ラクティス（トヨタ）の車買取・車査定

ラクティスは、5ドアハッチバックのコンパクトカーです。背の高いミニバンのようなシルエットを特徴とし、2005年に登場した初代と、2010年に登場した2代目があります。ここでは両世代の変遷を振り返りつつ、その中古車小売価格から買い取り相場を考察します。

2005年10月に登場した初代ラクティスの開発テーマは、「高速大容量スタイリング」でした。大人4人が乗って市街地や高速道路を快適に移動できる、スタイリッシュな車を目指して開発されています。一方、ファンカーゴの後継車ということもあって、ラウムはミニバンのような背の高いシルエットとなっています。全高は1640mmで、ファンカーゴに比べても40mm低いだけ。走りの良さを追求しながらも、フォルムそのものは室内空間重視と言えるものです。インテリアの目玉は、リアシートに「ダイブインシート」を採用したこと。シートバックを倒した状態でシートごと前方へ送り込んで収納できるようになっており、後部にフラットフロアの大スペースを生み出すことができます（FF）。エンジンは1.3Lと1.5Lの直4ガソリンで、トランスミッションは1.3LがSuper CVT-i、1.5Lが4ATのSuper ECTとなっています。駆動方式はFFまたは4WD（1.5Lのみ）が選べました。一部車種のSuper CVT-iには、パドルシフト付きの7速スポーツシーケンシャルシフトマチックに加え、レスポンスの速さなどシフトモードを切り替えられるACTIVE・CVTシステムを採用しています。加えて、クラストップレベルの面積で、開放感のあるガラスパノラマルーフもオプションとして設定されていました。2007年12月にマイナーチェンジを受けて、ヘッドライトやフロントグリル、リアコンビネーションランプなどが変更されています。また、サイドエアバッグ（前席）とカーテンシールドエアバッグ（前後席）が標準装備になりました。

2010年11月に2代目ラクティスが登場しました。エクステリアデザインはワンモーションのシルエットをもつスタイリッシュなものとなっています。ボディは先代に比べて全高が50mmほど低くなり、Cd値0.30と空力的にも改善しています。室内空間においては、リアシートは居住性が高められたのに加え、ラゲージルーム側面に備えられたレバーを操作すると、簡単に格納できる6：4分割チルドダウン機構が備わっています。リアゲートの開口幅も60mm拡大しており、荷物の出し入れもよりスムーズになりました。また、ラゲージルームのフロアにはアジャスタブルデッキボードを採用。デッキボードの高さが2段階に調整できるのに加え、取り外しも可能です。これによって、最大1.2mの高さの荷物まで積めるようにしています。エンジンは可変バルブタイミング機構のDual VVT-iを備える1.3Lの他、1.5Lをラインナップ。トランスミッションにはSuper CVT-iを組み合せています。2011年10月には、上級グレードの内装表皮にソフトパッドを採用。フロントドアに紫外線を約99％カットするスーパーUVカットガラスも採用しました。2012年7月には、1.5Lの2WD車にSuper CVT-iを採用した他、2WD車全車にアイドリングストップ機能がオプション設定されています。2013年10月には、ステアリングアシスト付き横滑り防止装置のS-VSCやトラクションコントロールが全車に標準装備となりました。さらに2014年5月、プロジェクターヘッドランプやLEDクリアランスランプを採用するなど、内外装を刷新しています。

ここで、ラクティスの中古車相場に基づいて買い取り相場を類推します。一般に中古車小売価格の約7割が買い取り相場といわれています。もちろん年式や走行距離、装備などによって査定価格は異なるものの売却時の目安になります。

初代ラクティスについて、デビューした2005年10月からモデル末期の2010年10月まで、中古車小売価格をカーセンサーネットで調べると、年式に相応の水準となっています（中古車平均小売価格29.8万円／2023年3月現在）。2010年11月～2016年8月までの2代目ラクティスについては、中古車小売価格が堅調なものとなっています（中古車平均小売価格50.9万円／2023年3月現在）。

同じ年式や同程度の走行距離の中古車であっても人気色と不人気色では、一般的に買い取り査定に差がつくことがあるといわれます。ボディカラーによる人気の違いを見るとラクティスの場合、シルバー系に最も人気があります。続いて、ブラック系やブルー系、そしてホワイト系にも人気があります。注目の装備や仕様という点については、実用的な4WD、純正ナビなどに人気があります。こういった仕様や装備がラクティスの買い取り査定に影響する可能性はあります。

走行距離においては、低走行距離の中古車はラクティスにおいてもバリューが高い傾向にあります。相対的に買い取り査定の強みにつながります。ただし、生産されていた年式を考慮すると低走行車は少ないのが実情です。20,000km未満のラクティスの中古車平均小売価格は55.7万円／2023年3月現在です。20,001km～40,000kmの中古車平均小売価格は57.6万円／2023年3月現在となっています。

ラクティスは開放的な室内とフットワークの良い運動性能で根強い人気のコンパクトカーです。買い取り査定でも好条件を引き出せる可能性があるので、ぜひとも一括査定サービスなどを利用して、数社の見積もりを比較しながら最も良い条件をスマートに引き出したいところ。カーセンサー簡単ネット車査定なら、売却したい車のメーカーや車種などを入力すれば、一括で査定のお申し込みができるようになっています。下取りより査定額が高価になるケースがないとも言えません。上手に活用して、車の売却や買い替えをお得に成功させましょう！

＊1 カーセンサーネットにおける問い合わせ数などで人気を判定しています
＊2 本文中記載のスペックはすべて新車発表時のメーカーカタログ値です
＊3 運転支援システムの機能には限界があります。路面や天候などの状況によっては作動しない場合があります。機能を過信せず安全運転を心掛けてください