リーフ(日産)の車買取・車査定

リーフの買取・査定。平均買取相場と最高額で売却するコツ

リーフ

平均買取相場額

56.2万円154.8万円

平均走行距離
5万km
平均査定満足度
4.2
(20件)

※2024年2月更新

※買取相場は「カーセンサーネット」に掲載された物件の価格を元に独自の集計ロジックによって算出しています。

※本サイトに掲載している買取相場はあくまでも参考でありその正確性について保証するものではありません。

※実際の査定額は車の装備や状態によって異なります。

高額査定を狙うには、より多くの買取業者の査定を比較することが重要です。
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リーフ(日産)の買取相場情報

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より高額な査定金額を引き出すために、国内最大級の中古車物件掲載数を持つカーセンサーで最新の中古車小売相場を確認して、愛車を売却する最適なタイミングを見極めましょう。

リーフ(日産)の買取・査定相場推移グラフ

  • 3年落ちの買取参考価格
  • 5年落ちの買取参考価格
  • 7年落ちの買取参考価格
  • ※買取相場は「カーセンサーネット」に掲載された物件の価格を元に独自の集計ロジックによって算出しています。
  • ※本サイトに掲載している買取相場はあくまでも参考であり、その正確性について保証するものではありません。
  • ※実際の査定額は車の装備や状態によって異なります。

リーフ(日産)のグレード別車買取・査定相場

年式別 買取相場情報

  • 年式

    最新買取価格相場

    1ヶ月前の買取価格相場

    前月からの差額

  • 2024年

    -

    -

    -

  • 2023年(1年落ち)

    -

    -

    -

  • 2022年(2年落ち)

    142万円~197.7万円

    166.8万円

    -0.1万円

  • 2021年(3年落ち)

    128.2万円~212.3万円

    141.2万円

    13.6万円

  • 2020年(4年落ち)

    105.3万円~130.9万円

    176.8万円

    -58.7万円

  • 2019年(5年落ち)

    73.9万円~174.6万円

    120.5万円

    -3.9万円

  • 2018年(6年落ち)

    58.9万円~126.7万円

    97.5万円

    -5.9万円

  • 2017年(7年落ち)

    72.4万円~112.5万円

    85.2万円

    7.2万円

  • 2016年(8年落ち)

    29万円~61.7万円

    63.7万円

    -18.3万円

  • 2015年(9年落ち)

    18.7万円~43.7万円

    47.8万円

    -15.4万円

  • 2014年(10年落ち)

    17.9万円~43万円

    43.7万円

    -12.8万円

  • 2013年(11年落ち)

    14.8万円~35万円

    35.7万円

    -10.2万円

  • 2012年(12年落ち)

    12.9万円~27.7万円

    28.7万円

    -8.4万円

  • 2011年(13年落ち)

    12.6万円~24.8万円

    26.4万円

    -7.7万円

  • 2010年(14年落ち)

    -

    -

    -

走行距離別 買取相場情報

  • 走行距離

    最新買取価格相場

    1ヶ月前の買取価格相場

    前月からの差額

  • 10,000km以下

    107.4万円~172.5万円

    147.6万円

    -7.7万円

  • 10,001~20,000km

    85.4万円~159.2万円

    120.3万円

    2.0万円

  • 20,001~30,000km

    88.3万円~181.5万円

    136.2万円

    -1.3万円

  • 30,001~40,000km

    69.7万円~151.3万円

    115.2万円

    -4.7万円

  • 40,001~50,000km

    57.5万円~133.1万円

    91.4万円

    3.9万円

  • 50,001~60,000km

    53.9万円~118.4万円

    92.9万円

    -6.8万円

  • 60,001~70,000km

    45.8万円~109.5万円

    86.8万円

    -9.1万円

  • 70,001~80,000km

    42.9万円~105.8万円

    75.3万円

    -1.0万円

  • 80,001~90,000km

    32.1万円~103.5万円

    61.5万円

    6.3万円

  • 90,001~100,000km

    17.6万円~66.7万円

    58.6万円

    -16.5万円

  • 100,001~110,000km

    16.4万円~72.8万円

    45.8万円

    -1.2万円

  • 110,001~120,000km

    17.4万円~66.5万円

    43.4万円

    -1.5万円

  • 120,001~130,000km

    15.6万円~72.9万円

    45.9万円

    -1.6万円

  • 130,001~140,000km

    17.3万円~63.1万円

    40.2万円

    ±0万円

  • 140,001~150,000km

    -

    -

    -

  • 150,001km以上

    5.2万円~88.4万円

    45.9万円

    0.9万円

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リーフ(日産)の実際の査定額

  • リーフ 30kWh S エアロスタイル

    2017年式

    1.5万km未満

    ブラック系

    修復歴なし

    愛知県

    2023年5月売却

    査定額
    140万円150万円
    売却額:
    150万円
  • リーフ X

    2016年式

    4.0万km未満

    シルバー系

    修復歴なし

    東京都

    2023年1月売却

    査定額
    65万円70万円
    売却額:
    70万円
  • リーフ G

    2017年式

    11.0万km未満

    ホワイト系

    修復歴なし

    兵庫県

    2022年10月売却

    査定額
    30万円34万円
    売却額:
    34万円
  • リーフ G

    2018年式

    5.5万km未満

    レッド系

    修復歴なし

    大阪府

    2022年9月売却

    査定額
    100万円200万円
    売却額:
    200万円
  • リーフ G

    2018年式

    5.5万km未満

    ホワイト系

    修復歴なし

    京都府

    2022年8月売却

    査定額
    30万円50万円
    売却額:
    50万円
  • リーフ S

    2020年式

    1.5万km未満

    ホワイト系

    修復歴なし

    東京都

    2022年3月売却

    査定額
    250万円300万円
    売却額:
    300万円
  • リーフ X Vセレクション

    2020年式

    1.5万km未満

    パール系

    修復歴なし

    北海道

    2022年3月売却

    査定額
    220万円250万円
    売却額:
    250万円
  • リーフ G

    2012年式

    13.0万km未満

    パール系

    修復歴なし

    東京都

    2021年12月売却

    査定額
    0万円
    売却額:
    0万円
  • リーフ グレード不明

    2012年式

    9万km未満

    グレー系

    修復歴なし

    福島県

    2021年12月売却

    査定額
    20万円
    売却額:
    20万円
  • リーフ グレード不明

    2012年式

    9万km未満

    グレー系

    修復歴なし

    福島県

    2021年12月売却

    査定額
    0万円20万円
    売却額:
    20万円
  • リーフ X

    2018年式

    2.0万km未満

    レッド系

    修復歴なし

    埼玉県

    2021年8月売却

    査定額
    120万円155万円
    売却額:
    155万円
  • リーフ X エアロスタイル

    2016年式

    2.5万km未満

    ブラック系

    修復歴なし

    静岡県

    2021年5月売却

    査定額
    76万円80万円
    売却額:
    76万円
  • リーフ 24kWh G

    2013年式

    10.0万km未満

    パール系

    修復歴なし

    熊本県

    2021年1月売却

    査定額
    0万円15万円
    売却額:
    15万円
  • リーフ S

    2015年式

    2.0万km未満

    ホワイト系

    修復歴なし

    大分県

    2020年9月売却

    査定額
    15万円
    売却額:
    15万円
  • リーフ S

    2017年式

    2.0万km未満

    グレー系

    修復歴あり

    福岡県

    2020年8月売却

    査定額
    60万円
    売却額:
    60万円
  • リーフ X

    2015年式

    15.0万km以上

    ブラック系

    修復歴なし

    宮城県

    2020年1月売却

    査定額
    18万円
    売却額:
    18万円
  • リーフ G

    2013年式

    6.5万km未満

    ホワイト系

    修復歴なし

    静岡県

    2019年10月売却

    査定額
    0万円42万円
    売却額:
    42万円
  • リーフ X

    2012年式

    7.5万km未満

    ブラック系

    修復歴なし

    福井県

    2019年3月売却

    査定額
    20万円25万円
    売却額:
    25万円
  • リーフ グレード不明

    2013年式

    2.0万km未満

    ブルー系

    修復歴あり

    神奈川県

    2017年6月売却

    査定額
    30万円60万円
    売却額:
    60万円
  • リーフ X

    2011年式

    6.0万km未満

    ブラック系

    修復歴なし

    大阪府

    2011年3月売却

    査定額
    5万円10万円
    売却額:
    10万円

リーフ(日産)の買取・売却・査定の参考情報

リーフの特徴・バリエーション

リーフは5人乗り、5ドアハッチバックタイプの、CO2を排出しないゼロ・エミッション電気自動車です。ここでは歴代リーフそれぞれの変遷を追うとともに、その買取価格を考察します。

リーフには2010年12月登場の初代と、2017年10月登場の2代目(現行モデル)があります。

初代リーフは、24kWhの大容量リチウムイオンバッテリーを搭載。三相交流同期モーター・インバーターと組み合わせることによって、最高出力80kW、最大トルク280N・mを発生。アクセルを踏み込んで発進した瞬間から、最大トルクに達する電動モーターならではの特性を生かし、滑らかでリニアな加速を実現しています。中低速では3Lガソリン車並みとされる加速が可能なのに加え、減速時の運動エネルギーを電気エネルギーとしてバッテリーに充電する回生も行います。エネルギー密度の高いリチウムイオンバッテリーを搭載していることもあり、より多くのエネルギーを蓄えられ、フル充電で200km(JC08モード)の航続距離を可能にしていました。また、リーフ専用に開発したプラットフォームにより、キャビンスペースも広々としており、ラゲージルームの容量も330L(VDA方式による測定値)を確保。リアシートを畳まずとも9インチのゴルフバッグを2個積める実用性があります。操作系では、上下2段のツインデジタルメーターを採用。上段には、その瞬間のエコ運転度がわかるエコインジケーターと、スピードメーターを配置。また、エコ運転度の累積を「エコツリー」にて表示します。下段には、リチウムイオンバッテリーの出力と回生を表示するパワーメーター、充電や電費情報、バッテリー残量、航続可能距離、各種ウォーニングなどを表示する車両情報ディスプレイなどを配置しています。これに加え、手のひらで包むように手首を軽く動かすだけでシフトできる、マウス感覚の電制シフトを採用しています。さらに、リーフのために設計したEV専用情報通信も導入。スマートフォンやPCからオーナー向けウェブサイトにアクセスすると、バッテリー状態管理、充電およびエアコンの遠隔操作などが可能になっています。2012年11月には軽量化や省電力暖房システムの採用により電費性能が向上。フル充電時の航続距離が228km(JC08モード)に延びています。2015年12月に大容量30kWhの駆動用リチウムイオンバッテリーを搭載したモデルを追加。バッテリーの占めるスペースは従来と同じであり、室内のスペースを損なうことなく、航続距離が従来型比+52kmの280km(JC08モード)まで延びています。

2代目リーフは新たに「e-パワートレイン」を搭載。400km(JC08モード)の航続距離を実現しました。最大出力110kW、最大トルク320N・mを発生することによって、電気自動車ならではの加速を得ています。操作系として「e-Pedal」を導入。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までをコントロールできる、いわゆるワンペダル感覚のドライブが可能になっています。アクセルペダルから足を離すと、回生ブレーキと通常のブレーキ双方を自動的に制御。車を減速、停車させることができ、坂道においても停止をキープすることができます。また、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」を搭載。加えて、パーキングにおいて、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動で制御する「プロパイロットパーキング」も採用。続いて、2019年1月にはエネルギー密度を高めたバッテリーと、よりパワフルなモーターを採用した「e+」が追加設定されました。航続距離は従来型比+40%の458km(WLTCモード)を実現しています。2020年2月には、運転支援技術がさらに進化させた「プロパイロット」を搭載。下り坂での設定速度キープや、従来に比べてスムーズな減速を可能としています。また、「プロパイロットパーキング」は、駐車時の発進や切り返しの際の待ち時間が短縮。すえ切りを減らすなど賢くなりました。


リーフの高額買取・高額査定ポイント

では、リーフの買取相場を見てみましょう。一般に買い取りの査定価格は、年式や走行距離、装備などによって異なるものですが、だいたいの相場をつかんでおけば売却時の参考になります。

初代リーフについて、デビューした2010年12月から2017年9月まで、平均買取相場は年式相応の価格帯を維持しています(2010~2017年式の平均買取相場12.1万円~68.9万円/2024年3月現在)。また、リチウムイオンバッテリーが大容量化された2015年12月以降のモデルについては平均よりも高い価格帯にあるようです。2017年10月から発売されている2代目リーフは平均買取相場が高い水準となっています(2017年式~の平均買取相場56.2万円~154.8万円/2024年3月現在)。

同じ年式や同程度の走行距離であっても人気色と不人気色では、一般的に買取査定に差がつくことがあるといわれます。ボディカラーによる人気の違いを見ると、リーフの場合、圧倒的にホワイト系の人気が高く、続いてブラック系、シルバー系となります。意外にも初代のイメージカラーであったブルー系の人気は相対的に低めとなっています。注目したい装備や仕様では、バッテリーの容量や、高効率化して航続距離の延びたモーター。航続距離が延びるので、新しいモデルであればあるほどベターとなるのは電気自動車ゆえに必然といったところ。

走行距離において、低走行距離のリーフはバリューが高い傾向にあり、相対的に買取査定の強みにつながります。20,000km未満のリーフの平均買取相場は126.1万円/2024年3月現在です。20,001km~40,000kmの平均買取相場は120.8万円/2024年3月現在となっています。

リーフは実用性を伴った電気自動車であり、買取査定でも好条件を引き出せる可能性があります。ぜひとも一括査定サービスなどを利用して、数社の見積もりを比較しながら最も良い条件をスマートに引き出したいところ。カーセンサー簡単ネット車査定なら、売却したい車のメーカーや車種などを入力すれば、一括で査定のお申し込みができるようになっています。下取りより査定額が高価になるケースがないとも言えません。上手に活用して、車の売却や買い替えをお得に成功させましょう!

*1 本文中記載の平均買取相場はカーセンサー簡単ネット車査定クチコミから、各買取業者で車を売却されたユーザー様に第三者機関経由でご回答いただいたアンケートの情報をもとに調査、集計の上掲載しています。買取査定価格は年式や走行距離、装備、車体色、機関・機能や内外装の状態などによって1台ごとに異なり、その価格を保証するものではありません。ご検討の際は必ず各買取業者へご確認ください。

*2 カーセンサーネットにおける問い合わせ数などで人気を判定しています

*3 本文中記載のスペックはすべて新車発表時のメーカーカタログ値です

*4 運転支援システムの機能には限界があります。路面や天候などの状況によっては作動しない場合があります。機能を過信せず安全運転を心掛けてください

リーフの基本スペック

全長
4.49m~4.51m

ホイールベース
2.7m

全高
1.54m~1.57m

全幅
1.79m

最高出力 150~218ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(JC08モード) -km/L
駆動方式 FF
排気量 -cc
乗車定員 5名
環境対策エンジン -
燃費基準達成 -

リーフ(日産)を売却した人のクチコミ

  • 投稿者:かなやん

    都道府県:愛知県

    買取店名:ネクステージ 買取事業部 買取コールセンター

    売却した車:日産リーフ

    売却時期:2023年5月

    総合評価

    5

    査定額:4

    連絡:5

    査定対応:5

    車引渡し:5

    電話対応がとてもよく、連絡をした当日に査定に来てくださり、担当者の対応もとてもよかった。親身に相談にのっていただき、知識がゼロのわあしに対しても1つ1つ丁寧に説明していただき、不安などなく売却することができた。

    買取店からの返信

    お世話になっております。 株式会社ネクステージでございます。 この度はネクステージをご利用いただきまして誠にありがとうございました。 弊社スタッフの接客をお褒め頂き光栄です。 今後もご満足いただけるよう精進してまいります。 スタッフ一同、またのご利用お待ちしております。

    ▼ 全てを表示する
  • 投稿者:きむ

    都道府県:東京都

    買取店名:カーチス

    売却した車:日産リーフ

    売却時期:2023年1月

    総合評価

    3

    査定額:3

    連絡:3

    査定対応:3

    車引渡し:3

    バッテリー容量の大きさに不安感が出てきたので、新型の電気自動車の購入をすることとした。それにともない、売却を検討することになり、複数の会社に査定を依頼した。対応が良かったのと査定に納得感があったので、売却した。

    ▼ 全てを表示する
  • 投稿者:さくらさく

    都道府県:兵庫県

    買取店名:オートバックスカーズ43道意店

    売却した車:日産リーフ

    売却時期:2022年10月

    総合評価

    4

    査定額:5

    連絡:5

    査定対応:5

    車引渡し:5

    感じがよかった。対応がよかった。 金額も他店より査定額がよく、引き渡しの対応が手際よく、スムーズに行われた。 書類関係は簡単だったと思えます。ただ、査定時間は主に本部が査定するのですが、最初言われた時間より長い時間だったので、手持ち無沙汰であった。

    ▼ 全てを表示する
  • 投稿者:特になし

    都道府県:大阪府

    買取店名:オートギャラリー大阪

    売却した車:日産リーフ

    売却時期:2022年9月

    総合評価

    3

    査定額:3

    連絡:3

    査定対応:3

    車引渡し:3

    100万以上になったBCで査定してもらったらとても悩むことになったしかし、今回は家族と相談してやめることになりそうだ 新しい車はほしいのは事実であるためこれからも根気強くねばりたい

    ▼ 全てを表示する
  • 投稿者:れぶろん

    都道府県:京都府

    買取店名:カーチェンジ A1 京都南店

    売却した車:日産リーフ

    売却時期:2022年8月

    総合評価

    5

    査定額:5

    連絡:5

    査定対応:5

    車引渡し:5

    親切に対応してもらいよかったです。思ったよりも高く見積もってもらえたので高く売ることができたので、満足しています。 次もし何かあればおなじようにしたいです。つぎはでももう少し高く見積もってもらえればありがたいです

    ▼ 全てを表示する

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