X1(ＢＭＷ)の買取相場情報
あなたの愛車を査定する時、買取業者は中古車買取相場を参考にします。
より高額な査定金額を引き出すために、国内最大級の中古車物件掲載数を持つカーセンサーで最新の中古車買取相場を確認して、愛車を売却する最適なタイミングを見極めましょう。
X1(ＢＭＷ)の買取・査定相場推移グラフ
- 3年落ちの買取参考価格
- 5年落ちの買取参考価格
- 7年落ちの買取参考価格
- ※買取相場は「カーセンサーネット」に掲載された物件の価格を元に独自の集計ロジックによって算出しています。
- ※本サイトに掲載している買取相場はあくまでも参考であり、その正確性について保証するものではありません。
- ※実際の査定額は車の装備や状態によって異なります。
X1(ＢＭＷ)のグレード別車買取・査定相場
-
グレード
買取相場
新車価格
年式
排気量
型式
-
287.1万円～349.4万円
604.0万円(税込)
令和6(2024)年01月～
2000cc
3BA-52EE20
-
214.1万円～267万円
555.0万円(税込)
令和4(2022)年07月～
2000cc
3DA-AD20
-
205.2万円～259.6万円
537.0万円(税込)
令和4(2022)年07月～
2000cc
3DA-AD20
-
xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD
188.1万円～244.1万円
503.0万円(税込)
令和3(2021)年04月～
2000cc
3DA-AD20
-
xドライブ 18d Mスポーツ エディション ジョイプラス 4WD
198.2万円～241.3万円
521.0万円(税込)
令和3(2021)年04月～
2000cc
3DA-AD20
-
156.9万円～219.3万円
496.0万円(税込)
令和2(2020)年05月～
2000cc
3DA-AD20
-
111万円～154.6万円
433.0万円(税込)
平成29(2017)年04月～
1500cc
DBA-HS15
-
18.6万円～31.2万円
480.0万円(税込)
平成22(2010)年04月～
3000cc
ABA-VL25
-
18.1万円～30.9万円
407.0万円(税込)
平成23(2011)年04月～
2000cc
ABA-VL18
-
15.1万円～29.1万円
399.0万円(税込)
平成22(2010)年04月～
2000cc
ABA-VL18
年式別 買取相場情報
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年式
最新買取価格相場
1ヶ月前の買取価格相場
前月からの差額
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2026年
-
-
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2025年(1年落ち)
293.8万円～385.5万円
331.5万円
2.4万円
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2024年(2年落ち)
314.9万円～472.7万円
369.2万円
1.7万円
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2023年(3年落ち)
267.2万円～385.1万円
322.6万円
1.8万円
-
2022年(4年落ち)
198.8万円～276.2万円
237.8万円
-6.1万円
-
2021年(5年落ち)
181.2万円～267万円
224.8万円
-6.1万円
-
2020年(6年落ち)
160.5万円～205.8万円
180.6万円
2.6万円
-
2019年(7年落ち)
113.4万円～239.9万円
173.3万円
-3.6万円
-
2018年(8年落ち)
105万円～140.2万円
124.3万円
-1.7万円
-
2017年(9年落ち)
93.1万円～170.3万円
137.4万円
-4.2万円
-
2016年(10年落ち)
83.8万円～152.2万円
119.5万円
-2.3万円
-
2015年(11年落ち)
29.8万円～135.7万円
97.4万円
-13.2万円
-
2014年(12年落ち)
26.5万円～42.7万円
59.2万円
-24.6万円
-
2013年(13年落ち)
20万円～40.4万円
51万円
-21.6万円
-
2012年(14年落ち)
17.7万円～38万円
46.5万円
-19.5万円
走行距離別 買取相場情報
-
走行距離
最新買取価格相場
1ヶ月前の買取価格相場
前月からの差額
-
10,000km以下
281.7万円～364.4万円
319.5万円
3.5万円
-
10,001~20,000km
186.3万円～303.6万円
243万円
1.9万円
-
20,001~30,000km
140.2万円～252.5万円
191万円
5.4万円
-
30,001~40,000km
107.6万円～225.5万円
168.2万円
-1.6万円
-
40,001~50,000km
79.9万円～181.8万円
132.4万円
-1.6万円
-
50,001~60,000km
71.7万円～161万円
114.3万円
2.1万円
-
60,001~70,000km
42.6万円～125.4万円
89.9万円
-5.9万円
-
70,001~80,000km
40万円～91.6万円
87万円
-21.2万円
-
80,001~90,000km
33.3万円～108.9万円
73万円
-1.9万円
-
90,001~100,000km
34.5万円～102万円
70.5万円
-2.2万円
-
100,001~110,000km
26.4万円～93.2万円
62.4万円
-2.6万円
-
110,001~120,000km
32.5万円～96.9万円
65.1万円
-0.4万円
-
120,001~130,000km
27.7万円～89.6万円
60.9万円
-2.2万円
-
130,001~140,000km
-
-
-
-
140,001~150,000km
-
-
-
-
150,001km以上
-
-
-
複数の見積もりを比較して最高額で売却しよう!
STEP1
愛車情報を
入力して
査定申し込み
STEP2
買取店から
電話、メール
でご連絡
STEP3
査定額を
比べて売却先
を決める
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X1(ＢＭＷ)の実際の査定額
-
X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD
- 査定額
- 350万円～425万円
- 売却額：
- 425万円
-
- 査定額
- 180万円～200万円
- 売却額：
- 200万円
-
- 査定額
- 150万円～190万円
- 売却額：
- 190万円
-
- 査定額
- 200万円
- 売却額：
- 200万円
-
- 査定額
- 315万円～325万円
- 売却額：
- 325万円
-
X1 sドライブ 18i
- 査定額
- 120万円
- 売却額：
- 120万円
-
- 査定額
- 40万円～50万円
- 売却額：
- 50万円
-
- 査定額
- 130万円～170万円
- 売却額：
- 142万円
-
- 査定額
- 300万円～360万円
- 売却額：
- 360万円
-
- 査定額
- 30万円
- 売却額：
- 30万円
X1を高く買い取ってもらうポイント
ポイント1：グレード
X1は、2010年に登場し3世代にわたって販売されているコンパクトサイズSUVです。
初代は、2010年から2015年まで販売されました。5代目3シリーズツーリングをベースに開発され、プレミアムコンパクトセグメント初のSAVスポーツアクティビティビークル）として登場しました。
2代目は、2015年から2023年まで販売されました。ベース車を2シリーズアクティブツアラーに変更したため、駆動方式がFRからFFに変わっています。また、ボディサイズは初代モデルより全長が30mm短くなり、逆に全高が35mm高められることで、BMWXモデルらしい塊感のある力強いスタイリングを実現しています。
2023年に登場した3代目は、武骨なSUVとは明確な一線を画す、オンロード走行性能を高めたSAVという革新的なコンセプトを持つモデルです。外観、インテリア共に、どの角度から見ても力強くもモダンで、シンプルながらも洗練された印象を与えています。
搭載されているパワートレインは、xドライブ20iには2L直4ガソリンターボエンジン＋7速AT。2023年に追加されたxドライブ20dには2L直4ディーゼルターボエンジン＋7速AT、M35i xドライブは、最高出力317psを発生す高効率な2L直4ガソリターボエンジン＋7速ATを搭載。さらに2024年には高効率1.5L直3ガソリンターボエンジンを搭載したX1 sドライブ18iを追加。さらに2L直4ディーゼルターボはマイルドハイブリッド化されています。
BMW X1のような取り回しに優れたコンパクトSUVは、ファミリィカーとしてだけでなく日常の足として使いたいと考えている人も多くいます。その場合、燃費にこだわる人が多いので、ディーゼル車は高く買い取ってもらえる可能性が高くなります。
ポイント2：年式
車は一般的に年式が新しいものほど高く買い取ってもらえる可能性が高くなります。これは中古車を探す際に少しでも新しいものを買いたいと思う人が多いから。また、車の技術は日進月歩で進化しているため、新しいものほど先進安全装備が充実していたり、燃費性能が良くなる傾向にあります。
コンパクトSUVのX1の場合、1年経過する事に買取相場は5万円から15万円程度下がる傾向にあります。例えば、同じグレード、同じ走行距離のX1でも、2代目と3代目では、3代目の方が高く買い取ってもらえる可能性が高くなります。
車は売却のタイミングも重要です。「そろそろ買い替えようかな…」と思ったら、なるべく早く行動に移しましょう。迷っている間に年式が古くなり、買取価格が下がってしまう可能性があるからです。
ポイント3：走行距離
中古車を買う際、年式とともに多くの人が注目するのが走行距離です。購入時はなるべく走行距離が少ないものが欲しいと思うのが心情。そのため走行距離が少ないものほど中古車は高く販売でき、買取でも走行距離が少ないもののほうが高値で売却できる可能性が高くなります。買取でプラス査定になる走行距離は、一般的に1年間で8000km以内と言われています。また、走行距離が5万km、10万kmといった節目を超えると買取相場が一気に10万円くらい下がってしまうこともあります。
走行距離が10万kmを超えてくると大がかりな整備が必要となる消耗部品が交換時期になったり、樹脂製部品に割れなどが出てくることもあるので、買取相場が下がってしまいます。もし節目の走行距離に近づいているなら、超える前に売却を検討したほうがいいでしょう。
ただし、走行距離が多いからといって諦める必要はありません。特に輸入車の場合、定期的にメンテナンスを行い、その履歴が残っていれば、走行距離による減額を抑えられる可能性があります。
ポイント4：ボディカラー
ボディタイプを問わず、人気のボディカラーは白／パール系やブラックです。これはコンパクトSUVのX1にも当てはまります。外装の状態も影響するため一概には言えませんが、パール系や黒系だと基準となるシルバーより10万円以上高く買い取ってもらえるケースもあります。逆にゴールドやオレンジといった個性的な色はお客さんの好みが分かれるため、査定士は思い切った買取価格を提示しづらく、白系や黒系より低めの査定になるケースが多くなります。
ボディカラーは、車の状態によっても印象が変わります。こまめに洗車をしてきれいな状態を保ち、傷や汚れが目立つ場合は購入したお店や整備工場に修理を依頼するなど、日頃から車のメンテナンスを心掛けることが大切です。
ポイント5：内装・外装の状態
X1を少しでも高く売却したいのであれば、内装と外装の状態に気を配ることが重要となります。内外装は店頭に並ぶ中古車で真っ先に目に入ります。車の印象を大きく左右する部分なので、買取額にも影響してきます。
査定士は車の周囲を回り、ボディのキズや塗装の剥げなどをチェックします。当然キズや剥げはマイナスポイントになりますが、公道を走ってきた車は新車ではないので、走っているうちに飛び石や砂ボコリなどでどうしても小さなキズはついてしまうもの。
査定前にそれらを全部直そうとしても、それにかかった費用ほど査定がプラスにならないこともあります。また、「中古車は小さなキズがあるのは仕方ない」と思っている人も多いので、仮に小キズがあったとしても直さずそのままの状態で店頭に並べ、お客さんから希望が合った場合のみ直すというケースもあります。そのため、目立たない小キズならそのまま査定をお願いしてもいいでしょう。
X1のようなコンパクトSUVは、子どもを乗せる人も多いので、ドアの開閉の際にぶつけてしまうこともあるはず。大きな擦りキズや凹みなどは、それをつけた段階で修理を依頼するのが得策です。
ただ、査定直前に修理しても修理費用のほうが高くなる可能性があるので、そのまま査定してもらったほうがいいでしょう。
外装を修理したことがある場合、査定時に変に隠さないほうが得策です。普通の人にはわからなくても、たくさんの車を査定してきた人は、どこを修理したかすぐに見抜きます。「バレなければラッキー」と隠していると査定士は「他にも隠し事があるかもしれない」と警戒し、渋めの査定になることもあります。
内装も外装と同じくらい重要なポイント。シートやドアトリムなどのシミや汚れは査定時のマイナスポイントになります。また、製造から7年以上経ったX1だと、内装の樹脂部分が経年劣化で割れたりすることもあります。これらは気付いた段階で修理するのがベストですが、査定までそのままにしていたのであれば、マイナス査定にはなりますがそのまま査定を依頼したほうがいいでしょう。
内装で気をつけたいのがニオイ。エアコンのカビ臭、タバコ臭、ペット臭などは一度染み付いてしまうとなかなか取れず、査定に大きな影響を及ぼす可能性があります。
内装・外装をきれいに保つことは、高価買取に繋がるだけでなく、車を気持ちよく乗り続けるためにも大切です。日頃から、こまめな洗車やワックスがけ、定期的な車内清掃を心掛けることが大切です。
ポイント6：その他、X1の査定でポイントになる点
X1のようなコンパクトSUVは、取り回しの良さが特徴です。コンパクトSUVの中でもディーゼルエンジンを搭載し、人や荷物をたくさん搭載してもキビキビとした走りが魅力です。
たくさんの荷物を積んで出かけると、走行時の揺れにより荷物が荷室で動き、荷室側面の樹脂部分にキズが付いてしまったり、荷物の出し入れを繰り返すうちにカーペットが擦れてしまったりすることがあります。また、アウトドアで遊んで濡れたものをそのまま積み、自宅に戻ってから手入れをしないでいると、異臭の原因になることもあります。
乗員スペースの汚れやニオイが査定でマイナスになるのと同様に、荷室の汚れやキズ、ニオイも査定ではマイナスポイントになります。普段から荷室にマットや布を敷いておく、汚れたものや濡れたものを積んだら手入れをすることで、マイナス査定のリスクを減らすことができます。
X1の売り時を見極めるコツ
BMW X1を高額で売却するには、市場の需要や価格変動を見極め、最適なタイミングで売却することが重要です。ここでは、BMW X1を高額査定につなげるための具体的なポイントをご紹介します。
高額査定が期待できる時期
BMW X1を売却するのに最適なタイミングの一つは、大需要期となる3月の前にあたる1～2月です。大需要期は、新年度の開始に向けて車を購入する人が増え、中古車市場が活発化します。特に3月中に車が納車されるスケジュールで車を探す人が多いので、その時期に店頭に並べることができる1～2月は商品をたくさん店頭に並べるために買取に力を入れるのです。
また、ボーナスシーズンも、ボーナスを頭金に車の購入を考える人が増えます。一般的に夏のボーナスは6～7月、冬のボーナスは12月。車を高く売却したいならその1ヵ月前、遅くても数週間前に売却するのがおすすめです。逆にボーナス時期を迎えてから売却すると、売却した車が店頭に並ぶのがボーナス商戦を終えた後になる可能性もあり、査定では不利になります。
反対に、売却に不利なタイミングと言われるのが、夏休みやゴールデンウイークなどの長期休暇の前。この時期は多くの人が車の買い替えよりも買った車で遊びに行くことを考えているので、中古車店は閑散期になります。そのため、買い取ってもすぐに売れない可能性があるため、査定は渋くなりがち。最近では長期休暇の時期にお店が休みになる販売店も増えています。
買取価格が下がるリスクのあるタイミング
買取査定に大きな影響を及ぼすのが走行距離。1年間で1万kmを超えるとマイナスになりやすくなると言われますが、それ以上に大きく影響するのが、5万kmや10万kmといった走行距離の節目。たとえば4万9000kmと5万1000kmでは走行距離が2000km しか変わりませんが、査定額が数十万円以上変わることも珍しくありません。
また、走行10万kmを超えると大がかりな作業が必要になる消耗品が交換タイミングを迎えたり、樹脂製パーツの劣化が目立つようになりますので、年式が古くなるほど市場価値が低下します。走行距離と同じように、初度登録から5年、10年といった節目を経過すると、買取価格が大きく下がるケースがあるため、売却を考えているなら早めに検討することをおすすめします。
市場需要に基づいたタイミング
現在のようにガソリン代が高騰すると、低燃費車への注目が高まります。ハイブリッド車はもちろん、X1のように燃料代の安いディーゼルエンジンを採用していると、ガソリン高騰時代では買取で有利になります。年式が新しく、運転支援システムが高性能のタイプが装備されていれば、有利となります。
フルモデルチェンジ前後での価格変動
買取査定を依頼する際は、フルモデルチェンジのタイミングにも注意が必要です。新型が発表されると、旧型から新型に乗り換える人が増えるため、中古車市場に旧型の供給が増加し、一時的に買取価格が下がる傾向があります。
例えば、2代目BMW X1から3代目BMW X1への切り替えのタイミングには、一時的に2代目の買取価格が下がりました。モデルの切り替わりタイミングを避けることで、高額査定を狙いやすくなります。
車検と売却タイミングについて
どの車も車検をパスしないと公道を走ることができません。車検では車検費用のほか、整備費用、自動車重量税、自賠責保険などが必要になります。したがって車検時にはある程度まとまったお金が必要になるため、中古車では車検が残っている車の人気が高くなります。
車検が切れる直前よりも、最低でも6か月は車検が残っているタイミングで売却したほうが、残車検ありということで高査定を期待できます。
ただし、高く売却したいからとわざわざ車検を通してその直後に売却するのは、車検にかかる費用のほうが高くなる可能性が高いのでおすすめしません。
X1のモデル別買取参考情報
-
【初代(1代目)】2010年～2015年式（平成22年～平成27年式）
E84型
- 2011年(15年落ち)：15.9万円～31.1万円
- 2012年(14年落ち)：17.7万円～38万円
- 2013年(13年落ち)：20万円～40.4万円
- 2014年(12年落ち)：26.5万円～42.7万円
- 2015年(11年落ち)：29.8万円～50万円
- モデルの概要
- SUVが盛り上がり始めた頃は、BMWで言えばX5など、大型のものが中心でした。しかし盛り上がりが大きくなるに連れ、「諸事情でコンパクトなものしか選べないけれどSUVに乗りたい！」という人が増えてきます。X1はそんな声を受けて登場したモデルです。
3シリーズツーリングをベースに開発されたため、駆動方式はFRベース。駐車場事情などが厳しい日本市場を意識して、立体駐車場に収まる全幅1800mm、全高1545mmに抑えられているのが特徴です。
- 人気が高いグレード
- SUVということもあり、駆動方式は4WDに人気が集中しています。そしてBMWらしいスポーティな印象があるxラインやMスポーツパッケージ装着車の人気が高くなります。
-
【2代目】2015年～2023年式（平成27年～令和5年式）
F48型
- 2015年(11年落ち)：81.9万円～135.7万円
- 2016年(10年落ち)：83.8万円～152.2万円
- 2017年(9年落ち)：93.1万円～170.3万円
- 2018年(8年落ち)：93.9万円～188.6万円
- 2019年(7年落ち)：113.4万円～239.9万円
- 2020年(6年落ち)：154.4万円～254.6万円
- 2021年(5年落ち)：181.2万円～267万円
- 2022年(4年落ち)：198.8万円～276.2万円
- モデルの概要
- 2015年から2023年まで販売された2代目 X1は、スタイリングだけでなく駆動方式がFRからFFへ変わったことが特徴です。搭載されるパワートレインは、1.5L直3ガソリンターボ＋6ATと、2種類の最高出力の異なる2つの仕様がある2L直4ガソリンターボ＋8速AT、2L直4ディーゼルターボ＋8速ATの3種類。そして2017年8月の一部改良で1.5L車が6ATから7速AT（デュアルクラッチミッション）へ変更されています。
駆動方式はFFとxドライブという4WDを用意しています。安全装備はカメラによって前方の監視を行い安全運転に貢献するドライビングアシストを全車に標準装備しています。
- 人気が高いグレード
- 2代目は登場からちょうど10年を迎えたモデルで、人気モデルらしく流通している中古車は年式の偏りが少ないです。人気が高いグレードはディーゼルターボエンジンを搭載したxドライブ 20dです。なかでもタフギア感を強調したxラインが最も多いのが特徴です。次いで多いのが2WD車のsドライブ18iでこちらもxラインが多くなっています。
- ボディカラーごとの評価
- 2代目 X1では白系とブラック系が人気で、またどんな場所にも似合い汚れが目立ちにくいシルバー系の需要もあります。しかも個体により走行距離にかなりの差があります。そのためボディカラーだけで査定額の差を見極めるのは難しいですが、白系や黒系などの人気色は概ね10万円程度は高く買い取ってもらえるかもしれません。
- 市場価値
- 2代目 X1は歴代モデルの中で、最も中古車の流通台数が多い主力モデルです。中古車市場では、総額120万～430万円程度で販売されていてボリュームゾーンは250万円付近で安定しています。これは昨今の燃料代高騰により燃料代の安いディーゼル車の需要が高まっていることが理由の一つです。2代目 X1は輸入コンパクトSUVの中でも人気車なので、高値は難しくても値段が付く可能性があります。「多走行・低年式だから」と諦めるのではなく、まずは買取業者に相談してみましょう。
-
【3代目】2023年～（令和5年式～）
U11型
- 2023年(3年落ち)：267.2万円～385.1万円
- 2024年(2年落ち)：314.9万円～472.7万円
- 2025年(1年落ち)：293.8万円～385.5万円
- モデルの概要
- 2023年に登場した3代目 X1は武骨なSUVとは明確な一線を画す、オンロード走行性能を高めたSAVという革新的なコンセプトを持つモデルで、大幅なデジタル化が行なわれているのが特徴です。
搭載されているパワートレインは、xドライブ20iには2L直4ガソリンターボエンジン＋7速AT。2023年に追加されたxドライブ20dには2L直4ディーゼルターボエンジン＋7速AT、BMW M社が開発する、本格的なサーキット走行で培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めたMパフォーマンス・モデルであるM35i xドライブは、最高出力317psを発生す高効率な2L直4ガソリターボエンジン＋7速ATを搭載。さらに2024年には高効率1.5L直3ガソリンターボエンジンを搭載したsドライブ18iを追加。さらに2L直4ディーゼルターボはマイルドハイブリッド化されています。
駆動方式は4WDを中心に、sドライブ18iはFFとなっています。
- 人気が高いグレード
- 3代目 X1で人気が高いグレードは、 xドライブ20iと xドライブ20dが人気を二分しています。先代ではディーゼルエンジンを搭載したxドライブ20dが圧倒的に人気でしたが、まだ登場したばかりの3代目 X1では差がない状況です。そしてxドライブ20iと xドライブ20dともにMスポーツが人気となっています。
- ボディカラーごとの評価
- 2代目BMW X1では白系とブラック系が人気で、またどんな場所にも似合い汚れが目立ちにくいシルバー系の需要もあります。
- 市場価値トレンド
- 3代目 X1は中古車市場では総額420万～750万円で販売されています。ボリュームゾーンは総額520万円付近なので、新車価格とそれほど変わらない水準となっています。
- ＊1 本文中記載の平均買取相場はカーセンサー簡単ネット車査定クチコミから、各買取業者で車を売却されたユーザー様に第三者機関経由でご回答いただいたアンケートの情報をもとに調査、集計の上掲載しています。買取査定価格は年式や走行距離、装備、車体色、機関・機能や内外装の状態などによって1台ごとに異なり、その価格を保証するものではありません。ご検討の際は必ず各買取業者へご確認ください。
- ＊2 カーセンサーネットにおける問い合わせ数などで人気を判定しています
- ＊3 本文中記載のスペックはすべて新車発表時のメーカーカタログ値です
- ＊4 運転支援システムの機能には限界があります。路面や天候などの状況によっては作動しない場合があります。機能を過信せず安全運転を心掛けてください
- （文・萩原文博 構成・BRIDGE MAN）
X1の基本スペック
|
全長 
ホイールベース 全高 
全幅 |
最高出力 | 150～317ps |
|---|---|---|
| 燃費(10.15モード) | -km/L | |
| 燃費(JC08モード) | 14.3～23.3km/L | |
| 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量 | 1498～1998cc | |
| 乗車定員 | 5名 | |
| 環境対策エンジン | - | |
| 燃費基準達成 | R12年度燃費基準80%達成車 |
X1(ＢＭＷ)を売却した人のクチコミ
-
投稿者：あ
都道府県：愛知県
総合評価4点
査定額：4
連絡：4
査定対応：5
車引渡し：4
-
投稿者：い
都道府県：愛知県
総合評価3点
査定額：3
連絡：4
査定対応：5
車引渡し：5
-
投稿者：さとう
都道府県：東京都
総合評価3点
査定額：3
連絡：3
査定対応：3
車引渡し：3
-
投稿者：トモさん33
都道府県：北海道
総合評価5点
査定額：5
連絡：5
査定対応：5
車引渡し：5
担当の副店長お世話になりました。 納得行く取引に満足しております 又、機会が有りましたら宜しくお願い致します。
買取店からの返信
トモさん33、この度は当店に買取のご依頼をいただき誠にありがとうございました。またこのような高評価をいただき大変嬉しく思っております。トモさん33が大切にお乗りになられたお車「BMW X1」は非常に外装状態も良く低走行でしたので、当店でもお店で並べさせていただきたいと思いました。お引き取りの日時に関しまして、大変お忙しい中ご都合を合わせていただき深く感謝致します。また機会がございましたら是非ご連絡をお待ちしております。最後になりますが、今回当店に「BMW X1」をご売却いただき誠にありがとうございました。
X1(ＢＭＷ)の他グレード詳細
英数
- M35i xドライブ DCT 4WD
- sドライブ 18i
- sドライブ 18i DCT
- sドライブ 18i Mスポーツ
- sドライブ 18i Mスポーツ DCT
- sドライブ 18i Mスポーツパッケージ
- sドライブ 18i xライン
- sドライブ 18i xライン DCT
- sドライブ 18i スポーツ
- sドライブ 18i ハイラインパッケージ
- sドライブ 20i
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