ティーダ(日産)の車買取・車査定

ティーダの買取・査定。平均買取相場と最高額で売却するコツ

ティーダ

平均買取相場額

3.3万円14.4万円

※買取相場は「カーセンサーネット」に掲載された物件の価格を元に独自の集計ロジックによって算出しています。

※本サイトに掲載している買取相場はあくまでも参考でありその正確性について保証するものではありません。

※実際の査定額は車の装備や状態によって異なります。

高額査定を狙うには、より多くの買取業者の査定を比較することが重要です。
今すぐカーセンサーで一括査定依頼して、あなたのプリウスを最高額で売却しましょう!

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ティーダ(日産)の買取相場情報

あなたの愛車を査定する時、買取業者は中古車買取相場を参考にします。
より高額な査定金額を引き出すために、国内最大級の中古車物件掲載数を持つカーセンサーで最新の中古車買取相場を確認して、愛車を売却する最適なタイミングを見極めましょう。

年式別 買取相場情報

  • 年式

    平均買取相場

  • 2004年~2012年

    3.3万円~14.4万円

走行距離別 買取相場情報

  • 走行距離

    平均買取相場

  • 20,000km未満

    6.4万円~11.6万円

  • 20,001km~40,000km

    5.7万円~10.9万円

  • 40,001km~60,000km

    6.5万円~12.4万円

  • 60,001km~80,000km

    4.9万円~10.3万円

  • 80,001km~100,000km

    4.6万円~10.3万円

  • 100,001km~140,000km

    3.2万円~8.3万円

  • 140,001km以上

    3.9万円~11.2万円

人気グレード別 買取相場情報

  • グレード名 / 発売期間

    平均買取相場

  • ティーダ

    1.5 15M

    2009年05月~2010年07月

    5.1万円~9.6万円

  • ティーダ

    1.5 15M SV+プラズマ

    2011年06月~2012年08月

    6.8万円~11.9万円

  • ティーダ

    1.5 15M

    2010年08月~2012年08月

    5.9万円~10.4万円

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ティーダ(日産)の実際の査定額

ティーダ1.5 15M

2018年式

08万km未満

ゴールド系

修理歴なし

徳島県

2023年7月売却

査定額
10万円
売却額:
10万円

ティーダグレード不明

2006年式

11.0万km未満

シルバー系

わからない・おぼえていない

東京都

2022年11月売却

査定額
3万円
売却額:
3万円

ティーダ1.5 15S FOUR 4WD

2011年式

15.0万km未満

ブラック系

修復歴なし

神奈川県

2022年10月売却

査定額
2万円250万円
売却額:
150万円

ティーダグレード不明

2011年式

1.0万km未満

ブルー系

修復歴なし

東京都

2022年8月売却

査定額
9万円10万円
売却額:
10万円

ティーダ1.8 アクシス

2008年式

12.0万km未満

パール系

修復歴なし

神奈川県

2022年8月売却

査定額
0万円
売却額:
0万円

ティーダ1.5 15G

2007年式

9.5万km未満

レッド系

修復歴なし

大阪府

2022年7月売却

査定額
10万円
売却額:
10万円

ティーダ1.5 15G

2010年式

3.5万km未満

ゴールド系

修復歴あり

神奈川県

2022年7月売却

査定額
150250万円
売却額:
250万円

ティーダグレード不明

2009年式

1.5万km未満

ゴールド系

修復歴なし

愛知県

2022年3月売却

査定額
38万円
売却額:
7万円

ティーダ1.5 15S

2007年式

0.5万km未満

ゴールド系

修復歴なし

東京都

2021年10月売却

査定額
48万円
売却額:
8万円

ティーダグレード不明

2008年式

10.0万km未満

ゴールド系

修復歴なし

福島県

2021年9月売却

査定額
25万円
売却額:
5万円

ティーダ(日産)の買取・売却・査定の参考情報

ティーダの特徴・バリエーション

ティーダは、5ナンバーサイズのコンパクトな5ドアハッチバックです。2004年から2012年まで販売されていました。ここではティーダの概要を振り返りながら、その買取相場に迫ります。

まずは、ティーダの歴史をおさらいします。登場は2004年9月。コンパクトなボディながら、前後席ともくつろぐことができるよう、大型セダン並みの有効室内長(アクセルペダルから後席ヒップポイントまでの距離)を備えていました。後席は240mmのロングスライドを実現しており、当時のシーマを超えるニールームとウイングロードなみの荷室長を使い分けることが可能となっています(一部グレード)。そのラゲージルームは、リアシートを最も後ろにした状態で容量289L(VDA測定方式)ですが、240mm前方にスライドさせた状態だと容量463L(VDA測定方式)にもなります。搭載されるエンジンはオールアルミ製の1.5L直4エンジン。フリクションの低減や熱効率の向上、充填効率向上などにより、中低速域トルクと静粛性、そして低燃費を実現しています。トランスミッションはエクストロニックCVTもしくは4ATとなっていました。エクステリアは空力特性にこだわり、Cd値0.29としながらフロントゼロリフト(速度を上げても前下がりにならない)を達成しています。サスペンションはフロントがストラット式、リアがH型トーションビームとなっており、リバウンドスプリングやリップルコントロールショックアブソーバーなど上級車仕様のパーツを採用していました。2005年1月には1.8Lの直4エンジン搭載モデルが追加されています。

デビュー後のティーダは数々の一部改良を受けています。2005年12月にはマニュアル式のヘッドランプレベライザーを装備。グレードによってフォグランプや本革ステアリング、またインテリジェントキー&イモビライザーが標準装備になっています。さらに、2006年12月には1.5Lエンジンを改良。CVTとの組み合わせで燃費を向上させています。また、アレルゲンの除去効果が向上したインテリジェントエアコンシステムを設定していました。

マイナーチェンジが、2008年1月に実施されています。このマイナーチェンジではエクステリアのデザインを変更。よりダイナミックでボリューム感も増しました。インテリアはメーターパネルやセンタークラスター、オートエアコンの操作パネル、メタリック調パネルをモダンかつスポーティなデザインに変更。また、1.5LエンジンとエクストロニックCVTを改良して実用燃費を向上。メーター内に燃費表示機能も追加しています。よりスポーティな6速マニュアルトランスミッションが、1.8Lエンジン搭載車も追加されています。

さらに、2008年10月の一部改良で、インテリジェントキーとエンジンイモビライザーが全車に標準装備となっています。1.8Lエンジン搭載モデルには、15インチアルミホイールを採用。また、カーウイングスナビ搭載車にはETCユニットが標準となりました。2010年8月に、エンジンとエクストロニックCVTを協調制御し、発進・加速時にエコドライブのサポートを行うECOモード機能が、2WD全車に標準設定されました。また、2WD全車にエクストロニックCVTが搭載されています。


ティーダの高額買取・高額査定ポイント

次に、年式や走行距離、そして中古車市場における人気を通して、ティーダの買取相場を見てみましょう。ティーダの平均買取相場は低水準にあります(2004~2012年式の平均買取相場3.3万円~14.4万円/2023年9月現在)。これは2008年のマイナーチェンジ前後でも、大きな変化はありません。

一般論として低走行距離になるとバリューが高い傾向にあり、相対的に買取査定の強みにつながる可能性があります。20,000km未満のティーダの平均買取相場は9万円/2023年9月現在です。20,001km~40,000kmの平均買取相場は8.3万円/2023年9月現在となっています。

また、同じ年式や同程度の走行距離であっても人気色と不人気色では、一般的にボディカラーによって買取査定に差がつくことがあるといわれます。ティーダの場合、ブラック系、シルバー系、ホワイト系といった定番カラーが人気です。これらに続いてブラウン系やレッド系が健闘しています。仕様や装備面については、ディーラーオプションに設定されていた、ライトチューニングメニューの「NISMO S-tune エアロパッケージ」や「NISMO S-tune パフォーマンスパッケージ」などがあります。あまり知られていないものの、主にアジアでティーダはモータースポーツで活躍していました。走りの性能を高めるドレスアップやチューニングとも相性の良さを見せます。そういった装備、仕様であった場合、買取査定時にアピールしたいところ。

以上、一般に買い取りの査定価格は、年式や走行距離、装備などによって異なるものですが、相場をつかむことで売却時の目安にすることができます。

ティーダの平均買取相場は年式に相応なものになっています。それだけに、一括査定サービスなどを利用して、数社の見積もりを比較しながら、最も良い条件をスマートに引き出したいところです。カーセンサー簡単ネット車査定なら、売却したい車のメーカーや車種などを入力すれば、一括で査定のお申し込みができるようになっています。下取りより査定額が高価になるケースがないとも言えません。上手に活用して、車の売却や買い替えをお得に成功させましょう!

*1 本文中記載の平均買取相場はカーセンサー簡単ネット車査定クチコミから、各買取業者で車を売却されたユーザー様に第三者機関経由でご回答いただいたアンケートの情報をもとに調査、集計の上掲載しています。買取査定価格は年式や走行距離、装備、車体色、機関・機能や内外装の状態などによって1台ごとに異なり、その価格を保証するものではありません。ご検討の際は必ず各買取業者へご確認ください。

*2 カーセンサーネットにおける問い合わせ数などで人気を判定しています

*3 本文中記載のスペックはすべて新車発表時のメーカーカタログ値です

*4 運転支援システムの機能には限界があります。路面や天候などの状況によっては作動しない場合があります。機能を過信せず安全運転を心掛けてください

ティーダの基本スペック

全長
4.21m~4.27m

ホイールベース
2.6m

全高
1.54m

全幅
1.7m

最高出力 109~128ps
燃費(10.15モード) 14~20km/L
燃費(JC08モード) 14.2~18.0km/L
駆動方式 FF/4WD
排気量 1498~1797cc
乗車定員 5名
環境対策エンジン H17年基準 ☆☆☆☆
燃費基準達成 H22年度燃費基準達成車
H22年度燃費基準+25%達成車

ティーダ(日産)を売却した人のクチコミ

投稿者:まー(徳島県)

買取店名:ネクステージ 買取事業部 買取コールセンター

売却した車:日産ティーダ

売却時期:2023年7月

総合評価

5

査定額:5

連絡:5

査定対応:5

車引渡し:5

他社と比較しても高い額で売却できました。 対応も丁寧でしたが、何より見積もりから日にちをおいての返答でも売却金額に変動がなかったのが特にGOODです!

買取店からの返答

お世話になっております。 株式会社ネクステージでございます。 この度はネクステージをご利用いただきまして誠にありがとうございました。 弊社スタッフの接客をお褒め頂き光栄です。 今後もご満足いただけるよう精進してまいります。 スタッフ一同、またのご利用お待ちしております。

投稿者:まみむ(東京都)

買取店名:カーセブン

売却した車:日産ティーダ

売却時期:2022年11月

総合評価

3

査定額:3

連絡:3

査定対応:3

車引渡し:3

こんなもんかなと思った。 よくわからないまま売ったのでなんとも。 長年時がたっていたし、そんなに調べもしなかった。親の車だったので、親が満足ならいいかと思いあまり口を出さなかった。

投稿者:るる(神奈川県)

買取店名:AVIX IMPORT 買取センター

売却した車:日産ティーダ

売却時期:2022年10月

総合評価

5

査定額:4

連絡:4

査定対応:4

車引渡し:5

とても丁寧な対応で、安くなく、高い値段で商品を買取してもらった。お茶やお菓子なども出してもらって、とても気分良く取引きできた。また、一つ一つの説明も丁寧だった。

投稿者:at(東京都)

買取店名:オートギャラリー 輸入車買取センター

売却した車:日産ティーダ

売却時期:2022年8月

総合評価

4

査定額:4

連絡:3

査定対応:4

車引渡し:4

日々溜めてきたお金が集まったので中古で買ったのを売って新しく新車を買うために、お店に伺った。なるべく高く売ってもらうためにいろいろなところに行ったが1番高く売ってもらえた

投稿者:ハンターハンター(神奈川県)

買取店名:COLLECTIONS

売却した車:日産ティーダ

売却時期:2022年8月

総合評価

4

査定額:3

連絡:4

査定対応:3

車引渡し:4

対応が良かった。親身にみてもらえた。また車見に行って良いと感じた。好きな車種が多く、価格も良心的だと思った。気軽に行ける雰囲気でわからない事など相談できると思った。

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カーセンサー簡単ネット車査定クチコミは、各買取業者で車を売却されたユーザー様にご回答いただいたアンケート及びユーザー様が投稿したクチコミの情報を掲載しております。

掲載されている全ての情報は、当該情報に基づくものであり、当社は、その真実性、合法性、安全性、適切性、有用性等について保証をいたしかねます。ご検討の際は必ず各買取業者へご確認ください。

各評価ポイントは、当該情報の評価ポイントを掲載しております。