パレット(スズキ)の車買取・車査定

パレットの買取・査定。平均買取相場と最高額で売却するコツ

パレット

平均買取相場額

3.6万円28.6万円

※買取相場は「カーセンサーネット」に掲載された物件の価格を元に独自の集計ロジックによって算出しています。

※本サイトに掲載している買取相場はあくまでも参考でありその正確性について保証するものではありません。

※実際の査定額は車の装備や状態によって異なります。

高額査定を狙うには、より多くの買取業者の査定を比較することが重要です。
今すぐカーセンサーで一括査定依頼して、あなたのプリウスを最高額で売却しましょう!

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パレット(スズキ)の買取相場情報

あなたの愛車を査定する時、買取業者は中古車買取相場を参考にします。
より高額な査定金額を引き出すために、国内最大級の中古車物件掲載数を持つカーセンサーで最新の中古車買取相場を確認して、愛車を売却する最適なタイミングを見極めましょう。

年式別 買取相場情報

  • 年式

    平均買取相場

  • 2008年~2013年

    3.6万円~28.6万円

走行距離別 買取相場情報

  • 走行距離

    平均買取相場

  • 20,000km未満

    16.6万円~28.7万円

  • 20,001km~40,000km

    14.9万円~27万円

  • 40,001km~60,000km

    16.7万円~31.6万円

  • 60,001km~80,000km

    10.5万円~22.3万円

  • 80,001km~100,000km

    5.9万円~13.6万円

  • 100,001km~140,000km

    4.8万円~11.7万円

  • 140,001km以上

    3万円~10.5万円

人気グレード別 買取相場情報

  • グレード名 / 発売期間

    平均買取相場

  • パレット

    660 リミテッド

    2010年11月~2012年06月

    9.9万円~22.7万円

  • パレット

    660 G

    2008年01月~2009年08月

    5.4万円~14万円

  • パレット

    660 G リミテッド

    2008年12月~2009年08月

    6.2万円~15.1万円

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パレット(スズキ)の実際の査定額

パレットグレード不明

2008年式

3.5万km未満

ブラック系

修復歴なし

東京都

2022年7月売却

査定額
10万円
売却額:
10万円

パレットグレード不明

2008年式

3.5万km未満

パール系

修復歴なし

北海道

2022年7月売却

査定額
0万円
売却額:
0万円

パレット660 XS

2008年式

3.5万km未満

ブルー系

修復歴なし

東京都

2022年7月売却

査定額
5万円18万円
売却額:
18万円

パレット660 G

2008年式

3.5万km未満

グレー系

修復歴なし

三重県

2022年7月売却

査定額
3万円
売却額:
3万円

パレットグレード不明

2011年式

3.5万km未満

ブラック系

修復歴なし

東京都

2022年7月売却

査定額
2万円10万円
売却額:
10万円

パレットグレード不明

2011年式

3.5万km未満

ブラック系

修復歴なし

東京都

2022年7月売却

査定額
010万円
売却額:
10万円

パレット660 G

2008年式

2.5万km未満

シルバー系

修復歴なし

東京都

2022年5月売却

査定額
5万円
売却額:
5万円

パレット660 G

2008年式

1.0万km未満

ホワイト系

修復歴なし

東京都

2022年2月売却

査定額
35万円
売却額:
5万円

パレット660 G

2008年式

1.0万km未満

ピンク系

修復歴なし

東京都

2022年2月売却

査定額
1万円
売却額:
1万円

パレット660 SW XS

2011年式

0.5万km未満

グレー系

修復歴なし

東京都

2022年1月売却

査定額
10万円
売却額:
10万円

パレット(スズキ)の買取・売却・査定の参考情報

パレットの高額買取・高額査定ポイント

パレットは広いガラスエリアのキャビンをもつ軽乗用車です。2013年2月をもって絶版となりましたが、軽ハイトワゴンと呼ばれる人気のカテゴリーに属し、中古車市場においても幅広い世代から支持を集めています。ここでパレットの中古車小売価格から、その買い取り価格について考察してみましょう。

パレットの生産期間は2008年1月から2013年2月まで。後継はありませんが、そのコンセプトは車名をスペーシアとして受け継がれています。近年の軽ハイトワゴンの多くに装備されている後席の両側スライドドアですが、パレットはボンネット型軽乗用車クラスで初めてこの機構を取り入れたモデルでした。2400mmのホイールベースをもつ低床プラットフォームは乗降性の高さに加え、大人4人がゆったりと過ごせる室内空間を実現。さらに、角度を立てたAピラーやロングルーフ形状、ハイルーフ化などにより、当時のボンネット型乗用車クラストップ(2008年1月時点/スズキ調べ)となる1365mmの室内高を確保。荷室部分についても後方のバックドア部分は985mmの開口幅と、1100mmの開口高を備え、荷物を出し入れしやすくしています。ちなみに、バックドアのヒンジは、オープン時に後方への振り出し量を小さく抑える工夫もされています。シートアレンジも豊富で、助手席の前倒し機構や、左右独立でスライドやリクライニングが可能なリアシートを装備。リアシートをダイブダウンさせれば、一般的な27インチサイズの自転車の積載も可能となっています。安全機能については運転席・助手席SRSエアバッグを全車に標準装備。「G」グレードを除く全車に、側面衝突時に前席乗員の胸部への衝撃を緩和するフロントシートSRSサイドエアバッグも装備しています。エンジンは直3のK6A型VVT(可変バルブタイミング機構)付きNAとターボの2機種で、トランスミッションは前席左右ウォークスルーを実現するインパネ4ATです。フロントスタビライザーの全車標準装備や新開発のリアサスペンションなど、安心感の高い操縦性や快適な乗り心地を追求しています。

2009年9月に一部改良が行われ、トランスミッションが4ATから前進2段の副変速機構とベルト式CVTを組み合わせた副変速機構付きCVTへと変更されました。K6A型エンジンにも改良が加えられ、シリンダーヘッドやインテークマニホールドなどの見直しにより低速トルクを向上。CVT車には電子制御スロットルも備わり、実用域でのスムーズな加速と低燃費を実現。さらに、ターボエンジンは60馬力から64馬力に出力アップが図られ、より力強い走行性能を発揮しました。また、専用デザインのディスチャージヘッドランプや、フロントとリアにエアロバンパーを備えたパレット「SW」が追加モデルとしてラインナップに加わりました。「SW」にはダークグレーのインパネロアトリムやクロームメッキ加飾仕上げのシフトノブボタン、インサイドドアハンドル、エアコンルーバーノブなども専用装備されています。ブラック基調の専用シート表皮も上質な雰囲気をより高めていました。

2010年8月に一部改良を実施しています。副変速機構付きCVTの制御内容に改良が加えられ、ロックアップ領域の拡大やCVTユニット内のメカニカルロスを低減させることで22.5km/L(10.15モード)の好燃費を達成。燃費効率の良い運転状態を伝えるエコドライブインジケーターも全車に採用されています。さらに、車種体系も見直しが行われ、2009年の一部改良時にNAエンジンのみの設定となっていたパレットに、ターボエンジン搭載グレード「T」が新設定されました。

次に、パレットの年式、走行距離などを加味した中古車平均小売価格から、買い取り相場を想定します。カーセンサーネットに掲載されているパレットは2140台前後があり(2021年3月時点)、初代の中古車小売価格は年式相応となっています(中古車平均小売価格33.9万円/2023年3月現在)。

低走行距離になると、さらにパレットのバリューは高くなる傾向にあります。このことは相対的に買い取り価格の強みにつながる可能性があります。20,000km未満のパレットの中古車平均小売価格は62.9万円/2023年3月現在です。20,001km~40,000kmの中古車平均小売価格は49.6万円/2023年3月現在となっています。

同じ年式や同程度の走行距離の中古車であっても人気色と不人気色では、一般的にボディカラーによって買い取り価格に差がつくことがあるといわれます。パレットの場合、ブラック系、ホワイト系、パープル系に人気が集まっています。これに次いでシルバー系やピンク系にも人気があります。人気の装備という観点では、高級志向の装備があればバリューが上がる可能性があります。デジタルオーディオプレーヤーと接続可能なバックモニター付きCDプレーヤー装着車や、ハイグレードサウンドシステム装着車(TSグレード用オプション)などは買い取り査定で評価される可能性はあります。

以上、ここまでパレットの中古車小売価格を見てきました。一般的に買い取り相場は、中古車小売価格の7割程度が目安とされています。あくまで平均ではあるものの、上記の中古車平均小売価格から買い取り査定の相場感をつかむことができます。買い取り価格は年式や走行距離、装備や程度によって異なるものの、目安として参考にしたいところです。

1代限りのモデルとなったパレットですが、使い勝手の良さや居住性の高さは現在の同カテゴリー車と比較しても高い水準にあり、買い取り査定でも好条件を引き出せる可能性があります。それだけに、一括査定サービスなどを利用して、数社の見積もりを比較しながら、最も良い条件をスマートに引き出したいところです。カーセンサー簡単ネット車査定なら、売却したい車のメーカーや車種などを入力すれば、一括で査定のお申し込みができるようになっています。下取りより査定額が高価になるケースがないとも言えません。上手に活用して、車の売却や買い替えをお得に成功させましょう!

*1 カーセンサーネットにおける問い合わせ数などで人気を判定しています
*2 本文中記載のスペックはすべて新車発表時のメーカーカタログ値です
*3 運転支援システムの機能には限界があります。路面や天候などの状況によっては作動しない場合があります。機能を過信せず安全運転を心掛けてください

パレットの基本スペック

全長
3.4m

ホイールベース
2.4m

全高
1.74m~1.75m

全幅
1.48m

最高出力 54~64ps
燃費(10.15モード) 18~23km/L
燃費(JC08モード) 17.2~22.2km/L
駆動方式 FF/4WD
排気量 658cc
乗車定員 4名
環境対策エンジン H17年基準 ☆☆☆
H17年基準 ☆☆☆☆
燃費基準達成 H22年度燃費基準+10%達成車
H22年度燃費基準+20%達成車
H22年度燃費基準+25%達成車
H22年度燃費基準+15%達成車
H27年度燃費基準達成車

パレット(スズキ)を売却した人のクチコミ

投稿者:みかん(東京都)

買取店名:ビッグモーター

売却した車:スズキパレット

売却時期:2022年7月

総合評価

5

査定額:5

連絡:5

査定対応:5

車引渡し:5

出産を機に新しい車に乗り換えする事にしました。中古車を購入する予定だったので購入先のビッグモーターに下取りで売却しました。実家の家族が同じ店舗で数ヶ月前に中古車を購入しており、担当者の方に直接ご連絡し、すぐに希望の車が見つかり購入しました。

投稿者:Kazu6988(北海道)

買取店名:サンワイズ

売却した車:スズキパレット

売却時期:2022年7月

総合評価

3

査定額:3

連絡:3

査定対応:3

車引渡し:3

処分に困っていたのでただで引き取ってもらえただけでありがたかった 金額を付けてもらうことよりいかに処分してもらえるかを重要としていたので迅速に対応してもらえただけでとても助かりました。

買取店からの返答

この度は、口コミありがとうございます。 次回は満足頂ける評価点を貰えるよう、全てを改めて見直します! また何かありましたら、サンワイズ秋田店を宜しくお願い致します。

投稿者:アイランド(東京都)

買取店名:ラビット

売却した車:スズキパレット

売却時期:2022年7月

総合評価

4

査定額:5

連絡:4

査定対応:5

車引渡し:3

車検のタイミングで買い替えを検討しました。新車を購入したかったのですが、ディーラーの下取り査定が芳しくなかったため、買取店での査定をしてもらったところ、良い買取額を提示してもらったため、決めました

投稿者:匿名でお願いします(三重県)

買取店名:アップル四日市金場店

売却した車:スズキパレット

売却時期:2022年7月

総合評価

5

査定額:5

連絡:5

査定対応:5

車引渡し:5

親族から車を購入することになり、パレットの売却と共に購入車の名義変更やETCセットなど、全て一括で依頼できることが最優先だったが、こちらの会社が請け負ってくれて二度手間とならずに大変ありがたかった。

投稿者:ゆー(東京都)

買取店名:カーセブン

売却した車:スズキパレット

売却時期:2022年7月

総合評価

5

査定額:4

連絡:4

査定対応:5

車引渡し:5

一括査定で複数社にお願いした中で1番高く見積もってくださり売却を決めました。 対応していただいた担当の方も他の査定会社の方より丁寧で、取引もスムーズでした。こちらでお願いしてよかったです。

パレット の 車買取・車査定 店舗 情報を提供していますカーセンサーは、株式会社リクルートが運営するクルマ情報総合サイトです。カーセンサーでは、パレット以外の車買取・車査定 店舗の情報も満載です。

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カーセンサー簡単ネット車査定クチコミは、各買取業者で車を売却されたユーザー様に第三者機関経由でご回答いただいたアンケートの情報を掲載しております。

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