モコ(日産)の車買取・車査定

モコの買取・査定。平均買取相場と最高額で売却するコツ

モコ

平均買取相場額

3万円39万円

※買取相場は「カーセンサーネット」に掲載された物件の価格を元に独自の集計ロジックによって算出しています。

※本サイトに掲載している買取相場はあくまでも参考でありその正確性について保証するものではありません。

※実際の査定額は車の装備や状態によって異なります。

高額査定を狙うには、より多くの買取業者の査定を比較することが重要です。
今すぐカーセンサーで一括査定依頼して、あなたのプリウスを最高額で売却しましょう!

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モコ(日産)の買取相場情報

あなたの愛車を査定する時、買取業者は中古車買取相場を参考にします。
より高額な査定金額を引き出すために、国内最大級の中古車物件掲載数を持つカーセンサーで最新の中古車買取相場を確認して、愛車を売却する最適なタイミングを見極めましょう。

年式別 買取相場情報

  • 年式

    平均買取相場

  • 2011年~2016年

    7.2万円~39万円

  • 2006年~2011年

    3万円~5.2万円

  • 2002年~2006年

    3万円~13.8万円

走行距離別 買取相場情報

  • 走行距離

    平均買取相場

  • 20,000km未満

    9万円~21.3万円

  • 20,001km~40,000km

    12.6万円~32万円

  • 40,001km~60,000km

    10.3万円~27.9万円

  • 60,001km~80,000km

    4.4万円~14.6万円

  • 80,001km~100,000km

    3.6万円~13.1万円

  • 100,001km~140,000km

    3.2万円~10.8万円

  • 140,001km以上

    3万円

人気グレード別 買取相場情報

  • グレード名 / 発売期間

    平均買取相場

  • モコ

    660 S

    2013年07月~2013年09月

    15.8万円~28.8万円

  • モコ

    660 X FOUR 4WD

    2011年02月~2012年04月

    13.5万円~29.7万円

  • モコ

    660 G

    2006年02月~2009年05月

    3万円~3.7万円

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モコ(日産)の実際の査定額

モコ660 G

2012年式

15.0万km以上

ブラウン系

修復歴なし

愛知県

2023年2月売却

査定額
5万円
売却額:
5万円

モコ660 G

2012年式

2.5万km未満

ブラック系

修復歴あり

愛知県

2023年1月売却

査定額
10万円20万円
売却額:
10万円

モコ660 G FOUR 4WD

2012年式

2.0万km未満

ホワイト系

修復歴なし

愛媛県

2023年1月売却

査定額
150万円
売却額:
150万円

モコ660 S FOUR 4WD

2015年式

0.5万km未満

ホワイト系

修復歴なし

愛知県

2023年1月売却

査定額
50万円
売却額:
50万円

モコグレード不明

2008年式

9.0万km未満

ピンク系

修復歴あり

愛知県

2022年12月売却

査定額
0万円3万円
売却額:
3万円

モコグレード不明

2011年式

11.0万km未満

ブルー系

修復歴あり

東京都

2022年11月売却

査定額
3万円
売却額:
3万円

モコ660 G FOUR 4WD

2013年式

7.0万km未満

ブラウン系

修復歴なし

兵庫県

2022年11月売却

査定額
4550万円
売却額:
50万円

モコグレード不明

2010年式

2.5万km未満

ブラウン系

修復歴なし

東京都

2022年11月売却

査定額
3万円
売却額:
3万円

モコ660 X

2011年式

11.0万km未満

イエロー系

修復歴なし

東京都

2022年9月売却

査定額
48万円
売却額:
8万円

モコグレード不明

2009年式

11.0万km未満

ブラック系

わからない・おぼえていない

東京都

2022年9月売却

査定額
8万円
売却額:
8万円

モコ(日産)の買取・売却・査定の参考情報

モコの特徴・バリエーション

日産が本格的に軽自動車のセグメントへ参入した第1弾となるのがモコです。スズキからOEM供給を受けたものであり、ベースとなったのは背の高いセミトール系のMRワゴンでした。2002年に登場した初代から、2011年に登場した3代目まで存在しており、現在は絶版モデルとなっています。ここではモコの買取査定額を考察します。

初代モコの登場は2002年4月です。「若いアクティブなママが、子供と一緒にどこへ行ってもジャストフィットできるベストパートナー」をコンセプトに開発されたスモールカー。エクステリアはモノフォルムのカジュアルな印象で、フロントマスクには、当時の日産のデザインアイデンティティであるウインググリルが組み込まれています。ベースのMRワゴンのフロントバンパーを付け替えただけでなく、フロントボンネットフードの成形まで変更する凝りようです。室内はモノフォルムからも想像されるように、1785mmと前後に長い室内があり、広いガラスエリアとあいまって、開放感のある空間となっています。フロントシートのヒップポイントは635mmと乗り降りしやすく、リアシートのそれは前席よりも45mm高くして見晴らしを良くしており、5:5の分割式可倒式で105mmもスライド可能。後ろに人が乗らないときは荷物をたくさん積めるのも魅力でした。エンジンは660ccの直列3気筒エンジンで、ノンターボながら可変バルブタイミング機構を備えるものと、インタークーラーターボ付きがあります。いずれも、シフトショックを抑えた4ATが組み合わされていました。4WD車には、路面状況や走行状態に合わせて駆動力を前・後輪に配分するフルタイム4WDシステムが採用されています。

2代目モコの登場は2006年2月です。OEM供給元は初代と同じくスズキです。フロントに日産のウインググリルがあり、ボディは滑らかなシルエットのモノフォル。これら基本的な構成は初代から引き継いだものです。一方、2代目はドライバーを主役とした路線へと軸足を移しています。8色のボディカラーとそれにマッチする2色のインテリアカラーを揃えるなど、広くドライバーの嗜好に応えるものとなっています。インテリアでは、インストルメントパネル上面に空調のアッパーベントを採用。そのメリットは、エアコンなどの風を直接身体に吹き付けるのではなく間接風にできること。また、シャット機構が備わっているのでスポット的に当てたり、逆に閉じることもできます。総じて、室内の快適さは高まっています。財布や携帯電話など小物のための収納スペース、シートアンダートレイなどのユーティリティも充実しています。パワートレインは、 K6Aエンジン、4ATなど初代のものを引き継いており、フルタイム4WDがラインナップされているのも同じです。

3代目モコの登場は2011年2月です。初代、2代目と同様にスズキからOEM供給を受けています。ボディ形状はそれまでのモノフォムルに対してロングルーフとなっており、人気のハイトワゴンに寄せたスタイルになっています。また、フロントのウインググリルが廃止された一方、日産の新しいデザインアイコンであるフロントデザインシグネチャーの「Vモーション」は採用されていません。見た目の日産らしさこそ薄くなっていますが、ベースのMRワゴンのフロントマスクが押し出し感強めなのに対して、モコは柔和なイメージで親しみやすさがあります。室内空間においては、ロングホイールベース化した新プラットフォームを採用したこともあり、室内長が180mmも拡大(先代比)。後席ニールームが広くなっています。パワートレインは一新されており、エンジンはR06A型と呼ばれる新開発のもので、従来同様にノンターボ版(吸・排気可変バルブタイミング機構付き)とインタークーラーターボ版の2種類があります。トランスミッションは全車CVTとなり、4WDも設定されています。


モコの高額買取・高額査定ポイント

では、モコの買取相場を見てみましょう。2002年4月から2006年1月までの初代モコの平均買取相場は低い水準にあります(2002~2006年式の平均買取相場3万円~13.8万円/2023年10月現在)。2006年2月から2011年1月までの2代目も低い水準にとどまっています(2006~2011年式の平均買取相場3万円~5.2万円/2023年10月現在)。2011年2月から2016年5月までの3代目になると、平均買取相場はやや高い水準になっています(2011~2016年式の平均買取相場7.2万円~39万円/2023年10月現在)。

低走行距離になると、モコもバリューが高い傾向にあります。このことは相対的に買取査定の強みにつながる可能性があります。20,000km未満のモコの平均買取相場は15.2万円/2023年10月現在です。20,001km~40,000kmの平均買取相場は22.3万円/2023年10月現在となっています。

同じ年式や同程度の走行距離であっても人気色と不人気色では、一般的に買取査定に差がつくことがあるといわれます。モコはカラーバリエーションが豊富で、ドライバーがライフスタイルに合わせて自由に選べるのが魅力のひとつでもありました。特定のボディカラーに集中しているというよりは、多彩なカラーに分散している傾向にあります。買取査定への影響は少ない可能性があります。注目の装備や仕様という面では、3代目モコに設定された「ドルチェ」シリーズがあります。専用フロントグリルやデスチャージヘッドランプ、LEDポジショニングランプを採用したもので、15インチのアルミホイールも装着されています。少しエレガントな仕様となっており、こういった仕様は買取査定に好影響を与える可能性があります。

以上、ここまでモコの買取相場を見てきました。一般的に買取価格は年式や走行距離、装備や程度によって異なるものの、目安として参考にしたいところです。

モコは使い勝手の良い軽ハイトワゴンです。一括査定サービスなどを利用して、数社の見積もりを比較しながら、最も良い条件をスマートに引き出したいところです。カーセンサー簡単ネット車査定なら、売却したい車のメーカーや車種などを入力すれば、一括で査定のお申し込みができるようになっています。下取りより査定額が高価になるケースがないとも言えません。上手に活用して、車の売却や買い替えをお得に成功させましょう!

*1 本文中記載の平均買取相場はカーセンサー簡単ネット車査定クチコミから、各買取業者で車を売却されたユーザー様に第三者機関経由でご回答いただいたアンケートの情報をもとに調査、集計の上掲載しています。買取査定価格は年式や走行距離、装備、車体色、機関・機能や内外装の状態などによって1台ごとに異なり、その価格を保証するものではありません。ご検討の際は必ず各買取業者へご確認ください。

*2 カーセンサーネットにおける問い合わせ数などで人気を判定しています

*3 本文中記載のスペックはすべて新車発表時のメーカーカタログ値です

*4 運転支援システムの機能には限界があります。路面や天候などの状況によっては作動しない場合があります。機能を過信せず安全運転を心掛けてください

モコの基本スペック

全長
3.4m

ホイールベース
2.43m

全高
1.63m

全幅
1.48m

最高出力 52~64ps
燃費(10.15モード) 22~27km/L
燃費(JC08モード) 20.4~30.0km/L
駆動方式 FF/4WD
排気量 658cc
乗車定員 4名
環境対策エンジン H17年基準 ☆☆☆☆
燃費基準達成 H27年度燃費基準+20%達成車

モコ(日産)を売却した人のクチコミ

投稿者:まめ(愛知県)

買取店名:ネクステージ 買取事業部 買取コールセンター

売却した車:日産モコ

売却時期:2023年2月

総合評価

3

査定額:3

連絡:3

査定対応:3

車引渡し:3

他の店舗で査定していないためわかりません。 距離が17万キロを越えていたので買い取ってもらえただけでも良かったと思います。 お店より車が気に入ったものだったのでとても満足しています。

買取店からの返答

お世話になっております。 株式会社ネクステージでございます。 この度はネクステージをご利用いただきまして誠にありがとうございました。 弊社では買取だけではなく、販売もメインで行っている会社となります。 ファミリー向けのミニバンタイプのお車の他にもSUVタイプ、軽自動車などの各種専門店を展開しているため、様々なご利用シーンでのお車のご紹介が可能となっております。 また、弊社では日本全国に展開している為、ご希望の車種が最寄りの店舗にない場合でも他店舗の在庫のご紹介が可能でございます。 また機会がございましたら、その際も是非ネクステージをご利用いただけますと幸いでございます。 今後とも宜しくお願い申し上げます。

投稿者:タイタン(愛知県)

買取店名:WIN’S 星ヶ丘

売却した車:日産モコ

売却時期:2023年1月

総合評価

4

査定額:2

連絡:3

査定対応:2

車引渡し:2

引っ越しを機に5年ほど乗っていたトヨタのヤリスを支払って、新しくアウディを家から近く何回か通り掛かったことがあったのでみようと思いました。当日に査定をしていただき、値段交渉にも快く応じていただけました。

投稿者:トヨタ(愛媛県)

買取店名:A.M.D 愛媛展示場

売却した車:日産モコ

売却時期:2023年1月

総合評価

4

査定額:4

連絡:5

査定対応:5

車引渡し:4

高い値段でなくてよかったよかったです。とても。うん。でなかったら買ってなかったですからね。うん。他店でもほとんどねだんはかわらなかったねわしたのでどこでもよかったです

投稿者:らららん(愛知県)

買取店名:WIN’S 星ヶ丘

売却した車:日産モコ

売却時期:2023年1月

総合評価

5

査定額:5

連絡:5

査定対応:5

車引渡し:5

昨年、新しい車を購入してから、あまり乗らなくなってきたため、維持費も高いので売却することを決めました。事前に、インターネットでクチコミを調べて売却先は決めました。担当の方の対応が大変よかったことと査定額が事前にネットで調べたくらいだったのでお願いしました。

投稿者:tatan(愛知県)

買取店名:ネクステージ 大高店

売却した車:日産モコ

売却時期:2022年12月

総合評価

4

査定額:4

連絡:4

査定対応:4

車引渡し:4

年数もだいぶ経ったので買い替えるつもりで何件か回って探していたところいい車にも出会え、接客も良かったのでそのままお願いする事にしました だいぶ古びた車だったので売却時価格が付くかどうかという所でしたが査定していただいてよかったです

買取店からの返答

お世話になっております。 株式会社ネクステージでございます。 この度はネクステージをご利用いただきまして誠にありがとうございました。 弊社ではお車の買取・販売だけではなく、カーナビや車載カメラなどの用品販売、自動車損害保険、整備・点検・車検まで、お客様のカーライフをトータルでサポートさせていただくことをビジネスモデルとしております。 またのご利用、スタッフ一同お待ち申し上げております。

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各評価ポイントは、当該情報の評価ポイントを掲載しております。