パジェロミニ(三菱)の車買取・車査定

パジェロミニの買取・査定。平均買取相場と最高額で売却するコツ

パジェロミニ

平均買取相場額

14.9万円37.1万円

※買取相場は「カーセンサーネット」に掲載された物件の価格を元に独自の集計ロジックによって算出しています。

※本サイトに掲載している買取相場はあくまでも参考でありその正確性について保証するものではありません。

※実際の査定額は車の装備や状態によって異なります。

高額査定を狙うには、より多くの買取業者の査定を比較することが重要です。
今すぐカーセンサーで一括査定依頼して、あなたのプリウスを最高額で売却しましょう!

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パジェロミニ(三菱)の買取相場情報

あなたの愛車を査定する時、買取業者は中古車買取相場を参考にします。
より高額な査定金額を引き出すために、国内最大級の中古車物件掲載数を持つカーセンサーで最新の中古車買取相場を確認して、愛車を売却する最適なタイミングを見極めましょう。

年式別 買取相場情報

  • 年式

    平均買取相場

  • 1998年~2012年

    14.9万円~37.1万円

  • 1994年~1998年

    -

走行距離別 買取相場情報

  • 走行距離

    平均買取相場

  • 20,000km未満

    25.2万円~48.8万円

  • 20,001km~40,000km

    24.8万円~44.8万円

  • 40,001km~60,000km

    16.3万円~37万円

  • 60,001km~80,000km

    10.5万円~29.2万円

  • 80,001km~100,000km

    9.4万円~21.5万円

  • 100,001km~140,000km

    6.5万円~15.4万円

  • 140,001km以上

    5.1万円~14.4万円

人気グレード別 買取相場情報

  • グレード名 / 発売期間

    平均買取相場

  • パジェロミニ

    660 アクティブフィールド エディション 4WD

    2005年12月~2008年08月

    9.5万円~25.3万円

  • パジェロミニ

    660 VR 4WD

    2008年09月~2009年11月

    12.3万円~30.1万円

  • パジェロミニ

    660 エクシード 4WD

    2010年08月~2012年06月

    21.5万円~41.7万円

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パジェロミニ(三菱)の実際の査定額

パジェロミニ660 VR-S 4WD

2004年式

5.0万km未満

ホワイト系

修復歴なし

愛知県

2022年11月売却

査定額
5万円10万円
売却額:
10万円

パジェロミニ660 XR

2005年式

11.0万km未満

ホワイト系

修復歴あり

千葉県

2021年9月売却

査定額
1万円4万円
売却額:
4万円

パジェロミニ660 アクティブフィールド エディション 4WD

2008年式

11.0万km未満

ブラック系

修復歴なし

愛知県

2021年9月売却

査定額
5万円
売却額:
5万円

パジェロミニグレード不明

1994年式

0.5万km未満

ブルー系

修復歴あり

栃木県

2021年7月売却

査定額
20万円
売却額:
20万円

パジェロミニ660 VR

1998年式

5.0万km未満

ブルー系

修復歴なし

愛知県

2020年10月売却

査定額
30万円50万円
売却額:
50万円

パジェロミニ660 S

1997年式

26万km未満

イエロー系

修復歴あり

茨城県

2020年9月売却

査定額
1932万円
売却額:
32万円

パジェロミニグレード不明

2012年式

11.0万km未満

ブラック系

修復歴不明

京都府

2020年1月売却

査定額
2540万円
売却額:
40万円

パジェロミニ660 ZR 4WD

2008年式

9万km未満

ブラック系

修復歴なし

埼玉県

2019年9月売却

査定額
1520万円
売却額:
20万円

パジェロミニ660 XR

2005年式

9.0万km未満

ブルー系

修復歴なし

静岡県

2019年7月売却

査定額
15万円
売却額:
15万円

パジェロミニ660 VR-II 4WD

2009年式

9万km未満

ブラック系

修復歴あり

埼玉県

2019年3月売却

査定額
2025万円
売却額:
25万円

パジェロミニ(三菱)の買取・売却・査定の参考情報

パジェロミニの特徴・バリエーション

自動車販売台数の約4割を占める軽自動車。現在では様々なジャンルの軽自動車がありますが、本格四駆と呼べるモデルは多くありません。パジェロミニは軽自動車の中でも、本格的な悪路走破性能を備えた希少な車種。1994年に初代が登場し、1998年に2代目へとバトンタッチ。2012年には生産終了となり、後継モデルは登場していませんが、独自の設計思想は現在でも評価の高いところです。頑丈な作りの車だけに今でも現役で乗っている人もたくさんいますが、生産終了からかなりの年月を経過した現在、買取査定の状況はどうなのでしょうか? ではパジェロミニの変遷から振り返っていきましょう。

まずは1994年12月に登場した初代から。こちらは1998年に軽規格が改正される以前に販売されていたモデルであるため、2代目よりもひとまわりコンパクトな全長3295mm×全幅1395mm×全高1630mmという旧軽自動車規格内に収まるボディサイズとなっています。丸型2灯ヘッドライトは、兄貴分の初代パジェロをほうふつとさせるものでした。エンジンを縦置きし、プロペラシャフト、リアディファレンシャルまで一直線につながるFRベースの駆動系レイアウトも本格的なもの。一方で、シャシーは一般的な乗用車と同じく、ボディに剛性を担わせたモノコック構造です。サスペンションはフロント・マクファーソンストラット式、リア・5リンクリジッド式として、オンロード性能とオフロード性能のバランスを重視した設計になっています。駆動系はパートタイム4WDであり、2WDと4WDハイ、4WDローを1本のレバーで切り替えられるイージーセレクト4WDを採用。こうした基本的な構造は、後の2代目も共通です。ラインナップは659cc直4 SOHC自然吸気エンジンを搭載する「XR」系と、659cc直4 DOHCツインスクロールターボエンジンを搭載する「VR」系というシンプルなグレード体系が基本です。トランスミッションは5速MTまたは3速ATで、デビュー時は全車パートタイム4WD仕様となっています。1996年1月には「XR」系グレードにFR仕様を追加。1996年6月には運転席エアバッグを、1997年5月にはフロント・ベンチレーテッドディスクブレーキとハイマウントストップランプを全車標準装備とするなど、改良を重ねるたびに安全装備が充実していきました。

1998年10月に登場した2代目では、軽規格の変更に合わせてボディサイズが全長3395mm×全幅1475mm×全高1635mmへと一気に拡大されます。ヘッドライト形状は異形に、ボディパネルはすべて新設計となり、ATを4速化。さらに、クラッシャブル構造や緊急時のブレーキアシスト機能なども新たに採用されています。グレード体系はFR仕様が「S」と「X」で、自然吸気エンジンのみ。4WD仕様は自然吸気エンジンの「X」とターボエンジンの「V」、機械式LSDを装備する「スポーツ」というシンプルなグレード展開でスタート。後に「X」は「XR」に、「V」は「VR」となり、FR仕様でターボの「R」や上級装備の「エクシード」も追加されます。2000年11月には助手席エアバッグと前席シートベルトプリテンショナーを標準化。2001年10月にはABSが標準化されるなど、安全装備が充実していきました。また、フロントグリルを縦長のデザインとしたデュークや、ヘッドライトを丸型4灯としたリンクスなど、外観のバリエーションが豊富だったのも、2代目パジェロミニの特徴です。走行性能に大きく関わる変更があったのは2002年9月。初代から踏襲していた直4 DOHC20バルブ・ツインスクロールターボエンジンが低排出ガス規制の強化に合わせて、直4 SOHC16バルブ・ターボエンジンへと変更されました。外観では2005年12月にフロントグリルをメッキ2本タイプへと変更。2008年9月にはバンパーまわりのデザインに手が加えられ、2代目パジェロを思わせる外観となるなど、モデルライフを通じて度重なる変更が行われています。

パジェロミニの高額買取・高額査定ポイント

次に、年式や走行距離といった情報から、パジェロミニの買取相場を見てみましょう。一般論として、極端に年式が古かったり、走行距離が多かったりする場合には、買取価格が全くつかない、あるいはごくわずかな金額になる可能性もあります。もちろん、車両ごとのコンディションや装備など条件によって異なるものの、その点は承知しておきたいところです。

初代パジェロミニにおいては、最も新しいものでも1998年式。初度登録から20年以上経過していることになり、プラス査定を引き出すのは極めて難しい状況と言えるでしょう。このあたりの年式になっていると走行距離も10万kmを超えているものが多く、平均買取相場も低調です。この傾向は2代目パジェロミニになると改善されます(1998~2012年式の平均買取相場14.9万円~37.1万円/2023年9月現在)。

同じ年式であっても人気色と不人気色では、ボディカラーによって査定に差がつくこともあります。パジェロミニは新車当時、3ウェイ2トーンカラーなど様々なボディカラーが用意されましたが、ブラック系やシルバー系、ホワイト系といったモノトーンカラーに人気が集まる傾向があります。それらに次いでレッド系2トーンやブルー系も人気です。

ただし、不人気色であっても人気のグレードや走行距離の少なさから好査定が引き出せる可能性も考えられます。グレードでは、快適装備や便利装備が備わり、上位グレードだった「VR」や「エクシード」などは査定額アップの要素となりえます。また走行距離においては、低走行距離のパジェロミニはバリューが高い傾向にあり、相対的に買取査定の強みにつながります。20,000km未満のパジェロミニの平均買取相場は37万円/2023年9月現在です。20,001km~40,000kmの平均買取相場は34.8万円/2023年9月現在となっています。

パジェロミニは軽自動車の中でもタフな作りとなっていますが、初代にしても2代目にしても、初度登録から相応の年数を経過しているはず。それだけに、一括査定サービスなどを利用して、数社の見積もりを比較しながら、少しでも良い条件を引き出したいところです。カーセンサー簡単ネット車査定は、売却したい車のメーカーや車種などを入力するだけで、一括で査定のお申し込みができる仕組み。下取りより査定額が高価になるケースがないとも言えません。上手に活用して、車の売却や買い替えをお得に成功させましょう!

*1 本文中記載の平均買取相場はカーセンサー簡単ネット車査定クチコミから、各買取業者で車を売却されたユーザー様に第三者機関経由でご回答いただいたアンケートの情報をもとに調査、集計の上掲載しています。買取査定価格は年式や走行距離、装備、車体色、機関・機能や内外装の状態などによって1台ごとに異なり、その価格を保証するものではありません。ご検討の際は必ず各買取業者へご確認ください。

*2 カーセンサーネットにおける問い合わせ数などで人気を判定しています

*3 本文中記載のスペックはすべて新車発表時のメーカーカタログ値です

*4 運転支援システムの機能には限界があります。路面や天候などの状況によっては作動しない場合があります。機能を過信せず安全運転を心掛けてください

パジェロミニの基本スペック

全長
3.4m

ホイールベース
2.28m

全高
1.6m~1.67m

全幅
1.48m

最高出力 52~64ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(JC08モード) -km/L
駆動方式 FR/4WD
排気量 659cc
乗車定員 4名
環境対策エンジン -
燃費基準達成 -

パジェロミニ(三菱)を売却した人のクチコミ

投稿者:0074(愛知県)

買取店名:ネクステージ 買取事業部 買取コールセンター

売却した車:三菱パジェロミニ

売却時期:2022年11月

総合評価

5

査定額:5

連絡:5

査定対応:5

車引渡し:5

父が定年を迎え数年が経ち高齢になってきたため、家族会議自家用車を一台に絞ることに決まり、MOTAというサイトを経由して、こちらにたどり着きました。迅速な対応でした。

買取店からの返答

お世話になっております。 株式会社ネクステージでございます。 この度はネクステージをご利用いただきまして誠にありがとうございました。 弊社は東証一部上場企業のため、安心してご利用いただければと存じます。 買取や販売だけではなく、車検や整備、点検などもご用意しております。 またお車のことで何かございましたら、是非ネクステージをご利用いただけますと幸いでございます。 今後とも宜しくお願い申し上げます。

投稿者:まっちゃん1000(千葉県)

買取店名:オートバックス

売却した車:三菱パジェロミニ

売却時期:2021年9月

総合評価

3

査定額:3

連絡:4

査定対応:4

車引渡し:4

6社に見積もりを依頼しました。その中でオートバックスは、他の買取店より高めに買い取ってもらえた。また買取時の書類作成や引き取り、金額精算も大変早く、大変助かりました。また機会があったらお願いしたいと思いますの

投稿者:ドラゴンゲート(愛知県)

買取店名:ラビット

売却した車:三菱パジェロミニ

売却時期:2021年9月

総合評価

5

査定額:5

連絡:5

査定対応:5

車引渡し:5

車両の買い替えのため、買い取り専門店および、自動車ディーラー等に買い取り査定を依頼しまた。高年式のため査定価格はどの会社も低かったが、全ての専門店が丁寧、親切な対応をしてくれました。ディーラーの下取りより高い査定で満足しました。

投稿者:フレア(栃木県)

買取店名:ネクステージ 買取事業部 買取コールセンター

売却した車:三菱パジェロミニ

売却時期:2021年7月

総合評価

3

査定額:3

連絡:3

査定対応:3

車引渡し:3

車検の時期を迎える前に売却しました。 もう1人子供が産まれる事もあり、以前の車より乗り降りしやすい車を選びました。 同時に2台購入しましたが、手頃な車が購入できて良かったです。 対応も早かったように思います。

買取店からの返答

お世話になっております。 株式会社ネクステージでございます。 この度はネクステージをご利用いただきまして誠にありがとうございました。 弊社では買取だけではなく、販売もメインで行っている会社となります。 ファミリー向けのミニバンタイプのお車の他にもSUVタイプ、軽自動車などの各種専門店を展開しているため、様々なご利用シーンでのお車のご紹介が可能となっております。 また、弊社では日本全国に展開している為、ご希望の車種が最寄りの店舗にない場合でもタブレットにて他店舗の在庫のご紹介が可能でございます。 また機会がございましたら、その際も是非ネクステージをご利用いただけますと幸いでございます。 今後とも宜しくお願い申し上げます。

投稿者:ななしさん(愛知県)

買取店名:アップル

売却した車:三菱パジェロミニ

売却時期:2020年10月

総合評価

4

査定額:4

連絡:4

査定対応:4

車引渡し:4

結婚して子供ができてやや大きめの自動車が必要になったのでパジェロをてばなすことにしました。色々見積もってもらって増額可能にしていただいた。走行距離がすくないことと年数の割に綺麗な使い方をしていたがよかったです。

パジェロミニ の 車買取・車査定 店舗 情報を提供していますカーセンサーは、株式会社リクルートが運営するクルマ情報総合サイトです。カーセンサーでは、パジェロミニ以外の車買取・車査定 店舗の情報も満載です。

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カーセンサー簡単ネット車査定クチコミは、各買取業者で車を売却されたユーザー様にご回答いただいたアンケート及びユーザー様が投稿したクチコミの情報を掲載しております。

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各評価ポイントは、当該情報の評価ポイントを掲載しております。