ステージア（日産）の車買取・車査定

ステージアの特徴・バリエーション

ステージアは、日産のLクラスステーションワゴンです。セダンなど他モデルとコンポーネントを共用しながらも、その派生車ではなく、ワゴン専用のスタイリングが与えられていました。そのステージアには1996年登場の初代と2001年登場の2代目があります。その変遷を振り返りつつ、買取相場を考察します。

初代ステージアは1996年9月に登場しました。大人5人がゆったりと乗れる室内空間と広いラゲージルームをもつ堂々たるステーションワゴンです。当時のステーションワゴンブームにあって、ステージアが独自の個性を放っていたのは直列6気筒ガソリンエンジンを積んだ、後輪駆動（FR）ベースであったこと。使い勝手の良さだけではなく、走って楽しいモデルであることをアピールしていました。それは高い剛性のボディと、専用のリアマルチリンクサスペンションを採用していることもアドバンテージになっています。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L、2L直6の3種類。トランスミッションは全車電子制御の4ATでした。またFRだけでなく、ステーションワゴンならではの広い用途を踏まえて、雪道などでも楽に発進できる横Gセンサー付きアテーサE-TSの4WDもラインナップしています。また、デュアルエアバッグとABSを全車に標準装備するなど安全面にも優れました。1997年8月に一部改良が加えられ、2.5L、2LのNAエンジンを更新。出力、トルクともに向上しています。インテリアは抗菌ステアリングなどが採用されました。1998年8月のマイナーチェンジではフロントまわりを中心にエクステリアを変更。最高出力280psおよびトルク特性を向上させた直6ガソリンエンジンに加え、マニュアルモード感覚で操作できるデュアルマチックM-ATxなどを採用しています。加えて内装の変更や、安全・環境性能の向上も図られていました。また、5MT（4WD）と2WDターボもバリエーションに加わっています。

2代目ステージアの登場は2001年10月です。このフルモデルチェンジによる最大の変化は、先代が直列6気筒エンジンを搭載していたのに対して、2代目は当時のスカイライン同様、V6エンジンを搭載したことです。FMパッケージと呼ばれるプラットフォームが導入されるとともに、ステーションワゴン専用に設計されたマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や、優れた回頭性能など高い運動性能を実現していました。エンジンはV6の2.5Lと3Lの他、280psを発生する2.5Lターボもラインナップ。4WDシステムは滑りやすい路面でもトラクションが得られるスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載。また、オーバーフェンダーを装着して40mm車高を上げたAR-X FOURも設定しています。2004年8月の改良では、フロントグリルやフロントバンパーを変更。ターボモデルを廃止し、3.5LのV6と2.5LのV6 NAエンジンのみとしています。4WDシステムが見直されるとともに、4WD車のサスペンションも改良されました。2005年11月には、プラズマクラスターイオン発生機能付きのフルオートエアコン、運転席パワーシートなどが標準装備された他、ヘッドライトにオートレベライザーが付いています。

ステージアの高額買取・高額査定ポイント

では、ステージアの買取相場を見てみましょう。 一般に買い取りの査定価格は、年式や走行距離、装備などによって異なるものですが、相場をつかむことで売却時の目安にすることができます。

初代ステージアは、デビューした1996年からモデル末期となる2001年まであり、20年以上前のモデルにもかかわらず、年式に対して高い水準の平均買取相場を維持しています（1996～2001年式の平均買取相場66万円～129.7万円／2023年10月現在）。プレミアムが付いていると解釈できます。一方、2001年から2007年の2代目ステージアについては平均買取相場が低い水準にとどまっています（2001～2007年式の平均買取相場14.2万円～32.5万円／2023年10月現在）。

ボディカラーによる人気の違いを見ると、ステージアではシルバー系やブラック系の人気が高く、続いてホワイト系となっています。また特定の装備が付いていたり、仕様になっていることよりも、ワンオーナー車であったり、定期点検記録簿が揃っていたり、禁煙車だったりすることが買取査定に好影響を与える可能性があります。

走行距離においては、低走行距離のステージアもバリューが高い傾向にあります。相対的に買取査定の強みにつながります。20,001km～40,000kmの平均買取相場は57.3万円／2023年10月現在となっています。

ステージアは高級プレミアムステーションワゴンです。とりわけ初代であれば買取査定でも好条件を引き出せる可能性があります。ぜひとも一括査定サービスなどを利用して、数社の見積もりを比較しながら最も良い条件をスマートに引き出したいところ。カーセンサー簡単ネット車査定なら、売却したい車のメーカーや車種などを入力すれば、一括で査定のお申し込みができるようになっています。下取りより査定額が高価になるケースがないとも言えません。上手に活用して、車の売却や買い替えをお得に成功させましょう！

＊1 本文中記載の平均買取相場はカーセンサー簡単ネット車査定クチコミから、各買取業者で車を売却されたユーザー様に第三者機関経由でご回答いただいたアンケートの情報をもとに調査、集計の上掲載しています。買取査定価格は年式や走行距離、装備、車体色、機関・機能や内外装の状態などによって1台ごとに異なり、その価格を保証するものではありません。ご検討の際は必ず各買取業者へご確認ください。

＊2 カーセンサーネットにおける問い合わせ数などで人気を判定しています

＊3 本文中記載のスペックはすべて新車発表時のメーカーカタログ値です

＊4 運転支援システムの機能には限界があります。路面や天候などの状況によっては作動しない場合があります。機能を過信せず安全運転を心掛けてください