プレオ(スバル)の買取相場情報
あなたの愛車を査定する時、買取業者は中古車買取相場を参考にします。
より高額な査定金額を引き出すために、国内最大級の中古車物件掲載数を持つカーセンサーで最新の中古車買取相場を確認して、愛車を売却する最適なタイミングを見極めましょう。
プレオ(スバル)のグレード別車買取・査定相場
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グレード
買取相場
新車価格
年式
排気量
型式
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17万円～34.3万円
88.5万円(税込)
平成26(2014)年04月～
660cc
DBA-L275F
-
11.7万円～23.7万円
96.6万円(税込)
平成23(2011)年07月～
660cc
DBA-L275F
-
8.6万円～23.2万円
80.8万円(税込)
平成26(2014)年04月～
660cc
HBD-L275B
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6.8万円～21.8万円
96.6万円(税込)
平成23(2011)年07月～
660cc
DBA-L275F
-
8.2万円～20.7万円
87.6万円(税込)
平成23(2011)年07月～
660cc
DBA-L275F
年式別 買取相場情報
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年式
最新買取価格相場
1ヶ月前の買取価格相場
前月からの差額
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2018年(7年落ち)
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2017年(8年落ち)
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2016年(9年落ち)
10.9万円～24.5万円
17.5万円
0.2万円
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2015年(10年落ち)
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2014年(11年落ち)
4.9万円～19.7万円
12.2万円
0.1万円
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2013年(12年落ち)
7.5万円～16.2万円
11.7万円
0.1万円
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2012年(13年落ち)
7.1万円～22.9万円
13.5万円
±0万円
-
2011年(14年落ち)
6.6万円～19.2万円
13.9万円
-1.1万円
-
2010年(15年落ち)
6万円～18万円
12万円
±0万円
走行距離別 買取相場情報
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走行距離
最新買取価格相場
1ヶ月前の買取価格相場
前月からの差額
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10,000km以下
15.8万円～34.5万円
25.2万円
±0万円
-
10,001~20,000km
13.2万円～35.5万円
24.6万円
-0.3万円
-
20,001~30,000km
10.8万円～27.9万円
19.2万円
0.2万円
-
30,001~40,000km
8.8万円～26.9万円
17.7万円
0.2万円
-
40,001~50,000km
7.5万円～29.6万円
18.3万円
0.2万円
-
50,001~60,000km
7万円～26.3万円
16.4万円
0.2万円
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60,001~70,000km
5.1万円～25.7万円
15.4万円
±0万円
-
70,001~80,000km
5.1万円～25.7万円
15.1万円
0.3万円
-
80,001~90,000km
4.8万円～23.4万円
14万円
0.1万円
-
90,001~100,000km
6万円～25.6万円
15.7万円
0.1万円
-
100,001~110,000km
4.3万円～23.5万円
13.8万円
±0万円
-
110,001~120,000km
3万円～28.4万円
15.2万円
0.3万円
-
120,001~130,000km
4.4万円～23.8万円
14万円
0.1万円
-
130,001~140,000km
3万円～27.1万円
15.1万円
-0.1万円
-
140,001~150,000km
-
-
-
-
150,001km以上
4.9万円～25.3万円
14.6万円
0.5万円
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STEP2
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電話、メール
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プレオ(スバル)の実際の査定額
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プレオ 660 RSリミテッド
- 査定額
- 26万円
- 売却額：
- 26万円
-
プレオ 660 L プラスパッケージ
- 査定額
- 2万円
- 売却額：
- 2万円
-
プレオ 660 Aスペシャル 4WD
- 査定額
- 20万円～150万円
- 売却額：
- 20万円
-
プレオ グレード不明
- 査定額
- 20万円～30万円
- 売却額：
- 30万円
-
プレオ グレード不明
- 査定額
- 7万円
- 売却額：
- 7万円
-
プレオ グレード不明
- 査定額
- 5万円
- 売却額：
- 5万円
-
プレオ 660 L 4WD
- 査定額
- 1万円
- 売却額：
- 1万円
プレオ(スバル)の買取・売却・査定の参考情報
プレオの特徴・バリエーション
プレオは、フロントにボンネットのあるワゴンスタイルの軽自動車です。ワゴン、そして軽自動車においても走りのクオリティにこだわるスバルらしく、ユーティリティの良さだけではなく、ハンドリングでも優れたモデルとなっています。ここではプレオの買取相場の目安に迫ります。初代プレオが登場したのは1998年10月です。独立したボンネットのあるワゴンテイストのフォルムが特徴となります。6ライトの窓ガラスがあるボディ上部と、深いキャラクターラインが彫られている安定感のあるボディ下部、この上下2ブロックがエクステリアの個性になっています。小型車並みの居住スペースを生み出すヘッドルームのゆとり、コンパクトワゴンとして使い勝手を重視したラゲージルーム、加えてゆとりの走行性能をバランスさせたものとなっていました。全高は1575mm（ルーフレール付き1625mm）とハイトワゴン系ほど高くはありませんが、ハッチバックの軽自動車よりは高く設定されています。ドライビングポジションを同社ヴィヴィオに比べて約100mm高くしていることで視界も良好。着座時のヒップポイントは地上高600mmとしてスムーズに乗り降りできるようにしています。インストルメントパネルは、機能に合わせて縦に3分割したゾーンデザインになっています。オーディオ類のあるセンターコンソール最上段のゾーン、快適装備や運転操作に関わるゾーン、そして上下2段のボックスがある収納ゾーンを加え、使いやすさを向上させています。エンジンには「マイルドチャージエンジン」を中心とする4タイプのエンジンを採用。4気筒SOHCマイルドチャージエンジン、4気筒SOHCスーパーチャージャーエンジン、4気筒DOHC 16バルブスーパーチャージャーエンジン、4気筒SOHC自然吸気エンジンです。いずれも軽自動車としては贅沢な4気筒エンジンであり、低中速トルクを重視し、走行性能と実用燃費を両立しています。トランスミッションはフル電子制御・無段変速オートマチックトランスミッションである「i-CVT（インテリジェントCVT）」を全車に採用。一部グレードには7速マニュアルモードを備えた「スポーツシフトi-CVT」を搭載しています。サスペンションは専用チューニングの四輪ストラットサスペンションであり、重心の高さを感じさせず、快適な乗り心地を実現するために十分なストロークが確保されています。安全性能については、安全キャビンである環状力骨構造をプレオにも採用。ボディを環状に強化することで、全方向からの衝突エネルギーを効果的に分散させ、キャビンの変形を防ぐことで乗員の安全を確保するものです。
2010年4月に2代目プレオが登場しました。スバル内製だった初代とは異なり、2代目はダイハツから供給を受けるOEM車となっています。ボディスタイルは1530mmとやや低くなり、ほとんどの立体駐車場に対応できるようになっています。それでいながら居住空間は、室内長2000mm、室内幅1350mm、室内高1265mmとゆとりを確保。運転席は最適なドライビングポジションを選ぶことができるシートリフター、チルトステアリング、フロントシートベルト・ショルダーアジャスターを全車に標準装備。加えて、左右独立のリクライニング機能や、リアシートに255mmのロングスライド機構を採用するなど、快適に過ごせる工夫もされていました。また、前後ドアともに最大約90度まで開く構造になっており、スムーズに乗り降りできるようにしています。アクセスキーを携帯していれば、ドアの解錠・施錠ができるだけでなく、エンジンスイッチノブの操作だけでエンジンの始動・停止が可能なイモビライザー機能付キーレスアクセス＆スタートを採用しています（「L リミテッド」 、「カスタム」に標準装備）。エンジンは軽自動車に一般的な直列3気筒になっています。自然吸気エンジンとターボエンジンがあり、前者は街中などでスムーズな走行性能と優れた燃費性能を実現。後者には低速域から力強いトルクを得られるようにしています。いずれのエンジンにもトランスミッションはCVTと、実用性と低燃費を実現した5速マニュアルが設定されていました。
プレオの高額買取・高額査定ポイント
では、プレオの年式、走行距離などを加味した買取相場を想定します。初代プレオの平均買取相場は年式相応となっています（1998～2010年式の平均買取相場4.3万円～16万円／2025年7月現在）。2010年4月から2018年3月までの2代目プレオは初代に比べると買い取りの価格帯はやや高い水準にあります（2010～2018年式の平均買取相場6.8万円～34.3万円／2025年7月現在）。低走行距離になると、プレオもバリューが高い傾向にあります。このことは相対的に買取査定の強みにつながる可能性があります。20,000km未満のプレオの平均買取相場は24.6万円／2025年7月現在です。20,001km～40,000kmの平均買取相場は18.5万円／2025年7月現在となっています。
同じ年式や同程度の走行距離であっても人気色と不人気色では、一般的に買取査定に差がつくことがあるといわれます。プレオの場合、シルバー系やホワイト系に続き、グレー系が人気です。人気の装備という観点から見ると、プレオでは特定の装備で査定に差がつくというよりも、実用性を一層高める4WD仕様などが評価される可能性があります。
以上、ここまでプレオの平均買取相場を見てきました。一般的に買取相場は年式や走行距離、装備や程度によって異なるものの、目安として参考にしたいところです。
プレオは実用的な軽ワゴンとして人気です。一括査定サービスなどを利用して、数社の見積もりを比較しながら、最も良い条件をスマートに引き出したいところです。カーセンサー簡単ネット車査定なら、売却したい車のメーカーや車種などを入力すれば、一括で査定のお申し込みができるようになっています。下取りより査定額が高価になるケースがないとも言えません。上手に活用して、車の売却や買い替えをお得に成功させましょう！
＊1 本文中記載の平均買取相場はカーセンサー簡単ネット車査定クチコミから、各買取業者で車を売却されたユーザー様に第三者機関経由でご回答いただいたアンケートの情報をもとに調査、集計の上掲載しています。買取査定価格は年式や走行距離、装備、車体色、機関・機能や内外装の状態などによって1台ごとに異なり、その価格を保証するものではありません。ご検討の際は必ず各買取業者へご確認ください。
＊2 カーセンサーネットにおける問い合わせ数などで人気を判定しています
＊3 本文中記載のスペックはすべて新車発表時のメーカーカタログ値です
＊4 運転支援システムの機能には限界があります。路面や天候などの状況によっては作動しない場合があります。機能を過信せず安全運転を心掛けてください
プレオの基本スペック
|
全長 
ホイールベース 全高 
全幅 |
最高出力 | 52～64ps |
|---|---|---|
| 燃費(10.15モード) | 19～25km/L | |
| 燃費(JC08モード) | -km/L | |
| 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量 | 658cc | |
| 乗車定員 | 4名 | |
| 環境対策エンジン | H17年基準 ☆☆☆☆ H19年基準 ☆☆☆☆ |
|
| 燃費基準達成 | H22年度燃費基準+25%達成車 |
プレオ(スバル)を売却した人のクチコミ
プレオ(スバル)の他グレード詳細
英数
- 660 A
- 660 A 4WD
- 660 A グレードアップパッケージ
- 660 F
- 660 F 4WD
- 660 F スペシャル
- 660 F スペシャル 4WD
- 660 F タイプS
- 660 FSスペシャル
- 660 FSリミテッド
- 660 Fスペシャル
- 660 Fリミテッド
- 660 L
- 660 L 4WD
- 660 L スペシャル
- 660 L スペシャル 4WD
- 660 L タイプS 4WD
- 660 L マイルドチャージ
- 660 L リミテッド
- 660 L リミテッド 4WD
- 660 LS
- 660 LS 4WD
- 660 LS マイルドチャージ
- 660 LS マイルドチャージ 4WD
- 660 LSリミテッド マイルドチャージ
- 660 Le 4WD
- 660 Lスペシャル カラーセレクション マイルドチャージ
- 660 LプラスパッケージII マイルドチャージ
- 660 RM
- 660 RM 4WD
- 660 RS
- 660 RS 4WD
- 660 RSリミテッド
- 660 RSリミテッド 4WD
- 660 RSリミテッドII
- 660 RSリミテッドII 4WD
- 660 カスタム R
- 660 カスタム R 4WD
- 660 カスタム RS
- 660 カスタム RS 4WD
- 660 ニコット
- 660 ネスタ G
- 660 ネスタ G マイルドチャージ
- 660 ネスタ G-S
- 660 ネスタ GSスペシャル マイルドチャージ 4WD
- 660 ネスタ Gスペシャル
- 660 ネスタ Gスペシャル マイルドチャージ
- 660 ネスタ RG
プレオ(スバル)と同一メーカー・ブランド車の車買取・査定相場
プレオ(スバル)と同一ボディタイプ車の車買取・査定相場
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