ラフェスタ(日産)の買取相場情報
あなたの愛車を査定する時、買取業者は中古車買取相場を参考にします。
より高額な査定金額を引き出すために、国内最大級の中古車物件掲載数を持つカーセンサーで最新の中古車買取相場を確認して、愛車を売却する最適なタイミングを見極めましょう。
ラフェスタ(日産)のグレード別車買取・査定相場
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グレード
買取相場
新車価格
年式
排気量
型式
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12万円～30.9万円
229.5万円(税込)
平成21(2009)年11月～
2000cc
DBA-B30
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12.4万円～29.7万円
208.5万円(税込)
平成21(2009)年11月～
2000cc
DBA-B30
-
13.2万円～28万円
179.4万円(税込)
平成21(2009)年11月～
2000cc
DBA-B30
年式別 買取相場情報
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年式
最新買取価格相場
1ヶ月前の買取価格相場
前月からの差額
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2012年(13年落ち)
13.3万円～30.7万円
21.5万円
0.5万円
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2011年(14年落ち)
15.2万円～28.9万円
22.1万円
±0万円
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2010年(15年落ち)
12.1万円～33.1万円
21.6万円
-0.4万円
走行距離別 買取相場情報
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走行距離
最新買取価格相場
1ヶ月前の買取価格相場
前月からの差額
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10,000km以下
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10,001~20,000km
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20,001~30,000km
15.8万円～33.2万円
25万円
-0.5万円
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30,001~40,000km
13.5万円～34万円
23.5万円
0.3万円
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40,001~50,000km
13.1万円～28.2万円
20.9万円
-0.3万円
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50,001~60,000km
13.6万円～27.9万円
20.7万円
0.1万円
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60,001~70,000km
11.9万円～28.1万円
20.2万円
-0.2万円
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70,001~80,000km
11万円～29.2万円
20.4万円
-0.3万円
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80,001~90,000km
9.2万円～30.6万円
19.9万円
±0万円
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90,001~100,000km
10.2万円～23.3万円
17万円
-0.3万円
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100,001~110,000km
9.7万円～20.6万円
15.2万円
-0.1万円
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110,001~120,000km
7万円～23.7万円
15.2万円
0.2万円
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120,001~130,000km
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130,001~140,000km
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140,001~150,000km
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150,001km以上
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複数の見積もりを比較して最高額で売却しよう!
STEP1
愛車情報を
入力して
査定申し込み
STEP2
買取店から
電話、メール
でご連絡
STEP3
査定額を
比べて売却先
を決める
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ラフェスタ(日産)の実際の査定額
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ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター
- 査定額
- 3万円～10万円
- 売却額：
- 10万円
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ラフェスタ 2.0 20G HDDナビ付 4WD
- 査定額
- 200万円～215万円
- 売却額：
- 200万円
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ラフェスタ 2.0 20G HDDナビ付 4WD
- 査定額
- 80万円～150万円
- 売却額：
- 150万円
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ラフェスタ 2.0 20G HDDナビ付
- 査定額
- 55万円～60万円
- 売却額：
- 60万円
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ラフェスタ 2.0 ジョイ G
- 査定額
- 2万円
- 売却額：
- 2万円
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ラフェスタ 2.0 ジョイ X
- 査定額
- 10万円
- 売却額：
- 10万円
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ラフェスタ 2.0 20S
- 査定額
- 3万円～5万円
- 売却額：
- 5万円
-
ラフェスタ 2.0 20G
- 査定額
- 5万円～6万円
- 売却額：
- 6万円
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ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター
- 査定額
- 35万円～40万円
- 売却額：
- 40万円
ラフェスタ(日産)の買取・売却・査定の参考情報
ラフェスタの特徴・バリエーション
ラフェスタは、3列シートの7人乗りミニバンで1代限りの絶版車です。ここでは、その変遷を追うとともに、ラフェスタの買取価格を考察します。ラフェスタが登場したのは2004年12月。5ナンバーのコンパクトなサイズにして、7人が乗車できる3列シートのミニバンとなっています。全長は4495mmと短く、最小回転半径が5.1mと運転しやすいのも魅力となっています。ボディ両側にスライドドアを採用しており、助手席側のスライドドアはリモコンキーのワンタッチスイッチで開閉できる便利な機能も備えています。
そして、ラフェスタ最大の魅力とも言える「パノラミックルーフ」を全車に装備しています。このパノラミックルーフは、開口部が1500mm×800mmと広大なものになっています。運転席から3列目シートまで届くので、どのシートに座っても開放感が得られ、5ナンバーサイズであることを忘れさせるほど。しかも、サンシェードがスイッチ操作ひとつで好みの位置で止められ、ガラスが紫外線を100％カットするUVカットになっており、室内を快適に保てるようになっています。インテリアでは、運転席にクラストップレベル（日産調べ）となる60mmのシートリフター量を確保。最適なドライビングポジションを可能にしてくれます。
パワートレインは2.0Lの直列4気筒ガソリンエンジンにエクストロニックCVTを組み合わせたもの。サスペンションにはフロントにストラット式、リアにはトーションビーム式（4WDはトレーリングアーム式マルチリンク）を採用。走行安定性と快適な乗り心地の両立を図っていました。前席アクティブヘッドレスト、運転席＆助手席SRSエアバッグシステムを全車に標準採用とするなど、安全性の面でも充実しています。
また、特別仕様車としてラフェスタ「ライダー」を設定。エアロスタイルで定評のある仕様で、エクステリア・インテリアともにクロームパーツを適所に配置しています。ベージュもしくはブラックの内装色が選べる他、専用チューニングサスペンションやタイヤ、スポーツマフラーをパッケージにしたオプションも用意されていました。翌2005年8月には、日産のミニバン系に設定されて人気のある「ハイウェイスター」もラインナップに加えています。専用エアロパーツ、16インチアルミロードホイールの他、専用のブラックシート、ホワイトメーター、アルミペダルなどを採用していました。
2005年12月の一部改良で、一部グレードのフロントグリルのカラーを変更。また、ヘッドランプレベライザーとオートライトシステムに加え、大型グリップのシフトノブを装備しています（一部グレードを除く）。2007年5月に、マイナーチェンジが実施されました。このときエクステリア、インテリアともにデザインが変更されています。エクステリアでは、フロントグリルやヘッドランプのデザインを刷新。インテリアではシート生地を変更して、よりシックでモダンな印象を高めています（ハイウェイスターはスポーティな印象）。また、2連リングメーターの採用やヘッドレストのサイズアップも行われました。HDD方式のカーウイングスナビゲーションシステムは機能・操作性が高められています。残念ながら、ラフェスタの魅力であるパノラミックルーフは継続採用されているものの、このマイナーチェンジからはオプション扱いになっています。2008年11月には、運転席＆助手席SRSカーテンエアバッグシステムを標準装備化。ハイウェイスターにはインテリジェントキーとイモビライザーが標準化されています。
ラフェスタの高額買取・高額査定ポイント
では、ラフェスタの買取相場を見ましょう。買取価格は年式や走行距離、装備などによって異なるものの、目安として参考にしたいところです。2004年12月から2012年12月までのラフェスタの平均買取相場は年式相応の価格帯にとどまっています（2004～2012年式の平均買取相場12万円～30.9万円／2025年7月現在）。
ボディカラーによる人気の違いを見ると、ラフェスタの場合、シルバー系やブラック系の人気が高く、これにブルー系やホワイト系が続きます。注目したい装備や仕様面では、エアロスタイルのハイウェイスターや、行動範囲を広げてくれる4WDです。また、ワンオーナーカーといったことも、ラフェスタの買取査定においてプラスに影響する可能性はあります。
走行距離において、低走行距離のラフェスタはバリューが高い傾向にあり、相対的に買取査定の強みにつながります。20,001km～40,000kmの平均買取相場は24.1万円／2025年7月現在となっています。
ラフェスタはコンパクトながら開放感のある居住空間を備えたミニバンです。平均買取相場がやや低いだけに、ぜひとも一括査定サービスなどを利用して、数社の見積もりを比較しながら最も良い条件をスマートに引き出したいところ。カーセンサー簡単ネット車査定なら、売却したい車のメーカーや車種などを入力すれば、一括で査定のお申し込みができるようになっています。下取りより査定額が高価になるケースがないとも言えません。上手に活用して、車の売却や買い替えをお得に成功させましょう！
＊1 本文中記載の平均買取相場はカーセンサー簡単ネット車査定クチコミから、各買取業者で車を売却されたユーザー様に第三者機関経由でご回答いただいたアンケートの情報をもとに調査、集計の上掲載しています。買取査定価格は年式や走行距離、装備、車体色、機関・機能や内外装の状態などによって1台ごとに異なり、その価格を保証するものではありません。ご検討の際は必ず各買取業者へご確認ください。
＊2 カーセンサーネットにおける問い合わせ数などで人気を判定しています
＊3 本文中記載のスペックはすべて新車発表時のメーカーカタログ値です
＊4 運転支援システムの機能には限界があります。路面や天候などの状況によっては作動しない場合があります。機能を過信せず安全運転を心掛けてください
ラフェスタの基本スペック
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全長 
ホイールベース 全高 
全幅 |
最高出力 | 129～137ps |
|---|---|---|
| 燃費(10.15モード) | 13～15km/L | |
| 燃費(JC08モード) | -km/L | |
| 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量 | 1997cc | |
| 乗車定員 | 7名 | |
| 環境対策エンジン | H17年基準 ☆☆☆☆ |
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| 燃費基準達成 | H22年度燃費基準+5%達成車 H22年度燃費基準+25%達成車 H22年度燃費基準+15%達成車 |
ラフェスタ(日産)を売却した人のクチコミ
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投稿者：hh
都道府県：愛知県
総合評価5点
査定額：3
連絡：5
査定対応：5
車引渡し：5
子供が4人いるのですが上2人が独立し大きな車は必要無くなったので買い替えのため売却をしました。元々中古で購入したこともあり型式も古く走行距離も過走行と言っていい程の距離だったので値段を付けられませんと断られるのもやむなしと思っていたのですが、とても親切丁寧に対応して頂き少しばかりプラスにもなったので嬉しかったです。
買取店からの返信
お世話になっております。 株式会社ネクステージでございます。 この度はネクステージをご利用いただきまして誠にありがとうございました。 弊社ではラフェスタのようなミニバンの専門店を展開している関係もあり、大変得意な車種となっております。ミニバンの他にも輸入車やSUV、軽自動車などの各種専門店を展開しているため、また機会がございましたら是非お力添えできれば幸いでございます。 今後とも宜しくお願い申し上げます。
ラフェスタ(日産)の他グレード詳細
英数
- 2.0 20G
- 2.0 20G パノラミックルーフレス仕様
- 2.0 20G パノラミックルーフ仕様
- 2.0 20M パノラミックルーフ仕様
- 2.0 20S
- 2.0 20S Pセレクション パノラミックルーフ仕様
- 2.0 20S パノラミックルーフレス仕様
- 2.0 20S パノラミックルーフ仕様 4WD
- 2.0 20S プレミアムインテリア パノラミックルーフ仕様
- 2.0 ジョイ G
- 2.0 ジョイ G 4WD
- 2.0 ジョイ X
- 2.0 ジョイ X 4WD
- 2.0 ハイウェイスター
- 2.0 ハイウェイスター 4WD
- 2.0 ハイウェイスター HDDナビ付
- 2.0 プレイフル パノラミックルーフ仕様
- 2.0 ライダー
- 2.0 ライダー スポーティーパッケージ
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STEP1
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査定申し込み
STEP2
買取店から
電話、メール
でご連絡
STEP3
査定額を
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10年以上経過したくるまだったのてなかなか値段がつかないじょうきょうだったのでなっとくいくかかくでかいとってもらえてよかった。 なかにはたいどがわるい業者もいた。