を高めています。2001年8月の一部改良では、可変バルブリフト&タイミング機構付きエンジンを搭載したグレードを追加。ミッションは6MTが組み合わされ、専用セッティングのサスペンションや大容量ブレーキが採用されていました。2002年5月には、カーウイングス対応のDVDナビを設定。同時にカーナビの地図情報から道路状況を読み取り、エンジンとCVTなどを制御する“IT-NAVIシフト”を採用しています。2003年7月のマイナーチェンジによって、フロントグリルやバンパーなどのデザインを変更。インテリアはブラックの内装色を追加した他、木目調クラスターやメッキパーツなども採用しています。


プリメーラワゴンの高額買取・高額査定ポイント

では、プリメーラワゴンの買取相場を見てみましょう。 一般に買い取りの査定価格は、年式や走行距離、装備などによって異なるものですが、相場をつかむことで売却時の目安にすることができます。

まず、初代プリメーラワゴンについて、モデル末期となる2000年式でも20年以上前のモデルだけあって平均買取相場の水準は低いものとなっています。次に、2001年から2005年の2代目プリメーラワゴンについても平均買取相場は低い水準にとどまっています。

ボディカラーによる人気の違いを見ると、プリメーラワゴンでは掲載台数が少ないためにその傾向がつかみにくくなっています。あえて言えば、ゴールド系やホワイト系が注目されているようです。また特定の装備や仕様については、カーナビなどの実用的な装備があれば、買取査定に好影響を与える可能性はあります。

走行距離において、低走行距離のプリメーラワゴンはバリューが高い傾向にあり、相対的に買取査定の強みにつながります。

プリメーラワゴンは走りの良いステーションワゴンですが、絶版となってから年月が経過していることもあって、平均買取相場は低迷しています。それだけに一括査定サービスなどを利用して、数社の見積もりを比較しながら、可能な限り好条件をスマートに引き出したいところ。カーセンサー簡単ネット車査定なら、売却したい車のメーカーや車種などを入力すれば、一括で査定のお申し込みができるようになっています。下取りより査定額が高価になるケースがないとも言えません。上手に活用して、車の売却や買い替えをお得に成功させましょう!

*1 本文中記載の平均買取相場はカーセンサー簡単ネット車査定クチコミから、各買取業者で車を売却されたユーザー様に第三者機関経由でご回答いただいたアンケートの情報をもとに調査、集計の上掲載しています。買取査定価格は年式や走行距離、装備、車体色、機関・機能や内外装の状態などによって1台ごとに異なり、その価格を保証するものではありません。ご検討の際は必ず各買取業者へご確認ください。

*2 カーセンサーネットにおける問い合わせ数などで人気を判定しています

*3 本文中記載のスペックはすべて新車発表時のメーカーカタログ値です

*4 運転支援システムの機能には限界があります。路面や天候などの状況によっては作動しない場合があります。機能を過信せず安全運転を心掛けてください

プリメーラワゴンの基本スペック

全長
4.68m~4.74m

ホイールベース
2.68m

全高
1.48m~1.5m

全幅
1.76m

最高出力 150~204ps
燃費(10.15モード) 11~13km/L
燃費(JC08モード) -km/L
駆動方式 FF/4WD
排気量 1998~2488cc
乗車定員 5名
環境対策エンジン H12年基準 ☆
H12年基準 ☆☆☆
燃費基準達成 -

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掲載している申込数ランキングは2024年10月1日~2024年10月31日の査定依頼数を元に集計しています。

平均買取相場は「カーセンサ―ネット」に掲載された物件の価格を元に独自の集計ロジックによって算出しています。
本サイトに掲載している買取相場はあくまでも参考でありその正確性について保証するものではありません。
実際の査定額は車の装備や状態によって異なります。

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車を売るならカーセンサーへ!選べる2つの売却方法!下取りより買取額が高価になる方法が見つかるかも!他にもメーカー、車種、ボディタイプ別の中古車の買取情報はもちろん、買取の流れや査定のポイントなど、初めて車を売る方も安心の情報が満載です!五十音や都道府県から、お近くの買取店舗の情報を紹介することもできます。
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