86（トヨタ）の車買取・車査定

トヨタ86の特徴・バリエーション

トヨタがかつての名車をオマージュしてスポーツカーを開発。スバルとの協業で生まれたのが86です。実のところトヨタは「スポーツカーを作ることそのものは簡単」とわかっていたのですが、一過性ではなく、長く飽きずに乗ってもらうことの難しさを知っていました。スポーツカーを作っても売れるのは最初だけでジリ貧になるジレンマ。そこで86を作ると同時に、スポーツカーに乗りたくなるカルチャーも創るべく様々な手法を試みました。販売店での専用コーナーやチューニングの相談にものる専任スタッフ、日本の峠をステージに走りたくなる情報を共有、そしてノベルティの開発、ワンメイクレースの展開。さらには、サードパーティのパーツメーカーがアフターパーツを作りやすいよう、86の図面を共有するという前例のない施策にも踏み込んでいます。そのような手立てが功を奏して、86は息の長い人気車種としてロングセラーになりました。ここでは初代86の変遷と、その買取査定における価格を考察します。

86の登場は2012年4月。操る楽しさと、乗りこなせた充足感のある「直感ハンドリングFR」をコンセプトに開発されたもので、2Lの水平対向4気筒エンジンをフロントミッドシップに搭載しています。その結果、超低重心（重心高460mm）となり、スポーツカーとしての素性の良さを確保しています。86に搭載された水平対向はD-4Sエンジンと呼ばれ、最高出力200psを発生。ボディを空力性能に優れたフォルムとしたうえで軽量化（車両重量1190kg）を追求しており、フットワークの良い車として仕上がっています。また、JC08モードにおける燃費も13.4km/Lと良好です。グレード展開は、標準グレード「G」に加えて、プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ、17インチ専用アルミホイール、本革巻きステアリングホイール、シフトレバーノブ、パーキングブレーキレバーおよびスポーツアルミペダルなどを標準装備する上級グレード「GT」、この「GT」の装備に加え、本革×アルカンターラのシート表皮（運転席・助手席シートヒーター付き）、リアスポイラーなどを装備する「GT リミテッド」、レース競技などのベース車として最適なカスタマイズグレード「RC」をラインアップしていました。トランスミッションは、6MTもしくは6ATが選べます。また、冒頭に申し上げたとおり、86は内外装ドレスアップパーツやチューニングパーツを豊富に用意されていたのも特徴です。

2014年6月に一部改良。ショックアブソーバーのフリクション特性など、サスペンションのチューニングを見直しています。また、シャークフィンタイプのルーフアンテナの標準装備化や、カーボン調加飾が施されたインパネが一部グレードに採用されました。2015年4月にも一部改良がありました。電動パワーステアリングの特性を変更。ボディ剛性も強化しています。専用フロントバンパー、ヘッドランプや新デザインのメーターなど、内外装を変更した「86スタイルCb」が追加されました。2016年1月に、TOYOTA GAZOO Racingが開発したコンプリートカーである「86 GRMN」を発売。ニュルブルクリンク24時間レース参戦で得た知見をもとに走りに関わるメカニズムのすべてを改良しています。乗車定員は2名です。

2016年8月にマイナーチェンジが実施されました。フロントビューからリアビューまで空力性能向上を目的にエクステリアをリファイン。エンジンの吸排気系を改良して低回転域からのリニアなトルクの立ち上がりを実現した他、ショックアブソーバーのバルブ構造を見直して操縦安定性を向上させています。トヨタ最小径のステアリングホイールに加え、マルチインフォメーションディスプレイ（4.2インチTFTカラー）も採用しています。グレード体系は「GT リミテッド」、「GT」、「G」の3つとなりました。2017年10月には、Eステアリングの支持剛性を強化。サスペンションのチューニングなどにより、ハンドリング性能も高められています。また、サイドミラーやリアスポイラー、アルミホイールをブラック塗装で統一し、ブレンボ製のブレーキを標準装備した「GTリミテッドブラックパッケージ」を追加しました。以上のように、86の改良の変遷は常に走行性能向上を追い求めたものとなっています。

2021年10月にGR86としてフルモデルチェンジしています。

トヨタ86の高額買取・高額査定ポイント

次に、年式や走行距離を通して、86の買取相場を見ましょう。

86はモデルスパンが長いものの、年式を問わず平均買取相場は高い水準にあります（2012～2021年式の平均買取相場61.8万円～213.8万円／2023年9月現在）。

低走行距離になるとバリューが高い傾向にあり、相対的に買取査定の強みにつながる可能性があります。20,000km未満の86の平均買取相場は190.2万円／2023年9月現在です。20,001km～40,000kmの平均買取相場は156.7万円／2023年9月現在となっています。

また、同じ年式や同程度の走行距離であっても人気色と不人気色では、一般的にボディカラーによって買取査定に差がつくことがあるといわれます。86の場合、イメージカラーのレッド系が人気で、これにブラック系やシルバー系が続きます。仕様や装備面では、豊富にラインナップされていたディーラーオプションに注目したいところ。走りの性能を高めるためのチューニングパーツやエアロパーツなどが備わっていると、買取査定のプラス要素になる可能性があるのも86ならではです。
以上、一般的に買取価格は年式や走行距離、装備や程度によって異なるものの、目安として参考にしたいところです。

86は人気が高いため、買取査定でも好条件を引き出せる可能性がある車種と言えます。それだけに、一括査定サービスなどを利用して、数社の見積もりを比較しながら、最も良い条件をスマートに引き出したいところです。カーセンサー簡単ネット車査定なら、売却したい車のメーカーや車種などを入力すれば、一括で査定のお申し込みができるようになっています。下取りより査定額が高価になるケースがないとも言えません。上手に活用して、車の売却や買い替えをお得に成功させましょう！

＊1 本文中記載の平均買取相場はカーセンサー簡単ネット車査定クチコミから、各買取業者で車を売却されたユーザー様に第三者機関経由でご回答いただいたアンケートの情報をもとに調査、集計の上掲載しています。買取査定価格は年式や走行距離、装備、車体色、機関・機能や内外装の状態などによって1台ごとに異なり、その価格を保証するものではありません。ご検討の際は必ず各買取業者へご確認ください。

＊2 カーセンサーネットにおける問い合わせ数などで人気を判定しています

＊3 本文中記載のスペックはすべて新車発表時のメーカーカタログ値です

＊4 運転支援システムの機能には限界があります。路面や天候などの状況によっては作動しない場合があります。機能を過信せず安全運転を心掛けてください