86(トヨタ)の買取相場情報
あなたの愛車を査定する時、買取業者は中古車買取相場を参考にします。
より高額な査定金額を引き出すために、国内最大級の中古車物件掲載数を持つカーセンサーで最新の中古車買取相場を確認して、愛車を売却する最適なタイミングを見極めましょう。
86(トヨタ)の買取・査定相場推移グラフ
- 5年落ちの買取参考価格
- 7年落ちの買取参考価格
- ※買取相場は「カーセンサーネット」に掲載された物件の価格を元に独自の集計ロジックによって算出しています。
- ※本サイトに掲載している買取相場はあくまでも参考であり、その正確性について保証するものではありません。
- ※実際の査定額は車の装備や状態によって異なります。
86(トヨタ)のグレード別車買取・査定相場
-
グレード
買取相場
新車価格
年式
排気量
型式
-
153.2万円~197.2万円
341.9万円(税込)
令和1(2019)年10月~
2000cc
4BA-ZN6
-
144.7万円~188.3万円
324.3万円(税込)
令和1(2019)年10月~
2000cc
4BA-ZN6
-
137.2万円~188.1万円
339.5万円(税込)
平成29(2017)年02月~
2000cc
DBA-ZN6
-
143.1万円~182.4万円
303.8万円(税込)
令和1(2019)年10月~
2000cc
4BA-ZN6
-
109万円~147.7万円
267.2万円(税込)
令和1(2019)年10月~
2000cc
4BA-ZN6
年式別 買取相場情報
-
年式
最新買取価格相場
1ヶ月前の買取価格相場
前月からの差額
-
2021年(5年落ち)
144.2万円~200万円
173万円
-4.1万円
-
2020年(6年落ち)
109.2万円~207.2万円
157.9万円
3.3万円
-
2019年(7年落ち)
124万円~190.7万円
156.6万円
-1.2万円
-
2018年(8年落ち)
112.9万円~160.7万円
139.9万円
-3.2万円
-
2017年(9年落ち)
128.4万円~182.3万円
135.3万円
20.0万円
-
2016年(10年落ち)
84.2万円~173.1万円
129.4万円
-6.6万円
-
2015年(11年落ち)
64.4万円~148.6万円
93.1万円
10.6万円
-
2014年(12年落ち)
67.9万円~121.8万円
101.6万円
-6.8万円
-
2013年(13年落ち)
58万円~107.3万円
81.4万円
1.4万円
-
2012年(14年落ち)
61万円~123.5万円
85.3万円
0.6万円
走行距離別 買取相場情報
-
走行距離
最新買取価格相場
1ヶ月前の買取価格相場
前月からの差額
-
10,000km以下
128.7万円~204.6万円
167万円
-0.4万円
-
10,001~20,000km
125万円~186.2万円
155.3万円
0.3万円
-
20,001~30,000km
107.6万円~170.8万円
141.1万円
-1.9万円
-
30,001~40,000km
100.5万円~157.9万円
155万円
-25.8万円
-
40,001~50,000km
106.3万円~161.6万円
145.1万円
-11.1万円
-
50,001~60,000km
92.8万円~160.6万円
130万円
-3.3万円
-
60,001~70,000km
82.3万円~142万円
104.5万円
7.6万円
-
70,001~80,000km
83.2万円~145.8万円
105.5万円
9.0万円
-
80,001~90,000km
67.4万円~115.6万円
104万円
-12.5万円
-
90,001~100,000km
74.4万円~110.9万円
80.8万円
11.9万円
-
100,001~110,000km
61.7万円~104.5万円
72.6万円
10.5万円
-
110,001~120,000km
63.1万円~104.3万円
65.7万円
18.0万円
-
120,001~130,000km
54.9万円~98.6万円
73.8万円
3.0万円
-
130,001~140,000km
58.1万円~90.6万円
75.1万円
-0.8万円
-
140,001~150,000km
55.7万円~90.6万円
73万円
0.2万円
-
150,001km以上
49.1万円~84.4万円
66.6万円
0.2万円
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86(トヨタ)の実際の査定額
-
86 グレード不明
- 査定額
- 250万円~320万円
- 売却額:
- 320万円
-
86 2.0 GT リミテッド
- 査定額
- 80万円~99万円
- 売却額:
- 99万円
-
86 2.0 GR
- 査定額
- 105万円~110万円
- 売却額:
- 110万円
-
86 2.0 GT
- 査定額
- 60万円~190万円
- 売却額:
- 190万円
-
86 2.0 GT
- 査定額
- 190万円~212万円
- 売却額:
- 212万円
-
86 2.0 GT
- 査定額
- 185万円~200万円
- 売却額:
- 200万円
-
86 2.0 GT
- 査定額
- 200万円~255万円
- 売却額:
- 255万円
-
86 2.0 GT
- 査定額
- 200万円~230万円
- 売却額:
- 230万円
-
86 2.0 GR スポーツ
- 査定額
- 113万円~130万円
- 売却額:
- 130万円
-
86 2.0 GT リミテッド
- 査定額
- 50万円~60万円
- 売却額:
- 60万円
86を高く買い取ってもらうポイント
ポイント1:グレード
86は基本的に装備や機能が充実している上位グレードほど買取価格が高くなります。
ただし、走るのが楽しいスポーツカーというキャラクターのため、同じグレードでもマニュアルトランスミッション搭載車のほうが買取価格は高くなる傾向があります。同様に人気のエアロパーツやサスペンション、ホイールといったアフターパーツが備わっているか否かによっても買取価格は上下します。
また修復歴の有無をはじめ、年式や走行距離、車の状態などによっても変わります。86を売却する場合は、複数の買取業者に査定を依頼し、自分の車のグレードがどれくらいの価値があるのかを把握することが大切です。
ポイント2:年式
86は、約9年間という比較的長い期間販売されたモデルです。その間に、細かな改良からマイナーチェンジまで、幾度か改良が施されてきました。
そのため、基本的には改良が重ねられた高年式車のほうが買取価格は高くなります。
特に2016年8月のマイナーチェンジでは吸排気系の改良により、低回転域からリニアなトルクが立ち上がるようになりました。中古車市場においても、86は走りを楽しみたい人に人気のあるスポーツカーですから、やはりマイナーチェンジ以降のほうが高い買取価格を期待できます。
ただし、たとえ年式が古くても、走行距離が少なかったり、コンディションが良ければ、高価買取が期待できる場合もありますから焦ることはありません。まずは複数の買取業者から査定してもらうようにしましょう。
ポイント3:走行距離
一般的に、走行距離は少ないほど高価買取が期待できます。1年間で1万km走行が目安とされており、これを大きく下回るような低走行車は、特に高値で取引される傾向にあります。
これは、走行距離が少ない車は、エンジンやバッテリーなど、車の主要な部品の消耗が少ないと考えられるからです。
しかし、走行距離が多いからといって、諦める必要はありません。走行距離が10万kmを超える車は「過走行車」と呼ばれますが、86は2012年から販売された比較的新しい車のため耐久性が高く、きちんとメンテナンスされていれば、まだまだ現役で活躍できます。
加えて、定期的にメンテナンスを受けていれば、走行距離が多くても、メンテナンスを受けていない車と比べて機関系の状態が良いと推測できるため、高値で売れる可能性があります。
ですから、例え10万kmを超えている車でも、整備記録がきちんと残っていれば、走行距離による減額を最小限に抑えられる場合があります。
86を売却する際は、走行距離だけでなく、車の状態全体をアピールすることも大切です。
具体的には、先ほどの定期的なメンテナンスのほか、エンジンオイルやタイヤなどを適切に交換したら、領収書でもいいのでその履歴を残しておくことをおすすめします。
ポイント4:ボディカラー
基本的に86では、ボディカラーによって買取価格が大きく変わることはありません。
定番色の白系や銀系、黒系だけでなく、赤やオレンジ、青といった他の色も一定の人気があります。
その理由は、86がスポーツカーのため、セダンやミニバンなどと違い、乗り手の個性を主張できるような色が好まれるからです。これは新車を購入する場合でも、中古車購入時でも同様です。
さらに、86はオーナーが好みのエアロパーツを装着することが多く、買取ではボディカラーとエアロパーツなどとのバランスのほうが重視されます。
ポイント5:ドレスアップやチューンナップ
上記の通り、86では、ボディカラーによる買取価格が大きく変わることはありませんが、ドレスアップパーツは買取価格に影響します。これは「どうせなら、カッコいい86に乗りたい」という中古車ニーズがあるためです。
買取額を左右するポイントは、メーカー系やサードパーティー製いずれにせよ、とにかく見た目がしっかり決まっているかどうか、ということです。決まっているかどうかを判断するのは、買取業者です。
オーナーは決まっていると思っても、買取業者が中古車市場であまり人気がでないと判断すれば買取価格はあまり期待できません。逆に、これは売れると思われれば、買取価格はアップします。
中古車市場で人気が出るかどうかという評価は、買取業者の判断次第なので、ある業者では低評価でも別の業者では高く評価されるケースは往々にしてあります。
そのため、ドレスアップしている86を手放す際は、なるべく複数の買取業者から査定してもらうことをおすすめします。
同様に、マフラーを変えるなど走行性能に影響するチューンナップが施された86も、買取業者によって査定額に違いが出ます。こちらも複数の買取業者に査定してもらったほうがいいでしょう。
ポイント6:内装・外装の状態
86を少しでも高く売却したいのであれば、日頃から内装と外装の状態に気を配ることが重要となります。
キズや凹み、汚れなどがあれば査定時に減点対象になりますが、特に注意が必要なのは臭いです。タバコやペット、芳香剤等の臭いは、一度染み付いてしまうとなかなか取れないため、査定額に大きく影響する可能性があります。
日頃から、こまめな洗車やワックスがけなど、定期的な車内清掃を心掛けるようにしましょう。シートカバーやフロアマットを使用するのも効果的です。また、車内で喫煙するのは避け、ペットを乗せる際はシートにカバーをかけるなどの配慮も必要です。
ポイント7:トランスミッション
86は、エンジンをボンネット下に配置して後輪を駆動させる「FR(フロントエンジン・リアドライブ)」のスポーツカーです。そのため後輪を滑らせながら走る、いわゆるドリフト走行がしやすいなど、ドライバーの操作感が楽しめます。
こうしたことから中古車市場では、ドライバーが自らギアを選ぶことで車を走らせるマニュアルトランスミッション(MT)のほうが好まれる傾向があります。
例えば同じ「GT」というグレードでも、新車時は6速ATのほうが約10万円高いにもかかわらず、中古車では逆に6速MT車のほうが10万円以上高く買い取ってもらえることもあります。
86の売り時を見極めるコツ
86を高額で売却するには、市場の需要や価格変動を見極め、最適なタイミングで売却することが重要です。ここでは、86を高額査定につなげるための具体的なポイントをご紹介します。
高額査定が期待できる時期
86を売却するのに最適なタイミングの一つ目は、新生活シーズン直前の1~2月です。この時期は、新年度の開始に向けて車を購入する人が増え、中古車市場が活発化します。特に86のように手頃な価格で狙えるコンパクトなスポーツカーは、新しい生活を始める人々からの需要が高まるため、買取価格の上昇が期待できます。
また、ボーナス商戦のある6月~7月や12月も売り時とされています。ボーナスを手にした人々が車を購入する傾向が強くなるからです。
買取価格が下がるリスクのあるタイミング
一般的に、走行距離が5万kmや10万kmといった大台に乗るタイミングは買取価格が下がるリスクがあります。その理由は、中古車を探す人がこれらの大台を目安として、大台より少ない走行距離の物件を探す傾向があるからです。そのためこれらの大台を超えると、査定額が5万円~10万円ほど減額されることがあります。
ただし86の場合、希少価値のある2ドアスポーツカーのため、例え10万km超でも、走行距離だけを理由に10万km未満とあまり大きく買取価格が出ることはないでしょう。
とはいえ86も、走行距離が増えるほど価値が下がるのは避けられません。
また、年式が古くなるほど市場価値が低下します。なるべく高く売却したいなら早めに手放すことを検討すると良いでしょう。
市場需要に基づいたタイミング
市場のトレンドを把握することも重要です。
燃料価格をはじめ物価が高騰している今のような時期は、基本的に燃費性能が高くて、一台で遊びから買い物まで使える車の需要が高まります。一方で86はハイブリッド車ほど燃費が良くはないですし、SUVやミニバンなどと比べて使い勝手も悪い2ドアのコンパクトスポーツカーです。
ですから、本来このようなタイミングでは86の買取価格は安くなるのですが、昨今は2ドアのスポーツカー自体が減少していいて、国産車では数えるほどしかありません。さらに、あの車が生産を中止したというニュースもちらほら聞こえてきます。
そのため86は、特に中古車でしか手に入らなくなった今では「手頃な価格で狙える希少な2ドアのスポーツカー」という価値があります。
こうした背景によって、今のところ86の買取価格は極端に下がることはなく、むしろ比較的安定した価格で買取されています。
もちろん、長い目で見れば、いずれ2ドアスポーツカーの需要は今よりも減少すると考えられます。その前に手放して、新しい車にステップアップするとよいでしょう。
フルモデルチェンジ前後での価格変動
86は一代限りのモデルですが、実質的な後継モデルとしてGR86があります。そのため、今後のGR86のフルモデルチェンジのタイミングには注意が必要です。
新型モデルが発表されると、たいていは乗り替え需要で旧型モデルの供給が増加し、一時的に買取価格が下がる傾向があるからです。
ちなみに2021年10月の86からGR86への切り替え時期には、急落や急上昇といった買取価格に特に目立った動きはありませんでした。
その理由のひとつには、86の「中古車でより手頃になった2ドアスポーツカー」としての価値が十分評価されていたことがあります。何しろ、それまで手頃な価格で買える中古車の2ドアスポーツカーとなると、古い車ばかりだったからです。
そのためGR86が登場しても中古車市場での需要があると見込まれ、買取価格は大きく下がることはありませんでした。
さらに、GR86の登場時期は新型コロナウイルスが猛威を振るっていた頃で、部品の納品遅れなどによりGR86の納車が遅れました。そうなるとGR86を待ちきれずに86の中古車を求める人もいたため、86の中古車価格、引いては買取価格が下がることはありませんでした。
こうした特殊な事情が、この先のGR86の新型が登場するタイミングにもあるかは分かりませんが、とにかく基本的には「フルモデルチェンジ後は旧型や旧々型モデルなどは買取価格が下がりやすい」ということだけは確かです。
現在86を所有しているならGR86の次期型のニュースに注意しておきましょう。
車検と売却タイミングについて
車検のタイミングも重要です。車検費用を抑えるためには、車検が切れる前に売却するのがおすすめです。特に車検残存期間が3~6カ月程度あると、次のオーナーにとっての価値が高まり、査定額がプラスになる可能性があります。
一方で、わざわざ車検を取って車検残存期間を延ばしてから手放しても、費やした車検費用ほど査定額があがるわけではありません。費用対効果を考慮して売却計画を立てましょう。
86のモデル別買取参考情報
-
2012年~2021年式(平成24年~令和3年式)
ZN6/ GRMN86
- 2012年(14年落ち):52万円~123.5万円
- 2013年(13年落ち):54.5万円~132.5万円
- 2014年(12年落ち):58.9万円~136.7万円
- 2015年(11年落ち):64.4万円~148.6万円
- 2016年(10年落ち):84.2万円~173.1万円
- 2017年(9年落ち):93.4万円~197.7万円
- 2018年(8年落ち):99.2万円~224.6万円
- 2019年(7年落ち):124万円~190.7万円
- 2020年(6年落ち):109.2万円~207.2万円
- 2021年(5年落ち):144.2万円~200万円
- モデルの概要
- 2012年4月に登場した86。トヨタとして久々のFR(フロントエンジン・リアドライブ)スポーツクーペとしてデビュー前から注目を集めました。
86はスバルと共同開発したモデルで、スバルではBRZとして販売されました。
ドライバーの感覚ひとつでいかようにも取り回せる“手の内感”や、操る楽しさを体感できるという「直感ハンドリングFR」がコンセプト。
そのため、走行性能にこだわって開発されたほか、内外装パーツやチューニングパーツが豊富で、自分好みの一台に仕上げられる楽しさもあるのが魅力の1つです。
- 人気の高いグレード
- 基本的に走行性能の高いグレードほど、買取価格も高くなります。具体的には「GR」や「GRスポーツ」などは高く買い取ってもらえる可能性が大きいでしょう。
また100台限定で販売された「GRMN86」は、より高値買取が期待できます。
そのほか、GTリミテッドに途中から設定された「GTリミテッド ハイパフォーマンスパッケージ」をはじめ、ブレンボ社製のブレーキやザックス社製ショックアブソーバー等を装着したグレードや特別仕様車も同様に、非装着車よりも高値で買い取ってもらいやすいでしょう。
- パワーユニット:2Lガソリン
- 86に搭載されたエンジンは、スバルと共同開発した2L水平対向4気筒エンジンの1機種のみです。スバルが培ってきた水平対向エンジンは、低重心化など走行性能にメリットがあります。そこにトヨタが磨いてきた直噴技術が加えられて、低燃費化が図られたエンジンです。
デビュー当時のスペックは最高出力200ps、最大トルク205N・m、JC08モード燃費は13.4km/L。2016年8月のマイナーチェンジで、6速MT車は最高出力が207psに、最大トルクが212N・mに向上しました。
- 駆動方式
- 全車2WD(後輪駆動)です。
- 安全性
- 衝突被害軽減ブレーキは全期間を通じて設定されていません。エアバッグや横滑り防止システム(VSC)は全車に標準装備されています。
- 主なマイナーチェンジなど
- ・2015年2月:一部改良
ステアリング特性の見直しと、ボディ剛性の強化
・2016年8月:マイナーチェンジ
内外装の変更とともに、エンジン吸排気系の改良や、ボディ剛性の強化などが図られた。
・2017年9月:一部改良
ステアリング特性の向上
- グレード構成
- 86の主要グレードは以下の通りです。
RC:レース競技のベース車として、カスタムを前提とした簡易な装備のグレード
G:ベーシックグレード
GT:上級グレード
GTリミテッド:最上級グレード
スタイル Cb:楕円型ヘッドライトをはじめ独自の内外装が施されたグレード
そのほか、GTやGTリミテッドをベースにした特別仕様車がたびたび登場しました。
またトヨタのスポーツカーシリーズとして「GR」「GRスポーツ」「GRMN」が販売されたほか、TRD(トヨタ・レーシング・デプロイメント)がチューニングした「14R-60」「14R」もあります。
- *1 本文中記載の平均買取相場はカーセンサー簡単ネット車査定クチコミから、各買取業者で車を売却されたユーザー様に第三者機関経由でご回答いただいたアンケートの情報をもとに調査、集計の上掲載しています。買取査定価格は年式や走行距離、装備、車体色、機関・機能や内外装の状態などによって1台ごとに異なり、その価格を保証するものではありません。ご検討の際は必ず各買取業者へご確認ください。
- *2 カーセンサーネットにおける問い合わせ数などで人気を判定しています
- *3 本文中記載のスペックはすべて新車発表時のメーカーカタログ値です
- *4 運転支援システムの機能には限界があります。路面や天候などの状況によっては作動しない場合があります。機能を過信せず安全運転を心掛けてください
- (文・籠島康弘 構成・BRIDGE MAN)
86の基本スペック
|
全長
ホイールベース 全高
全幅 |
最高出力 | 200~219ps |
|---|---|---|
| 燃費(10.15モード) | -km/L | |
| 燃費(JC08モード) | 11.8~13.4km/L | |
| 駆動方式 | FR | |
| 排気量 | 1998cc | |
| 乗車定員 | 2~4名 | |
| 環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆ |
|
| 燃費基準達成 | - |
86(トヨタ)を売却した人のクチコミ
-
投稿者:キュン
都道府県:福岡県
総合評価4点
査定額:4
連絡:3
査定対応:3
車引渡し:3
-
投稿者:ちぇん
都道府県:愛知県
総合評価3点
査定額:3
連絡:3
査定対応:3
車引渡し:3
-
投稿者:ゆしと
都道府県:愛知県
総合評価4点
査定額:4
連絡:4
査定対応:4
車引渡し:4
車に乗る回数が減ったことと中古車市場で価格高騰していたので、一括査定をして売却するかどうか検討しようと思いました。 その時に真っ先に連絡をくれたこちらのお店でも査定してもらいました。なかなかの高額査定だったことと値段交渉にも対応していただけたことで売却を決めました。 手続きもスムーズなこと、車両引渡し後も自宅まで送っていただけたことがとても好印象でした。
買取店からの返信
お世話になっております。 株式会社ネクステージでございます。 この度はネクステージをご利用いただきまして誠にありがとうございました。 弊社では86のようなスポーツカーの専門店を展開している関係もあり、大変得意な車種となっております。スポーツカーの他にもミニバンやSUV、軽自動車などの各種専門店を展開しているため、また機会がございましたら是非お力添えできれば幸いでございます。 今後とも宜しくお願い申し上げます。
86(トヨタ)の他グレード詳細
英数
- 2.0 14R
- 2.0 14R-60
- 2.0 G
- 2.0 GR
- 2.0 GR スポーツ
- 2.0 GT
- 2.0 GT イエロー リミテッド
- 2.0 GT イエロー リミテッド エアロパッケージ
- 2.0 GT イエロー リミテッド エアロパッケージ FT
- 2.0 GT エアロパッケージ
- 2.0 GT エアロパッケージ FT
- 2.0 GT ソーラーオレンジ リミテッド
- 2.0 GT ブラック リミテッド
- 2.0 GT ブリティッシュグリーン リミテッド
- 2.0 GT リミテッド
- 2.0 GT リミテッド ハイパフォーマンス パッケージ
- 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ
- 2.0 RC
- 2.0 スタイルCb
- 2.0 レーシング
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丁寧な接客で安心出来ました。 色々と分からない所を教えてもらい助かりました。
買取店からの返信
お世話になっております。 株式会社ネクステージでございます。 この度はネクステージをご利用いただきまして誠にありがとうございました。 弊社スタッフの接客をお褒め頂き光栄です。 今後もご満足いただけるよう精進してまいります。 スタッフ一同、またのご利用お待ちしております。