プレマシー(マツダ)の車買取・車査定

プレマシーの買取・査定。平均買取相場と最高額で売却するコツ

プレマシー

平均買取相場額

7.1万円22.2万円

平均走行距離
6万km
平均査定満足度
3.9
(21件)

※2023年9月更新

※買取相場は「カーセンサーネット」に掲載された物件の価格を元に独自の集計ロジックによって算出しています。

※本サイトに掲載している買取相場はあくまでも参考でありその正確性について保証するものではありません。

※実際の査定額は車の装備や状態によって異なります。

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プレマシー(マツダ)の買取相場情報

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より高額な査定金額を引き出すために、国内最大級の中古車物件掲載数を持つカーセンサーで最新の中古車小売相場を確認して、愛車を売却する最適なタイミングを見極めましょう。

プレマシー(マツダ)の買取・査定相場推移グラフ

  • 7年落ちの買取参考価格
  • ※買取相場は「カーセンサーネット」に掲載された物件の価格を元に独自の集計ロジックによって算出しています。
  • ※本サイトに掲載している買取相場はあくまでも参考であり、その正確性について保証するものではありません。
  • ※実際の査定額は車の装備や状態によって異なります。

プレマシー(マツダ)のグレード別車買取・査定相場

年式別 買取相場情報

  • 年式

    最新買取価格相場

    1ヶ月前の買取価格相場

    前月からの差額

  • 2017年(7年落ち)

    22.6万円~56.5万円

    41.6万円

    -4.7万円

  • 2016年(8年落ち)

    23.8万円~47.8万円

    45.8万円

    -10.0万円

  • 2015年(9年落ち)

    19.3万円~44万円

    40.3万円

    -9.0万円

  • 2014年(10年落ち)

    14.3万円~37.6万円

    33.6万円

    -7.5万円

  • 2013年(11年落ち)

    9.6万円~21.8万円

    19.9万円

    -4.0万円

  • 2012年(12年落ち)

    7.6万円~23.7万円

    19.1万円

    -4.2万円

  • 2011年(13年落ち)

    7万円~15.7万円

    14.9万円

    -3.5万円

  • 2010年(14年落ち)

    4.7万円~21.1万円

    10万円

    1.1万円

  • 2009年(15年落ち)

    5.4万円~14.6万円

    6.3万円

    3.4万円

走行距離別 買取相場情報

  • 走行距離

    最新買取価格相場

    1ヶ月前の買取価格相場

    前月からの差額

  • 10,000km以下

    23.6万円~49.5万円

    35.7万円

    0.9万円

  • 10,001~20,000km

    15.8万円~43万円

    28.1万円

    1.3万円

  • 20,001~30,000km

    12.4万円~38万円

    24.5万円

    0.7万円

  • 30,001~40,000km

    11.3万円~29.3万円

    18万円

    2.3万円

  • 40,001~50,000km

    10.8万円~29.3万円

    25万円

    -4.9万円

  • 50,001~60,000km

    9.5万円~24.7万円

    15.8万円

    1.3万円

  • 60,001~70,000km

    8.2万円~19.7万円

    9.2万円

    4.8万円

  • 70,001~80,000km

    6.5万円~23.4万円

    13.5万円

    1.5万円

  • 80,001~90,000km

    6.6万円~16.4万円

    12万円

    -0.5万円

  • 90,001~100,000km

    7.3万円~18.8万円

    11.8万円

    1.3万円

  • 100,001~110,000km

    5.3万円~16.2万円

    10.3万円

    0.4万円

  • 110,001~120,000km

    5.1万円~13.8万円

    9.1万円

    0.3万円

  • 120,001~130,000km

    5.5万円~14万円

    9.3万円

    0.5万円

  • 130,001~140,000km

    4.7万円~14.7万円

    9.4万円

    0.3万円

  • 140,001~150,000km

    5.9万円~13.6万円

    9.3万円

    0.5万円

  • 150,001km以上

    3.4万円~19.3万円

    10.9万円

    0.4万円

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プレマシー(マツダ)の実際の査定額

  • プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ

    2013年式

    15.0万km未満

    シルバー系

    修復歴なし

    愛知県

    2023年8月売却

    査定額
    7万円
    売却額:
    7万円
  • プレマシー 2.0 20F DISI

    2007年式

    6.0万km未満

    パープル系

    修復歴なし

    愛知県

    2023年6月売却

    査定額
    28万円2525万円
    売却額:
    30万円
  • プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ

    2013年式

    15.0万km未満

    シルバー系

    修復歴なし

    愛知県

    2023年4月売却

    査定額
    6万円9万円
    売却額:
    9万円
  • プレマシー 2.0 20E 4WD

    2012年式

    15.0万km以上

    ブルー系

    修復歴あり

    愛知県

    2023年1月売却

    査定額
    20万円
    売却額:
    20万円
  • プレマシー グレード不明

    2006年式

    8.5万km未満

    ゴールド系

    修復歴あり

    愛知県

    2023年1月売却

    査定額
    5万円
    売却額:
    5万円
  • プレマシー グレード不明

    2011年式

    3.0万km未満

    ブルー系

    修復歴あり

    埼玉県

    2022年6月売却

    査定額
    5万円
    売却額:
    5万円
  • プレマシー 2.0 20CS

    2011年式

    2.0万km未満

    ブラック系

    修復歴なし

    東京都

    2022年4月売却

    査定額
    2万円
    売却額:
    2万円
  • プレマシー 2.0 20CS

    2006年式

    1.0万km未満

    ブルー系

    修復歴なし

    東京都

    2022年2月売却

    査定額
    5万円10万円
    売却額:
    10万円
  • プレマシー 2.0 20S

    2005年式

    0.5万km未満

    シルバー系

    修復歴あり

    東京都

    2022年1月売却

    査定額
    3万円5万円
    売却額:
    5万円
  • プレマシー 2.0 20CS

    2007年式

    11.0万km未満

    主要色以外

    修復歴なし

    静岡県

    2021年12月売却

    査定額
    3万円6万円
    売却額:
    6万円
  • プレマシー 2.0 20Z

    2009年式

    5.0万km未満

    パープル系

    修復歴なし

    神奈川県

    2021年11月売却

    査定額
    15万円
    売却額:
    15万円
  • プレマシー 2.0 20C

    2005年式

    9.0万km未満

    ブラック系

    修復歴なし

    北海道

    2021年10月売却

    査定額
    2万円
    売却額:
    2万円
  • プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ

    2015年式

    3.0万km未満

    ブラウン系

    修復歴なし

    神奈川県

    2021年5月売却

    査定額
    40万円43万円
    売却額:
    43万円
  • プレマシー 2.0 20CS

    2009年式

    9.5万km未満

    パープル系

    修復歴なし

    宮城県

    2021年3月売却

    査定額
    6万円10万円
    売却額:
    10万円
  • プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ

    2013年式

    3.0万km未満

    ブルー系

    修復歴なし

    東京都

    2021年3月売却

    査定額
    30万円60万円
    売却額:
    60万円
  • プレマシー 1.8 C

    2014年式

    4.0万km未満

    ホワイト系

    修復歴なし

    千葉県

    2020年9月売却

    査定額
    89万円95万円
    売却額:
    93万円
  • プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ

    2014年式

    8.5万km未満

    レッド系

    修復歴なし

    和歌山県

    2020年8月売却

    査定額
    25万円
    売却額:
    25万円
  • プレマシー グレード不明

    2005年式

    1.0万km未満

    ブルー系

    修復歴なし

    東京都

    2020年5月売却

    査定額
    75万円100万円
    売却額:
    100万円
  • プレマシー 2.0 L

    2006年式

    15.0万km以上

    グレー系

    修復歴あり

    栃木県

    2019年4月売却

    査定額
    10万円15万円
    売却額:
    15万円
  • プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ

    2015年式

    0.5万km未満

    グレー系

    修復歴なし

    埼玉県

    2018年3月売却

    査定額
    90万円100万円
    売却額:
    100万円

プレマシー(マツダ)の買取・売却・査定の参考情報

プレマシーの特徴・バリエーション

プレマシーは扱いやすいショートフォルムながら、3列シートの7人乗りを可能にしたコンパクトミニバンです。ここでは歴代プレマシーの変遷を振り返りつつ、その買取相場の目安をご紹介します。

初代プレマシーが登場したのは1999年4月です。全長約4.3mというコンパクトなボディながら5人乗りに加えて、7人乗りの3列シート車もラインナップしていました。2列目のシートはロングスライド機構を備えながら、フラットに倒すことが可能なスペースアップ機構も備えています。しかも、3列目シートは簡単に取り外しができるため、荷物や乗車人数に合わせたアレンジが可能となっていました。そのうえで、ATのコラムシフトの採用などによって前後、左右にウォークスルーができるのも特徴となっています。エンジンは1.8Lの直4ガソリンのみで、駆動方式はFFと4WDが用意されています。2001年7月のマイナーチェンジでバンパー、ヘッドランプ、リアコンビランプなどを変更。同時に、シート&ドアトリムの表皮などを変更することで内外装をリフレッシュさせています。運転席折りたたみ式アームレスト、換気などに便利なクイックリフレッシュ機能付き運転席パワーウインドウを採用するなど利便性も向上していました。また、パワーがあって応答性の良い2LのDOHCエンジンも追加しています。

2005年2月にフルモデルチェンジを行って2代目になります。先代の5ナンバーサイズから3ナンバーサイズへとボディを拡大。それに伴って居住空間が広がっています。コンセプトは「6+One(シックスプラスワン)」で、大人6人が快適に乗車できるのに加え、多彩な機能で使い勝手を向上させています。具体的には、2列目シートの左右独立ロングスライド機構、3列目シートのワンタッチ分割可倒、2、3列目シートのヘッドレストの脱着が不要なダブルフォールド機構などによる多彩なシートアレンジが可能になっています。しかも、2列目シートには多様に使える「カラクリ収納ボックス」や、7人目の乗車を可能にする「カラクリ7thシート」、7人目用シートの背もたれとなる「センターアームレスト」を採用しています。この背もたれを回転することによって、1列目から3列目間のセンターウォークスルーも実現しています。このような広い室内空間を実現したゆとりのボディサイズながら、クラス最小レベルの最小回転半径5.3mを実現しているのもポイントです。エンジンは2Lと2.3Lの直4 DOHCがあり、組み合わされるトランスミッションは4ATです。ミニバンの人気装備である、両側リアスライドドアは電動タイプがオプション設定されています。

2010年7月に3代目プレマシーが登場します。乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、先代の「6+One」パッケージングコンセプトを発展させた、2列目中央席のシートアレンジ機構を採用しています。7人目の乗車を可能にする「カラクリ7thシート」(2列目中央席)と、その背もたれになる「センターアームレスト」を継承。背もたれを回転すると、1列目席から3列目席間でセンターウォークスルーが可能となっているのも同様です。加えて、2列目、3列目の左右の独立シート機構や、2列目中央席の格納機構など多彩なシートアレンジを実現していました。エンジンは2Lの直4ガソリン。素早いエンジンの再始動を特徴とするアイドリングストップ機構「i-stop(アイ・ストップ)」を設定することで16.0km/L(10・15モード)の低燃費を実現しています。2010年8月には4WDを追加。様々な路面状況に応じて前後輪の駆動力配分を自動的に変更するもので、4WD切り替えスイッチにより、2WD(FF)と4WDを変更できます。

プレマシーの高額買取・高額査定ポイント

では、初代から3代目までプレマシーの買取相場を見てみましょう。一般に査定価格は、年式や走行距離、装備などによって異なるものの売却時の目安になります。

1999年4月から2005年1月の初代プレマシーは平均買取相場が年式相応となっています。2005年2月から2010年6月の2代目プレマシーも同様です(2005~2010年式の平均買取相場4.1万円~16.6万円/2024年3月現在)。2010年7月から2017年12月の3代目プレマシーの平均買取相場は初代や2代目より高い傾向にあります(2010~2017年式の平均買取相場7.1万円~22.2万円/2024年3月現在)。

また、ボディカラー別にみるとブラック系、シルバー系に人気があります。これにレッド系やブルー系が続きます。人気の仕様としては、両側スライドドアや3代目に追加された4WDがあります。こういった装備が買取査定のプラス材料になる可能性はあります。

走行距離においては、低走行距離のプレマシーはバリューが高い傾向にあり、相対的に買取査定の強みにつながります。20,000km未満のプレマシーの平均買取相場は30.4万円/2024年3月現在です。20,001km~40,000kmの平均買取相場は21.3万円/2024年3月現在となっています。

プレマシーの平均買取相場は初代から3代目まで、いずれも年式に見合った価格帯となっています。ぜひとも一括査定サービスなどを利用して、数社の見積もりを比較しながら最も良い条件をスマートに引き出したいところです。カーセンサー簡単ネット車査定なら、売却したい車のメーカーや車種などを入力するだけで、一括で査定のお申し込みができるようになっています。下取りよりも査定額が高価になるケースがないとも言えません。上手に活用して、車の売却や買い替えをお得に成功させましょう!

*1 本文中記載の平均買取相場はカーセンサー簡単ネット車査定クチコミから、各買取業者で車を売却されたユーザー様に第三者機関経由でご回答いただいたアンケートの情報をもとに調査、集計の上掲載しています。買取査定価格は年式や走行距離、装備、車体色、機関・機能や内外装の状態などによって1台ごとに異なり、その価格を保証するものではありません。ご検討の際は必ず各買取業者へご確認ください。

*2 カーセンサーネットにおける問い合わせ数などで人気を判定しています

*3 本文中記載のスペックはすべて新車発表時のメーカーカタログ値です

*4 運転支援システムの機能には限界があります。路面や天候などの状況によっては作動しない場合があります。機能を過信せず安全運転を心掛けてください

プレマシーの基本スペック

全長
4.59m

ホイールベース
2.75m

全高
1.62m~1.65m

全幅
1.75m

最高出力 139~151ps
燃費(10.15モード) 11~16km/L
燃費(JC08モード) 10.6~16.2km/L
駆動方式 FF/4WD
排気量 1997~1998cc
乗車定員 7名
環境対策エンジン H17年基準 ☆☆☆☆
燃費基準達成 H27年度燃費基準達成車
H27年度燃費基準+10%達成車

プレマシー(マツダ)を売却した人のクチコミ

  • 投稿者:津市

    都道府県:愛知県

    買取店名:ネクステージ 買取事業部 買取コールセンター

    売却した車:マツダプレマシー

    売却時期:2023年8月

    総合評価

    3

    査定額:2

    連絡:3

    査定対応:3

    車引渡し:3

    高くかいとると返事していたが、いざ査定となると査定額がダウンした。 同時に中古車両も購入したが、値引きも渋くあまり良い気分ではなかった。やはり宣伝を信用してはいけなかった。

    買取店からの返信

    お世話になっております。 株式会社ネクステージでございます。 この度はネクステージをご利用いただきまして誠にありがとうございました。 お客様から頂きました、貴重なご意見を真摯に受け止め改善に努めていきます。 また機会がございましたら是非ネクステージをご利用いただけますと幸いでございます。 今後とも宜しくお願いいたします。

    ▼ 全てを表示する
  • 投稿者:たまちゃん

    都道府県:愛知県

    買取店名:ネクステージ 買取事業部 買取コールセンター

    売却した車:マツダプレマシー

    売却時期:2023年6月

    総合評価

    5

    査定額:4

    連絡:5

    査定対応:5

    車引渡し:5

    古い車で、ボディもかなり錆びが酷く、塗装も剥がれていたにも拘わらず、他店より下取り価格が高かった。 店員の態度が良かった。 次の車探しも丁寧に対応してもらえ、自分が気に入った車種の購入にたどり着けた。

    買取店からの返信

    お世話になっております。 株式会社ネクステージでございます。 この度はネクステージをご利用いただきまして誠にありがとうございました。 弊社ではお車の買取・販売だけではなく、カーナビや車載カメラなどの用品販売、自動車損害保険、整備・点検・車検まで、お客様のカーライフをトータルでサポートさせていただくことをビジネスモデルとしております。 またのご利用、スタッフ一同お待ち申し上げております。

    ▼ 全てを表示する
  • 投稿者:多走車

    都道府県:愛知県

    買取店名:ネクステージ 買取事業部 買取コールセンター

    売却した車:マツダプレマシー

    売却時期:2023年4月

    総合評価

    3

    査定額:3

    連絡:3

    査定対応:4

    車引渡し:3

    しつこかった。一度断ったが、再度電話がかかってきた。多い走行車なので仕方はないのだが、もう少し丁寧に対応してほしい。あからさまにがっかりしての対応は気分が悪かった。他店の買い取り見積もりも大して変わりはなかったが、わずかの差でネクステージに売却した。

    買取店からの返信

    お世話になっております。株式会社ネクステージでございます。 この度は、誠に申し訳ございませんでした。 お客様から頂きました、貴重なご意見を真摯に受け止め改善に努めていきます。 また機会がございましたら是非ネクステージをご利用いただけますと幸いでございます。 今後とも宜しくお願いいたします。

    ▼ 全てを表示する
  • 投稿者:もじくん

    都道府県:愛知県

    買取店名:ネクステージ 買取事業部 買取コールセンター

    売却した車:マツダプレマシー

    売却時期:2023年1月

    総合評価

    5

    査定額:5

    連絡:5

    査定対応:5

    車引渡し:5

    査定が5分程度で終わって、現金の振り込みもすぐにしてもらって助かった。また23万キロも走っていて、オイルやクーラントがもれていて、車軸も曲がっているのに、買い取ってもらってうれしかった。

    買取店からの返信

    お世話になっております。 株式会社ネクステージでございます。 この度はネクステージをご利用いただきまして誠にありがとうございました。 弊社ではお車の買取・販売だけではなく、カーナビや車載カメラなどの用品販売、自動車損害保険、整備・点検・車検まで、お客様のカーライフをトータルでサポートさせていただくことをビジネスモデルとしております。 またのご利用、スタッフ一同お待ち申し上げております。

    ▼ 全てを表示する
  • 投稿者:よかったさん

    都道府県:愛知県

    買取店名:ネクステージ 買取事業部 買取コールセンター

    売却した車:マツダプレマシー

    売却時期:2023年1月

    総合評価

    4

    査定額:3

    連絡:3

    査定対応:5

    車引渡し:5

    このたび売却した自家用車は、購入してから17年経過していたので価格がつくか心配でした。ネットで査定のホームページに情報を入力したところ電話によって連絡がありました。査定してもらったところ、値段が付くことになりました。そこで売却することにしました。よかったです。

    買取店からの返信

    お世話になっております。 株式会社ネクステージでございます。 この度はネクステージをご利用いただきまして誠にありがとうございました。 弊社ではプレマシーのようなミニバンの専門店を展開している関係もあり、大変得意な車種となっております。ミニバンの他にも輸入車やSUV、軽自動車などの各種専門店を展開しているため、また機会がございましたら是非お力添えできれば幸いでございます。 今後とも宜しくお願い申し上げます。

    ▼ 全てを表示する

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