ゴルフ(フォルクスワーゲン)の買取相場情報
あなたの愛車を査定する時、買取業者は中古車買取相場を参考にします。
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年式別 買取相場情報
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年式
平均買取相場
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2021年~
190.5万円~249.1万円
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2013年~2021年
48.2万円~70.8万円
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2009年~2013年
18.4万円~127.1万円
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2004年~2009年
14.2万円~87万円
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1998年~2004年
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1992年~1998年
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1990年~1992年
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走行距離別 買取相場情報
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走行距離
平均買取相場
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20,000km未満
113.7万円~274.5万円
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20,001km~40,000km
64.4万円~188万円
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40,001km~60,000km
41万円~146.4万円
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60,001km~80,000km
33.5万円~113.1万円
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80,001km~100,000km
24.1万円~91.3万円
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100,001km~140,000km
15.9万円~72万円
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140,001km以上
3万円~106.7万円
人気グレード別 買取相場情報
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グレード名 / 発売期間
平均買取相場
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TSI コンフォートライン
2013年06月~2014年03月
42.8万円~65.9万円
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TSI コンフォートライン
2017年05月~2017年12月
83万円~110.5万円
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TSI コンフォートライン テック エディション
2018年04月~2018年12月
102.4万円~129万円
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ゴルフ(フォルクスワーゲン)の実際の査定額
ゴルフTSI トレンドライン
2013年式
3.0万km未満
ブラック系
修復歴なし
静岡県
2022年6月売却
- 査定額
- 3万円~5万円
- 売却額:
- 5万円
ゴルフGTI
2015年式
3.0万km未満
ホワイト系
修復歴なし
愛知県
2022年6月売却
- 査定額
- 113万円~120万円
- 売却額:
- 120万円
ゴルフTSI トレンドライン
2013年式
2.5万km未満
ブルー系
修復歴なし
東京都
2022年5月売却
- 査定額
- 25万円~35万円
- 売却額:
- 35万円
ゴルフGTI
2014年式
1.5万km未満
ブルー系
修復歴なし
東京都
2022年3月売却
- 査定額
- 60万円~75万円
- 売却額:
- 75万円
ゴルフTSI コンフォートライン マイスターエディション
2013年式
6.5万km未満
ブルー系
修復歴あり
群馬県
2021年11月売却
- 査定額
- 8万円~17万円
- 売却額:
- 17万円
ゴルフ(フォルクスワーゲン)の買取・売却・査定の参考情報
ゴルフの高額買取・高額査定ポイント
ゴルフは、フォルクスワーゲンが大衆車の新しいスタンダードとして世に送り出したモデルです。初代の登場は1974年で、ビートル(フォルクスワーゲン・タイプ1)の後継ながら、フロントにエンジンを横置きに積み、前輪で駆動するFFでした。居住空間を最大限に確保できるFFは大衆車のパッケージングとして優秀で、ジウジアーロがデザインしたエクステリアには現在のミニマリズムにも通ずるシンプルさもあり、大ヒットモデルとなりました。以降、多くのコンパクトカーにとってゴルフはお手本とも言える存在です。フォルクスワーゲンの旗艦車種としてゴルフは現行モデルで7代目。ここでは2代目以降の歴代ゴルフの変遷を振り返りつつ、その中古車小売価格から各世代の買い取り相場を予測します。
2代目ゴルフの日本導入は1984年とされています。初代のヒットを受けてキープコンセプトとなったルックスは、広いガラスエリアと無骨なまでに太いリアピラーが印象的です。ボディタイプは3ドアおよび5ドアのハッチバックで、当初ラインナップされたエンジンは1.8Lのガソリン、1.6Lのディーゼルとディーゼルターボでした。1.8LのガソリンにはSOHCの他、DOHCがあります。いずれも直列4気筒となっています。ボディの全長は4mを切っており、車重も約1トンと軽く、キビキビした走りで好評を得ていました。2代目は派生モデルも多く、オープンのカブリオレや車高を上げたゴルフカントリーなどもありました。
3代目のデビューは1992年4月です。パッケージングや基本的なスタイリングは先代のそれを受け継いでいましたが、空力特性を改善するために曲面を多用した造形となったのに加え、それまでの丸型ヘッドライトを異形ヘッドライトとしたことから話題になりました。搭載されるエンジンはすべて直4で、改良を加えた1.8Lの他、ゴルフ初の2Lを追加しています。トランスミッションも4ATに変更されています。グレード展開は1.8LのCLiが3ドアと5ドア、2LのGLiが5ドア。3ドアは右ハンドル、5ドアには左ハンドルの設定もありました。
4代目にバトンタッチしたのは1998年8月です。4代目のトピックスはそれまでの庶民的な存在から、やや高級路線へかじを切ったことです。ボディが大きくなった他、品質向上に力点が置かれています。組み立て精度にも徹底的にこだわり、通称「チリ」といわれるボディパネルとボディパネルの隙間が極めて狭くなっています。ボディパネルには亜鉛メッキが施され、先代に比べると倍にもなる12年の錆穴保証を付与していました。当初は5ドアハッチバックと1.8Lエンジンの組み合わせから導入。グレードはノンターボのCLi/GLiの他、ターボのGTIがあります。上級グレードのGLXと、GTIのAT仕様は1999年から導入されています。
2004年6月にデビューした5代目ゴルフはハッチバックスタイルを踏襲しながら、基本性能を向上させたモデルとなっています。伝統的な2BOXスタイルではあるものの、全体のフォルムはワンモーションの塊感が強いものとなっています。エンジンは1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされています。後に、3.2LのV6エンジンを搭載するハイパフォーマンスモデル(4WD)も追加されています。
6代目ゴルフは2009年4月に登場しました。トピックスは新エンジンの追加。ダウンサイジングの潮流をつくる1.4L直4 DOHCエンジンを導入しています。バリエーションとしてターボ仕様とツインチャージャー仕様(ターボ+スーパーチャージャー)の2種類がありました。トランスミッションは贅沢に多段化され、7速DSGが組み合わされています。力強くスムーズな走りに加えて、低燃費16.8km/L(10・15モード)を実現。新たに運転席ニーエアバッグが装着されるなど、安全装備も充実しています。
現行モデルとなる7代目ゴルフの登場は2013年4月です。新しいプラットフォームである「MQB(モジュラー・トランスバース・マトリックス)」を採用。このMQBはエンジンやトランスミッション、そしてサブフレームなどをひとつのモジュールとし、異なるホイールベースやトレッドなどを自在に組み合わせられるようにした開発手法です。一聴すると作り手の話であって、消費者には関係のない話に聞こえますが、共通部品を増やすことで、より高品質なものを提供できるメリットがあります。エンジンは1.2Lと1.4Lの直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチの7速DSGとなっています。
では、2代目から7代目までゴルフの中古車相場に基づいて買い取り相場を類推します。一般に中古車小売価格の約7割が買い取り相場といわれています。もちろん年式や走行距離、装備などによって査定価格は異なるものの売却時の目安になります。
2代目ゴルフはカーセンサーネットに掲載されている台数は僅少ですが、価格設定は高い水準にあります。3代目ゴルフの掲載台数は2代目と同様にわずか。価格は2代目より下がるものの堅調です。4代目ゴルフになるとカーセンサーネットに掲載されている台数がやや増えます。5代目ゴルフは高級路線を鮮明にしたものであり、中古車小売価格はまずまずの水準となっています(中古車平均小売価格70.2万円/2023年3月現在)。6代目ゴルフではカーセンサーネットに掲載されている台数がさらに増えます(中古車平均小売価格60.1万円/2023年3月現在)。7代目ゴルフになると現行モデルということもあり、中古車小売価格は高い水準となっています(中古車平均小売価格213.1万円/2023年3月現在)。
ボディカラー別の人気を見るとホワイト系、ブラック系に人気が集まっています。人気のボディカラーは買い取り査定において好材料になる可能性は否定できません。注目の仕様や装備としては、装備の充実した特別仕様車などがあります。例えば、現行ゴルフに設定された「マイスター」では駐車運転支援システムの「パークアシスト」をはじめ、数々の便利装備やレザーシートなどの豪華装備が採用されています。こういった装備によって買い取り査定がプラスになる可能性はあります。
走行距離においては、低走行距離の中古車はゴルフにおいてもバリューが高い傾向にあり、相対的に買い取り査定の強みにつながります。20,000km未満のゴルフの中古車平均小売価格は309.5万円/2023年3月現在です。20,001km~40,000kmの中古車平均小売価格は220.9万円/2023年3月現在となっています。
ゴルフは定番のコンパクトカーとして常に需要のあるモデルです。それだけに一括査定サービスなどを利用して、数社の見積もりを比較しながら最も良い条件をスマートに引き出したいところです。カーセンサー簡単ネット車査定なら、売却したい車のメーカーや車種などを入力するだけで、一括で査定のお申し込みができるようになっています。下取りよりも査定額が高価になるケースがないとも言えません。上手に活用して、車の売却や買い替えをお得に成功させましょう!
*1カーセンサーネットにおける問い合わせ数などで人気を判定しています
*2 本文中記載のスペックはすべて新車発表時のメーカーカタログ値です
*3 運転支援システムの機能には限界があります。路面や天候などの状況によっては作動しない場合があります。機能を過信せず安全運転を心掛けてください
ゴルフの基本スペック
全長 ![]() ホイールベース 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 110~320ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(JC08モード) | 13.7~22.2km/L | |
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 999~1984cc | |
乗車定員 | 5名 | |
環境対策エンジン | - | |
燃費基準達成 | - |
ゴルフ(フォルクスワーゲン)を売却した人のクチコミ
投稿者:旅人(静岡県)
4点
査定額:3
連絡:4
査定対応:4
車引渡し:5
投稿者:特になし(愛知県)
3点
査定額:3
連絡:4
査定対応:4
車引渡し:3
投稿者:横着じいさん(東京都)
5点
査定額:5
連絡:5
査定対応:5
車引渡し:4
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2023年03月13日~2023年03月19日の査定依頼数を元に集計。
古い車だったが気持ちよく引き取ってくれた!また対応も気持ち良く誠実さを感じた!待ち合わせ時間もきちんとまもり、スペアタイヤも無料で引き取ってくれまた機会が有ればお願いしても良い気がする!