アコードツアラー(ホンダ)の買取相場情報
あなたの愛車を査定する時、買取業者は中古車買取相場を参考にします。
より高額な査定金額を引き出すために、国内最大級の中古車物件掲載数を持つカーセンサーで最新の中古車買取相場を確認して、愛車を売却する最適なタイミングを見極めましょう。
年式別 買取相場情報
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年式
平均買取相場
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2008年~2013年
18万円~70.6万円
走行距離別 買取相場情報
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走行距離
平均買取相場
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20,000km未満
-
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20,001km~40,000km
36.4万円~65.8万円
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40,001km~60,000km
33.2万円~59.6万円
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60,001km~80,000km
25.8万円~51.5万円
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80,001km~100,000km
20.9万円~38.8万円
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100,001km~140,000km
14.9万円~30.1万円
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140,001km以上
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人気グレード別 買取相場情報
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グレード名 / 発売期間
平均買取相場
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2.4 24TL スポーツスタイル
2008年12月~2011年01月
19.3万円~43.1万円
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2.4 24TL
2008年12月~2011年01月
18万円~38万円
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2.4 タイプS
2011年02月~2012年03月
30.2万円~60万円
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アコードツアラー(ホンダ)の実際の査定額
アコードツアラー2.4 24E
2009年式
3.5万km未満
ホワイト系
修復歴あり
愛知県
2022年7月売却
- 査定額
- 0万円~15万円
- 売却額:
- 15万円
アコードツアラー2.0 20TL インターナビパッケージ
2012年式
3.0万km未満
ブルー系
修復歴なし
千葉県
2019年2月売却
- 査定額
- 142万円
- 売却額:
- 142万円
アコードツアラー(ホンダ)の買取・売却・査定の参考情報
アコードツアラーの特徴・バリエーション
8代目アコードとともに2008年に登場したアコードツアラー。ドライバーを主役としつつも、大人5人のための居住空間と優れた積載性を備える5ドアのステーションワゴンです。アコードツアラーはすでに絶版となっており、今となっては中古車でしか手に入りません。ここではアコードツアラーの買取相場を考察します。まずは、その変遷から振り返ります。2008年12月にアコードツアラーは登場しました。スタイリングは大胆に絞り込んだリアまわりの造形が軽快な走りを予感させ、ワゴンらしからぬスポーティなルックスに仕上げられています。高い運動性能と優れた環境性能を両立するため、2.4L直列4気筒DOHC i-VTECエンジンを搭載。これに5速AT+パドルシフトを組み合わせた他、フロントサスペンションにハイマウントタイプのダブルウイッシュボーン、そしてリアサスペンションにマルチリンクタイプのダブルウイッシュボーンを採用。走行安定性と乗り心地を両立させながら、操る楽しさも広げています。同時に快適性にも重点を置いており、不快な音を徹底的に抑え、心地よさを追求しています。安全面では、VSAと協調して車両の挙動をより安定化するモーションアダプティブEPSや、サイドカーテンエアバッグシステムなど6つのエアバッグを全タイプに標準装備しています。グレード展開は「24iL」「24TL スポーツスタイル」「24TL」「24E」の4つがあり、すべてFFとなっています。
2011年2月にマイナーチェンジが行われています。従来の2.4L直4 DOHC i-VTECガソリンエンジン搭載モデルに専用装備などを追加して、グレード名を「タイプS」と改めた他、新たに2.0L i-VTECエンジンを搭載した「20TL」を追加しています。「タイプS」は専用のフロントグリルやヘッドライトなどに加え、空力性能の優れたフロントチンスポイラーやサイドシルガーニッシュなどを装備。インテリアでは、天井や支柱のライニングなども含め黒で統一した内装としています。また、サスペンションを専用セッティングとして、前輪のブレーキディスクを17インチに大型化。さらには、3つの先進機能を組み込んだヘッドライトを採用しています。
2010年12月に一部改良が行われました。各種情報サービスを利用できる「リンクアップフリー」に対応した「20TL・インターナビパッケージ」を新たに設定。この20TL・インターナビパッケージは、Hondaインターナビ+プログレッシブコマンダー+リンクアップフリー+ETC車載器(専用通信機器+通信費無料)の他、高画質な地上デジタルテレビ放送を楽しめるフルセグTVチューナーなどを含んでいます。また、本革巻ステアリングホイール(オーディオリモートコントロール/ハンズフリーテレホン/音声認識スイッチ付き)なども備わります。
アコードツアラーの高額買取・高額査定ポイント
次に、アコードツアラーの年式、走行距離などを加味した買取相場を見ましょう。アコードツアラーの平均買取相場も年式に相応なものとなっています(2008~2013年式の平均買取相場18万円~70.6万円/2023年6月現在)。低走行距離になるとアコードツアラーのバリューも高い傾向にあり、このことは相対的に買取査定の強みにつながる可能性があります。ロングドライブに適したツアラー的キャラクターを考慮すると低走行車は希少な存在かもしれません。20,001km~40,000kmの平均買取相場は51.1万円/2023年6月現在となっています。
ボディカラーについてはアコードツアラーの場合、ブラック系とホワイト系、そしてイメージカラーのブルー系に人気が集まっています。同じ年式や同程度の走行距離であっても人気色と不人気色では買取査定に差がつく可能性があります。人気の装備という観点から見ると、Hondaスマートキーシステムや、オーディオマルチセレクター付きオーディオシステムなどがあります。こういった装備の存在によって買取査定がプラスされる可能性もあるので売却時にはアピールしておきたいところです。
以上、ここまでアコードツアラーの平均買取相場を見てきました。一般的に買取相場は、年式や走行距離、装備や程度によって異なるものの、目安として参考にしたいところです。
アコードツアラーの平均買取相場は年式に相応と言える水準です。買取査定で好条件を引き出すには一括査定サービスなどを利用して、数社の見積もりを比較しながら、最も良い条件をスマートに引き出したいところです。カーセンサー簡単ネット車査定なら、売却したい車のメーカーや車種などを入力すれば、一括で査定のお申し込みができるようになっています。下取りより査定額が高価になるケースがないとも言えません。上手に活用して、車の売却や買い替えをお得に成功させましょう!
*1 本文中記載の平均買取相場はカーセンサー簡単ネット車査定クチコミから、各買取業者で車を売却されたユーザー様に第三者機関経由でご回答いただいたアンケートの情報をもとに調査、集計の上掲載しています。買取査定価格は年式や走行距離、装備、車体色、機関・機能や内外装の状態などによって1台ごとに異なり、その価格を保証するものではありません。ご検討の際は必ず各買取業者へご確認ください。
*2 カーセンサーネットにおける問い合わせ数などで人気を判定しています
*3 本文中記載のスペックはすべて新車発表時のメーカーカタログ値です
*4 運転支援システムの機能には限界があります。路面や天候などの状況によっては作動しない場合があります。機能を過信せず安全運転を心掛けてください
アコードツアラーの基本スペック
全長 ![]() ホイールベース 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 156~206ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 11~13km/L | |
燃費(JC08モード) | 11.0~13.0km/L | |
駆動方式 | FF | |
排気量 | 1997~2354cc | |
乗車定員 | 5名 | |
環境対策エンジン | H17年基準 ☆☆☆☆ |
|
燃費基準達成 | H22年度燃費基準+25%達成車 |
アコードツアラー(ホンダ)を売却した人のクチコミ
投稿者:ZIGGY2(愛知県)
3点
査定額:3
連絡:4
査定対応:3
車引渡し:3
古い車を思い出の詰まった車と表現されていた。 あとは特別大きな記憶はないですが 80文字以上なので非常に難易度が上がります。 下取りは価格があってないようなものなので 難しいです。
買取店からの返答
お世話になっております。 株式会社ネクステージでございます。 この度は弊社に査定をご依頼いただき誠にありがとうございました。 弊社では査定時に愛車の価値を下げることが無いよう、足マットやシートカバー、ハンドルカバーを徹底し査定をさせていただいております。 また機会がございましたら是非お力添えできれば幸いでございます。 今後とも宜しくお願い申し上げます。