ラクティス(トヨタ)の買取相場情報
あなたの愛車を査定する時、買取業者は中古車買取相場を参考にします。
より高額な査定金額を引き出すために、国内最大級の中古車物件掲載数を持つカーセンサーで最新の中古車買取相場を確認して、愛車を売却する最適なタイミングを見極めましょう。
ラクティス(トヨタ)のグレード別車買取・査定相場
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グレード
買取相場
新車価格
年式
排気量
型式
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1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付
18.2万円～30.6万円
204.1万円(税抜)
平成26(2014)年05月～
1500cc
DBA-NCP122
-
16.1万円～30.3万円
195.5万円(税込)
平成26(2014)年05月～
1500cc
DBA-NCP125
-
16.9万円～29万円
181.4万円(税込)
平成26(2014)年05月～
1500cc
DBA-NCP125
-
16.9万円～26.9万円
188.7万円(税込)
平成26(2014)年05月～
1500cc
DBA-NCP120
-
16.3万円～25.9万円
179.8万円(税込)
平成26(2014)年05月～
1500cc
DBA-NCP120
-
16.2万円～25.7万円
190.6万円(税込)
平成26(2014)年05月～
1500cc
DBA-NCP120
-
14.8万円～25.5万円
175.7万円(税込)
平成26(2014)年05月～
1300cc
DBA-NSP120
-
15.1万円～24.6万円
165.7万円(税込)
平成26(2014)年05月～
1500cc
DBA-NCP120
-
14.1万円～24.1万円
161.6万円(税込)
平成26(2014)年05月～
1300cc
DBA-NSP120
-
10.4万円～19.5万円
167.5万円(税込)
平成23(2011)年10月～
1300cc
DBA-NSP120
-
9万円～16.6万円
152.0万円(税込)
平成23(2011)年10月～
1300cc
DBA-NSP120
-
6.8万円～13.4万円
158.5万円(税込)
平成21(2009)年10月～
1500cc
DBA-NCP100
-
6.9万円～13.4万円
168.0万円(税込)
平成21(2009)年10月～
1500cc
DBA-NCP100
-
7.3万円～13.2万円
165.0万円(税込)
平成22(2010)年04月～
1500cc
DBA-NCP100
-
5.7万円～12.5万円
147.0万円(税込)
平成21(2009)年10月～
1300cc
DBA-SCP100
年式別 買取相場情報
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年式
最新買取価格相場
1ヶ月前の買取価格相場
前月からの差額
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2016年(9年落ち)
16.4万円～31.7万円
37.6万円
-14.2万円
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2015年(10年落ち)
14.4万円～31.5万円
34.4万円
-13.0万円
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2014年(11年落ち)
12.4万円～25.8万円
30.5万円
-11.5万円
-
2013年(12年落ち)
8.5万円～23.5万円
24.3万円
-9.2万円
-
2012年(13年落ち)
8万円～22.6万円
22.3万円
-8.3万円
-
2011年(14年落ち)
7.6万円～21.2万円
20.8万円
-7.8万円
-
2010年(15年落ち)
5.8万円～14.8万円
15.7万円
-5.8万円
走行距離別 買取相場情報
-
走行距離
最新買取価格相場
1ヶ月前の買取価格相場
前月からの差額
-
10,000km以下
13.3万円～26.1万円
31.2万円
-11.5万円
-
10,001~20,000km
11.2万円～24.4万円
28.2万円
-10.4万円
-
20,001~30,000km
11万円～23.6万円
27.6万円
-10.3万円
-
30,001~40,000km
11万円～21.7万円
26.3万円
-10.0万円
-
40,001~50,000km
10.6万円～21.9万円
25.7万円
-9.4万円
-
50,001~60,000km
9.1万円～21.2万円
23.5万円
-8.3万円
-
60,001~70,000km
10.7万円～18.6万円
23万円
-8.4万円
-
70,001~80,000km
9.7万円～19.6万円
22.1万円
-7.5万円
-
80,001~90,000km
9.2万円～17.3万円
20.4万円
-7.2万円
-
90,001~100,000km
9.3万円～18.9万円
18.6万円
-4.5万円
-
100,001~110,000km
6.6万円～15万円
17万円
-6.2万円
-
110,001~120,000km
6万円～14.1万円
15.9万円
-5.9万円
-
120,001~130,000km
5.3万円～15.2万円
16万円
-5.8万円
-
130,001~140,000km
5.3万円～15.4万円
16.3万円
-6.0万円
-
140,001~150,000km
6.5万円～14.9万円
16.8万円
-6.1万円
-
150,001km以上
6.1万円～14.7万円
16.6万円
-6.2万円
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STEP2
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電話、メール
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ラクティス(トヨタ)の実際の査定額
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ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側リヤシート付
- 査定額
- 10万円～11万円
- 売却額：
- 11万円
-
ラクティス 1.3 G
- 査定額
- 0万円～10万円
- 売却額：
- 0万円
-
ラクティス 1.3 G
- 査定額
- 3万円～18万円
- 売却額：
- 18万円
-
ラクティス グレード不明
- 査定額
- 5万円～11万円
- 売却額：
- 11万円
-
ラクティス 1.3 X
- 査定額
- 3万円～18万円
- 売却額：
- 18万円
-
ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Aタイプ
- 査定額
- 17万円～25万円
- 売却額：
- 25万円
-
ラクティス グレード不明
- 査定額
- 6万円～10万円
- 売却額：
- 10万円
-
ラクティス 1.5 G Lパッケージ
- 査定額
- 4万円～5万円
- 売却額：
- 5万円
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ラクティス 1.3 G スマートストップ セレクション
- 査定額
- 3万円～5万円
- 売却額：
- 5万円
-
ラクティス 1.5 X
- 査定額
- 8万円
- 売却額：
- 8万円
ラクティス(トヨタ)の買取・売却・査定の参考情報
ラクティスの特徴・バリエーション
ラクティスは、5ドアハッチバックのコンパクトカーです。背の高いミニバンのようなシルエットを特徴とし、2005年に登場した初代と、2010年に登場した2代目があります。ここでは両世代の変遷を振り返りつつ、その買取相場を考察します。2005年10月に登場した初代ラクティスの開発テーマは、「高速大容量スタイリング」でした。大人4人が乗って市街地や高速道路を快適に移動できる、スタイリッシュな車を目指して開発されています。一方、ファンカーゴの後継車ということもあって、ラクティスはミニバンのような背の高いシルエットとなっています。全高は1640mmで、ファンカーゴに比べても40mm低いだけ。走りの良さを追求しながらも、フォルムそのものは室内空間重視と言えるものです。インテリアの目玉は、リアシートに「ダイブインシート」を採用したこと。シートバックを倒した状態でシートごと前方へ送り込んで収納できるようになっており、後部にフラットフロアの大スペースを生み出すことができます（FF）。エンジンは1.3Lと1.5Lの直4ガソリンで、トランスミッションは1.3LがSuper CVT-i、1.5Lが4ATのSuper ECTとなっています。駆動方式はFFまたは4WD（1.5Lのみ）が選べました。一部車種のSuper CVT-iには、パドルシフト付きの7速スポーツシーケンシャルシフトマチックに加え、レスポンスの速さなどシフトモードを切り替えられるACTIVE・CVTシステムを採用しています。加えて、クラストップレベルの面積で、開放感のあるガラスパノラマルーフもオプションとして設定されていました。2007年12月にマイナーチェンジを受けて、ヘッドライトやフロントグリル、リアコンビネーションランプなどが変更されています。また、サイドエアバッグ（前席）とカーテンシールドエアバッグ（前後席）が標準装備になりました。
2010年11月に2代目ラクティスが登場しました。エクステリアデザインはワンモーションのシルエットをもつスタイリッシュなものとなっています。ボディは先代に比べて全高が50mmほど低くなり、Cd値0.30と空力的にも改善しています。室内空間においては、リアシートは居住性が高められたのに加え、ラゲージルーム側面に備えられたレバーを操作すると、簡単に格納できる6：4分割チルドダウン機構が備わっています。リアゲートの開口幅も60mm拡大しており、荷物の出し入れもよりスムーズになりました。また、ラゲージルームのフロアにはアジャスタブルデッキボードを採用。デッキボードの高さが2段階に調整できるのに加え、取り外しも可能です。これによって、最大1.2mの高さの荷物まで積めるようにしています。エンジンは可変バルブタイミング機構のDual VVT-iを備える1.3Lの他、1.5Lをラインナップ。トランスミッションにはSuper CVT-iを組み合せています。2011年10月には、上級グレードの内装表皮にソフトパッドを採用。フロントドアに紫外線を約99％カットするスーパーUVカットガラスも採用しました。2012年7月には、1.5Lの2WD車にSuper CVT-iを採用した他、2WD車全車にアイドリングストップ機能がオプション設定されています。2013年10月には、ステアリングアシスト付き横滑り防止装置のS-VSCやトラクションコントロールが全車に標準装備となりました。さらに2014年5月、プロジェクターヘッドランプやLEDクリアランスランプを採用するなど、内外装を刷新しています。
ラクティスの高額買取・高額査定ポイント
ここで、ラクティスの買取相場を見てみましょう。一般に、年式や走行距離、装備などによって査定価格は異なるものの売却時の目安になります。初代ラクティスについて、デビューした2005年10月からモデル末期の2010年10月まで、平均買取相場は年式に相応の水準となっています（2005～2010年式の平均買取相場4.9万円～14.2万円／2025年4月現在）。2010年11月～2016年8月までの2代目ラクティスについては、平均買取相場が堅調なものとなっています（2010～2016年式の平均買取相場7.5万円～30.6万円／2025年4月現在）。
同じ年式や同程度の走行距離であっても人気色と不人気色では、一般的に買取査定に差がつくことがあるといわれます。ボディカラーによる人気の違いを見るとラクティスの場合、シルバー系に最も人気があります。続いて、ブラック系やブルー系、そしてホワイト系にも人気があります。注目の装備や仕様という点については、実用的な4WD、純正ナビなどに人気があります。こういった仕様や装備がラクティスの買取査定に影響する可能性はあります。
走行距離においては、低走行距離のラクティスはバリューが高い傾向にあり、相対的に買取査定の強みにつながります。20,000km未満のラクティスの平均買取相場は18.3万円／2025年4月現在です。20,001km～40,000kmの平均買取相場は16.8万円／2025年4月現在となっています。
ラクティスは開放的な室内とフットワークの良い運動性能で根強い人気のコンパクトカーです。買取査定でも好条件を引き出せる可能性があるので、ぜひとも一括査定サービスなどを利用して、数社の見積もりを比較しながら最も良い条件をスマートに引き出したいところ。カーセンサー簡単ネット車査定なら、売却したい車のメーカーや車種などを入力すれば、一括で査定のお申し込みができるようになっています。下取りより査定額が高価になるケースがないとも言えません。上手に活用して、車の売却や買い替えをお得に成功させましょう！
＊1 本文中記載の平均買取相場はカーセンサー簡単ネット車査定クチコミから、各買取業者で車を売却されたユーザー様に第三者機関経由でご回答いただいたアンケートの情報をもとに調査、集計の上掲載しています。買取査定価格は年式や走行距離、装備、車体色、機関・機能や内外装の状態などによって1台ごとに異なり、その価格を保証するものではありません。ご検討の際は必ず各買取業者へご確認ください。
＊2 カーセンサーネットにおける問い合わせ数などで人気を判定しています
＊3 本文中記載のスペックはすべて新車発表時のメーカーカタログ値です
＊4 運転支援システムの機能には限界があります。路面や天候などの状況によっては作動しない場合があります。機能を過信せず安全運転を心掛けてください
ラクティスの基本スペック
|
全長 
ホイールベース 全高 
全幅 |
最高出力 | 95～109ps |
|---|---|---|
| 燃費(10.15モード) | 18～22km/L | |
| 燃費(JC08モード) | 16.6～20.0km/L | |
| 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量 | 1329～1496cc | |
| 乗車定員 | 4～5名 | |
| 環境対策エンジン | H17年基準 ☆☆☆☆ |
|
| 燃費基準達成 | H27年度燃費基準達成車 |
ラクティス(トヨタ)を売却した人のクチコミ
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投稿者：NH
都道府県：愛知県
総合評価5点
査定額：5
連絡：5
査定対応：5
車引渡し：5
-
投稿者：むー
都道府県：愛知県
総合評価5点
査定額：5
連絡：5
査定対応：5
車引渡し：5
12年近く乗ったラクティス。走り心地もよく気に入っていて、12万キロ以上走りました。車体の上の部分の塗装はボロボロで10万キロを超えてからは、ほぼほぼ中古車の価値はないと言われる中…ディーラーや大手の店舗で査定された額に納得がいかなかったため、中古車買取の一切比較サイトに登録し、当社を知りました。大手なのにCMがないので知られていませんが、とても良心的な方で満足いく価格で買い取っていただきました。査定してくださった方がとても親切でまたお願いしたいと本気で思いました！
買取店からの返信
お世話になっております。 株式会社ネクステージでございます。 この度はネクステージをご利用いただきまして誠にありがとうございました。 弊社スタッフの接客をお褒め頂き光栄です。 今後もご満足いただけるよう精進してまいります。 スタッフ一同、またのご利用お待ちしております。
-
投稿者：NH
都道府県：愛知県
総合評価5点
査定額：5
連絡：5
査定対応：5
車引渡し：5
ラクティス(トヨタ)の他グレード詳細
英数
- 1.3 G
- 1.3 G スマートストップ セレクション
- 1.3 X
- 1.3 X HIDセレクション
- 1.3 X Lパッケージ
- 1.3 X Lパッケージ ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプII
- 1.3 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ
- 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI
- 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側リヤシート付
- 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側リヤシート無
- 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付
- 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート無
- 1.3 X スマートストップ セレクション
- 1.3 レピス
- 1.5 G
- 1.5 G 4WD
- 1.5 G HIDセレクション
- 1.5 G Lパッケージ
- 1.5 G Lパッケージ 4WD
- 1.5 G Lパッケージ HIDセレクション
- 1.5 G Lパッケージ HIDセレクション 4WD
- 1.5 G Sパッケージ
- 1.5 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ
- 1.5 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ
- 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI
- 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側リヤシート付
- 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプII
- 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付
- 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプII
- 1.5 G プライムスタイル
- 1.5 S
- 1.5 X
- 1.5 X 4WD
- 1.5 X HIDセレクション 4WD
- 1.5 X Lパッケージ 4WD
- 1.5 X Vパッケージ 4WD
- 1.5 レピス
- 1.5 レピス 4WD
ラクティス(トヨタ)と同一メーカー・ブランド車の車買取・査定相場
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平均買取相場利用にあたっての注意事項
掲載している申込数ランキングは2025年3月1日～2025年3月31日の査定依頼数を元に集計しています。
平均買取相場は「カーセンサ―ネット」に掲載された物件の価格を元に独自の集計ロジックによって算出しています。
本サイトに掲載している買取相場はあくまでも参考でありその正確性について保証するものではありません。
実際の査定額は車の装備や状態によって異なります。
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カーセンサー簡単ネット車査定とは
車を売るならカーセンサーへ！選べる2つの売却方法！下取りより買取額が高価になる方法が見つかるかも！他にもメーカー、車種、ボディタイプ別の中古車の買取情報はもちろん、買取の流れや査定のポイントなど、初めて車を売る方も安心の情報が満載です！五十音や都道府県から、お近くの買取店舗の情報を紹介することもできます。
【一括査定】数社の見積もりを比較して、1番高い査定価格で買い取ってもらおう！
【オークション型査定】連絡・査定は1社だけ！オークションにお任せ出品して、1番高い査定価格で買い取ってもらおう！
複数の見積もりを比較して最高額で売却しよう!
STEP1
愛車情報を
入力して
査定申し込み
STEP2
買取店から
電話、メール
でご連絡
STEP3
査定額を
比べて売却先
を決める
3社同時見積にて 一番高い査定額を出していただいたのと、好感の持てる話の内容、昨今の事情、今後の流れなど色々とお話いただき、こちらの事情も汲み取っていただきありがたい機会となりました。 車も陸送から持ち込みまで対応しており、急ぎだったので持ち込みを利用させてもらうことになり助かりました。 あまり値段には期待していなかったのですが、他社よりも少し高く提示していただき大満足でした。
買取店からの返信
お世話になっております。 株式会社ネクステージでございます。 この度はネクステージをご利用いただきまして誠にありがとうございました。 弊社スタッフの接客をお褒め頂き光栄です。 今後もご満足いただけるよう精進してまいります。 スタッフ一同、またのご利用お待ちしております。