モコ(日産)の買取相場情報
あなたの愛車を査定する時、買取業者は中古車小売相場を参考にします。
より高額な査定金額を引き出すために、国内最大級の中古車物件掲載数を持つカーセンサーで最新の中古車小売相場を確認して、愛車を売却する最適なタイミングを見極めましょう。
モコ(日産)の買取・査定相場推移グラフ
- 7年落ちの買取参考価格
- ※買取相場は「カーセンサーネット」に掲載された物件の価格を元に独自の集計ロジックによって算出しています。
- ※本サイトに掲載している買取相場はあくまでも参考であり、その正確性について保証するものではありません。
- ※実際の査定額は車の装備や状態によって異なります。
モコ(日産)のグレード別車買取・査定相場
-
グレード
買取相場
新車価格
年式
排気量
型式
-
18.3万円~37.5万円
151.0万円(税込)
平成26(2014)年04月~
660cc
DBA-MG33S
-
17.5万円~36.1万円
131.5万円(税込)
平成26(2014)年04月~
660cc
DBA-MG33S
-
17.5万円~34.8万円
141.7万円(税込)
平成26(2014)年04月~
660cc
DBA-MG33S
-
17.1万円~33.5万円
148.2万円(税込)
平成26(2014)年04月~
660cc
DBA-MG33S
-
13万円~28.8万円
138.9万円(税込)
平成26(2014)年04月~
660cc
DBA-MG33S
-
7.7万円~26万円
146.9万円(税込)
平成24(2012)年05月~
660cc
DBA-MG33S
-
11.1万円~24.5万円
129.6万円(税込)
平成26(2014)年04月~
660cc
DBA-MG33S
-
11.7万円~23.5万円
125.8万円(税込)
平成24(2012)年05月~
660cc
DBA-MG33S
-
11.5万円~23万円
119.4万円(税込)
平成26(2014)年04月~
660cc
DBA-MG33S
-
10.6万円~22.5万円
135.2万円(税込)
平成24(2012)年05月~
660cc
DBA-MG33S
-
3万円~20.8万円
113.8万円(税込)
平成21(2009)年06月~
660cc
DBA-MG22S
-
7.8万円~18万円
115.3万円(税込)
平成24(2012)年05月~
660cc
DBA-MG33S
-
3万円~6.8万円
125.5万円(税込)
平成21(2009)年06月~
660cc
DBA-MG22S
-
3万円~6.5万円
125.5万円(税込)
平成21(2009)年06月~
660cc
DBA-MG22S
-
3万円~6.1万円
124.8万円(税込)
平成21(2009)年06月~
660cc
CBA-MG22S
年式別 買取相場情報
-
年式
最新買取価格相場
1ヶ月前の買取価格相場
前月からの差額
-
2016年(8年落ち)
19.1万円~37.4万円
30.4万円
-3.4万円
-
2015年(9年落ち)
12.5万円~23.3万円
19.6万円
-1.7万円
-
2014年(10年落ち)
9.8万円~30.9万円
19.7万円
-1.8万円
-
2013年(11年落ち)
7.2万円~19.8万円
14.2万円
-0.4万円
-
2012年(12年落ち)
7.2万円~17.7万円
12.7万円
-0.2万円
-
2011年(13年落ち)
5.6万円~20.8万円
13万円
-0.5万円
-
2010年(14年落ち)
3万円~4.6万円
3.3万円
-0.1万円
-
2009年(15年落ち)
3万円~4.5万円
3.1万円
-0.1万円
走行距離別 買取相場情報
-
走行距離
最新買取価格相場
1ヶ月前の買取価格相場
前月からの差額
-
10,000km以下
10.1万円~21.8万円
18.1万円
-2.1万円
-
10,001~20,000km
8.3万円~18.6万円
27.4万円
-14.0万円
-
20,001~30,000km
7.4万円~16.5万円
12.8万円
-0.8万円
-
30,001~40,000km
7万円~16.9万円
13.6万円
-1.6万円
-
40,001~50,000km
3万円~32.4万円
17.8万円
-4.9万円
-
50,001~60,000km
3万円~7.5万円
12万円
-6.8万円
-
60,001~70,000km
6.7万円~18.9万円
10.9万円
1.9万円
-
70,001~80,000km
6.9万円~20.3万円
13.9万円
-0.3万円
-
80,001~90,000km
5.7万円~17.3万円
8.9万円
2.6万円
-
90,001~100,000km
3.9万円~10.8万円
8.2万円
-0.8万円
-
100,001~110,000km
3.3万円~8.9万円
8.1万円
-2.0万円
-
110,001~120,000km
3万円~8.8万円
4.1万円
1.7万円
-
120,001~130,000km
3.1万円~7.6万円
6万円
-0.6万円
-
130,001~140,000km
3万円~6.3万円
3.9万円
0.5万円
-
140,001~150,000km
3万円~7.2万円
5万円
-0.5万円
-
150,001km以上
3万円~7.5万円
4.9万円
-0.6万円
複数の見積もりを比較して最高額で売却しよう!
STEP1
愛車情報を
入力して
査定申し込み
STEP2
買取店から
電話、メール
でご連絡
STEP3
査定額を
比べて売却先
を決める
相場情報を確認したら簡単90秒入力で査定依頼!
モコ(日産)の実際の査定額
-
- 査定額
- 11万円
- 売却額:
- 11万円
-
モコ 660 B
- 査定額
- 3万円
- 売却額:
- 3万円
-
モコ グレード不明
- 査定額
- 1万円
- 売却額:
- 1万円
-
モコ グレード不明
- 査定額
- 15万円~30万円
- 売却額:
- 30万円
-
モコ 660 E FOUR エアロスタイル プラスナビ 4WD
- 査定額
- 100万円~120万円
- 売却額:
- 120万円
-
モコ 660 B
- 査定額
- 4万円
- 売却額:
- 4万円
-
モコ グレード不明
- 査定額
- 1万円~5万円
- 売却額:
- 5万円
-
モコ グレード不明
- 査定額
- 0万円~2万円
- 売却額:
- 2万円
-
モコ グレード不明
- 査定額
- 3万円~10万円
- 売却額:
- 10万円
-
モコ 660 B
- 査定額
- 0万円~2万円
- 売却額:
- 2万円
モコ(日産)の買取・売却・査定の参考情報
モコの特徴・バリエーション
日産が本格的に軽自動車のセグメントへ参入した第1弾となるのがモコです。スズキからOEM供給を受けたものであり、ベースとなったのは背の高いセミトール系のMRワゴンでした。2002年に登場した初代から、2011年に登場した3代目まで存在しており、現在は絶版モデルとなっています。ここではモコの買取査定額を考察します。初代モコの登場は2002年4月です。「若いアクティブなママが、子供と一緒にどこへ行ってもジャストフィットできるベストパートナー」をコンセプトに開発されたスモールカー。エクステリアはモノフォルムのカジュアルな印象で、フロントマスクには、当時の日産のデザインアイデンティティであるウインググリルが組み込まれています。ベースのMRワゴンのフロントバンパーを付け替えただけでなく、フロントボンネットフードの成形まで変更する凝りようです。室内はモノフォルムからも想像されるように、1785mmと前後に長い室内があり、広いガラスエリアとあいまって、開放感のある空間となっています。フロントシートのヒップポイントは635mmと乗り降りしやすく、リアシートのそれは前席よりも45mm高くして見晴らしを良くしており、5:5の分割式可倒式で105mmもスライド可能。後ろに人が乗らないときは荷物をたくさん積めるのも魅力でした。エンジンは660ccの直列3気筒エンジンで、ノンターボながら可変バルブタイミング機構を備えるものと、インタークーラーターボ付きがあります。いずれも、シフトショックを抑えた4ATが組み合わされていました。4WD車には、路面状況や走行状態に合わせて駆動力を前・後輪に配分するフルタイム4WDシステムが採用されています。
2代目モコの登場は2006年2月です。OEM供給元は初代と同じくスズキです。フロントに日産のウインググリルがあり、ボディは滑らかなシルエットのモノフォル。これら基本的な構成は初代から引き継いだものです。一方、2代目はドライバーを主役とした路線へと軸足を移しています。8色のボディカラーとそれにマッチする2色のインテリアカラーを揃えるなど、広くドライバーの嗜好に応えるものとなっています。インテリアでは、インストルメントパネル上面に空調のアッパーベントを採用。そのメリットは、エアコンなどの風を直接身体に吹き付けるのではなく間接風にできること。また、シャット機構が備わっているのでスポット的に当てたり、逆に閉じることもできます。総じて、室内の快適さは高まっています。財布や携帯電話など小物のための収納スペース、シートアンダートレイなどのユーティリティも充実しています。パワートレインは、 K6Aエンジン、4ATなど初代のものを引き継いており、フルタイム4WDがラインナップされているのも同じです。
3代目モコの登場は2011年2月です。初代、2代目と同様にスズキからOEM供給を受けています。ボディ形状はそれまでのモノフォムルに対してロングルーフとなっており、人気のハイトワゴンに寄せたスタイルになっています。また、フロントのウインググリルが廃止された一方、日産の新しいデザインアイコンであるフロントデザインシグネチャーの「Vモーション」は採用されていません。見た目の日産らしさこそ薄くなっていますが、ベースのMRワゴンのフロントマスクが押し出し感強めなのに対して、モコは柔和なイメージで親しみやすさがあります。室内空間においては、ロングホイールベース化した新プラットフォームを採用したこともあり、室内長が180mmも拡大(先代比)。後席ニールームが広くなっています。パワートレインは一新されており、エンジンはR06A型と呼ばれる新開発のもので、従来同様にノンターボ版(吸・排気可変バルブタイミング機構付き)とインタークーラーターボ版の2種類があります。トランスミッションは全車CVTとなり、4WDも設定されています。
モコの高額買取・高額査定ポイント
では、モコの買取相場を見てみましょう。2002年4月から2006年1月までの初代モコの平均買取相場は低い水準にあります(2002~2006年式の平均買取相場3万円~5.9万円/2024年3月現在)。2006年2月から2011年1月までの2代目も低い水準にとどまっています(2006~2011年式の平均買取相場3万円~20.8万円/2024年3月現在)。2011年2月から2016年5月までの3代目になると、平均買取相場はやや高い水準になっています(2011~2016年式の平均買取相場6.3万円~28.8万円/2024年3月現在)。低走行距離になると、モコもバリューが高い傾向にあります。このことは相対的に買取査定の強みにつながる可能性があります。20,000km未満のモコの平均買取相場は13.6万円/2024年3月現在です。20,001km~40,000kmの平均買取相場は12万円/2024年3月現在となっています。
同じ年式や同程度の走行距離であっても人気色と不人気色では、一般的に買取査定に差がつくことがあるといわれます。モコはカラーバリエーションが豊富で、ドライバーがライフスタイルに合わせて自由に選べるのが魅力のひとつでもありました。特定のボディカラーに集中しているというよりは、多彩なカラーに分散している傾向にあります。買取査定への影響は少ない可能性があります。注目の装備や仕様という面では、3代目モコに設定された「ドルチェ」シリーズがあります。専用フロントグリルやデスチャージヘッドランプ、LEDポジショニングランプを採用したもので、15インチのアルミホイールも装着されています。少しエレガントな仕様となっており、こういった仕様は買取査定に好影響を与える可能性があります。
以上、ここまでモコの買取相場を見てきました。一般的に買取価格は年式や走行距離、装備や程度によって異なるものの、目安として参考にしたいところです。
モコは使い勝手の良い軽ハイトワゴンです。一括査定サービスなどを利用して、数社の見積もりを比較しながら、最も良い条件をスマートに引き出したいところです。カーセンサー簡単ネット車査定なら、売却したい車のメーカーや車種などを入力すれば、一括で査定のお申し込みができるようになっています。下取りより査定額が高価になるケースがないとも言えません。上手に活用して、車の売却や買い替えをお得に成功させましょう!
*1 本文中記載の平均買取相場はカーセンサー簡単ネット車査定クチコミから、各買取業者で車を売却されたユーザー様に第三者機関経由でご回答いただいたアンケートの情報をもとに調査、集計の上掲載しています。買取査定価格は年式や走行距離、装備、車体色、機関・機能や内外装の状態などによって1台ごとに異なり、その価格を保証するものではありません。ご検討の際は必ず各買取業者へご確認ください。
*2 カーセンサーネットにおける問い合わせ数などで人気を判定しています
*3 本文中記載のスペックはすべて新車発表時のメーカーカタログ値です
*4 運転支援システムの機能には限界があります。路面や天候などの状況によっては作動しない場合があります。機能を過信せず安全運転を心掛けてください
モコの基本スペック
全長 ホイールベース 全高 全幅 |
最高出力 | 52~64ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 22~27km/L | |
燃費(JC08モード) | 20.4~30.0km/L | |
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 658cc | |
乗車定員 | 4名 | |
環境対策エンジン | H17年基準 ☆☆☆☆ |
|
燃費基準達成 | H27年度燃費基準+20%達成車 |
モコ(日産)を売却した人のクチコミ
モコ(日産)の他グレード詳細
英数
- 660 B 4WD
- 660 Bリミテッド
- 660 C
- 660 C 4WD
- 660 E
- 660 E FOUR 4WD
- 660 E FOUR ショコラティエ 4WD
- 660 E FOUR ショコラティエ エアロスタイル プラスナビ 4WD
- 660 E FOUR ショコラティエセレクション 4WD
- 660 E エアロスタイル
- 660 E ショコラティエ
- 660 E ショコラティエセレクション
- 660 G
- 660 G FOUR 4WD
- 660 G FOUR エアロスタイル 4WD
- 660 G FOUR ショコラティエ 4WD
- 660 G エアロスタイル
- 660 G エアロスタイル プラスナビ
- 660 G ショコラティエ
- 660 Q
- 660 S
- 660 S FOUR 4WD
- 660 S アイドリングストップ
- 660 S アイドリングストップ エアロスタイル
- 660 T
- 660 T 4WD
- 660 X
- 660 X FOUR 4WD
- 660 X FOUR エアロスタイル 4WD
- 660 X アイドリングストップ
- 660 X アイドリングストップ エアロスタイル
- 660 X エアロスタイル
- 660 ドルチェ G
- 660 ドルチェ G FOUR 4WD
- 660 ドルチェ X
- 660 ドルチェ X FOUR 4WD
- 660 ブランベージュセレクション
モコ(日産)と同一メーカー・ブランド車の車買取・査定相場
モコ(日産)と同一ボディタイプ車の車買取・査定相場
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平均買取相場利用にあたっての注意事項
掲載している申込数ランキングは2024年2月1日~2024年2月29日の査定依頼数を元に集計しています。
平均買取相場は「カーセンサ―ネット」に掲載された物件の価格を元に独自の集計ロジックによって算出しています。
本サイトに掲載している買取相場はあくまでも参考でありその正確性について保証するものではありません。
実際の査定額は車の装備や状態によって異なります。
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カーセンサー簡単ネット車査定とは
車を売るならカーセンサーへ!選べる2つの売却方法!下取りより買取額が高価になる方法が見つかるかも!他にもメーカー、車種、ボディタイプ別の中古車の買取情報はもちろん、買取の流れや査定のポイントなど、初めて車を売る方も安心の情報が満載です!五十音や都道府県から、お近くの買取店舗の情報を紹介することもできます。
【一括査定】数社の見積もりを比較して、1番高い査定価格で買い取ってもらおう!
【オークション型査定】連絡・査定は1社だけ!オークションにお任せ出品して、1番高い査定価格で買い取ってもらおう!
複数の見積もりを比較して最高額で売却しよう!
STEP1
愛車情報を
入力して
査定申し込み
STEP2
買取店から
電話、メール
でご連絡
STEP3
査定額を
比べて売却先
を決める
同店で中古車を契約し、下取りもしてくれるとのことだったので査定をお願いしました。査定はそれほど時間がかからずスピーディーでした。査定額は予想していた額より高値の見積もりが出たので、他店とは比較せずそのまま下取りをお願いしました。満足度としては可もなく不可もなくです。
買取店からの返信
お世話になっております。 株式会社ネクステージでございます。 この度はネクステージをご利用いただきまして誠にありがとうございました。 弊社は東証一部上場企業のため、安心してご利用いただければと存じます。 買取や販売だけではなく、車検や整備、点検などもご用意しております。 またお車のことで何かございましたら、是非ネクステージをご利用いただけますと幸いでございます。 今後とも宜しくお願い申し上げます。