アルト(スズキ)の買取相場情報
あなたの愛車を査定する時、買取業者は中古車買取相場を参考にします。
より高額な査定金額を引き出すために、国内最大級の中古車物件掲載数を持つカーセンサーで最新の中古車買取相場を確認して、愛車を売却する最適なタイミングを見極めましょう。
アルト(スズキ)の買取・査定相場推移グラフ
- 3年落ちの買取参考価格
- 5年落ちの買取参考価格
- 7年落ちの買取参考価格
- ※買取相場は「カーセンサーネット」に掲載された物件の価格を元に独自の集計ロジックによって算出しています。
- ※本サイトに掲載している買取相場はあくまでも参考であり、その正確性について保証するものではありません。
- ※実際の査定額は車の装備や状態によって異なります。
アルト(スズキ)のグレード別車買取・査定相場
-
グレード
買取相場
新車価格
年式
排気量
型式
-
95.6万円～126.4万円
164.8万円(税込)
令和2(2020)年10月～
660cc
4BA-HA36S
-
92.2万円～124.7万円
153.8万円(税込)
令和2(2020)年10月～
660cc
4BA-HA36S
-
91.1万円～117.9万円
168.7万円(税込)
令和2(2020)年10月～
660cc
4BA-HA36S
-
70.1万円～99.2万円
157.7万円(税込)
令和1(2019)年10月～
660cc
DBA-HA36S
-
79.5万円～94.8万円
138.1万円(税込)
令和5(2023)年12月～
660cc
5AA-HA97S
-
73.9万円～85万円
125.1万円(税込)
令和5(2023)年12月～
660cc
3BA-HA37S
-
73.4万円～84.7万円
127.6万円(税込)
令和5(2023)年12月～
660cc
5AA-HA97S
-
70.2万円～83.9万円
121.9万円(税込)
令和5(2023)年12月～
660cc
5AA-HA97S
-
61.9万円～74.1万円
112.0万円(税込)
令和5(2023)年12月～
660cc
3BA-HA37S
-
55.8万円～73.9万円
106.5万円(税込)
令和5(2023)年12月～
660cc
3BA-HA37S
-
41.3万円～73.1万円
140.6万円(税込)
平成27(2015)年03月～
660cc
DBA-HA36S
-
34.6万円～70.3万円
86.4万円(税込)
令和2(2020)年10月～
660cc
3BA-HA36S
-
44.8万円～59.4万円
108.9万円(税込)
令和2(2020)年10月～
660cc
5BA-HA36S
-
40万円～56.8万円
108.4万円(税込)
令和1(2019)年10月～
660cc
DBA-HA36S
-
44万円～56.2万円
109.8万円(税込)
令和2(2020)年10月～
660cc
5BA-HA36S
年式別 買取相場情報
-
年式
最新買取価格相場
1ヶ月前の買取価格相場
前月からの差額
-
2025年
-
-
-
-
2024年(1年落ち)
62.3万円～94.2万円
73.4万円
5.0万円
-
2023年(2年落ち)
60.3万円～75万円
65.1万円
1.5万円
-
2022年(3年落ち)
56.7万円～72.7万円
62.7万円
2.0万円
-
2021年(4年落ち)
38万円～122.7万円
77.4万円
0.4万円
-
2020年(5年落ち)
23.7万円～47.6万円
39.3万円
-1.6万円
-
2019年(6年落ち)
26.5万円～48.6万円
33.1万円
3.1万円
-
2018年(7年落ち)
23.7万円～95.9万円
52.4万円
2.7万円
-
2017年(8年落ち)
22万円～90.6万円
41.4万円
10.9万円
-
2016年(9年落ち)
17.8万円～94.4万円
45.1万円
8.3万円
-
2015年(10年落ち)
15.3万円～51.1万円
31万円
-1.2万円
-
2014年(11年落ち)
8.8万円～18万円
12万円
1.5万円
-
2013年(12年落ち)
7.8万円～15.2万円
10.8万円
0.7万円
-
2012年(13年落ち)
3万円～21万円
10.1万円
1.5万円
-
2011年(14年落ち)
6.2万円～11.7万円
6.9万円
2.0万円
走行距離別 買取相場情報
-
走行距離
最新買取価格相場
1ヶ月前の買取価格相場
前月からの差額
-
10,000km以下
52.5万円～86.7万円
67.6万円
2.0万円
-
10,001~20,000km
25万円～81.7万円
51.3万円
2.0万円
-
20,001~30,000km
15.4万円～65.5万円
39.8万円
0.7万円
-
30,001~40,000km
13.3万円～63.9万円
36.9万円
1.7万円
-
40,001~50,000km
11.7万円～58.8万円
41万円
-5.8万円
-
50,001~60,000km
8.7万円～52.5万円
32.6万円
-2.0万円
-
60,001~70,000km
8.6万円～51.6万円
33.8万円
-3.7万円
-
70,001~80,000km
4.9万円～28.5万円
26.7万円
-10.0万円
-
80,001~90,000km
7.8万円～46.8万円
15.1万円
12.2万円
-
90,001~100,000km
5.1万円～32.8万円
24.2万円
-5.2万円
-
100,001~110,000km
6.7万円～43.2万円
25.8万円
-0.8万円
-
110,001~120,000km
7.4万円～39万円
25.3万円
-2.1万円
-
120,001~130,000km
7.2万円～36万円
23.9万円
-2.3万円
-
130,001~140,000km
5.7万円～37.4万円
21.8万円
-0.2万円
-
140,001~150,000km
4.5万円～34.1万円
20.7万円
-1.4万円
-
150,001km以上
8.4万円～42.9万円
27.7万円
-2.1万円
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STEP1
愛車情報を
入力して
査定申し込み
STEP2
買取店から
電話、メール
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査定額を
比べて売却先
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アルト(スズキ)の実際の査定額
-
アルト 660 X
- 査定額
- 12万円～20万円
- 売却額：
- 20万円
-
アルト 660 エコ L
- 査定額
- 10万円
- 売却額：
- 10万円
-
- 査定額
- 5万円～10万円
- 売却額：
- 10万円
-
- 査定額
- 45万円～50万円
- 売却額：
- 50万円
-
アルト 660 2シーター U
- 査定額
- 10万円～15万円
- 売却額：
- 15万円
-
アルト 660 F
- 査定額
- 40万円～51万円
- 売却額：
- 51万円
-
アルト 660 C
- 査定額
- 30万円～45万円
- 売却額：
- 40万円
-
アルト 550 2M-S
- 査定額
- 1万円
- 売却額：
- 1万円
-
アルト グレード不明
- 査定額
- 3万円
- 売却額：
- 3万円
-
アルト グレード不明
- 査定額
- 3万円
- 売却額：
- 3万円
アルト(スズキ)の買取・売却・査定の参考情報
アルトの特徴・バリエーション
現行型で8代目を数え、2016年には単一車種累計販売台数500万台を達成するなど、昭和の時代から長きにわたりスズキの軽自動車シリーズの看板モデルとして親しまれてきたのが、アルトです。ここでは3代目から現行モデルとなる8代目まで、アルトの買取価格について考察します。まずはアルトの変遷をおさらいします。初代モデルの発売開始は1979年5月。4ナンバーのボンネットバンというスタイルでスタートしています。1984年の2代目を経て、1988年9月に3代目が登場。5ナンバーの乗用タイプを追加しました。左右スライドドアを備えた「スライドスリム」や、荷室部分のルーフ高を高めた独特のスタイルをもつ「ハッスル」など、派生モデルも設けられました。
1994年11月、4代目にフルモデルチェンジ。3ドア、5ドアのみのシンプルな構成となっていました。スペース効率を高めたパッケージングと乗用車感覚のパフォーマンスを実現。搭載されるエンジンは直3 SOHC6バルブとSOHC 12バルブ。4WDの設定もあります。
1998年10月、軽自動車の新規格導入にともない5代目へとフルモデルチェンジ。新安全基準に対応するために全長100mm、全幅で80mmボディサイズが拡大されました。エンジンについては希薄燃焼仕様のDOHC機構や電子スロットル、CVTなど、重量増による燃費への影響を最小限にとどめる技術が投入されていました。1999年3月に追加モデルとして、中低速域の力強さや扱いやすさを備えたSiターボエンジンを搭載したエポターボが登場しています。性能向上にともないフロントにはベンチレーテッドディスクブレーキも採用。トランスミッションは5MT／3AT、駆動方式はFF／4WDを選ぶことができました。1999年10月に一部改良が行われました。低燃費リーンバーンエンジンを搭載したエポの5MT車に、アイドリングストップシステムを採用。10・15モード燃費30km/Lを実現。エポP2の全車にDOHC 4バルブ VVTエンジンを搭載。その他、メッキタイプのフロントグリルなど、クラシックな雰囲気で質感を高めたアルトCが新機種として設定されました。2000年12月にも一部改良が行われました。エンジンの環境性能を向上させたのに加え、64km/hオフセット前面衝突に対応した軽量衝撃吸収ボディ「TECT」を採用。フロントバンパーやヘッドランプなど車体前部デザインも変更を受けています。2001年2月、追加車種としてアルトC2が発売。外観はほのぼのとしたレトロ調の専用デザインバンパーやフロントグリル、ホワイト塗装のスチールホイールを採用。内装も専用デザインのメーターやシルバー塗装のガーニッシュにより、上質な雰囲気が強調されています。2002年4月、一部改良。セダン全車に運転席・助手席SRSエアバッグが標準装備された他、キーレスエントリーのアンサーバック機構にハザードランプ点灯式を採用。操作確認の視認性が向上しました。その他、超-低排出ガス認定車としてバン「VI」、セダン「エポ」（2WD）が設定されました。
2004年9月、6代目へとフルモデルチェンジ。軽自動車本来の特徴である経済性の高さや使い勝手の良さを追求しています。具体例としてエアコン、パワーステアリング、ラジオ、エアバッグなどを装着。「Ｅ」、「Ｇ」、「Ｘ」というシンプルなグレード展開となっています。2006年12月、一部改良。「Ｅ」、「Ｘ」グレードのフロントデザインを変更。バンパーとグリルの一体化するとともに、ヘッドランプとターンランプを離れた位置に配置しています。さらに、乗用モデルは内装色とコーディネイトしたブラウン色のシート表皮を採用しています。
2009年12月、フルモデルチェンジ。7代目モデルが発売となりました。やさしい印象を醸し出す、丸みを強調したフロントフェイスや、2400mmのホイールベースがもたらす余裕の室内空間、視認性に優れた大型メーターなどが特徴です。2011年11月、追加モデルとしてアルトエコが登場。外観は従来のアルトの雰囲気を保ちつつ、フリクションの低減が図られたR06A型エンジンを搭載。副変速機構付きCVTの改良、アイドリングストップシステムの採用に加え、エンジンやサスペンションなど構成する部品を見直し、従来モデルからマイナス20kgの軽量化を図るなど、低燃費を追求しています。2012年6月、一部仕様変更。「F」グレードの4WD車のトランスミッションが4ATからCVTに変更され、燃費が1.8km/L向上。この他、後席にISOFIX対応のチャイルドシート固定用アンカーを採用した他、低燃費走行時に点灯するエコドライブインジケーターが5MT車を除く各モデルに装備されました。
2014年12月、現行型である8代目へフルモデルチェンジしました。2460mmのホイールベースを確保して、ゆとりある室内空間を確保しつつ先代から60kgの軽量化を実現。エンジンはR06A型をベースにエグゾーストマニホールド一体型シリンダーヘッドや触媒ケースの簡素化などが行われ、37.0km/L（JC08モード）の低燃費性能を実現。安全面についても衝突時の被害軽減を目的としたレーダーブレーキサポートの装着車が設定された他、スリップや横滑りを抑えるESPや運転席／助手席シートベルトリマインダーなどが乗用モデルの全車に標準装備されました。2015年3月にターボRSを追加。吸気側にVVT機構を備えたR06A型ターボエンジンを搭載しています。従来よりターボラグを約20％抑え、過給レスポンスを向上。パドルシフトとAGS（オートギアシフト）を組み合わせることで、ダイレクト感あふれる走りを実現しています。また、ストラットタワーバーやカウルフロントパネルの板厚を厚くするなど、車体のねじり剛性が約5％アップ。優れた操安性を発揮する専用のKYB製ショックアブソーバーも採用されています。2018年12月に一部仕様変更。予防安全技術「スズキセーフティサポート」の機能の充実化が図られました。具体的には単眼カメラと赤外線レーザーレーダーを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポート」を採用。併せて、誤発進抑制機能や車線逸脱警報機能、ふらつき警報機能、先行車発進お知らせ機能、ハイビームアシストなどを搭載しています。2020年10月、装備の充実化や新色ボディカラーの追加など一部仕様変更が行われました。内容は「L」グレードへの電動格納式カラードドアミラーの採用、「S」グレードへのフルオートエアコンの採用、フェニックスレッドパールメタリックの車体色追加となっています。また、グレードの構成が「F」「L」「S」の3タイプへと見直しが行われました。
アルトの高額買取・高額査定ポイント
次に、アルトの年式、走行距離などを加味した平均買取相場はどのような水準にあるのか見ましょう。2代目や3代目アルトはデビューから年数が経過しているため、買取相場情報に乏しい状況です。4代目の平均買取相場は年式相応になっています（1998～2004年式の平均買取相場10.2万円～24.6万円／2025年4月現在）。5代目アルトも平均買取相場は低調です（2004～2009年式の平均買取相場3万円～16.8万円／2025年4月現在）。6代目アルトの平均買取相場も低く推移しています（2009～2014年式の平均買取相場4.5万円～17.4万円／2025年4月現在）。7代目になるとようやく平均買取相場がアップします（2014～2021年式の平均買取相場11.6万円～100.4万円／2025年4月現在）。現行モデルである8代目アルトでは平均買取相場も堅調です（2021年式～の平均買取相場58.4万円～85万円／2025年4月現在）。また低走行距離になると、さらにアルトのバリューは高い傾向にあります。このことは相対的に買取価格の強みにつながる可能性があるものの、生産されてから経過した年月を考慮すると低走行車は少ないのが実情です。20,000km未満のアルトの平均買取相場は63.7万円／2025年4月現在です。20,001km～40,000kmの平均買取相場は41.1万円／2025年4月現在となっています。
同じ年式や同程度の走行距離のアルトであっても人気色と不人気色では、一般的にボディカラーによって買取価格に差がつくことがあるといわれます。アルトの場合、シルバー系、ブラック系、ホワイト系に人気が集まっています。これに次いでレッド系やブラウン系に人気があります。人気の装備という観点から見ると、高級志向の装備があればバリューが上がる可能性があります。
以上、ここまでアルトの平均買取相場を見てきました。あくまで平均ではあるものの、上記の価格帯から買取査定の相場感をつかむことができます。買取価格は年式や走行距離、装備や程度によって異なるものの、目安として参考にしたいところです。
アルトは買取査定でも好条件を引き出せる可能性があります。それだけに、一括査定サービスなどを利用して、数社の見積もりを比較しながら、最も良い条件をスマートに引き出したいところです。カーセンサー簡単ネット車査定なら、売却したい車のメーカーや車種などを入力すれば、一括で査定のお申し込みができるようになっています。下取りより査定額が高価になるケースがないとも言えません。上手に活用して、車の売却や買い替えをお得に成功させましょう。
＊1 本文中記載の平均買取相場はカーセンサー簡単ネット車査定クチコミから、各買取業者で車を売却されたユーザー様に第三者機関経由でご回答いただいたアンケートの情報をもとに調査、集計の上掲載しています。買取査定価格は年式や走行距離、装備、車体色、機関・機能や内外装の状態などによって1台ごとに異なり、その価格を保証するものではありません。ご検討の際は必ず各買取業者へご確認ください。
＊2 カーセンサーネットにおける問い合わせ数などで人気を判定しています
＊3 本文中記載のスペックはすべて新車発表時のメーカーカタログ値です
＊4 運転支援システムの機能には限界があります。路面や天候などの状況によっては作動しない場合があります。機能を過信せず安全運転を心掛けてください
アルトの基本スペック
|
全長 
ホイールベース 全高 
全幅 |
最高出力 | 46～49ps |
|---|---|---|
| 燃費(10.15モード) | -km/L | |
| 燃費(JC08モード) | 28.7～33.1km/L | |
| 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量 | 657～658cc | |
| 乗車定員 | 4名 | |
| 環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆☆ |
|
| 燃費基準達成 | R12年度燃費基準95%達成車 R12年度燃費基準85%達成車 |
アルト(スズキ)を売却した人のクチコミ
-
投稿者：やす
都道府県：福岡県
総合評価5点
査定額：5
連絡：5
査定対応：5
車引渡し：5
-
投稿者：やっと
都道府県：北海道
総合評価4点
査定額：5
連絡：4
査定対応：4
車引渡し：3
事前の連絡調整段階からスムーズであり、複数社の中で一番始めに来ていただきました。少し無理を言いましたがこちらの希望額通りに売却でき、時間もかからず取引が修了しました。機会がありましたらまた利用したいです。
買取店からの返信
お世話になっております。 株式会社ネクステージでございます。 この度はネクステージをご利用いただきまして誠にありがとうございました。 弊社ではアルトのような軽自動車の専門店を展開している関係もあり、大変得意な車種となっております。軽自動車の他にもミニバンやSUV、輸入車などの各種専門店を展開しているため、また機会がございましたら是非お力添えできれば幸いでございます。 今後とも宜しくお願い申し上げます。
-
投稿者：風林火山
都道府県：神奈川県
総合評価4点
査定額：4
連絡：5
査定対応：5
車引渡し：5
-
投稿者：エレン
都道府県：神奈川県
総合評価4点
査定額：3
連絡：4
査定対応：4
車引渡し：4
アルト(スズキ)の他グレード詳細
英数
- 660 21世紀記念スペシャル Lx
- 660 40周年記念特別仕様車 Lリミテッド
- 660 40周年記念特別仕様車 Lリミテッド 4WD
- 660 A
- 660 A 4WD
- 660 C
- 660 C タイプE
- 660 E
- 660 E 4WD
- 660 E II
- 660 E II 4WD
- 660 F
- 660 F 4WD
- 660 F オートギヤシフト
- 660 F オートギヤシフト 4WD
- 660 F スズキ セーフティ サポート装着車 オートギヤシフト
- 660 F スズキ セーフティ サポート装着車 オートギヤシフト 4WD
- 660 F レーダーブレーキサポート装着車 オートギヤシフト
- 660 F レーダーブレーキサポート装着車 オートギヤシフト 4WD
- 660 G
- 660 G 4WD
- 660 G II
- 660 G II 4WD
- 660 G4 4WD
- 660 Gスペシャル
- 660 Gスペシャル 4WD
- 660 L
- 660 L 4WD
- 660 L アップグレードパッケージ装着車
- 660 L アップグレードパッケージ装着車 4WD
- 660 L スズキ セーフティ サポート装着車
- 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 4WD
- 660 L レーダーブレーキサポート装着車
- 660 L レーダーブレーキサポート装着車 4WD
- 660 Lb
- 660 Lb 4WD
- 660 N-1
- 660 N-1 4WD
- 660 S
- 660 S 4WD
- 660 S レーダーブレーキサポート装着車
- 660 S レーダーブレーキサポート装着車 4WD
- 660 VP
- 660 VP 4WD
- 660 VS
- 660 Vs
- 660 Vs 4WD
- 660 X
- 660 X 4WD
- 660 エコ L
- 660 エコ L 4WD
- 660 エコ S
- 660 エコ S 4WD
- 660 エポ
- 660 エポ 4WD
- 660 エポ リーンバーンエンジン仕様
- 660 エポターボ 4WD
- 660 エポリミテッド
- 660 エポリミテッド 4WD
- 660 ターボRS オートギヤシフト
- 660 ターボRS オートギヤシフト 4WD
- 660 ハイブリッド S
- 660 ハイブリッド S 4WD
- 660 ハイブリッド S LEDヘッドランプ装着車
- 660 ハイブリッド S LEDヘッドランプ装着車 4WD
- 660 ハイブリッド X
- 660 ハイブリッド X 4WD
- 660 ハイブリッド X 全方位モニター付ディスプレイオーディオ装着車
- 660 ハイブリッド X 全方位モニター付ディスプレイオーディオ装着車 4WD
- 660 ハイブリッド X 全方位モニター用カメラパッケージ装着車
- 660 ハイブリッド X 全方位モニター用カメラパッケージ装着車 4WD
- 660 ハッスル Le
- 660 ハッスル Le 4WD
- 660 ハッスル St
- 660 ビーム 4WD
- 660 誕生30年記念車
- 660 誕生30年記念車 4WD
ハ行
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平均買取相場利用にあたっての注意事項
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カーセンサー簡単ネット車査定とは
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【一括査定】数社の見積もりを比較して、1番高い査定価格で買い取ってもらおう！
【オークション型査定】連絡・査定は1社だけ！オークションにお任せ出品して、1番高い査定価格で買い取ってもらおう！
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STEP1
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STEP2
買取店から
電話、メール
でご連絡
STEP3
査定額を
比べて売却先
を決める
査定時にプラス評価の内容を示していただき、金額の希望を伝えなくても納得の金額を提示してくれました。 思い入れのある車でしたので、気持ちよく売却したいと思えるお店に出会えて良かったです。 カーセンサーのオークション取引相場もチェックしながらの交渉でしたが、大満足です。
買取店からの返信
お世話になっております。 株式会社ネクステージでございます。 この度はネクステージをご利用いただきまして誠にありがとうございました。 弊社ではアルトのような軽自動車の専門店を展開している関係もあり、大変得意な車種となっております。軽自動車の他にもミニバンやSUV、輸入車などの各種専門店を展開しているため、また機会がございましたら是非お力添えできれば幸いでございます。 今後とも宜しくお願い申し上げます。