N-BOX+(ホンダ)の車買取・車査定

N-BOX+の買取・査定。平均買取相場と最高額で売却するコツ

N-BOX+

平均買取相場額

23.3万円77.3万円

※買取相場は「カーセンサーネット」に掲載された物件の価格を元に独自の集計ロジックによって算出しています。

※本サイトに掲載している買取相場はあくまでも参考でありその正確性について保証するものではありません。

※実際の査定額は車の装備や状態によって異なります。

高額査定を狙うには、より多くの買取業者の査定を比較することが重要です。
今すぐカーセンサーで一括査定依頼して、あなたのプリウスを最高額で売却しましょう!

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N-BOX+(ホンダ)の買取相場情報

あなたの愛車を査定する時、買取業者は中古車買取相場を参考にします。
より高額な査定金額を引き出すために、国内最大級の中古車物件掲載数を持つカーセンサーで最新の中古車買取相場を確認して、愛車を売却する最適なタイミングを見極めましょう。

年式別 買取相場情報

  • 年式

    平均買取相場

  • 2012年~2017年

    23.3万円~77.3万円

走行距離別 買取相場情報

  • 走行距離

    平均買取相場

  • 20,000km未満

    50.9万円~75.9万円

  • 20,001km~40,000km

    44.1万円~64.8万円

  • 40,001km~60,000km

    39.1万円~56.9万円

  • 60,001km~80,000km

    30.3万円~53.4万円

  • 80,001km~100,000km

    30.9万円~48.1万円

  • 100,001km~140,000km

    17.2万円~36.6万円

  • 140,001km以上

    9.9万円~24.9万円

人気グレード別 買取相場情報

  • グレード名 / 発売期間

    平均買取相場

  • N-BOX+

    660 G Lパッケージ

    2012年07月~2012年11月

    23.4万円~46.6万円

  • N-BOX+

    660 G Lパッケージ

    2012年12月~2013年11月

    26.8万円~45.5万円

  • N-BOX+

    660 カスタムG Lパッケージ

    2012年07月~2012年11月

    32.2万円~53.3万円

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N-BOX+(ホンダ)の実際の査定額

N-BOX+660 カスタムG 4WD

2017年式

3.5万km未満

ブラック系

修復歴なし

東京都

2022年7月売却

査定額
0万円158万円
売却額:
158万円

N-BOX+660 G

2017年式

3.0万km未満

ブルー系

修復歴あり

東京都

2022年6月売却

査定額
40万円50万円
売却額:
50万円

N-BOX+660 G

2015年式

2.5万km未満

ホワイト系

修復歴なし

東京都

2022年5月売却

査定額
20万円
売却額:
20万円

N-BOX+660 カスタムG 4WD

2015年式

1.5万km未満

レッド系

修復歴なし

兵庫県

2022年3月売却

査定額
100万円120万円
売却額:
120万円

N-BOX+660 カスタムG Lパッケージ

2015年式

1.0万km未満

ブラック系

修復歴なし

東京都

2022年2月売却

査定額
75万円80万円
売却額:
80万円

N-BOX+グレード不明

2017年式

6.0万km未満

ホワイト系

修復歴あり

東京都

2021年11月売却

査定額
60万円
売却額:
60万円

N-BOX+660 カスタムG Lパッケージ

2013年式

6.0万km未満

パープル系

修復歴なし

大阪府

2021年11月売却

査定額
6171万円
売却額:
71万円

N-BOX+660 カスタムG

2015年式

3.0万km未満

ホワイト系

修復歴なし

福岡県

2021年11月売却

査定額
50100万円
売却額:
100万円

N-BOX+660 G ターボLパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD

2016年式

2.5万km未満

ホワイト系

修復歴不明

山口県

2021年8月売却

査定額
50万円
売却額:
50万円

N-BOX+660 カスタムG

2014年式

3.5万km未満

パール系

修復歴なし

神奈川県

2021年7月売却

査定額
80100万円
売却額:
100万円

N-BOX+(ホンダ)の買取・売却・査定の参考情報

N-BOX+の高額買取・高額査定ポイント

2012年7月にN-BOXの派生車種として発売されたのが、N-BOX+です。N-BOX+は、N-BOXが備える日常の使い良さはそのまま、趣味やレジャーを楽しむための自在な空間をプラスしており、主にリアシートと荷室まわりがベースのN-BOXに比べて差別化されています。では、N-BOX+の仕様や変遷を振り返りつつ、その中古車小売価格から買い取り査定を推測します。

N-BOX+のベースとなる初代N-BOXは軽自動車という枠組みの中で、エンジンなどメカニズムが占める空間を可能な限り小さくし、人や荷物のためのスペースを最大限確保したスーパーハイト系ワゴンです。そういったN-BOXの美点そのままに、後席空間とラゲージスペースのバランスを煮詰め直し、使い勝手を高める機構をもたせたのがN-BOX+となります。

具体的には、リアシートがN-BOXよりも前方に配置されています。そのままでは後部座席に座る人が窮屈に感じてしまうため、フロントシート背面の形状を変更。小型乗用車のフィットと同等のひさ゛まわり空間を確保しています。この変更により、ラゲージルームはN-BOXより215mm長い 630mmの荷室長としています。

この長大なラゲージスペースに、3つのボードで構成されるマルチスペースシステムを導入しています。このシステムは大小2つのマルチボードとエンドボードからなり、その取り付け位置や組み合わせにより、様々な荷室モードやフラットなベッドモード、そして(後述するユニバーサルブリッジと組み合わせる)スロープモードなどを利用できるようにしたものです。

ユニバーサルブリッジはアルミ製の3段階スライド式スロープであり、ラゲージスペースをスロープモードにしてリアゲートの開口部に固定すると、ラゲージルームのフロアと地面が地続きのスロープになります(スロープ角13度/FF車)。耐荷重は200kgも確保されているのでバイクや除雪機など車輪付きのものを容易に積み降ろしできます。このユニバーサルブリッジはディーラーオプションで設定されていました。

また、このようなN-BOX+の仕様に合わせてテールゲートまわりも変更されています。テールゲート開口部の最低地上高をN-BOXに対して150mm低い330mm(FF車)とした一方、ゲート開口部の高さはN-BOXより150mm高い1350mmに拡大しています。開口部の床が低くて天井が高く、ユニバーサルブリッジを使った機材の出し入れをより容易にしています。

この他、より快適なベッドボードを実現させるために、フロントシートはN-BOXに対しシートバックの幅を拡大しています。ショルダー部のクッション面を水平に揃えてマルチボードとスムーズに連なる形状としています。この結果、前後1940mm×高さ945mmの平らて゛隙間のないフラットベッドを実現しています。

エンジンはベースとなるN-BOXと同様、660cc直3ガソリンと660cc直3ガソリンターボを搭載します。経済性を高めるため、スイッチひとつて゛エンジンやトランスミッションなどを低燃費モードに制御するECONモードや、停車中に自動的にエンジンを止めて燃料消費を抑えるアイドリングストップシステム(ターボ車除く)、そして、燃費のよい運転かどうかをスピードメーター外周リング(エコインジケーター)の色て゛知らせるコーチング機能などを全車に標準装備としています。トランスミッションには動力効率の高いCVTを組み合わせています。安全性能においては、新エンジンと新荷重分散構造によって、全方位でクラストップの衝突安全性能を実現。VSA(車両挙動安定化制御システム)に加え、運転席用i-SRSエアバッグシステムや助手席用SRSエアバッグシステムも標準装備としていました。

デビュー時のグレード展開は「G・ターボパッケージ」「G・Lパッケージ」「G」の他、ルーフの塗色を色分けたN-BOX+2トーンスタイルとして「G・ターボパッケージ」「G・Lパッケージ」を用意。さらに、N-BOX+カスタムとして「G・ターボパッケージ」「G・Lパッケージ」「G」もラインナップしています。すべてのグレードにFFと4WDが設定されています。

2015年2月にはマイナーチェンジにより、エクステリアデザインを変更。リアシートのスライド機能を変更して使い勝手を向上させています。また、「IRカット(遮熱)/スーパーUVカットガラス」や「ロールサンシェード(リアドア)」といった快適装備も追加しています。

では、N-BOX+の中古車市場における小売価格から買い取り相場を類推します。あくまで一般論となりますが、買い取り相場は中古車小売価格の7割程度が目安とされています。もちろん年式や走行距離、装備などによって異なるものの、目安として参考にしたいところです。

N-BOX+は2012年7月から2017年8月まで生産されたモデルで現在は絶版。中古車でしか手に入らないモデルとなっています。カーセンサーネットに掲載されている台数は豊富で価格設定も堅調です(中古車平均小売価格77.7万円/2022年12月現在)。ボディカラーによる人気の違いを見ると、N-BOX+の場合、イメージカラーのブルー系とホワイト系の人気が高く、これにシルバー系やブラック系が続きます。これらのボディカラーでは買い取り査定でも好材料になる可能性があります。また装備では、2013年12月にセットオプションとして追加された「あんしんパッケージ」など安全装備が充実していると、買い取り査定でも好材料になる可能性があります。

走行距離においては、低走行距離の中古車はやはりバリューが高い傾向にあり、相対的に買い取り査定の強みにつながります。20,000km未満のN-BOX+の中古車平均小売価格は106.5万円/2022年12月現在です。20,001km~40,000kmの中古車平均小売価格は95.3万円/2022年12月現在となっています。

中古車平均小売価格から買い取り査定金額を考察すると、N-BOX+は人気が高いため買い取り査定でも好条件を引き出せる可能性があります。ぜひとも一括査定サービスなどを利用して、数社の見積もりを比較しながら最も良い条件をスマートに引き出したいところ。カーセンサー簡単ネット車査定なら、売却したい車のメーカーや車種などを入力すれば、一括で査定のお申し込みができるようになっています。下取りより査定額が高価になるケースがないとも言えません。上手に活用して、車の売却や買い替えをお得に成功させましょう!

*1 カーセンサーネットにおける問い合わせ数などで人気を判定しています
*2 本文中記載のスペックはすべて新車発表時のメーカーカタログ値です
*3 運転支援システムの機能には限界があります。路面や天候などの状況によっては作動しない場合があります。機能を過信せず安全運転を心掛けてください

N-BOX+の基本スペック

全長
3.4m

ホイールベース
2.52m

全高
1.78m~1.8m

全幅
1.48m

最高出力 58~64ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(JC08モード) 18.8~24.4km/L
駆動方式 FF/4WD
排気量 658cc
乗車定員 3~4名
環境対策エンジン H17年基準 ☆☆☆☆
燃費基準達成 H27年度燃費基準達成車
H27年度燃費基準+10%達成車
H32年度燃費基準達成車

N-BOX+(ホンダ)を売却した人のクチコミ

投稿者:k(東京都)

買取店名:ビッグモーター

売却した車:ホンダN-BOX+

売却時期:2022年7月

総合評価

3

査定額:4

連絡:4

査定対応:4

車引渡し:4

ミニバンに乗り換える際に売却しました。 担当の方がとても気さくな方で話しやすかったです。 最初の査定はあまり納得のいく金額ではなかったのですが、 最終的には納得のいく金額で契約できてよかったです。

投稿者:トキヤ(東京都)

買取店名:ビッグモーター

売却した車:ホンダN-BOX+

売却時期:2022年6月

総合評価

4

査定額:4

連絡:4

査定対応:4

車引渡し:4

今回、新車を購入するための元手資金とするため、長年使用した車を売却することにしました。少しでも高く買い取って下さる所にお願いしようと思っていたので、4ヶ所の店舗を回りましたが、多良見店さんでは、買取価格の査定内容を事細かに説明して下さり、納得感を持って売却することができました。

投稿者:汗かき親方(東京都)

買取店名:アップル

売却した車:ホンダN-BOX+

売却時期:2022年5月

総合評価

5

査定額:4

連絡:5

査定対応:5

車引渡し:5

引っ越しを機に車を売却することになりました。 対応もよく、スムーズにすすみました。 接客、対応スピードもよく、満足度がたかいです。また、機会があれば、利用したいと思います。

投稿者:SSY(兵庫県)

買取店名:JAC 東灘支店

売却した車:ホンダN-BOX+

売却時期:2022年3月

総合評価

5

査定額:4

連絡:3

査定対応:4

車引渡し:4

持ち込むと早速丁寧な対応で店内に案内されました。そして車の説明をして、実際に車を見てもらいました。その間は飲み物を出してもらい、ゆっくりと待つことができました。金額の高い提示をしてもらい気持ちよく売却できました。

投稿者:残念だった(東京都)

買取店名:カーセブン

売却した車:ホンダN-BOX+

売却時期:2022年2月

総合評価

4

査定額:5

連絡:4

査定対応:5

車引渡し:4

見積もりに納得いかなかったが妥協した。早く売却したい気持ちがありしびれを切らした。最後は誠意に負けて手放した。次は利用を控えたいと考えている。また下調べを入念にしたい

N-BOX+ の 車買取・車査定 店舗 情報を提供していますカーセンサーは、株式会社リクルートが運営するクルマ情報総合サイトです。カーセンサーでは、N-BOX+以外の車買取・車査定 店舗の情報も満載です。

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カーセンサー簡単ネット車査定クチコミは、各買取業者で車を売却されたユーザー様に第三者機関経由でご回答いただいたアンケートの情報を掲載しております。

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