ラングラー(ジープ)の買取相場情報
あなたの愛車を査定する時、買取業者は中古車買取相場を参考にします。
より高額な査定金額を引き出すために、国内最大級の中古車物件掲載数を持つカーセンサーで最新の中古車買取相場を確認して、愛車を売却する最適なタイミングを見極めましょう。
ラングラー(ジープ)の買取・査定相場推移グラフ
- 3年落ちの買取参考価格
- 5年落ちの買取参考価格
- 7年落ちの買取参考価格
- ※買取相場は「カーセンサーネット」に掲載された物件の価格を元に独自の集計ロジックによって算出しています。
- ※本サイトに掲載している買取相場はあくまでも参考であり、その正確性について保証するものではありません。
- ※実際の査定額は車の装備や状態によって異なります。
ラングラー(ジープ)のグレード別車買取・査定相場
-
グレード
買取相場
新車価格
年式
排気量
型式
-
アンリミテッド リミテッドEDITION with サンライダー FLIP TOP for ハードトップ 4WD
414.3万円～517.2万円
799.0万円(税込)
令和4(2022)年11月～
3600cc
7BA-JL36L
-
421.8万円～512.6万円
905.0万円(税込)
令和5(2023)年02月～
2000cc
3BA-JL20L
-
407.7万円～503.5万円
880.0万円(税込)
令和5(2023)年05月～
2000cc
3BA-JL20L
-
406.1万円～482.3万円
820.0万円(税込)
令和4(2022)年11月～
2000cc
3BA-JL20L
-
アンリミテッド サハラ 2.0L スカイワンタッチパワートップ 4WD
326.8万円～454.5万円
620.0万円(税込)
令和2(2020)年06月～
2000cc
ABA-JL20L
-
355.4万円～441.2万円
629.0万円(税込)
令和2(2020)年12月～
3600cc
ABA-JL36L
-
アンリミテッド ルビコン スカイワンタッチパワートップ 4WD
337.9万円～439.8万円
625.0万円(税込)
令和1(2019)年11月～
3600cc
ABA-JL36L
-
337.6万円～434.2万円
623.0万円(税込)
令和3(2021)年08月～
2000cc
3BA-JL20L
-
アンリミテッド サハラ スカイワンタッチパワートップ 4WD
338.3万円～433.7万円
628.0万円(税込)
令和3(2021)年08月～
3600cc
3BA-JL36L
-
333.2万円～419.3万円
618.0万円(税込)
令和3(2021)年08月～
3600cc
3BA-JL36L
-
アンリミテッド 80th アニバーサリー エディション 4WD
347.2万円～408.1万円
616.0万円(税込)
令和3(2021)年08月～
2000cc
3BA-JL20L
-
335.9万円～401.9万円
599.0万円(税込)
令和1(2019)年11月～
2000cc
ABA-JL20L
-
339.4万円～400.6万円
870.0万円(税込)
令和5(2023)年02月～
2000cc
3BA-JL20L
-
294.5万円～375.9万円
550.0万円(税込)
令和3(2021)年08月～
3600cc
3BA-JL36L
-
318.3万円～373.7万円
544.0万円(税込)
令和3(2021)年08月～
3600cc
3BA-JL36L
年式別 買取相場情報
-
年式
最新買取価格相場
1ヶ月前の買取価格相場
前月からの差額
-
2025年(1年落ち)
410.1万円～531.1万円
475.8万円
-0.7万円
-
2024年(2年落ち)
420.4万円～570.9万円
478.3万円
-3.3万円
-
2023年(3年落ち)
342.5万円～397.9万円
372.6万円
-2.4万円
-
2022年(4年落ち)
310.4万円～611.4万円
448.6万円
-4.6万円
-
2021年(5年落ち)
285.7万円～487.8万円
376.2万円
-2.9万円
-
2020年(6年落ち)
278万円～356万円
314.7万円
-1.8万円
-
2019年(7年落ち)
261.8万円～456.7万円
310.4万円
39.0万円
-
2018年(8年落ち)
122.4万円～177.9万円
167.6万円
-17.5万円
-
2017年(9年落ち)
125万円～211.5万円
184.4万円
-19.2万円
-
2016年(10年落ち)
92.7万円～167.4万円
144.3万円
-14.3万円
-
2015年(11年落ち)
114.8万円～223.3万円
178.9万円
-17.6万円
-
2014年(12年落ち)
104.4万円～194万円
163.6万円
-16.6万円
-
2013年(13年落ち)
102.4万円～167.4万円
150万円
-15.6万円
-
2012年(14年落ち)
96.1万円～171.2万円
148万円
-15.0万円
-
2011年(15年落ち)
82万円～148.6万円
125.9万円
-12.8万円
走行距離別 買取相場情報
-
走行距離
最新買取価格相場
1ヶ月前の買取価格相場
前月からの差額
-
10,000km以下
372.4万円～500.3万円
438.6万円
-2.3万円
-
10,001~20,000km
301.8万円～399.8万円
365万円
-14.2万円
-
20,001~30,000km
276.6万円～393.5万円
336.3万円
-1.2万円
-
30,001~40,000km
232.3万円～365.5万円
301.3万円
-2.4万円
-
40,001~50,000km
222万円～340.2万円
274.7万円
6.4万円
-
50,001~60,000km
154.9万円～294.5万円
217.9万円
6.8万円
-
60,001~70,000km
107.8万円～210.9万円
203.1万円
-43.7万円
-
70,001~80,000km
117.5万円～232.6万円
184万円
-8.9万円
-
80,001~90,000km
98.4万円～204.3万円
137.8万円
13.6万円
-
90,001~100,000km
93.1万円～199.6万円
143.2万円
3.2万円
-
100,001~110,000km
78.1万円～143.6万円
131.5万円
-20.6万円
-
110,001~120,000km
75.3万円～158.6万円
119.8万円
-2.8万円
-
120,001~130,000km
78.2万円～149.9万円
116.5万円
-2.5万円
-
130,001~140,000km
63.2万円～135.8万円
101.8万円
-2.3万円
-
140,001~150,000km
56.4万円～121.4万円
89.7万円
-0.7万円
-
150,001km以上
34.6万円～142.6万円
90.4万円
-1.8万円
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ラングラー(ジープ)の実際の査定額
-
ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD
- 査定額
- 410万円～437万円
- 売却額：
- 437万円
-
ラングラー レネゲード ハードトップ 4WD
- 査定額
- 39万円～40万円
- 売却額：
- 39万円
-
ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD
- 査定額
- 100万円～120万円
- 売却額：
- 120万円
-
ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD
- 査定額
- 290万円～350万円
- 売却額：
- 330万円
-
ラングラー サハラ ハードトップ 4WD
- 査定額
- 490万円～500万円
- 売却額：
- 500万円
-
ラングラー 4.2 4WD
- 査定額
- 140万円～180万円
- 売却額：
- 180万円
ラングラーを高く買い取ってもらうポイント
ポイント1：グレード
コカ・コーラ、リーバイス、ハーレーダビッドソンなどとともに、アメリカを象徴するブランドであるジープ。ラングラーは、多くの人が持つジープのイメージを具現化したモデルです。
源流は1941年に開発されたWILLYS MB。米国陸軍からの発注で開発されたモデルで、砂漠でのパトロールはもちろん、消防ポンプ車、戦場での救急車、資材運搬など、さまざまな目的で使われました。
WILLYS MBは、CJシリーズへと進化し、1987年に初代ラングラー（YJ型）が誕生しました。初代が日本に導入されたとき、ジープはクライスラーが展開するブランドだったので、「クライスラー ジープラングラー」として導入されました。
初代は年式によりグレード展開が異なります。最初期はベースグレードと上級グレードとなるサハラの2グレードでしたが、途中でエントリーグレードが「カスタム」と呼ばれるようになりました。また、モデル後半ではサハラがなくなり、代わりにリミテッドとレネゲードが導入されました。
2025年3月現在、日本に導入されるラングラーは通算4世代目のモデルで、2024年5月にマイナーチェンジを受けました。グレード展開は以下のとおりです。
・アンリミテッドスポーツ：ベースグレード
・アンリミテッドサハラ：上級グレード
・アンリミテッドサハラローンチエディション：上級グレード
・アンリミテッドルビコン：ハイパフォーマンスグレード
・アンリミテッドルビコン 4xe：PHEVグレード
特別限定車でルビコンも用意されましたが、基本的にはグレード名に「アンリミテッド」がついています。アンリミテッドはラングラーの5ドア仕様。初代と2代目は2ドアのみ用意されましたが、3代目で初めて5ドアのアンリミテッドが導入されたことで、ラングラーは日本で爆発的にヒット。しかも若い世代からの支持が高くなっています。
もしあなたがラングラーのアンリミテッドシリーズに乗っているのであれば、十分に高値査定が期待できます。逆に2ドアモデルはかなりマニアックな仕様になるので、査定士は思い切った査定をつけづらいかもしれません。
ポイント2：年式
車は一般的に年式が新しいものほど高く買い取ってもらえる可能性が高くなります。これは中古車を探す際に少しでも新しいものを買いたいと思う人が多いから。また、車の技術は日進月歩で進化しているため、新しいものほど先進安全装備が充実していたり、燃費性能がいい傾向にあります。
高額なSUVの場合は年式にもよりますが、比較的新しいものだと1年経過する事に買取相場は数万円から20万円程度下がる傾向にあります。もし、あなたが現在ラングラーの購入を検討していて、売却時の条件を少しでもよくしたいのであれば、なるべく新しい年式のモデルを選ぶことをおすすめします。ただし、新しいモデルは中古車価格が高いので、購入時と売却時の価格差を考えながら選ぶことをおすすめします。
車は売却のタイミングも重要です。「そろそろ買い替えようかな…」と思ったら、なるべく早く行動に移しましょう。迷っている間に年式が古くなり、買取価格が下がってしまう可能性があるからです。
買取額は年式だけでなく走行距離や車の状態、色や装備内容などが複雑に絡んで決まるため、年式が古くなったからといって諦める必要はありません。ラングラーは人気モデルなので、生産から10年以上経ったものでも状態がよかったり人気の色だったりすれば思わぬ高値で買い取ってもらえる可能性もあります。
ポイント3：走行距離
買取でプラス査定になる走行距離は、一般的に1年間で1万km以内と言われています。また、走行距離が5万km、10万kmといった節目を超えると買取相場が一気に10万円くらい下がってしまうこともあります。
これは車の機関系部位へのダメージがある「印象」が出てくるから。昨今の車は耐久性が高くなっているので、5万kmくらいなら機関系に不具合が出ていないものが多いのですが、多くの人が「大丈夫かな」という印象を持つと、その分中古車の販売価格を下げないと売れなくなるため、買取価格にも影響が出てくるのです。
走行距離が10万kmを超えてくると大がかりな整備が必要となる消耗部品が交換時期になったり、樹脂製部品に割れなどが出てくることもあるので、買取相場が下がってしまいます。もし節目の走行距離に近づいているなら、超える前に売却を検討したほうがいいでしょう。
ただし、走行距離が多いからといって諦める必要はありません。定期的にメンテナンスを行い、その履歴が残っていれば、走行距離による減額を抑えられる可能性があります。
また、距離が多くても内外装の状態が良ければそちらが評価されて買取価格が高くなるケースもあります。
ラングラーを売却する際は、走行距離だけでなく、車の状態全体をアピールすることが大切です。具体的には、定期的なメンテナンスを受けてきた、エンジンオイルやタイヤなどを適切に交換してきた、洗車や車内清掃をこまめに行っていたのは買取査定でプラス評価になります。
走行距離は、車の価値を判断する上で重要な要素の一つですが、それだけが判断材料ではありません。日頃から車のメンテナンスをしっかり行い、状態を良好に保つことで、高価買取が期待できるようになります。
ポイント4：ボディカラー
多くの車は白系や黒系が人気。この傾向はラングラーにも当てはまります。また、ラングラーはグレー系の人気も高くなっています。
理由は車が持つタフなイメージにマッチするから。一方でラングラーには多彩なカラーリングが施された限定車が数多く登場しています。ビビッドなカラーのものや、往年のWILLYS MBを彷彿させるカラーのものまであり、これらも人気があります。
外装の状態も影響するため一概には言えませんが、高年式で白系や黒系だと他の色より数十万円高く買い取ってもらえるケースもあります。
ボディカラーは、車の状態によっても印象が変わります。こまめに洗車をしてきれいな状態を保ち、傷や汚れが目立つ場合は購入したお店や整備工場に修理を依頼するなど、日頃から車のメンテナンスを心掛けることが大切です。ホコリや花粉などがボディについたまま長期間放置していると、ボディにシミのようなものが残ることもあります。
ラングラーのような大型のSUVを洗車するのは大変ですが、ボディコンディションを保つためにもこまめな洗車を心がけましょう。
ポイント5：内装・外装の状態
査定ではまず車の周囲を回り、ボディのキズや塗装の剥げなどをチェックします。当然キズや剥げはマイナスポイントになりますが、公道を走ってきた車は新車ではないので、走っているうちに飛び石や砂ボコリなどでどうしても小さなキズはついてしまうもの。
査定前にそれらを全部直そうとしても、修理費用ほど査定がプラスにならないこともあります。また、「中古車は小さなキズがあるのは仕方ない」と思っている人も多いので、仮に小キズがあったとしても直さずそのままの状態で店頭に並べ、お客さんから希望が合った場合のみ直すというケースもあります。そのため、目立たない小キズならそのまま査定をお願いしてもいいでしょう。
外装を修理したことがある場合、査定時に変に隠さないほうが得策です。普通の人にはわからなくても、たくさんの車を査定してきた人は、どこを修理したかすぐに見抜きます。「バレなければラッキー」と隠していると査定士は「他にも隠し事があるかもしれない」と警戒し、渋めの査定になることもあります。
内装も外装と同じくらい重要なポイント。シートやドアトリムなどのシミや汚れは査定時のマイナスポイントになります。また、製造から10年以上経ったラングラーだと、内装の樹脂部分が経年劣化で割れたりすることもあります。これらは気付いた段階で修理するのがベストですが、査定までそのままにしていたのであれば、マイナス査定にはなりますがそのまま査定を依頼したほうがいいでしょう。
内装で気をつけたいのがニオイ。エアコンのカビ臭、タバコ臭、ペット臭などは一度染み付いてしまうとなかなか取れず、査定に大きな影響を及ぼす可能性があります。
ラングラーのような大型のSUVは、たくさんの荷物を積んで出かけることも多いもの。すると走行時の揺れにより荷物が荷室で動き、荷室側面の樹脂部分を傷つけてしまったり、荷物の出し入れを繰り返すうちにカーペットが擦れてしまうことがあります。また、アウトドアで遊んで濡れたものをそのまま積み、自宅に戻ってから手入れをしないでいると、異臭の原因になることもあります。
乗員スペースの汚れやニオイが査定でマイナスになるのと同様に、荷室の汚れやキズ、ニオイも査定ではマイナスポイントになります。普段から荷室にマットや布を敷いておく、汚れたものや濡れたものを積んだら手入れをすることで、マイナス査定のリスクを減らすことができます。
ラングラーの売り時を見極めるコツ
ラングラーを高額で売却するには、市場の需要や価格変動を見極め、最適なタイミングで売却することが重要です。ここでは、ラングラーを高額査定につなげるための具体的なポイントをご紹介します。
高額査定が期待できる時期
一般的に車を売却するのに最適なタイミングの一つは、新生活シーズン前にあたる1～2月です。この時期は、新年度に向けて車を購入する人が増え、中古車市場が活発化します。特に3月中に車が納車されるスケジュールで車を探す人が多いので、その時期に店頭に並べることができる1～2月は商品をたくさん店頭に並べるために買取に力を入れるのです。
ただ、ラングラーのような趣味性の強いSUVは、通勤や送迎で使うために手に入れるという人は少なめなので、軽自動車やコンパクトカーに比べると、相場が急に上がるということはありません。
また、ボーナスシーズンも、ボーナスを頭金に車の購入を考える人が増えます。一般的に夏のボーナスは6～7月、冬のボーナスは12月。車を高く売却したいならその1ヵ月前、遅くても数週間前に売却するのがおすすめです。逆にボーナス時期を迎えてから売却すると、売却した車が店頭に並ぶのがボーナス商戦を終えた後になる可能性もあり、査定では不利になります。
買取価格が下がるリスクのあるタイミング
買取査定に大きな影響を及ぼすのが走行距離。1年間で1万kmを超えるとマイナスになりやすくなると言われますが、それ以上に大きく影響するのが、5万kmや10万kmといった走行距離の節目。たとえば4万9000kmと5万1000kmでは走行距離が2000km しか変わりませんが、査定額が10万円以上変わることも珍しくありません。
また、走行10万kmを超えると大がかりな作業が必要になる消耗品が交換タイミングを迎えたり、樹脂製パーツの劣化が目立つようになります。これは人気のラングラーでも避けられません。
また、年式が古くなるほど市場価値が低下します。走行距離と同じように、初度登録から5年、10年といった節目を経過すると、買取価格が大きく下がるケースがあるため、売却を考えているなら早めに検討することをおすすめします。
市場需要に基づいたタイミング
現在のようにガソリン代が高騰すると、低燃費車への注目が高まります。その分コンパクトカーなどに比べると燃費性能が劣る大型車は買取査定で不利になりますが、ラングラーは中古車市場でもコアな人気を誇るので、そこまで影響は大きくないはずです。
フルモデルチェンジ前後での価格変動
買取査定を依頼する際は、フルモデルチェンジのタイミングにも注意が必要です。新型が発表されると、旧型から新型に乗り換える人が増えるため、中古車市場に旧型の供給が増加し、一時的に買取価格が下がる傾向があります。
例えば、3代目ラングラーから4代目ラングラーへの切り替え時期には、一時的に3代目の買取価格が下がりました。モデルの切り替わりタイミングを避けることで、高額査定を狙いやすくなります。
車検と売却タイミングについて
車検では車検費用のほか、整備費用、自動車重量税、自賠責保険などが必要になります。ラングラーのような大型車は車検時の自動車重量税が高額になるので、車検時にはある程度まとまったお金が必要になります。そのため、中古車では車検が残っている車の人気が高くなります。
車検が切れる直前よりも、6ヵ月以上車検が残っているタイミングで売却したほうが高査定を期待できます。
ただし、高く売却したいからとわざわざ車検を通してその直後に査定を依頼するのは、車検にかかる費用のほうが高くなる可能性が高いのでおすすめしません。
ラングラーのモデル別買取参考情報
-
【2代目】1996年～2007年式（平成8年～平成19年式）
TJ型
- モデルの概要
- 初代のYJ型が都会的な雰囲気を出すために角目のヘッドライトを採用したのに対し、2代目のTJ型はCJの伝統である丸目のヘッドライトを採用しました。一方でボディや「セブンスロットル」と呼ばれるグリル形状は踏襲。ジープらしいスタイルを継承しています。
ルーフは幌製のソフトトップとハードトップの2種類が用意されました。オープンにしたときはフロントウインドを前に倒し、完全なオープンエアを楽しめる構造になっています。
TJ型のATは、デビュー時は3ATでしたが、2002年11月に4ATに変更されました。
この世代はまだ5ドアは設定されておらず、かなりマニアックな存在になります。そのため、コアなファンから支持されており、状態のいいものなら現在でも買取査定は期待できます。
- 人気が高いグレード
- TJ型で流通量が多いのは量販グレードのスポーツになります。ただ、グレードよりも、内外装や幌の状態、カスタムの状態のほうが査定には影響を及ぼします。
-
3代目】2007年～2018年式（平成19年～平成30年式）
JK型
- 2010年(16年落ち)：75.6万円～140.5万円
- 2011年(15年落ち)：82万円～148.6万円
- 2012年(14年落ち)：96.1万円～171.2万円
- 2013年(13年落ち)：102.4万円～167.4万円
- 2014年(12年落ち)：104.4万円～194万円
- 2015年(11年落ち)：114.8万円～223.3万円
- 2016年(10年落ち)：92.7万円～227万円
- 2017年(9年落ち)：125万円～211.5万円
- 2018年(8年落ち)：122.4万円～235万円
- モデルの概要
- ジープの伝統的なスタイルを継承したスタイルを採用した3代目ラングラー。ただ、ボディサイズは大幅に拡大されました。
3代目ラングラーの最大のトピックは、これまでの2ドアに加え、シリーズ初となる5ドアの「アンリミテッド」がラインナップに加わったこと。2ドアからホイールベースが520mm延長され、リアシートと広いラゲッジスペースが備わりました。
タフなイメージのあるラングラーは多くの人にとって憧れのモデルでしたが、利便性を考えると正直ファーストカーとしては選びづらいモデルでした。しかしアンリミテッドの登場により、たくさんの荷物を積んでアウトドアを楽しむ人や、ファミリーで車を使う人も選べるようになりました。
デビュー時は3.8L V6に4ATが組み合わされ、2012年に3.6L V6と5ATの組み合わせに変更されました。
- 人気が高いグレード
- 2ドアのスポーツとサハラもラインナップされましたが、圧倒的に人気があるのは5ドアのアンリミテッドシリーズです。アンリミテッドにもスポーツとサハラを用意。さらに高いオフロード性能が与えられたルビコンもラインナップに加わりました。
買取査定で圧倒的に有利なのは5ドアのアンリミテッドシリーズ。アンリミテッドの中ではグレードによる価格差は少なめで、5ATを搭載する後期型のほうが買取査定では有利になります。
ボディカラーは白と黒の人気がありますが、査定では色と同じくらいカスタムも影響します。カスタムはプラス査定になるケースもあれば、マイナスになるケースもあるので、なるべく多くの業者に査定を依頼することをおすすめします。
-
【4代目】2018年式～（平成30年式～）
JL型
- 2018年(8年落ち)：252.9万円～352.8万円
- 2019年(7年落ち)：261.8万円～456.7万円
- 2020年(6年落ち)：255.9万円～453.5万円
- 2021年(5年落ち)：285.7万円～487.8万円
- 2022年(4年落ち)：310.4万円～611.4万円
- 2023年(3年落ち)：342.5万円～582.1万円
- 2024年(2年落ち)：420.4万円～570.9万円
- 2025年(1年落ち)：410.1万円～531.1万円
- モデルの概要
- 4代目へと進化したラングラーは、まず2018年11月に2ドアのスポーツ、5ドアのアンリミテッドスポーツとサハラローンチエディションが導入されました。先代よりホイールベースが65mm拡大されて3010mmに。全長は165mm長くなり、4870mmになりました。
デザインは歴代のイメージを継承しつつ、デイタイムライトやウインカーの位置が変更され、シャープなイメージがプラスされました。
量販グレードになるアンリミテッドスポーツに搭載されるエンジンは2Lターボにダウンサイジング。最高出力は3.6L V6と同程度で、最大トルクはそれ以上。そして燃費性能もV6より高められました。
2019年3月にはアンリミテッドサハラ2.0Lを追加。そして同年5月にはオフロード性能を高めたアンリミテッドルビコンが追加されました。そして同年11月、アンリミテッドスポーツのエンジンが2Lターボから3.6L V6に変更されました。
その後も何度かの改良を経て、2024年5月にマイナーチェンジを実施。ブラックテクスチャーの7スロットグリルを採用し、印象が大きく変えられました。この変更でしばらくラインナップから姿を消していたアンリミテッドスポーツが復活。エンジンは2Lターボを搭載しています。
また、2022年12月にはシリーズ初のプラグインハイブリッドモデルであるアンリミテッドルビコン4xeも追加されました。
- 人気が高いグレード
- 先代同様、現行型もアンリミテッドシリーズが圧倒的に支持されています。その中でサハラとスポーツを比べるとサハラの流通量が多く、買取相場もやや高め。悪路走破性を高めたルビコンはサハラやスポーツより20万～50万円ほど買取査定が高くなっています。ただ、サハラやスポーツとの新車価格の差を考えると、年式や距離による差が大きく、特定のグレードが突出して評価が高くなっているということはなさそうです。
- 市場価値
- アンリミテッドが登場してから、中古車市場でのラングラーの人気はものすごく、中でも4代目は高値で安定しています。年式や走行距離、カスタムの度合いにもよりますが、買取も高額査定が期待できる状況が続いています。
ガソリン価格の高騰で低燃費なモデルへの注目が高くなっていますが、ラングラーの人気は当分続くと思われます。
- ＊1 本文中記載の平均買取相場はカーセンサー簡単ネット車査定クチコミから、各買取業者で車を売却されたユーザー様に第三者機関経由でご回答いただいたアンケートの情報をもとに調査、集計の上掲載しています。買取査定価格は年式や走行距離、装備、車体色、機関・機能や内外装の状態などによって1台ごとに異なり、その価格を保証するものではありません。ご検討の際は必ず各買取業者へご確認ください。
- ＊2 カーセンサーネットにおける問い合わせ数などで人気を判定しています
- ＊3 本文中記載のスペックはすべて新車発表時のメーカーカタログ値です
- ＊4 運転支援システムの機能には限界があります。路面や天候などの状況によっては作動しない場合があります。機能を過信せず安全運転を心掛けてください
ラングラーの基本スペック
|
全長 
ホイールベース 全高 
全幅 |
最高出力 | 272～284ps |
|---|---|---|
| 燃費(10.15モード) | -km/L | |
| 燃費(JC08モード) | 9.0～11.5km/L | |
| 駆動方式 | 4WD | |
| 排気量 | 1995～3604cc | |
| 乗車定員 | 4～5名 | |
| 環境対策エンジン | - | |
| 燃費基準達成 | - |
ラングラー(ジープ)を売却した人のクチコミ
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投稿者：ニックネーム
都道府県：京都府
総合評価5点
査定額：5
連絡：5
査定対応：5
車引渡し：5
２１年以上大切に乗り続けていた愛車の売却を決め、他店数社にも査定を依頼しました。査定していただいたスタッフの方と話していると、いつ急に故障や不具合が起こるかわからない古いアメ車へのご理解と知識がある事と、次に大切に乗り継いで下さるオーナーさんを見つけてくれそうな感じにすごく好感を持てたので買取をお願いしました。正直、売却した額を上回る金額を提示していただいたショップもありましたが金額以外の事も大きな決めてでした。査定額にも納得しております。ありがとうございました。
買取店からの返信
ニックネーム様 この度は大切なお車をご売却いただきましてありがとうございます。数ある買取店の中から、弊社にご売却いただき大変うれしく思います！またのご機会がございましたら、何卒よろしくお願い申し上げます。
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投稿者：テイク
都道府県：愛知県
総合評価3点
査定額：4
連絡：4
査定対応：4
車引渡し：4
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投稿者：B様
都道府県：新潟県
総合評価4点
査定額：4
連絡：4
査定対応：3
車引渡し：4
他の見積もりしてもらった会社の査定額を考慮して頂きこちらが納得するまで相談に乗って貰えた。 担当者の対応も不快感なく、スムーズな対応だと感じた。 査定内容も、こちらがわかりやすいように説明をして貰えた。 感謝。
買取店からの返信
お世話になっております。 株式会社ネクステージでございます。 この度はネクステージをご利用いただきまして誠にありがとうございました。 弊社は東証一部上場企業のため、安心してご利用いただければと存じます。 買取や販売だけではなく、車検や整備、点検などもご用意しております。 またお車のことで何かございましたら、是非ネクステージをご利用いただけますと幸いでございます。 今後とも宜しくお願い申し上げます。
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投稿者：ななともも
都道府県：宮城県
総合評価4点
査定額：4
連絡：4
査定対応：4
車引渡し：4
ラングラー(ジープ)の他グレード詳細
ア行
- アンリミテッド 70thアニバーサリーエディション 4WD
- アンリミテッド 75thアニバーサリー エディション 4WD
- アンリミテッド 80th アニバーサリー エディション 4WD
- アンリミテッド JK 4WD
- アンリミテッド アイランダー 4WD
- アンリミテッド アルティチュード 4WD
- アンリミテッド アルティテュード 4WD
- アンリミテッド ウィリス ウィラー エディション 4WD
- アンリミテッド ウイリス 4WD
- アンリミテッド オレンジ 4WD
- アンリミテッド オーバーランド 4WD
- アンリミテッド オーバーランド ナチョ 4WD
- アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD
- アンリミテッド サハラ 2.0L スカイワンタッチパワートップ 4WD
- アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD
- アンリミテッド サハラ 4WD
- アンリミテッド サハラ アルティチュード 4WD
- アンリミテッド サハラ サージグリーン 4WD
- アンリミテッド サハラ スカイワンタッチパワートップ 4WD
- アンリミテッド サハラ パワー サイド ステップ 4WD
- アンリミテッド サハラ パワートップ 4WD
- アンリミテッド サハラ ホセ 4WD
- アンリミテッド サハラ ローンチ エディション 4WD
- アンリミテッド サハラ ローンチ エディション 4WD
- アンリミテッド サンセット オレンジ 4WD
- アンリミテッド スポーツ '41エディション 4WD
- アンリミテッド スポーツ 4WD
- アンリミテッド スポーツ アルティチュード 4WD
- アンリミテッド スポーツ ソフトトップ エディション 4WD
- アンリミテッド スポーツ リミテッドED with サンライダー FLIP TOP for Hardtop 4WD
- アンリミテッド トレイルエディション 4WD
- アンリミテッド トレイルエディションII 4WD
- アンリミテッド ナビ エディション 4WD
- アンリミテッド バックカントリー エディション 4WD
- アンリミテッド ビキニ エディション 4WD
- アンリミテッド フリーダム エディション 4WD
- アンリミテッド フリーダム エディションII 4WD
- アンリミテッド ブラック＆タン 4WD
- アンリミテッド ポーラー エディション 4WD
- アンリミテッド モハベ エディション 4WD
- アンリミテッド リミテッドEDITION with サンライダー FLIP TOP for ハードトップ 4WD
- アンリミテッド ルビコン 10th アニバーサリー エディション 4WD
- アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD
- アンリミテッド ルビコン 4WD
- アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD
- アンリミテッド ルビコン X 4WD
- アンリミテッド ルビコン サージグリーン 4WD
- アンリミテッド ルビコン スカイワンタッチパワートップ 4WD
- アンリミテッド ルビコン ハードロック 4WD
- アンリミテッド ルビコン パワートップ 4WD
- アンリミテッド ルビコン モヒート 4WD
- アンリミテッド ルビコン リミテッドED with サンライダー FLIP TOP for Hardtop 4WD
- アンリミテッド ルビコン リーコン 4WD
- エクストリームスポーツ ソフトトップ 4WD
- オーバーランド ナチョ 4WD
マ行
ラングラー(ジープ)と同一メーカー・ブランド車の車買取・査定相場
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掲載している申込数ランキングは2025年12月1日～2025年12月31日の査定依頼数を元に集計しています。
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実際の査定額は車の装備や状態によって異なります。
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【一括査定】数社の見積もりを比較して、1番高い査定価格で買い取ってもらおう！
【オークション型査定】連絡・査定は1社だけ！オークションにお任せ出品して、1番高い査定価格で買い取ってもらおう！
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STEP1
愛車情報を
入力して
査定申し込み
STEP2
買取店から
電話、メール
でご連絡
STEP3
査定額を
比べて売却先
を決める
他社の方は査定時に車を雑に扱う方がいて大変不快でしたが、ネクステージさんは綺麗に車を扱っていただき、且つ最高額を出していただけたので満足しています。 前回もネクステージさんで売却させていただきましたので、今後もネクステージさんに積極的にお願いしたいと思います。
買取店からの返信
お世話になっております。 株式会社ネクステージでございます。 この度はネクステージをご利用いただきまして誠にありがとうございました。 弊社ではラングラーのような輸入車の専門店を展開している関係もあり、大変得意な車種となっております。輸入車の他にもミニバンやSUV、軽自動車などの各種専門店を展開しているため、また機会がございましたら是非お力添えできれば幸いでございます。 今後とも宜しくお願い申し上げます。