マークII(トヨタ)の車買取・車査定

マークIIの買取・査定。平均買取相場と最高額で売却するコツ

マークII

平均買取相場額

16.4万円204.9万円

平均走行距離
6万km
平均査定満足度
3.3
(6件)

※2024年6月更新

※買取相場は「カーセンサーネット」に掲載された物件の価格を元に独自の集計ロジックによって算出しています。

※本サイトに掲載している買取相場はあくまでも参考でありその正確性について保証するものではありません。

※実際の査定額は車の装備や状態によって異なります。

高額査定を狙うには、より多くの買取業者の査定を比較することが重要です。
今すぐカーセンサーで一括査定依頼して、あなたのマークIIを最高額で売却しましょう!

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マークII(トヨタ)の買取相場情報

あなたの愛車を査定する時、買取業者は中古車小売相場を参考にします。
より高額な査定金額を引き出すために、国内最大級の中古車物件掲載数を持つカーセンサーで最新の中古車小売相場を確認して、愛車を売却する最適なタイミングを見極めましょう。

マークII(トヨタ)のグレード別車買取・査定相場

  • グレード

    買取相場

    新車価格

    年式

    排気量

    型式

  • 2.5 グランデiR-V

    57.1万円~108万円

    336.0万円(税抜)

    平成12(2000)年10月~

    2500cc

    GH-JZX110

走行距離別 買取相場情報

  • 走行距離

    最新買取価格相場

    1ヶ月前の買取価格相場

    前月からの差額

  • 10,000km以下

    -

    -

    -

  • 10,001~20,000km

    -

    80.5万円

    -

  • 20,001~30,000km

    19.7万円~126万円

    61.4万円

    11.5万円

  • 30,001~40,000km

    14.5万円~121.3万円

    59.3万円

    8.6万円

  • 40,001~50,000km

    17.1万円~135.2万円

    65.1万円

    11.1万円

  • 50,001~60,000km

    11.1万円~141.4万円

    65.1万円

    11.1万円

  • 60,001~70,000km

    6.2万円~138.1万円

    60.1万円

    12.0万円

  • 70,001~80,000km

    13.8万円~138.8万円

    66.2万円

    10.1万円

  • 80,001~90,000km

    24.7万円~150.9万円

    73.3万円

    14.5万円

  • 90,001~100,000km

    17.4万円~153.7万円

    67.6万円

    18.0万円

  • 100,001~110,000km

    22.9万円~121.4万円

    59.2万円

    12.9万円

  • 110,001~120,000km

    23.9万円~135.5万円

    67.4万円

    12.3万円

  • 120,001~130,000km

    38.4万円~153.5万円

    78.7万円

    17.2万円

  • 130,001~140,000km

    36.9万円~156.6万円

    79.7万円

    17.1万円

  • 140,001~150,000km

    50.9万円~155.9万円

    86.5万円

    16.9万円

  • 150,001km以上

    47.1万円~148.8万円

    80.8万円

    17.1万円

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マークII(トヨタ)の実際の査定額

  • マークII 2.0 ツアラー

    2000年式

    10.0万km未満

    パール系

    修復歴なし

    愛知県

    2023年7月売却

    査定額
    85万円100万円
    売却額:
    100万円
  • マークII 2.5 ツアラーV

    1997年式

    15.0万km以上

    パール系

    修復歴なし

    兵庫県

    2021年12月売却

    査定額
    2万円
    売却額:
    2万円
  • マークII 2.5 ツアラーV

    1997年式

    15.0万km以上

    ブラック系

    修復歴不明

    埼玉県

    2021年7月売却

    査定額
    100万円120万円
    売却額:
    120万円
  • マークII 2.0 グランデ

    1996年式

    3.5万km未満

    ホワイト系

    修復歴あり

    神奈川県

    2020年5月売却

    査定額
    3万円5万円
    売却額:
    5万円
  • マークII 2.0 グランデ

    2003年式

    15.0万km以上

    ホワイト系

    修復歴あり

    北海道

    2020年1月売却

    査定額
    1万円3万円
    売却額:
    3万円
  • マークII 2.5 iR-V

    2000年式

    5.0万km未満

    パール系

    修復歴なし

    神奈川県

    2019年10月売却

    査定額
    14万円18万円
    売却額:
    18万円

マークII(トヨタ)の買取・売却・査定の参考情報

マークIIの特徴・バリエーション

マークIIは、2000年代初頭までラインナップされていたトヨタの4ドアハードトップ/4ドアセダンです。もともとはコロナの上位モデルとの位置づけからコロナマークIIと名乗っていましたが、5代目で正式にマークIIとなり独立。1980年代に登場した6代目マークIIにおいては好況を背景にヒット作となりました。ここでは、その6代目から9代目までの変遷を振り返り、買取相場について見てみましょう。

1988年8月に登場した6代目マークIIは、先代までと同様にサッシレスドアを採用する4ドアハードトップに加え、4ドアセダンをラインナップしていました。スタイリングも先代からのキープコンセプトながら、全体に洗練されてあか抜けた印象となっています。4気筒もしくは6気筒エンジンを縦に積み、後輪を駆動するFR方式であり、質の高い走行感覚でも人気を集めました。エンジンはすべてDOHCとなり、一部グレードではツインターボやスーパーチャージャーも備えています。

1992年10月に、7代目マークIIが登場します。4ドアハードトップと4ドアセダンのうちハードトップのみが一新。タクシーや教習車など、ビジネス用途に向けて先代セダンが併売されていました。ボディは3ナンバーサイズに拡大。サスペンションには前後ともに四輪ダブルウイッシュボーンを採用。路面追従性に優れることから走行安定性が高まり、乗り心地も向上しています。ABSやTCS、トルセンLSDなども設定しており、スポーティな走りに対する要望にも応えていました。搭載されるエンジンは1.8Lの直4の他、2L、2.5L、3Lの直6があり、2.5Lにはツインターボも設定されています。また、経済的な2.4Lのディーゼルターボも選べました。トランスミッションは電子制御4ATの他、5MTも用意。その他、スペースビジョンメーターや、ゆらぎ制御付きオートエアコンといった装備も設定されています。

1996年9月のフルモデルチェンジで、8代目マークIIが登場しました。エクステリアは先代のフォルムを踏襲しつつ、直線的なディテールを採り入れることで、スポーティな印象の外観としています。ボディには衝突安全性能を高める構造を採用。ボディ剛性も向上しています。搭載されるガソリンエンジンはすべて直列6気筒となり、2L、2.5L、3LのNAと280psを発生する2.5Lターボの計4種類になっています。また、2.4Lディーゼルターボもラインナップされていました。駆動方式はFRの他、4WDも選べるものの、4WDに組み合わされるエンジンは2Lと2.5Lに限定されています。ABSや前席エアバッグを全車標準装備としたのに加え、車両安定性制御システムであるVSCも採用。安全性も高められています。

2000年10月に登場した9代目マークIIは、ボディが拡大して3ナンバーのみの設定となったのに加え、セダンが廃止されて4ドアハードトップのみとなっています。従来よりも居住性に軸足を置くコンセプトとなり、ルーフ高がアップしたのに加え、後席の居住性も改善されました。エンジンは直6の2Lと2.5Lで、2.5Lには直噴のD-4やターボもラインナップ。トランスミッションは4ATと5ATの他、ターボエンジンを搭載する「iR-V」グレードのみ5MTが組み合わされています。また、4WDも用意されていました。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備も充実。オプションで、VSCやカーテンシールドエアバッグなども設定されています。


マークIIの高額買取・高額査定ポイント

では、6代目から9代目まで、マークIIの買取相場を見ます。一般に、年式や走行距離、装備などによって査定価格は異なるものの売却時の目安になります。

6代目マークIIについて、デビューした1988年8月からモデル末期の1992年9月までの平均買取相場は、30年以上前のモデルにしては低くない価格帯になっています。1992年10月から1996年8月までの7代目マークIIは平均買取相場が2代目マークII以上に高い価格帯となっています。1996年9月から2000年9月までの8代目マークIIは平均買取相場が高い水準となっています(1996~2000年式の平均買取相場16.4万円~204.9万円/2024年6月現在)。2000年10月から2004年10月までの9代目マークIIは年式にしては堅調な平均買取相場を維持しています(2000~2004年式の平均買取相場57.1万円~156.5万円/2024年6月現在)。

また、同じ年式や同程度の走行距離であっても人気色と不人気色では、一般的に買取査定に差がつくことがあるといわれます。ボディカラーによる人気の違いを見るとマークIIの場合、ブラック系、ホワイト系、シルバー系が人気となっています。マークIIは走行性能の高さゆえ、当時からチューニングやドレスアップが盛んに行われていました。そのような仕様が好まれる一方、まったくノーマルの状態であることも評価される可能性があります。

走行距離においては、低走行距離のマークIIはバリューが高い傾向にあり、相対的に買取査定の強みにつながります。20,001km~40,000kmの平均買取相場は70万円/2024年6月現在となっています。

歴代マークIIには根強い人気のあることが平均買取相場に表れています。買取査定でも好条件を引き出せる可能性があるので、ぜひとも一括査定サービスなどを利用して、数社の見積もりを比較しながら最も良い条件をスマートに引き出したいところ。カーセンサー簡単ネット車査定なら、売却したい車のメーカーや車種などを入力すれば、一括で査定のお申し込みができるようになっています。下取りより査定額が高価になるケースがないとも言えません。上手に活用して、車の売却や買い替えをお得に成功させましょう!

*1 本文中記載の平均買取相場はカーセンサー簡単ネット車査定クチコミから、各買取業者で車を売却されたユーザー様に第三者機関経由でご回答いただいたアンケートの情報をもとに調査、集計の上掲載しています。買取査定価格は年式や走行距離、装備、車体色、機関・機能や内外装の状態などによって1台ごとに異なり、その価格を保証するものではありません。ご検討の際は必ず各買取業者へご確認ください。

*2 カーセンサーネットにおける問い合わせ数などで人気を判定しています

*3 本文中記載のスペックはすべて新車発表時のメーカーカタログ値です

*4 運転支援システムの機能には限界があります。路面や天候などの状況によっては作動しない場合があります。機能を過信せず安全運転を心掛けてください

マークIIの基本スペック

全長
4.74m

ホイールベース
2.78m

全高
1.46m~1.48m

全幅
1.76m

最高出力 160~280ps
燃費(10.15モード) 9~13km/L
燃費(JC08モード) -km/L
駆動方式 FR/4WD
排気量 1988~2491cc
乗車定員 5名
環境対策エンジン H12年基準 ☆
燃費基準達成 -

マークII(トヨタ)を売却した人のクチコミ

  • 投稿者:じよ

    都道府県:愛知県

    買取店名:ネクステージ 買取事業部 買取コールセンター

    売却した車:トヨタマークII

    売却時期:2023年7月

    総合評価

    5

    査定額:5

    連絡:4

    査定対応:4

    車引渡し:5

    車の買い替えを考え数店補を査定に出しました。いろいろ相談した結果、他店より高額でしたのでここにしました。 また、接客、営業マンもよかったのでこちらに決めたしだいです。

    買取店からの返信

    お世話になっております。 株式会社ネクステージでございます。 この度はネクステージをご利用いただきまして誠にありがとうございました。 弊社ではマークIIのようなセダンの専門店を展開している関係もあり、大変得意な車種となっております。セダンの他にもミニバンや輸入車、軽自動車などの各種専門店を展開しているため、また機会がございましたら是非お力添えできれば幸いでございます。 今後とも宜しくお願い申し上げます。

    ▼ 全てを表示する
  • 投稿者:トムキャット

    都道府県:兵庫県

    買取店名:カーチス

    売却した車:トヨタマークII

    売却時期:2021年12月

    総合評価

    2

    査定額:2

    連絡:2

    査定対応:3

    車引渡し:2

    車に乗 る機会が少なくなったので長年乗り続け愛着があったのですが維持費等を考えると手放さなくてはならない状態に陥りました。いろんな思い出がいっぱいの車だっただけに非常に残念です。が値が着いただけましですね。

    ▼ 全てを表示する
  • 投稿者:kちゃん

    都道府県:埼玉県

    買取店名:オートバックスカーズ浦和美園店

    売却した車:トヨタマークII

    売却時期:2021年7月

    総合評価

    4

    査定額:5

    連絡:3

    査定対応:5

    車引渡し:5

    長年乗ってきたマーク2を売却しましたが、状態的にあまり良くない感じなのに、いい査定をしてもらいました。浦和美園駅からあまり離れてないので、利用しやすかったです。車に関して知識のあるスタッフの方が多いので、参考になる話しをたくさん聞けました。また機会があれば、利用したいと感じています。

    ▼ 全てを表示する
  • 投稿者:トミー

    都道府県:神奈川県

    買取店名:カーチス

    売却した車:トヨタマークII

    売却時期:2020年5月

    総合評価

    3

    査定額:3

    連絡:3

    査定対応:3

    車引渡し:3

    買い物以外使用しない車だったので車検、車両保険等を考えて処分することにしました。売却の知識もなく年式もかなり古いので逆にお金を払うことになることも想定していたので引きとってもらっただけで満足でした。ただ車を店舗まで持って行くことが面倒てした。

    ▼ 全てを表示する
  • 投稿者:もってる男

    都道府県:北海道

    買取店名:アップル

    売却した車:トヨタマークII

    売却時期:2020年1月

    総合評価

    5

    査定額:5

    連絡:5

    査定対応:5

    車引渡し:5

    親切に対応 してもらいました。今度機会があればまたお願いしたいと思っております。店内はいごこちも良くゆっくりとかんがえて結論をだすことができました。こうかいしないように慎重に進めさせていただきました。 ありがとうございました。

    ▼ 全てを表示する

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