ティアナ(日産)の車買取・車査定

ティアナの買取・査定。平均買取相場と最高額で売却するコツ

ティアナ

平均買取相場額

12.0万円100.2万円

平均走行距離
7万km
平均査定満足度
3.8
(6件)

※2025年3月更新

※買取相場は「カーセンサーネット」に掲載された物件の価格を元に独自の集計ロジックによって算出しています。

※本サイトに掲載している買取相場はあくまでも参考でありその正確性について保証するものではありません。

※実際の査定額は車の装備や状態によって異なります。

高額査定を狙うには、より多くの買取業者の査定を比較することが重要です。
今すぐカーセンサーで一括査定依頼して、あなたのティアナを最高額で売却しましょう!

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ティアナ(日産)の買取相場情報

あなたの愛車を査定する時、買取業者は中古車買取相場を参考にします。
より高額な査定金額を引き出すために、国内最大級の中古車物件掲載数を持つカーセンサーで最新の中古車買取相場を確認して、愛車を売却する最適なタイミングを見極めましょう。

ティアナ(日産)の買取・査定相場推移グラフ

  • 7年落ちの買取参考価格
  • ※買取相場は「カーセンサーネット」に掲載された物件の価格を元に独自の集計ロジックによって算出しています。
  • ※本サイトに掲載している買取相場はあくまでも参考であり、その正確性について保証するものではありません。
  • ※実際の査定額は車の装備や状態によって異なります。

ティアナ(日産)のグレード別車買取・査定相場

  • グレード

    買取相場

    新車価格

    年式

    排気量

    型式

  • 2.5 XV

    43.6万円~80.1万円

    319.7万円(税込)

    平成28(2016)年01月~

    2500cc

    DBA-L33

  • 2.5 250XL スポーティセレクション

    21.5万円~39.6万円

    289.0万円(税込)

    平成24(2012)年06月~

    2500cc

    DBA-J32

  • 2.5 250XL

    18万円~38.4万円

    282.2万円(税込)

    平成24(2012)年06月~

    2500cc

    DBA-J32

  • 2.5 250XV

    18.2万円~38.4万円

    344.4万円(税込)

    平成24(2012)年06月~

    2500cc

    DBA-J32

  • 2.5 250XE

    19万円~35.5万円

    258.3万円(税込)

    平成24(2012)年06月~

    2500cc

    DBA-J32

年式別 買取相場情報

  • 年式

    最新買取価格相場

    1ヶ月前の買取価格相場

    前月からの差額

  • 2020年(5年落ち)

    -

    -

    -

  • 2019年(6年落ち)

    70.8万円~112.5万円

    40.1万円

    51.5万円

  • 2018年(7年落ち)

    49.7万円~106.8万円

    33.8万円

    42.6万円

  • 2017年(8年落ち)

    46.9万円~97.7万円

    31.1万円

    39.3万円

  • 2016年(9年落ち)

    32.1万円~86.6万円

    27万円

    32.9万円

  • 2015年(10年落ち)

    34万円~73.7万円

    23.3万円

    28.2万円

  • 2014年(11年落ち)

    28万円~44.4万円

    17.5万円

    18.7万円

  • 2013年(12年落ち)

    18.3万円~41.5万円

    13.4万円

    16.1万円

  • 2012年(13年落ち)

    13.9万円~40万円

    12.2万円

    14.9万円

  • 2011年(14年落ち)

    14.9万円~31.4万円

    10.4万円

    12.8万円

  • 2010年(15年落ち)

    11.1万円~35.1万円

    9.9万円

    12.2万円

走行距離別 買取相場情報

  • 走行距離

    最新買取価格相場

    1ヶ月前の買取価格相場

    前月からの差額

  • 10,000km以下

    52.1万円~102.4万円

    35.4万円

    41.8万円

  • 10,001~20,000km

    44.1万円~94.1万円

    25.5万円

    43.5万円

  • 20,001~30,000km

    37.2万円~68万円

    23万円

    29.5万円

  • 30,001~40,000km

    27.5万円~75.3万円

    20万円

    31.4万円

  • 40,001~50,000km

    25.9万円~60.2万円

    19.5万円

    23.6万円

  • 50,001~60,000km

    22万円~61.3万円

    17.9万円

    23.7万円

  • 60,001~70,000km

    24.8万円~53.7万円

    17.6万円

    21.6万円

  • 70,001~80,000km

    17.7万円~48.6万円

    16.2万円

    17.0万円

  • 80,001~90,000km

    19.2万円~47.1万円

    15.6万円

    17.5万円

  • 90,001~100,000km

    15.4万円~37.6万円

    11.7万円

    14.8万円

  • 100,001~110,000km

    13.1万円~38.3万円

    11.6万円

    14.1万円

  • 110,001~120,000km

    13.5万円~33.2万円

    10.4万円

    13.0万円

  • 120,001~130,000km

    12.4万円~32.2万円

    9.8万円

    12.5万円

  • 130,001~140,000km

    11.9万円~30.8万円

    9.4万円

    11.9万円

  • 140,001~150,000km

    -

    -

    -

  • 150,001km以上

    9.4万円~38.1万円

    10.3万円

    13.4万円

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ティアナ(日産)の実際の査定額

ティアナ(日産)の買取・売却・査定の参考情報

ティアナの特徴・バリエーション

ティアナは、アッパーミドルクラスのセダンです。このクラスでは必須条件とも言える、高級なたたずまいがありながら、室内の広さや使い勝手の良さを備えたモデルです。初代から3代目までティアナの変遷を振り返りつつ、その買取相場をうかがいます。

初代ティアナが登場したのは、2003年2月です。セフィーロの実質的な後継モデルであり、セフィーロの長所と短所を振り返ったうえで、リブランディングされているのがティアナの特徴です。受け継いだ長所は3ナンバーのボディサイズにしてFFであること。もともとサイズが大きいところへ、スペース効率の良いFFとしているため、室内が広くなるというメリットがあります。ティアナの美点はまさしくそこです。一方、セフィーロはカジュアルな存在でありながら、高級イメージに欠けるといった短所がありました。そこで、ティアナの室内は「モダンリビングを思わせる品格あるインテリア」をコンセプトにデザインされました。木目調のパネルやソファのようなシートに加え、助手席にオットマン機構を備えるなど、機能的かつ品良くまとめられています。エクステリアにおいても、この大きなボディサイズが貢献しており、室内の広さを確保しながらもリアビラーの角度が寝ている、美しいルーフラインをもつシルエットとなっています。このボディを優雅に走らせるため、エンジンは、実用域のトルクにこだわった2.3L直4ガソリンエンジンを搭載。さらに、ゆとりある3.5LのV6ガソリンエンジンに加え、4WD専用に2.5L直4もラインナップしています。

2008年6月のフルモデルチェンジを経て登場した2代目は、初代の評価されていたポイントを発展させつつ、走りの性能が底上げされました。インテリアではシートに振動吸収ウレタンを採用。シート面全体で体を支える構造にすることで乗り心地を向上させています。また、先代で好評だった助手席オットマン機構も継承した他、開放感を高める「スタイリッシュガラスルーフ」や、室内を上質なリスニング空間にする「BOSEサラウンド・サウンドシステム」も導入しています。ボディの基本骨格においても新しいプラットフォームを採用。そのうえで、Xタイプカウルトップ構造(ダッシュ部の結合剛性向上)やジョイントメンバー構造(上部構造と下部構造の結合剛性向上)といった仕組みを採用することで、ボディの高剛性化を進めています。さらに、フロントサスペンションにリバウンドスプリング内蔵ショックアブソーバー採用した他、リアサスペンションにマルチリンク式を採用。しなやかな乗り心地としながら、走行安定性を高めているのも特徴です。エンジンは2.5Lの直4であるVQ25DE型とQR25DE型(こちらは4WD専用)に加え、3.5LのV6エンジンをラインナップ。全車にアダプティブシフトコントロール(適応型変速制御)付きのエクストロニックCVTを搭載しています。

2014年2月に登場した3代目ティアナは、走行性能をさらに向上させたものとなっています。新たに開発したリアマルチリンクサスペンションによりハンドリングの応答性と走行安定性を両立。アクティブトレースコントロールの採用によりコーナリングでの安定性も向上しており、修正舵の少ないストレスフリーなドライビングを実現しています。また、よりスムーズで力強く加速するように改良したQR25エンジンを全車に搭載。これに、ギア比を見直したエクストロニックCVTと組み合わせることで、加速性能と燃費性能も改善しています。また、運転支援機能として、セーフティシールドテクノロジーを採用。アラウンドビューモニターに動く対象物にも反応する「MOD(移動物検知)」機能を加えて、駐車や発進時の安心感を高めています。さらに、「BSW(後側方車両検知警報)」機能や「LDW(車線逸脱警報)」機能も備わっています。


ティアナの高額買取・高額査定ポイント

では、ティアナの年式、走行距離などを加味した買取相場を見ていきましょう。初代ティアナの平均買取相場は年式に相応なものとなっています。正常進化を果たした2代目の平均買取相場も年式相応と言えるものです(2008~2014年式の平均買取相場12万円~39.6万円/2025年3月現在)。3代目の価格帯はやや高い水準となっています(2014~2020年式の平均買取相場26.4万円~100.2万円/2025年3月現在)。


走行距離において、低走行距離のティアナはバリューが高い傾向にあり、相対的に買取査定の強みにつながります。20,000km未満のティアナの平均買取相場は72万円/2025年3月現在です。20,001km~40,000kmの平均買取相場は50.9万円/2025年3月現在となっています。

また、同じ年式や同程度の走行距離であっても人気色と不人気色では、一般的にボディカラーによって買取査定に差がつくことがあるといわれます。ティアナの場合、フォーマルなセダンらしくブラック系、ホワイト系、シルバー系が人気です。注目の装備や仕様としては、2代目にオプション設定されていた、全面ガラスで開閉自在な「スタイリッシュガラスルーフ」や「BOSEサラウンド・サウンドシステム」があれば査定時にアピールしたいところ。また3代目では、周囲の状況を把握できるアラウンドビューモニターなども、買取査定の好材料となる可能性があります。

以上、ここまで日産ティアナの平均買取相場を見てきました。一般に買い取りの査定価格は、年式や走行距離、装備などによって異なるものですが、相場をつかむことで売却時の目安にすることができます。

あくまで一般論ですが、セダンのリセールバリューに大きな期待を寄せるのは難しいとされるケースがあります。それだけに一括査定サービスなどを利用して、数社の見積もりを比較しながら、最も良い条件をスマートに引き出したいところです。カーセンサー簡単ネット車査定なら、売却したい車のメーカーや車種などを入力すれば、一括で査定のお申し込みができるようになっています。下取りより査定額が高価になるケースがないとも言えません。上手に活用して、車の売却や買い替えをお得に成功させましょう!

*1 本文中記載の平均買取相場はカーセンサー簡単ネット車査定クチコミから、各買取業者で車を売却されたユーザー様に第三者機関経由でご回答いただいたアンケートの情報をもとに調査、集計の上掲載しています。買取査定価格は年式や走行距離、装備、車体色、機関・機能や内外装の状態などによって1台ごとに異なり、その価格を保証するものではありません。ご検討の際は必ず各買取業者へご確認ください。

*2 カーセンサーネットにおける問い合わせ数などで人気を判定しています

*3 本文中記載のスペックはすべて新車発表時のメーカーカタログ値です

*4 運転支援システムの機能には限界があります。路面や天候などの状況によっては作動しない場合があります。機能を過信せず安全運転を心掛けてください

ティアナの基本スペック

全長
4.88m

ホイールベース
2.78m

全高
1.47m

全幅
1.83m

最高出力 173ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(JC08モード) 14.4km/L
駆動方式 FF
排気量 2488cc
乗車定員 5名
環境対策エンジン H17年基準 ☆☆☆☆
燃費基準達成 H27年度燃費基準達成車

ティアナ(日産)を売却した人のクチコミ

  • 投稿者:リョタ

    都道府県:愛知県

    買取店名:ネクステージ 買取事業部 買取コールセンター

    売却した車:日産ティアナ

    売却時期:2023年10月

    総合評価

    3

    査定額:3

    連絡:3

    査定対応:3

    車引渡し:3

    家の都合で資金が回らなくなり、急遽長年乗っていた愛車のティアナを売却することになった。少しでも高く売れるよう一括査定で申し込み、依頼をした。下取り業者の都合で業者同士が鉢合わせとなり競合することになった結果高く売ることができた。

    買取店からの返信

    お世話になっております。 株式会社ネクステージでございます。 この度はネクステージをご利用いただきまして誠にありがとうございました。 弊社ではティアナのようなセダンの専門店を展開している関係もあり、大変得意な車種となっております。セダンの他にもミニバンや輸入車、軽自動車などの各種専門店を展開しているため、また機会がございましたら是非お力添えできれば幸いでございます。 今後とも宜しくお願い申し上げます。

    ▼ 全てを表示する
  • 投稿者:RERE

    都道府県:東京都

    買取店名:ラビット

    売却した車:日産ティアナ

    売却時期:2022年12月

    総合評価

    4

    査定額:4

    連絡:3

    査定対応:4

    車引渡し:3

    ちょうどよい価格帯であったし、タイミングがよく、スムーズにおこなえたと思います。 事前に調査を行えたことがよい結果に結びついた気がします。 一括でなかったら、とまどいもあったと思うし、迷いが生じてけつだんできなかったような気がします。

    ▼ 全てを表示する
  • 投稿者:nezumi 19

    都道府県:兵庫県

    買取店名:カーチス

    売却した車:日産ティアナ

    売却時期:2021年12月

    総合評価

    5

    査定額:5

    連絡:5

    査定対応:5

    車引渡し:5

    自動車に詳しい友人に相談したところ、車買取業者の担当者を何人か知っているので交渉してみるとのことで彼に任せました。自分自身でイメージしていた買取価格より、最初の業者が30万くらい高い金額を提示してくれたのでビックリしたのと嬉しい気持ちになりました。

    ▼ 全てを表示する
  • 投稿者:なしこ

    都道府県:東京都

    買取店名:オートバックス

    売却した車:日産ティアナ

    売却時期:2021年11月

    総合評価

    2

    査定額:2

    連絡:3

    査定対応:2

    車引渡し:2

    結婚を機に本籍の変更があり、本籍の前後が繋がる証明が欲しいとのことでした。私情でその時期大変忙しくしており時間が取れない中、書類を用意するまで数週間しか待てないと伝えられました。その時の対応が悪かったのが印象的です。

    ▼ 全てを表示する
  • 投稿者:ニコニコトリス

    都道府県:福岡県

    買取店名:ネクステージ 買取事業部 買取コールセンター

    売却した車:日産ティアナ

    売却時期:2021年3月

    総合評価

    4

    査定額:4

    連絡:3

    査定対応:4

    車引渡し:4

    もっと、査定価格があがることを期待していろいろと調べたが、なかなか期待す路ほどの価格は見込めず買い取っていただいたが、今は新車がたりないとの話も聞くのでもっと頑張ればよかったとも思っている今度買うときには、下取り価格の高い車を念頭に置いて探すつもりである。

    買取店からの返信

    お世話になっております。 株式会社ネクステージでございます。 この度はネクステージをご利用いただきまして誠にありがとうございました。 弊社は東証一部上場企業のため、安心してご利用いただければと存じます。 買取や販売だけではなく、車検や整備、点検などもご用意しております。 またお車のことで何かございましたら、是非ネクステージをご利用いただけますと幸いでございます。 今後とも宜しくお願い申し上げます。

    ▼ 全てを表示する

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