リーフ（日産）の車買取・車査定

リーフの特徴・バリエーション

リーフは5人乗り、5ドアハッチバックタイプの、CO2を排出しないゼロ・エミッション電気自動車です。ここでは歴代リーフそれぞれの変遷を追うとともに、その買取価格を考察します。

リーフには2010年12月登場の初代と、2017年10月登場の2代目（現行モデル）があります。

初代リーフは、24kWhの大容量リチウムイオンバッテリーを搭載。三相交流同期モーター・インバーターと組み合わせることによって、最高出力80kW、最大トルク280N・mを発生。アクセルを踏み込んで発進した瞬間から、最大トルクに達する電動モーターならではの特性を生かし、滑らかでリニアな加速を実現しています。中低速では3Lガソリン車並みとされる加速が可能なのに加え、減速時の運動エネルギーを電気エネルギーとしてバッテリーに充電する回生も行います。エネルギー密度の高いリチウムイオンバッテリーを搭載していることもあり、より多くのエネルギーを蓄えられ、フル充電で200km（JC08モード）の航続距離を可能にしていました。また、リーフ専用に開発したプラットフォームにより、キャビンスペースも広々としており、ラゲージルームの容量も330L（VDA方式による測定値）を確保。リアシートを畳まずとも9インチのゴルフバッグを2個積める実用性があります。操作系では、上下2段のツインデジタルメーターを採用。上段には、その瞬間のエコ運転度がわかるエコインジケーターと、スピードメーターを配置。また、エコ運転度の累積を「エコツリー」にて表示します。下段には、リチウムイオンバッテリーの出力と回生を表示するパワーメーター、充電や電費情報、バッテリー残量、航続可能距離、各種ウォーニングなどを表示する車両情報ディスプレイなどを配置しています。これに加え、手のひらで包むように手首を軽く動かすだけでシフトできる、マウス感覚の電制シフトを採用しています。さらに、リーフのために設計したEV専用情報通信も導入。スマートフォンやPCからオーナー向けウェブサイトにアクセスすると、バッテリー状態管理、充電およびエアコンの遠隔操作などが可能になっています。2012年11月には軽量化や省電力暖房システムの採用により電費性能が向上。フル充電時の航続距離が228km（JC08モード）に延びています。2015年12月に大容量30kWhの駆動用リチウムイオンバッテリーを搭載したモデルを追加。バッテリーの占めるスペースは従来と同じであり、室内のスペースを損なうことなく、航続距離が従来型比＋52kmの280km（JC08モード）まで延びています。

2代目リーフは新たに「e-パワートレイン」を搭載。400km（JC08モード）の航続距離を実現しました。最大出力110kW、最大トルク320N・mを発生することによって、電気自動車ならではの加速を得ています。操作系として「e-Pedal」を導入。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までをコントロールできる、いわゆるワンペダル感覚のドライブが可能になっています。アクセルペダルから足を離すと、回生ブレーキと通常のブレーキ双方を自動的に制御。車を減速、停車させることができ、坂道においても停止をキープすることができます。また、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」を搭載。加えて、パーキングにおいて、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動で制御する「プロパイロットパーキング」も採用。続いて、2019年1月にはエネルギー密度を高めたバッテリーと、よりパワフルなモーターを採用した「e+」が追加設定されました。航続距離は従来型比＋40％の458km（WLTCモード）を実現しています。2020年2月には、運転支援技術がさらに進化させた「プロパイロット」を搭載。下り坂での設定速度キープや、従来に比べてスムーズな減速を可能としています。また、「プロパイロットパーキング」は、駐車時の発進や切り返しの際の待ち時間が短縮。すえ切りを減らすなど賢くなりました。

リーフの高額買取・高額査定ポイント

では、リーフの買取相場を見てみましょう。一般に買い取りの査定価格は、年式や走行距離、装備などによって異なるものですが、だいたいの相場をつかんでおけば売却時の参考になります。

初代リーフについて、デビューした2010年12月から2017年9月まで、平均買取相場は年式相応の価格帯を維持しています（2010～2017年式の平均買取相場12.7万円～79.7万円／2023年10月現在）。また、リチウムイオンバッテリーが大容量化された2015年12月以降のモデルについては平均よりも高い価格帯にあるようです。2017年10月から発売されている2代目リーフは平均買取相場が高い水準となっています（2017年式～の平均買取相場83万円～132.1万円／2023年10月現在）。

同じ年式や同程度の走行距離であっても人気色と不人気色では、一般的に買取査定に差がつくことがあるといわれます。ボディカラーによる人気の違いを見ると、リーフの場合、圧倒的にホワイト系の人気が高く、続いてブラック系、シルバー系となります。意外にも初代のイメージカラーであったブルー系の人気は相対的に低めとなっています。注目したい装備や仕様では、バッテリーの容量や、高効率化して航続距離の延びたモーター。航続距離が延びるので、新しいモデルであればあるほどベターとなるのは電気自動車ゆえに必然といったところ。

走行距離において、低走行距離のリーフはバリューが高い傾向にあり、相対的に買取査定の強みにつながります。20,000km未満のリーフの平均買取相場は142.1万円／2023年10月現在です。20,001km～40,000kmの平均買取相場は116.1万円／2023年10月現在となっています。

リーフは実用性を伴った電気自動車であり、買取査定でも好条件を引き出せる可能性があります。ぜひとも一括査定サービスなどを利用して、数社の見積もりを比較しながら最も良い条件をスマートに引き出したいところ。カーセンサー簡単ネット車査定なら、売却したい車のメーカーや車種などを入力すれば、一括で査定のお申し込みができるようになっています。下取りより査定額が高価になるケースがないとも言えません。上手に活用して、車の売却や買い替えをお得に成功させましょう！

＊1 本文中記載の平均買取相場はカーセンサー簡単ネット車査定クチコミから、各買取業者で車を売却されたユーザー様に第三者機関経由でご回答いただいたアンケートの情報をもとに調査、集計の上掲載しています。買取査定価格は年式や走行距離、装備、車体色、機関・機能や内外装の状態などによって1台ごとに異なり、その価格を保証するものではありません。ご検討の際は必ず各買取業者へご確認ください。

＊2 カーセンサーネットにおける問い合わせ数などで人気を判定しています

＊3 本文中記載のスペックはすべて新車発表時のメーカーカタログ値です

＊4 運転支援システムの機能には限界があります。路面や天候などの状況によっては作動しない場合があります。機能を過信せず安全運転を心掛けてください